Hace 16 años | Por --33429-- a elpais.com
Publicado hace 16 años por --33429-- a elpais.com

A ver si es verdad. Un proyecto municipal prevé construir 274 kilómetros de vías ciclistas

Comentarios

ThePetersellers

Decir que es malo el carril bici es una agresión a la inteligencia.
Nescesitamos métodos de transporte que no consuman combustible. Estamos en la era del fin del petróleo, y poco a poco nos estamos dando cuenta de que mantener la infraestructura que necesitan los coches es carisima, y además es una inversión cortoplacista. Tenemos cada vez mas tuneles, mas carriles, mas aparcamientos, y más atascos. Sólo se debería invertir en transporte público, y mejorarlo de tal manera que se pueda vivir sin vehiculos privados. La bicicleta como vehiculo privado es la única que se salva por su sostenibilidad.
Así, que si nos quejamos de ciclistas por las ceras, pero no nos quejamos de calles etestadas de vehiculos, que suelen invadir ceras, y atropellar peatones (y ciclistas). Me parece que es atacar al que no se lo merece. Un Vehiculo por persona no es sostenible y poco más hay que discutir. Si se dedicase la mitad de lo que dedica a los autos en mejorar el transporte público...

Además, los impuestos que pagan los conductores, son ridiculos, comparados gon los gastos y la contaminación que producen.

AlphaFreak

#26 Te aseguro que por los carriles bici de BCN van más de dos ciclistas por hora. De hecho, en "hora punta" en el carril-bici de la Diagonal se llegan a formar bici-atascos

D

#7 Yo conduzco con mis piernas por encima la acera, y es por encima de la acera por donde debo esquivar bicis, cuando cruzo un semáforo debo estar atento al carril bici, aquí en BCN los ciclistas se pasan la seguridad vial por la punta ... y hacen carreritas por encima de la acera.

D

Ojalá, pero no me lo creo demasiado. Y menos lo de meter la bici en el transporte público. y aún menos en el autobús.

Un martes sobre las 16:00 quise meterla en el metro (totalmente vacío) y no me dejó el segurata. Parece ser que sólo se puede durante los fines de semana.

v

Chocarán con las "bicis-itudes" más adversas. (Emulando a Les Luthiers)

Toftin

Yo vivo en Paris, y he vivido 5 años en Madrid, y tengo que decir que no es que en Paris haya triunfado la bici porque hay mejores inrfastructuras para ello, que las hay, ni porque a todo el mundo entienda que es mejor para el medio ambiente, que lo asumen y comprenden que asi es, si no porque aquí hay algo que yo no he visto en Madrid en 5 años: respeto a los viandantes y la gente en bicicleta, así como a los coche (cierto es que tambien hay transeuntes y ciclistas que tampoco tienen ese respeto que se debería tener hacia los coches en circulación), pero el respeto con el que la gente trata a los demás a la hora de compartir un bien común como es una ciudad no se tiene en Madrid por mucho que me digais lo contrario.

Sandevil

Pa mi que va a ser mas bien el trazado para los coches de golf..

anonima_ip

Dirás mejor de BMX por todos los socabones, vallas y obstaculos que pasar lol

D

Para 2016. La M-20 la hicieron en menos de dos años. Como se nota cuando interesa.

edmont

#10, pues yo cuando voy andando por la acera hay muchas más veces que tengo que esquivar coches mal aparcados que bicis, incluso muchas veces tengo que bajar de la acera a la vía porque si no no hay manera de pasar.

j

#1: Tu tranquilo... será como lo de la "escuela de catalán"...

#2: Yo se lo deseo a todas las ciudades, pero con todos los vehículos, que las normas están para todos, no sólo para la clase de vehículo que conducen los otros...

pardines

Este es un tema importante, y el plan pinta bien, sobre todo porque parece contar con la participación de los solectivos ciclistas (que son los que concocen el tema porque usan la bici a diario).
Eso sí, el acceso al tren y metro es imprescindible. Para eso las bicis plegables vienen de miedo.

m

Joer #21 te me ha adelantado por poco...cachis!!!

Davintxi

Info, el Jueves mani ciclista,...en Cibeles a las 20:00 más info http://bicicritica.ourproject.org/web/

D

#14 Los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) también tienen espacio para las bicicletas, hay unos ganchos de donde puedes colgarlas de las ruedas (Está en japonés, pero en la segunda foto puede verse una bicicleta colgada):
http://blog.groove-cast.com/aotamitsuhiro/post/1918/1/

Sobretodo en verano se ve mucha gente con bicicletas. Y cuando no se usan para colgar las bicicletas son asientos normales.
Sino también puedes usar los espacios centrales de los vagones dónde se suelen dejar los carritos de los niños (que están muy bien porque para entrar están a ras de suelo y es fácil entrar con el carrito).

D

Esta bien que los hagan, pero que piensen que después hay que mantenerlos

cuchin

Los ciclistas urbanos nos saltamos las normas de circulación (ojo, no todas) porque sino sería imposible ir por Madrid de una forma medianamente segura, os lo aseguro. Yo no conduzco por la acera y no me salto semáforos, pero a veces tengo que hacer verdaderas acobacias para esquivar las embestidas de los conductores maleducados..

enak

En Alemania los trenes tienen algunos vagones adecuados sólo para bicis y sus ocupantes , y sin irnos tan lejos, en el norte de España, el FEVE permite bicis en los vagones, las dejas al fondo donde no hay asientos, alado de las puertas y la verdad es que es una gozada.
Ya va siendo hora de que empiecen adecuar las ciudades y los transportes españoles a la bici, a ver si de verdad empiezan a hacer algo...

D

Una medida realmente buena si se lleva a cabo, solo he estado un par de veces en Madrid hace unos años y la cantidad de coches que circulaban era bestial, no me quiero imaginar ahora el trafico. Ademas de la contaminacion..

meneame_suavesito

Stupendo! A ver si es verdad

D

La nueva M-50 para bicis hoygan, 274km, le lleva a usté hasta granada lol

dmar

Con las cuestas que tenemos y el tráfico, lo veo jodido, pero bueno...

Wallack

Por desgracia, prevé, no significa van a hacer. Esperemos que cambie.

d

Estamos siguiendo la tendencia de las grandes ciudades de Europa. Ya me comentaron unos amigos franceses que en París el impulso que se la había dado al transporte en bici había sido muy grande, fomentando la creación de aparcamientos de bicis, creando carriles, etc. Pretenden reducir el tránsito rodado por París. Y en Madrid vamos hacia esa tendencia, que me parece muy bien. Así de paso movemos nuestro cucu ... La iniciativa me parece extraordinaria. ¡Qué pena no contar con políticos como Gallardón (me da igual el signo, pero gente con ideas y soluciones) para la política nacional!!

D

En Madrid todo es posible. Después de los túneles, me creo cualquier cosa.
Es un ejemplo a seguir.

u

A ver si es verdad, en barcelona con el tema del bicing, ha ganado algo. La verdad alegra ver tantas bicis, pero bueno, Madrid es Madrid.

Ferran

Como ya ha sugerido #9 , desgraciadamente el nivel de cuestas en Madrid es muy diferente al terreno plano de Holanda, pero me parece bien la ProPuesta, lástima que no me la creo.

D

Pobres madrileños... como lo hagan como aquí en Sevilla ya se pueden ir preparando... obras interminables, aceras a mitad de tamaño del anterior, multas a los peatones que caminen por el carril bici, atascos en avenidas anteriormente fluidas porque han quitado un carril por sentido...

D

El Gobierno del PP de Málaga propuso lo mismo hace 8 años. Hace ocho años.... y se quedó en propuesta. No hay que fiarse de estos del PP.

neopablinho

La idea parece buena, pero es de doble filo. Aqui en sevilla se ha hecho un carril bici tambien y el espacio para aparcamientos se ha reducido bastante. Naturalmente no tenemos tantos problemas para aparcar como en otras ciudades, pero la verda es que casi preferia q no lo hubiesen hecho. La gente es cierto q normalmente va x el carril bici, pero hay de todo.

Creo que si se usa la bicicleta con respeto y cuidado, no hace falta levantar media ciudad y molestar a miles de personas que no quieren carril bici. Total, el que tenga ganas de liarla, la liará tambien si hay carril bici.

D

A buenas horas. Será por aquello de que las bicicletas de Aguirre (pones-camiseta-rajoy-doy-bici).

D

Le deseo a Madrid que si lo hacen al menos pongan mano dura a las bicis que se saltan los semáforos y circulan por encima de la acera.

D

¿?

Vías en las que los ciclistas no pagan impuestos, al revés que las carreteras.... Van a quitar espacio en carreteras las cuales todos los conductores pagamos impuestos, para poner vías bicis de esas que nadie paga impuestos y por las cuales van unos 2 cilistas por hora.... En fin... espero que los meneadores abran la mente y se den cuenta de que el carril bici es la mayor gilipollez de la historia

Lo que deberian hacer es mejorar el transporte publico y las carrteras para que no haya tantas colas en horas puntas