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#3:
Esto... viene de una ley "militar" y no es cosa de hace dos dias (hablo de años) , soy fotografo de ir por casa , y entiendo y puedo comprender que segun que fotografias en atocha pueden herir la sensibilidad de ciertas personas ( comprensible y respetable ) pero una cosa es hacer fotografias a trenes o aviones y otra meter el dedo en la llaga )sera que no quieren que veamos las xapuzas de NUESTRAS lineas.
A todo ello pero parece ser que la "seguridad privada" ( o en su defecto los seguratas aburridos se dedican a pasarse de la ralla ... con los fotografos ) (hola joan! -> http://www.altavelocidad.org/las-noticias/mundo-ferroviario/el-defensor-del-pueblo-pide-a-adif-un-informe-previo-sobre-el-permiso-fotografico.html ) y http://sinpermiso.altavelocidad.org .
^^
A todo ello pero parece ser que la "seguridad privada" ( o en su defecto los seguratas aburridos se dedican a pasarse de la ralla ... con los fotografos ) (hola joan! -> http://www.altavelocidad.org/las-noticias/mundo-ferroviario/el-defensor-del-pueblo-pide-a-adif-un-informe-previo-sobre-el-permiso-fotografico.html ) y http://sinpermiso.altavelocidad.org .
^^
#8:
No lo comenté antes, pero si yo tuviese la suficiente calidad en mis fotografías como para ser expuestas, me negaría a participar en el "Concrso Fotográfico Caminos de Hierro" http://www.ffe.es/caminosdehierro/index.htm , porque me parece una burla que se jacten de tener uno de los mejores concursos fotográficos, basado en el mundo del tren, como para luego pongan impedimentos a los que quieren sacar fotos en las estaciones.
Como se puede ver en el enlace, el concurso está organizado por la Fundación de Ferrocarriles Españoles, pero también se ve que Adif es el principal patrocinador del concurso (de hecho, el lugar de exposición, son las estaciones de Adif) y Renfe, también aparece en un banner, como empresa que apoya a este concurso de renombre.
Así que diría, "Adif: un poco de coherencia, por favor"
Como se puede ver en el enlace, el concurso está organizado por la Fundación de Ferrocarriles Españoles, pero también se ve que Adif es el principal patrocinador del concurso (de hecho, el lugar de exposición, son las estaciones de Adif) y Renfe, también aparece en un banner, como empresa que apoya a este concurso de renombre.
Así que diría, "Adif: un poco de coherencia, por favor"
#9:
Relacionada (estuve un rato buscando porque ya decía yo que me sonaba de algo):
Fotografía: Límites legales
Fotografía: Límites legales
#1:
A quién hay que pedir la autorización, a Adif? a la SGAE¿
Comentarios
Esto... viene de una ley "militar" y no es cosa de hace dos dias (hablo de años) , soy fotografo de ir por casa , y entiendo y puedo comprender que segun que fotografias en atocha pueden herir la sensibilidad de ciertas personas ( comprensible y respetable ) pero una cosa es hacer fotografias a trenes o aviones y otra meter el dedo en la llaga )sera que no quieren que veamos las xapuzas de NUESTRAS lineas.
A todo ello pero parece ser que la "seguridad privada" ( o en su defecto los seguratas aburridos se dedican a pasarse de la ralla ... con los fotografos ) (hola joan! -> http://www.altavelocidad.org/las-noticias/mundo-ferroviario/el-defensor-del-pueblo-pide-a-adif-un-informe-previo-sobre-el-permiso-fotografico.html ) y http://sinpermiso.altavelocidad.org .
^^
No lo comenté antes, pero si yo tuviese la suficiente calidad en mis fotografías como para ser expuestas, me negaría a participar en el "Concrso Fotográfico Caminos de Hierro" http://www.ffe.es/caminosdehierro/index.htm , porque me parece una burla que se jacten de tener uno de los mejores concursos fotográficos, basado en el mundo del tren, como para luego pongan impedimentos a los que quieren sacar fotos en las estaciones.
Como se puede ver en el enlace, el concurso está organizado por la Fundación de Ferrocarriles Españoles, pero también se ve que Adif es el principal patrocinador del concurso (de hecho, el lugar de exposición, son las estaciones de Adif) y Renfe, también aparece en un banner, como empresa que apoya a este concurso de renombre.
Así que diría, "Adif: un poco de coherencia, por favor"
Relacionada (estuve un rato buscando porque ya decía yo que me sonaba de algo):
Fotografía: Límites legales
Fotografía: Límites legales
quesabesde.comA quién hay que pedir la autorización, a Adif? a la SGAE¿
fácil, pues haces las fotos desde dentro del tren que es propiedad de Renfe y no de Adif y listo!
ah no, que tampoco deja
Pero no sólo es algo Español como dice #18.
En Roma, me "invitaron" a dejar de hacer fotos al metro. Y se las estaba echando a los graffitis que había pintados en el.
No dejar fotografiar las infraestructuras críticas como el tren es una medida de seguridad militar utilizada en todo el mundo. En algunos sitios incluso el metro está prohibido. En España la prohibición es prácticamente nominal, porque pedir el permiso es tan fácil como rellenar un formulario en la web de adif y esperar que lo envíen a casa. Fácil y gratuito.
Pues si quieres ver fotos de estaciones mira en http://www.laestaciondetren.net que tiene miles
En Zaragoza me pasó lo mismo, con la estación tan chula que tienen, me increpó el vigilante y no me dejó de mirar en un solo momento. En cambio, me dijo que si le hago una foto a otra persona, sí puedo. Obviamente lo que hicimos fue simular una foto a mi amiga, pero enfocando a otra parte, jeje.
#30 Decir que esta noticia es falsa porque te lo ha dicho un familiar, me recuerda a cierto primo de cierto político.
Es totalmente cierto y el permiso existe. Una cosa es que hagas fotos y no te vean hacerlas pero si te ven te echan o te lo impiden. Prueba a hacerlo tu mismo y verás el resultado.
http://www.quesabesde.com/noticias/fotografia-museos-calle-leyes,1_3368 un poco mas sobre el tema
A mi una vigilante jurado me llamó la atención por sacar fotos (con una camara compacta) en el interior de la estación de Barcelona Sants... borré esa foto, pero seguí haciendo fotos mientras esperaba el transbordo y al final unas cuantas han acabado en flickr.
Esta exigencia es algo habitual en muchos otros países. De hecho, en ciertos paises de África u Oriente Medio, conviene tener especial cuidado, ya que se puede hacer frente a cargos de espionaje por fotografiar estaciones de trenes, presas, cuarteles, etc...
#14 En Argel, por ejemplo, está prohibido fotografiar por la zona del puerto y de los edificios gubernamentales de la wilaya. De hecho, en alguna calle es mejor no llevar ni siquiera la cámara fuera. Te evitas así un interrogatorio con unos señores de uniforme muy altos y muy fuertes.
Luego en Ghardaïa, por ejemplo, también tienes que pedir permiso a la gante para sacar fotos de la calle o de las casas. Pero eso ya no es por seguridad o terrorismo, sino por su propia cultura.
Otra cosa sería Rusia, donde lo que hacen es quitarte la cámara, y si picas, el pasaporte también, para exigirte unos cuantos rublos para pasarlo por alto.
Y seguro que bases militares, centrales nucleares y centrales en general y en definitiva toda infraestructura
clave para un ataque o invasión como en la mayoría de países así que no se por que dice "es una medida única en el mundo entero."
#3 Los seguratas aburridos se ponen a dormir, los que no, hacen lo que les ordenan si cumplen alguna ilegalidad basta
con denunciarlos a seguridad privada (policía nacional) y ellos se encargaran de ver si incumplen alguna ley o se ajustan
a derecho.
#3 , lo siento pero en cualquier caso se pasan de la raya.
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?LEMA=raya
Hace un tiempo, a una pareja que se casaba, les escondimos el dinero del regalo en una consigna automatica de la estacion de Sants de Barcelona, la llave se podia encontrar siguiendo unas pistas ocultas por toda la estacion (habia varios tenderos conchobados), por ejemplo en el interior de un expendedor de papel de un lavabo habia un platillo, una taza y una cucharilla, por lo que la siguiente pista estaba en una cafeteria y asi todo. El recorrido debian hacerlo vistiendo una inmensa camisa blanca de 2 plazas con lo que el espectaculo era chocante
, mientras yo los iba persiguiendo sin que se diesen cuenta provisto de una camara con teleobjetivo y pelicula sensible para no tener que usar el flash.
Por supuesto a los pocos minutos tenia a varios seguratas encima (estos no estaban en el ajo) preguntandome a que narices estaba jugando con la camara y quienes eran los dos pavipollos de la camisa tandem. Al explicarles de que iba el juego estos consultaron con "el jefe" y recibi una autorizacion de facto con la unica condicion de que querian ver las fotos cuando acabasemos la parida.
Siempre es mejor un poco de simpatia e ingenieria social para saltarse las normas que liarse con permisos de antemano.
Pero, ¿qué hay que hacer para pedir ese permiso?
Durante años, lo mismo ocurría en las instalaciones de MetroBilbao.
De hecho, aunque hace ya unos años dijeron que no hacía falta la autorización para tomar fotografías dentro de las estaciones, en los cartelotes con la normativa del Metro que hay en las paredes, sigue apareciendo el punto que exige la previa autorización
Por comentarlo.
Supongo que si no te ven, puede hacer las fotos que quieras jaja
Otra página muy chula con imágenes de casi todas las estaciones españolas y alguna extranjera http://www.railwaymania.com/imgdb_default.asp
#17 Lo de "infraestructuras criticas" lo dices por los cercanías de Barcelona no?
El "carnet" este se solicita en http://www.adif.es/comunicacion/aut_foto.html
Hace un par de años o así estuvimos en Grecia y tampoco nos dejaron hacer fotografías allí.
http://www.flickr.com/groups/metrobilbao/discuss/175633/
En Euskotren no hace falta que sepais
Lo digo porque me he enterado, lo de que en Renfe si hacia falta ya sabía.
Yo recomiendo la lectura de http://eduesfoto.blogspot.com/2006/02/codigo-rojo-fotografo-sospechoso.html (y también la lectura del blog entero http://eduesfoto.blogspot.com , que a menudo ya sale en meneame) y también la lectura de esta queja pública que hacen algunos aficionados al mundo ferroviario desde una importante web:
http://www.altavelocidad.org/las-noticias/mundo-ferroviario/adif-renfe-y-las-fotografias-estaciones-sin-ley.html
No se si en España es igual, pero en un viaje que hice a Lisboa me llamaron la atención por echar fotos en un centro comercial: ilógico, pero yo tengo mis fotos.
A mí, una vez me llamaron la atención de que grabase con una cámara domestica de vídeo la llegada de un cercanías, en plan hermanos Lumiere.
Cuando me dije que no sabía nada de la prohibición, me dijeron... "Si, si, ya, ya... eso dicen todos...." Y me insinuaron que lo hacía a sabiendas.... Cuando es que, pensé q no era nada del otro mundo.
En Houston, me dejaron grabar en todo el aeropuerto, incluso en vuelo, en Continental. Pero en Mejico, no me dejaron grabar en los aeropuertos...
#39, hay un formulario en la web de adif para pedirlo. Es gratuito pero te toman los datos: "sabemos donde vives". Y no puedes falsearlos porque el permiso te lo envían a casa
#9 gracias por el esfuerzo en rescatar esa noticia pasada. Mmmmm, interesante...
No, la noticia no es falsa.
yo por motivos de trabajo tengo que tomar fotos a veces de las estaciones (tanto de las partes abiertas al publico como de las que no), y en mas de una estacion he necesitado que el personal de Adif estuviera conmigo para explicarle al guardia que lo que hacia estaba consentido. y hablo de las zonas publicas, la primera vez me extraño, pero al perecer es asi.
y como digo me ha sucedo en varias partes de españa.
a mi los jurados me ha parado por tirar fotos a la catenaria y a las vias. se supone o eso dicen que es por el tema del secreto industrial, pero no se puede fotografiar ni trenes ni instalaciones de renfe. eso si, tampoco dejan sacar fotos a trenes pintados (graffiti)
. ya que lo has pintado, q menos q tirarle una foto? 
Nada nuevo.
En los metros tampoco se puede, otra cosa es que no te pillen, pero NO SE PUEDE.
pos habra que aprender a pintar
#43 ¿puedes dar la url exacta, o el camino de vinculos a seguir? porque no lo encuentro. gracias
#45 Gracias
La Paranoia Nacional, en un centro comercial junto al mar en la isla de Las palmas, también me prohibieron tomar fotos dentro de recinto
El permiso lleva muchos años, y sin el te arriesgas únicamente a una bronca del vigilante. En Francia, no solo no hace falta permiso para fotografiar estaciones y/o trenes, sino que además es una afición bien considerada.
A mi en la estacion de tren de Paris tambien me invitaron a salir de la estacion y a borrar las fotos que saque.
Es curioso. El año pasado fui de viaje a madrid y me acerqué a la estación de atocha para ver el lugar de los atentados y dejar un cirio encendido si fuese posible. Pues el vigilante me vio la cámara de fotos colgada y no me dejó entrar con ella al arcén. Creí que la prohibición tendría algo que ver con el atentado y no pregunté nada y me fui. Ahora me encuentro con esta noticia.
A mi en Malaga, en el Vialia, me impidieron sacar fotos un dia que iba con los amigos. Lo mas ironico, era, que a dos metros, colgados en la pared, estaban los planos de toda la estructura del edificio.
Si es que cuando no hay luces, no hay luces.
En FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) se pueden hacer las fotos que quieras en la estación, siempre que cuando las hagas estando en un lugar habituado a los pasajeros, o sea: andénes, vestibulos, etc... nada de meterse en cuartos de máquinas, en las vias, etc...
A día de hoy hay que pedir autorizaciones para fotografiar cualquier cosa. Cuidado que si ves una lata de cocacola tirada en la calle y quieres fotografiarla ( sí, hay gente para todo
) tendrás que pedir el consentimiento a la empresa cocacola no vaya a ser que no te dejen y te denuncien posteriormente por utilizar sus cosas sin permiso jaja.
Pues yo he hecho varias fotos y aun no me han dicho nada.
A mi es medida me parece una presunción del principio de inocencia. se supone que todos los fotografos somos presuntos terroristas?
¿Podría estar relacionado para evitar un posible espionaje industrial?
Tengo un familiar fotógrafo, y no hace ni 2 semanas se ha ido a una estación a fotografiar tanto la propia estación como a los trenes, sin permiso y sin problemas.
Así que noticia falsa.