Se trata del C-ro, perteneciente a la marca china US-1. El citycar, que tiene un precio de $ US$11.000, tiene la particularidad de recargarse en ocho horas a través de un enchufe, consumiendo entre ocho y 10 kilowatts, que equivale a un gasto de 0,9 euros.
La cuestión es cuándo van a estar estos automóviles en el mercado a un precio competitivo. No he visto ninguno eléctrico por 18 mil euros que se parezca a un focus, a un astra, a un octavia, ... en prestaciones... Aún les queda. En cuanto eso empiece a funcionar, la gente los comprará como rosquillas...
O sea ir y volver del trabajo y a ponerlo acargar cada 2 o 3 dias maximo
Poco futuro le veo,imaginate un viaje de 500KM por poner un viaje corto,Tardarias 2 dias en llegar entre que si paras,cargas,vuelves a parar y eso sin contar que cada dos por tres tienes que salirte de la autopista para cargarlo y no quedarte tirado en ella
Comentarios
#1: cuando el petroleo llegue a 200 dolares el barril, lo más probable es que lo que acabas de decir deje de ser cierto
#1 Tu eres de los que hace un par de siglos habría dicho "¿Para qué queremos esos trastos inútiles teniendo caballos?"
La cuestión es cuándo van a estar estos automóviles en el mercado a un precio competitivo. No he visto ninguno eléctrico por 18 mil euros que se parezca a un focus, a un astra, a un octavia, ... en prestaciones... Aún les queda. En cuanto eso empiece a funcionar, la gente los comprará como rosquillas...
#1 con baterías pre-cargadas intercambiables en las "gasolineras" el repostaje sería tan rápido como sustituir una pila de medio metro.
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O sea ir y volver del trabajo y a ponerlo acargar cada 2 o 3 dias maximo
Poco futuro le veo,imaginate un viaje de 500KM por poner un viaje corto,Tardarias 2 dias en llegar entre que si paras,cargas,vuelves a parar y eso sin contar que cada dos por tres tienes que salirte de la autopista para cargarlo y no quedarte tirado en ella