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#3:
Como dicen en uno de los comentarios, solo son las carcasas de plástico que protegen los cables tirantes de la corrosión... La falta de esas tuercas no es un riego estructural, pero el mantenimiento del puente es de pena.
#9:
#2 En realidad los romanos construyeron miles de puentes... de los que la gran mayoría se cayeron. En cuanto al resto de tu comentario, solo decirte que los parámetros se idealizan "a la baja", es decir, se simplifica siempre de modo que la diferencia con la realidad sea favorable a la seguridad. Otra cosa es que a una estructura se le haga alguna burrada (hundirle la cimentación como en el Carmel, o la típica "reformilla" sin tener ni idea -muy frecuente-). Aún así está comprobadísimo que un edificio aguanta bastante más que lo que se tiene en cuenta para su cálculo.
#3 Efectivamente.
#3 Efectivamente.
#6:
In soviet russia, bridges cross you!
Comentarios
Como dicen en uno de los comentarios, solo son las carcasas de plástico que protegen los cables tirantes de la corrosión... La falta de esas tuercas no es un riego estructural, pero el mantenimiento del puente es de pena.
#2 En realidad los romanos construyeron miles de puentes... de los que la gran mayoría se cayeron. En cuanto al resto de tu comentario, solo decirte que los parámetros se idealizan "a la baja", es decir, se simplifica siempre de modo que la diferencia con la realidad sea favorable a la seguridad. Otra cosa es que a una estructura se le haga alguna burrada (hundirle la cimentación como en el Carmel, o la típica "reformilla" sin tener ni idea -muy frecuente-). Aún así está comprobadísimo que un edificio aguanta bastante más que lo que se tiene en cuenta para su cálculo.
#3 Efectivamente.
In soviet russia, bridges cross you!
Sobre ese puente no se menean ni dos elefantes...
#14 Ejem... los tumbados ya no están ahí (se cayeron hace tiempo) y por eso no los ves. Créeme... se cayeron muchos más de los que aguantan en pie.
En cuanto a lo otro (y sí que tengo experiencia en el mundo real), para eso se hacen los ensayos y para eso está la dirección de obra. Y no será la primera vez que mando tirar algo y volver a hacerlo porque no cumple (y eso es mucho más caro que el ahorro que puedan hacer, así que no les compensa).
Al menos sabemos que el hormigón aguanta más de un siglo. El acero ni te cuento. La vida útil que se estima en proyecto es sensiblemente menor (aunque eso sí que no quiere decir nada).
Los puentes romanos están echos de piedra... a hueso. No es ni de lejos la configuración más robusta que se conoce en la construcción. Lo más robusto es el acero.
#14 Nunca he estado en un antiguo puente romano derruido, y sí en un puente romano que todavía está en pie.
Probablemente porque en cuanto se derrumbó el puente los pueblos de alrededor cogieron la piedra para sus propias casas, y del puente no quedaron ni las trazas.
#21 se hace un cemento y un hormigón al que le falta portland
Portland es el cemento... así que no entiendo como se va a hacer un cemento al que le falta portland. Es como si dices que haces merluza sin pescado
Por lo demás... para eso están los ensayos.
¿Quieres que hable ahora de los pilares que no se vibran bien?
Un pilar mal vibrado se ve a simple vista que lo está, así que no hay mucho problema en detectarlo.
se hacen de una forma cuando el jefe mira, y de otra muy distinta, el 90% del tiempo restante, cuando el jefe está en el bar.
Para eso se hacen ensayos con probetas extraídas en obra.
los trapicheos, en plan "este saco no lo meto y se va a mi bolsillo"
Ese trapicheo lo puede hacer el obrero y no la constructora (a esta solo se le paga lo ejecutado). Y repito... para eso se hacen ensayos de control y para eso está la dirección de obra.
Por un hormigonado hecho por mí, por mi SÓLO, salvando un desnivel, han circulado más de dos toneladas y media y aguanta eso, y más.
Bien... pero no sé que quieres decirme con eso.
Y repito lo que dice #19, con la estructura se suele jugar poco. Otra cosa es que las baldosas estén mal sujetas... pero ningún edificio se cae por eso.
En zaragoza hay uno del palo que cada poco tiempo lo tienen que cerrar para realizar el mantenimiento. Según dicen los puentes de acero son muy costosos de mantener.
#14 los romanos ya usaban hormigon para sus construcciones
http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n
#0, el imperativo del verbo ver es ved. Por lo tanto: ved las últimas fotografías...
Me recuerda a las escaleras de mi vieja escuela. Cuatro tornillos la sujetaban, y había dos pisos, todos para abajo.
¡¡Parece que lo hayan montado los chinos!! (La Polystation de los puentes)
Diosssss.....
#16 tio tio tio... tu sabes que por ahí, en más de un sitio, se hace un cemento y un hormigón al que le falta portland, por un tubo, quedando configurado de color cementoso marron, y al pasar la mano se te llena de granos de arena...
Eso sí, de lejos, tiene una pinta cojonuda, como pilar y soporte de lo que sea, y sí, viene armado con hierros y acero.
¿Quieres que hable ahora de los pilares que no se vibran bien? Has calculado cómo influye eso en su aguante?
Vale, tio, serás el crack de la obra, pero reconoce, ten valor, que tengo yo razón, y la mayoría de cosas, en la mayoría de sitios, se hacen de una forma cuando el jefe mira, y de otra muy distinta, el 90% del tiempo restante, cuando el jefe está en el bar. Ten valor, y dilo hombre, sinó no vamos a cambiar mucho.
Y si te atreves y entramos en los trapicheos, en plan "este saco no lo meto y se va a mi bolsillo", mejor ni hablamos...
Que no se de lo que hablo? Por un hormigonado hecho por mí, por mi SÓLO, salvando un desnivel, han circulado más de dos toneladas y media y aguanta eso, y más. No curro en una obra, como #16, pero cuando hablo de algo, hablo de Primera Mano.
Joder que miedo... aunque tp tenemos que irnos muy lejos para ver puentes así...
.hF tiene toda la razón.
Otra cosa no, pero cualquier dirección facultativa con un mínimo de seriedad va a prestarle bastante atención a la estructura. Los ensayos están para algo y con la estructura se suele "jugar" poco. Otra cosa es que te escatimen el cemento cuando te reciben las baldosas del suelo. Pero por eso te aseguro que el edificio no se cae.
Cómo dijo #3 eso solo son los tornillos de las fundas de los cables atirantados. Vamos, como si no tiene ningún tornillo la carcasa. El puente no se caerá, pero su mantenimiento y su futuro a medio-largo plazo no será muy bueno.
#18, el hormigón de los romanos por muy hormigón que fuera no es lo mismo que el de hoy en día. Digamos que el "portland" no lo tenían aún desarrollado, aunque con las cales eran unos cracks.
#2 Si es que las cosas ya no se construyen como antes...
#20 también puede ser "Vean"
#9 No hace mucho lei de nuevo tus comentarios en meneame sobre el derrumbe del WTC, es un placer leer tus aportaciones sobre estructuras
muchos rusos en rusia
#9
Primero: Nunca he estado en un antiguo puente romano derruido, y sí en un puente romano que todavía está en pie. Y créeme, he andado bastante por tierras españolas, y que yo sepa, hay más en pie que tumbados.
Segundo: Lo de idealizar los cálculos, me refiero que los arquitectos calculan unas cargas, y luego el capataz a pie de obra, va quitando un saquito de cemento de aquí, otro de allí... si tienes algo de experiencia profesional en el mundo real sabrás a lo que me refiero, y que por desgracia, es común a todos los lugares, y afecta a todos los paises y obras que emprenden. Por no hablar de las obras públicas, donde la cosa ya es vergonzosa.
Tercero: A día de hoy, la raza humana no tiene ni puta idea de la durabilidad de los materiales con los que construye. Se estima (que es lo que mismo que "se espera") que el hormigón, al menos, aguante varios siglos, pero no hay ninguna garantía al respecto.
Cuarto: Los puentes romanos están hechos de piedra, el material más robusto que se conoce en la construcción.
Quinto: Efectivamente, #7, ya no se construye como antes. Sal a cualquier calle de tu ciudad, y compara un edificio moderno con uno antiguo. El coste de hacer un edificio antiguo, con sus finales, sus adornos, su tiempo invertido, hoy en día no es asumible. Materiales baratos y rápidos, por doquier.
Lo ha manipulado Magneto, u os creeis que puede mover puentes si estos tienen bien sujetos los cables con tornillos...
colega que se nos llevan el puende como en rusia !
Relacionado (con la formulación del titular) –> Se dice idos, no iros
Se dice idos, no iros
blogs.ua.esA mi no me asusta mucho, la verdad.
Después de saber como se hacen las casas,
los pilares de hormigón, en base a que idealizados parámetros inexistentes en la vida real se calcula su durabilidad... lo que me extraña, es que haya algo en pie.
Esto va dedicado a todos esos que se creen que somos eternos, en 100 años, de nuestras grandes construcciones, no quedaría apenas nada, salvo uno cuantos puentes construidos por el imperio romano...