El juicio se centrará en quién debía encargarse de vigilar al camión una vez quedó inmovilizado por los agentes. Liocco ya había pagado parte de las multas que le impusieron y estaba esperando los recursos de las demás cuando regresó en el 2005 a Catalunya para acercarse al lugar donde los Mossos le habían obligado aparcar el vehículo un año antes. "Era terrible: no quedaba nada. Ladrones y vándalos me lo habían destrozado por completo. Se me cayó el mundo encima", explica el camionero desde Italia.
Comentarios
No se puede jugar así con el medio de sustento de una persona.
Nosotros te lo inmovilizamos, si quieres protección paga más.... , lo cierto es que es lamentable que ocurran estas cosas, espero que gane el juicio.
#3 Lo mismo pensaba que se encargarían de que no le pasase nada, al fin y al cabo lo habían inmovilizado y el camionero no podía hacer otra cosa que irse hasta que le dejasen moverlo.
Me parece que los Mossos este año vana tener menos presuspuesto de lo que pensaban....
Y se lo tienen merecido.
#3 te obligan a pararlo y te impiden moverlo hasta que se paguen todas las multas con lo cual, si pretendes recurrir, pasa MUCHO tiempo (gracias a este fantastico sistema judicial) hasta que se dicta sentencia. Lo menos, es que cuando vuelvas a por tu vehículo este en las mismas condiciones en que lo dejaste...
#10 te digo lo mismo que #8 a #3: si te inmovilizan el vehículo, ahi se queda por mucho que tú no quieras.
#7 ese camión debería haber ido a un depósito, no a un polígono industrial.
#9 aquí también pasa lo mismo, si pasan 3 meses sin señales del dueño lo marcan (o debería decir "deberían marcarlo") como abandonado, luego pasa la grúa y se lo lleva al depósito (o debería decir "debería pasar"), y tras un año en el depósito, no va al desguace, directamente lo destruyen. La diferencia es que a este hombre no le metieron el vehículo en un depósito, sino en medio de la calle.
#12 ¿y qué tiene que ver el tocino con la velocidad? Que sea un gualtrapa pagamultas no implica que haya derecho a que le desguacen el vehículo.
#12 Lee la noticia antes de hablar por dios. que explica que se las pusieron todas de una tacada por temas de tacografo presumiblemente trucado y demas.
Ademas , estuviera como estuviera , asi fuera por ir duplicando la alcoholemia , en un pais como españa cuando pagas tu pena (sea multa o carcel) has cumplido con tu castigo, no usamos latigo ni lapidaciones ni cosas de esas. Sea cual fuere el motivo , a ese hombre se le ha de devolver el camion en el estado que se le confisco al igual que te gustaria que hiciesen con tu coche/moto cuando se los lleva la grua.
Pues que mal, pero esto desgraciadamente es algo comun en mi paiz (mexico) segun dicen si tu auto entra en el corralon (lugar a donde llevan los autos confiscados por transito) y no regresas por el en un año lo venden a los chatarreros a precios irrisorios...
Alomejor con la ley en la mano los mossos no tenian mas remedio que inmovilizar el vehículo, creo que la culpa es del sistema que está mal hecho no de los mossos... almenos en este caso.
el pobre acostumbrado a la mafia italiana que tiene algunos principios se da de morros con los mossos que el único principio que tienen es el de autoridad (como llevo una pistola mando y tengo la razón)
Tardó un año en volver a recoger el camión? Un poco ingenuo si esperaba encontrar algo..
que gane el juicio y que les de donde mas les duele en el dinero...
yo espero que pierda el juicio, si este hombre llega a ganar el juicio le tendran que indemnizar,y el dinero tiene que salir de algun lado, por ejemplo de ... las multas, asi que nuestros queridos mossos se pondrán a poner mas multas estupidas...
Si tu vehiculo es tu sustento de vida, no lo dejes en cualquier lado....
Y eso que el pobre hombre viene de un país en el que la mafia es una tradición, pero ha ido a topar con una de las peores mafias, la de las policías autonómicas españolas, que se cobran el impuesto mafioso a base de multas.
eso no es asi tampoco ¿donde lo inmobilizan? ¿en una via publica, en un descampado, en medio de una autopista? no creo normalmente va a un area donde no molesta y que no tenga una propiedad privada. se que en los casos de transporte de explosivos y armas por su peligrosidad TE OBLIGAN A PONER VIGILANCIA A EL VEHICULO ellos no son niñeras... en estos casos por no ser peligroa la mercancia seguramente no te obliguen pero no hay que ser un genio para saber lo que pasa en las carreteras donde circulan muchos caminoes... y a que nadie se ha preguntado ¿POR QUE ESE CAMIONERO TENIA TANTAS MULTAS... DE QUE TIPO DE INFFRACCIONES SE DEVIAN...? alomejor iva como una cuba, sin lo s permisos de transporte o conduccion necesario o se iva saltando alguna reglamentación eso no tiene nada que ver solo hay que tener en cuenta que al angelito lo putearon los policias represores de este pais.