Hace 16 años | Por jbad12 a soitu.es
Publicado hace 16 años por jbad12 a soitu.es

Hace casi 15 años que ningún AVE vuelve a posarse por estos lares. La Expo 92 cerró, luego llegó la crisis y con ella el progresivo abandono del parque de la Isla de la Cartuja, recinto reconvertido a parque tecnológico, de investigación y, con menor éxito, de atracciones. Sin embargo, el famoso apeadero, el punto más septentrional de la red de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, la primera de la historia de España, sigue aún condenado al olvido.

Comentarios

dreidel

"un enorme parking, sede en ocasiones de alguna carrera ilegal, sigue abierto a la espera que algún viajero despistado ocupe alguna de sus plazas"

Al más puro estilo de la Gente de Bart.

alexwing

Bueno un par de veranos han sido usados como terrazas de verano, Recordemos que en este apeadero llego a parar el AVE Madrid-Sevilla durante la Expo. lamentablemente ahora queda lejos de casi todo para ser reutilizado como cercanías, hay un buen tramo a pie hasta llegar a la facultad de teleco. Su estado es lamentable pero peor era como estaba el Mono-rail que recordaba a aquel capitulo de los Simpsons, han pasado casi 15 años para su desguace.

TSDgeos

#13 El mismo año de la Expo de Sevilla en Barcelona hubo unos Juegos Olimpicos...

martingerz

pues anda que no se podría haber aprovechado ese apeadero para conciertos por ejemplo

baraja

En todo caso será "el punto más meridional", porque supongo que será el punto más al sur.

Septentrional: Del norte.
Meridional: Del sur.

WillAlvein

La verdad es que tiene una explicación muy sencilla. En el recinto de la EXPO'92 lo que hay actualmente son dos facultades (Ciencias de la comunicación e Ingenieros -también conocida como Mordor-), un par de centros de investigaciones científicas, dos hoteles, Isla Mágica, RTVA y algunas empresas privadas.
Muchos de estos edificios se han trasladado recientemente a la zona, y ninguno necesita grandes conexiones. (Tan solo disponemos de dos lineas de autobuses circulares, que hacen el mismo recorrido en sentido inverso).

Como no se necesitan más transportes y se encuentra en uno de los límites de la ciudad, no se acercan constructoras ni nuevas empresas a la zona, lo cual va dejando cada vez más abandonado todo. Y como cada vez está más abandonado, no son necesarios más transportes, siendo esto un bucle.

Resultado: Más de una hora diaria en autobús para dirigirme a la tierra de Mordor, donde me esperan las sombras...

Alvarete

#24 a mi me da pena recordar como 15 politicuchos tiraron lo que pudo haber sido un proyecto gigante ... como se malobraron las oportunidades de la ciudad ... y sobre todo ver el mal provecho que se le ha dado a lo que hoy queda ....
andalucía tu como siempre

F

En Zaragoza estamos en pleno proceso de colonización de policías municipales, poniendo multas por doquier, hasta las motos que hay aparcadas en la acera oiga. Eso sí, no tiene ningún propósito recaudatorio frente a la insolvencia del ayuntamiento, es para velar por la seguridad.

Alvarete

De abandonao nada que ahi hacemos las rave

Lo que da pena es la forma en que se ha malgastao los recursos que dieron la expo ( tanto espacios como inversiones ) Ciudad universitaria en cartuja ya !!!

jsianes

Y los trenes monorailes que te enseñaban la zona... y el teleférico.... todo abandonado desde que cerró la Expo. Que lástima ver como están ahi parados cogiendo polvo desde entonces.

D

¡Chaves, tienes mi voto!

jsianes

La peli de 'Soy Leyenda ' la podian haber rodado en la zona de la Expo'92, se habrian ahorrado los efectos especiales.....

D

#26 ¿Realmente crees que esos 5000 millones llegarán a Madrid?... recuerda que estamos en precampaña... ya encontrarán, después del 9M alguna excusa para no invertir.

Es muy triste ver cómo lo que era una gran oportunidad para modernizar la ciudad ha terminado de esa forma... basta con pasarte por lo que fue la Expo de Lisboa para ver algo totalmente distinto a eso.
Tengo varios amigos de Andalucía, que para no tener que depender de trabajar en el campo se han venido a Madrid (unos hace no mucho, otros hace ya varios años)... y todos te dicen lo mismo. Allí no hay casi oportunidades, porque parece que el único interés de la Junta, y el amigo Chaves, es mantener aquello atrasado para que los señoritos sigan teniendo mano de obra para sus campos. Y para asegurarse los apoyos, nada como el PER...

D

#17 Las raves no son ilegales, lo que deberia ser ilegal es k te cobren 10€ por entrar a una discoteca, despueste de mirarte de arriba a abajo para ver si eres digno de entrar en su "garito", y luego 6€ por cada copa que te bebes. Yo he pasado muchas de mis mejores noches en sevilla en esas carpas.

F

esa no es forma de invertir

A

me recuerda a la estación de Canfranc

neopablinho

Hace 2 años fue sede de la fiesta de la primavera. Llovió y la gente no tenia donde meterse y acabaron alli. La verda es que no esta tan abandonado como parece, casi todos los edificios tienen algun fin ahora mismo, pero si es verda que podria estar infinitamente mejor aprovechado. Yo soy sevillano y aunque me alegro de la inversion que se hizo en sevilla y que permitio el desarrollo de la ciudad de una manera impensable hasta ese momento, me da lastima que algunos edificios esten en desuso. Confio en que poco a poco se irá arpvechando todo aquello.

c

Una pena el estado actual de la Expo. Menudo gasto de dinero

D

A ver la expo esta abandonaba basicamente por la dejadez de todas las instituciones sobre todo a partir del 96, la más gorda Agesa que controla los activos de la expo, ah por cierto el apeadero esta así gracias a que el gobierno central no pone dinero para las redes de cercanías de toda Andalucia muy bonito eso de 5000 millones para Madrid, 6000 para Barcelona pero para Andalucia poca cosa en plan de cercanias, Sevilla lo unico que quieren hacer AHORA (porque antes ni eso) hacer una linea Circular nueva pero usando una via en uso del ferrocarril Sevilla-Huelva, crear unas cuantas estaciones más en los otros circulares, ademas de reabrir la línea que va a la Cartuja que era la que usaba el AVE, la inversión creo que no llegaba a los 129 millones, de los que los presupuestos generales del estado solor ecogian 3 millones de euros, pero hasta 2009 o así no empezaban con nada. Decir ademas que no hay ni tornos en las estaciones, hasta hace poco las maquinas de autoventa brillaban por su ausencia...etc etc

Findeton

El lugar de esa foto es pasto de macrobotellones. Doy fe de ello.

D

más de 15 años después y las dos ciudades más importantes del país, Madrid y Barcelona, siguen sin estar unidas por un tren de alta velocidad... ESTO ES UNA VERGÜENZA

enak

http://www.expo92.es/pabellon/44_pabellon_aragon
Este edificio está ahora en Zaragoza (bueno, unos años lleva), está cerca de la zona de la Expo2008.
Lo compraron empresarios de Aragón por el precio simbólico de 1 pta, ya que el mayor coste estaba en desmontarlo traerlo y montarlo.

Esperpentico

Que nos lo digan a algunos, que nos hemos tenido que comprar un puto coche por la imposibilidad de usar el servicio de Cercanías que "debería parar" al lado de la Universidad, tal como prometió nuestro amado alcalde comedor de aceitunas allá por 2005...

Cyberfrancis

Yo estuve hace pocos meses en Sevilla y ví poca actividad por la Isla de la Cartuja, en regimen de semiabandono.

uticox

aqui teneis muchas mas fotos de como esta la expo: http://www.expo92.es/foro/index.php?id=40#nuevoMen

r

#0 Les habló Kent Brockman.

D

#32 Muy bien que estemos en precampaña pero al menos hay mas voluntad que aqui, que por Andalucia no han dicho nada de dinero para lo que es cercanías ni nada del estilo, y como digo está abandonado gracias a adif-renfe que por eso es la propietaria y desde que cerró Cartuja 93, ahora es cuando se está recuperando todo ese legado. Aparte es Agesa quien se tuvo que encargar de esos cuidados y esta es propietaria del estado, asi que si el estado no quería mantener eso, no lo mantenia. De todas formas hay otra parte de la expo que ahora se esta recuperando como el jardín americano o el del Guadalquivir, junto con los pabellones del futuro y del universo.

luisromangz

Lo del apeadero es una vergüenza, debería estar dando servicio de cercanías, así la gente podría dejar los coches que inundan la isla por todas partes los días laborables. Aparte que como dicen por aquí la Isla de Cartuja en general esta descuidadísima, parece Sarajevo.

Como sevillano es avergonzante.

l

Hablo de primera mano, pues yo estuve en la post-Expo 92 hace años, cuando allí no había parque tecnologico todavía... el aspecto, era digno de Fogonazos y su increible sección "geografías del olvido", por cierto, un abrazo al amigo aberron, que campa también por estos lares...

La mala gestión en dejar bien claro quien eran los propietarios de los pabellones fue lo que provocó que muchos quedaran abandonados o fueran demolidos, ya que la junta de andalucía no tenía medios para mantener tamañas obras de arte, y los paises se desentendieron totalmente pues según tengo entendido, pretendían venderlos pues eran de su propiedad.

La junta, tampoco supo atraer inversión empresarial, pues hace 4 días que sevilla empieza a levantar cabeza y generar empresas, pero en aquellos años, el panorama, era muy diferente.

Sólo hay 2 maneras de atraer empresas que puedan mantener una buena salud económica, ventajas fiscales y una gran inversión en infraestructuras, algo que la Junta no supo o no pudo permitirse tras el 92.

Estrechez de miras terrible, pero por suerte, tras años y años, parece que aunque lenta y penosamente, empiezan a darse cuenta de sus fallos.

pd: La referencia a los ladrones del cobre catalanes, me ha tocado mucho los huevos. Soy catalán, vivo en sevilla hace años, y si el gratuito insulto se fundamentaba en algo más que odio irracional, debería explicarlo.

D

#3 Alguna que otra rave -ilegal, por supuesto- sí que se ha celebrado.

p

Emociona recordar todo lo que supuso la expo 92:

neopablinho

#7 la linea de alta velocidad se puso para la Expo. De acuerdo que deberian haberla puesto tambien hasta barcelona y valencia, pero no antes que hasta sevilla, ya que era mas "urgente" en ese momento.