¿Qué pasa con un coche cuando le da una moto a 250 Km/h?

Lo siento mucho por los ocupantes del coche y por sus familias y allegados.

#21 eso será porque los conoces a todos, no?

Yo tengo una 600 deportiva y en mi vida he pasado los 250. La gente con la que salgo tampoco. Lo más que he hecho han sido 220km/h de marcador en la recta del circuito de albacete.

Ponerte a más de 200 es aburrido, peligroso y nada meritorio, lo hace hasta un cani con un TDI. Lo divertido de tener un coche o una moto deportiva es entrar a circuito con los colegas.

La de hijos de puta que hay sueltos por la carretera.....

me recuerda al porsche de la Gumball 3000 que se empotro contra un golf y se cargo a una pareja, el muy hijo de puta (no se me ocurre nada mas fuerte) dejo el coche y se largo con otro

en fin... a mi me quitan puntos por pasar un semaforo en ambar y a los que ponen en peligro la vida de los demas nunca los pillan...

Pues lo siento por todos vosotros, pero estoy con #26: Ir en moto a más de 150 es molesto y aburrido. Si se quiere correr que se vaya a un circuito. Lo divertido es una carretera de curvas, que juegas a trazar. Para saber lo que da la moto te lees una revista.

Ni en la noticia ni en la foto se describe que sea culpa del motorista, ni del Golf. Basta ya de demonizar al colectivo motorista por los 4 gilipollas. También hay gilipollas al volante y no demonizamos los coches.

Me hierve la sangre con tanta demagogia!

Esto me recuerda a cuando en Lisboa, en plena Praça do Comercio, exhibieron un montón de vehículos que eran resultado de accidentes mortales para intentar corregir la alta siniestrabilidad de los conductores lisboetas.

Alguno parecía una obra de arte abstracto

Sólo tres palabras: limitadores de velocidad

A partir de aquí, comentarios alegando a la responsabilidad de los conductores, al estado de las carreteras, a la educación...

Yo tengo moto y se me acaban de poner los pelos de punta, me compre una 250 cc, y siempre digo que mejor tener un accidente a 100 km que a 200 km y que para que quiero yo una moto que coja los 200 y jugarme la vida, esta foto refleja lo que digo con imágenes. En todo caso la culpa es del conductor imprudente ya sea en moto o coche. La pena es que hay error que te cuestan la vida y la de los demás.

#18, no si el de la RC30 no se salvaba ni de coña.

Si hubiese sido en el morro, por ejemplo, el tio habría salido volando por encima, y la moto probablemente lo mismo, con lo que no toda la energía cinética que lleva la moto se transmite al coche. Encima si le da en el morro lo girará o volcará, pero ya no es lo mismo.

Creo que el accidente se agravó, para los del coche, cuando la moto entró en el habitáculo, y fue la propia moto la que se los cargó (habría dado igual si es un coche más moderno, este no ha tenido oportunidad de absorber nada del impacto, creo)

Me gusta este tipo de medidas, el enseñar lo que ocurre si llevas excesos de velocidad. Mejor que la carcel, a estos malnacidos que ponen en peligro la vida de los demás, no los llevaba a la carcel, sino que lo llevaba a cuidar y trabajar con las víctimas de accidentes.

A mi me da pena la pareja que iba dentro del coche.

Es mucho más sano el paracaidismo. Pillas esa velocidad y no haces daño a nadie

¿Y que pasara cuando un coche LE DA A una moto a 250 km/h?

#20 Completamente de acuerdo contigo.

El hecho de poner limitadores, entre otras cosas, haría que se ingresara mucho menos dinero por las multas. Y ya se sabe que la pela es la pela [/ironic mode off]

#21 Eso que dices es mentira, tengo una moto deportiva y salgo los fines de semana con un grupo de moteros, y te aseguro que yo nunca jamas he cogido esa velocidad fuera del circuito. Precisamente porque se lo que nos puede pasar, respeto mi vida y la de los demás.

#43 No todos tenemos la necesidad de medirnos el pene, mi moto corre mucho mas de lo que necesito, y la he puesto a tope en Montmeló con una recta para mí solito de mas de 1 km, donde aprendí a frenar, a trazar y a disfrutar de las curvas. No hace falta ponerse en peligro para disfrutar de la moto. Suficientes peligros hay solo saliendo a pasear como para jugarse aún mas la vida.

#45 Mi queja viene de tu generalización. No todos los moteros somos iguales, no por ir en moto somos unos salvajes, como en todo colectivo hay gente que lo és, pero NO todos. (PD: es una monster?)(VFR800 Vtec, la mia)

#2 llevar un vehículo a 250 por una carretera con incorporaciones, cruces (tal como parece que ha sido el accidente), es una irresponsabilidad... y una tremenda estupidez.

Los ocupantes del coche tuvieron mala suerte. Primero por encontrarse a un irresponsable haciendo el animal, y segundo por la zona del impacto: hubiese sido en el morro o en el culo y probablemente no estarían muertos.

posiblemente es lo que sucederia si una moto diera a 250 por hora a un coche, pero que no es este caso.

1º esa moto no alcanza esa velocidad. Lo creamos o no a 250 llegan "pocas" motos.
2º sacaron la moto para sacar al acompañaten y despues sutilmente la volvieron a meter? a mi no me cuadra, estaria echa polvo.

Como montaje para ponerlo en las kdd moteras esta bien, pero como perito de siniestros no me la cuelan la verdad.

Joder que mal rollo...DEP los pobres ocupantes

La de motos que casi todos los días veo en la C-58 haciendo el loco, quizá no a 250km/h...pero a 150 o más seguro (van más rápidos que yo, y yo voy a unos 120..)

Por cierto, tengo un Golf III también: eso le añade mal rollo

Quizas os sorprenderia saber que casi cualquiera que tenga una moto deportiva de mas de 600cc y suela salir los fines de semana a correr seguro que ha superado esa velocidad alguna vez.

#53 Creo que es una vieja RC-30 (750cc-120CV) La NSR siempre ha copiado los diseños de las "hermanas mayores". Yo llevo una Scarabeo 250 y aún no se "cuanto da" (dudo que pase de 120), aunque reconozco que en alguna curva amplia y con visibilidad me gusta tumbarla un pelín

#24 se puso en ambar a 1 metro de pasar por el semaforo, un policia estaba dos coches por detras y se salto el semaforo para pararme y quitarme los puntos de turno

#26 No me creo que no hayas puesto tu moto NUNCA a tope para probarla. Pero eso si, has quedado de PM.

Por cierto el circuito de albacete es lento comparado con el de Jerez donde si hubieras llegado a 250 kmh en la recta de atras.

Buen rollo

#44 ¿y? ¿ Quien dice que te pongas en peligro? ¿yo?, si miras la foto de mi moto no tiene ni carenado porque no me interesa correr, pero no me nieges que la gente que compra motos que se ponen a 300 en 10 segundos no suele hacerlo.

#47 Bueno, yo te hablo de mi experiencia, habré tenido mala suerte...
P.D. Si, es una Monster, tienes buena vista

#51 Pues ahora que me fijo parece una Honda NSR 125, que con suerte pilla 160 Km/h jeje. Va a ser que si es un montaje, jeje

SIDECAR!!

Yo tengo el mismo coche (bueno misma serie)!!! y hasta la ultima fotografía no lo he reconocido... con esto lo digo todo.

#51 ¿Pocas motos pasan de 250? Solo todas las deportivas de 600 o y muchas sport. Casi nada. Y la moto que sale es una RC30 como dicen otros, ya tiene sus años, pero si pasa de 250.

#43 #45 Pues es cierto, nunca la he puesto a tope fuera de circuito. Que las deportivas permitan enchufarte a 250 no significa nada, no es su principal característica. Lo que transmite en las curvas, los frenos, la agilidad, eso es lo que yo busco en una deportiva (ninja 600 la mia)

También tengo un GTI, del año catapún pero GTI, y tampoco lo pongo a tope. Me gusta el tacto del coche y la inmediatez con la que responde.

PD: Jerez algún día, de momento el siguiente objetivo es cheste, a ver si patina tanto como dicen

mmm el motorista era un grandisimo h.p, pero eso no pasa asi como asi.... supongo k el del coche es de los tipicos que se incorporan a la autopista o cambian de carril sin mirar por los retros.... Esta vez tuvieron la mala suerte de toparse con este cabronazo pero seguramente les habria pasao lo mismo si en lugar de la moto hubiera venido un coche a 120..... Los retros están para algo!!!

que burrada, se funden... pero vamos coche con moto , motorista con coche, motorista con conductor.. que eso termina como una masa-puré inseparable...

una moto a esa velocidad es como un misil, las consecuencias pues ya se ven en la foto

Impactante!
Vete despacio que quiero llegar lejos.. es la moraleja que puedo sacar.

#6 Q brutooooooooooOO!!.

#10 Uff pues yo creo que habrían muerto igual. Fíjate que el coche y la moto son viejos, antiguamente los coches no eran tan "seguros" como ahora.

Lo inquietante no es lo que pasó con la moto, sino lo que pasó con el motorista...

Ya estamos con la de siempre, amarillismo aplicado a la seguridad vial.

A 250 Km/h le ha pasado eso, y a 120 le hubiera pasado lo mismo, eso si, quizá menos espectacular.

Si vas en moto y se te cruza de esa forma un coche date por muerto, si no es por la colisión será por aterrizar 200 metros más allá. Y el del coche acabará también muy malamente porque un impacto lateral a más de 60 Km/h es un cristo, si no mirad las pruebas euroncap.

Si alguna vez se fusionan Honda y Volkswagen ya tienen foto para la campaña.

Parece que ya ha aparecido el conductor de otra moto (o coche, que también los hay). Pues anda, hínchame a negativos éste otro también. Prefiero eso a toparme contigo en la carretera pedazo de asesino.

Este video es inquietante aunque lo de verdad espero es que todos los que alguna vez corremos nos conciencemos

¿El coche era originalmente rojo, o lo pintaron así para que no se vieran las manchas de sangre?