Una joven de 19 años, primera victima mortal entre los aficionados del GP de Jerez

No haria falta controlar nada si la gente tuviera dos dedos de frente, pero con frases como esta me quedo: "se han detectado numerosos caso de alcoholemia"

#7 Yo me cai de la moto en ciudad, un día a las 7.30 de la mañana que iba hacia el insti. En una curva, habia un poco de agua de la humedad, se me resbaló la rueda de atrás y cai arrastrandome por toda la curva hacia abajo.

No iba haciendo la loca, ni corriendo. Y llevaba el casco, que si no, y mira que el tortazo fue tonto, no podría estar contandolo.

Así que no generalices. Igual que los coches pueden tener un accidente por cualquier tonteria sin haber sido imprudentes, las motos también.

P.D: No he vuelto a coger una moto en mi vida, pero me encantan.

D.E.P

¿Haceis los conductores de coches concentraciones contra los conductores cafres de coches?,la diferencia es que si ese chico fuera en coche en lugar de en moto se mataria el y a 3 personas más.
La gente que se opone al cambio de guardarrailes o que lo ven como un simple capricho de los moteros sinceramente DAIS ASCO.

#4 tienes razón pero quien hace las concentraciones y se preocupa por el estado de las carreteras son los moteros, no los animales montados en moto y estos a éstos últimos les da igual el estado de la carretera, la velocidad o las consecuencias de sus animaladas

¿En cuántos accidentes de moto hay implicado un vehículo de cuatro ruedas que
a) se salta un semáforo en rojo
b) se cambia de carril sin mirar si está ocupado
c) va beodo o drogado o ambas cosas a la vez
d) abre la puerta sin mirar el retrovisor
e) etc, etc, etc?
Nadie da ese dato, qué calladito se lo tendrán. Es más barato -pese a los cambios en algunos guardarraíles- echar la culpa al motero aunque sea más prudente y vaya más atento a la carretera sólo porque no tiene móvil, ni radio, ni cd, ni conversación en la que distraerse.
Hay mucho comentario pontificador en este asunto, y me temo que los seguirá habiendo. Sólo quiero pedir más respeto para quien ocupa la mitad que un coche en la carretera y en la calle, pasando calor y frío, y dando con sus huesos en el asfalto cuando algún gilipollas no mira el retrovisor o cruza por donde no debe. Mis condolencias a la familia de la persona fallecida, que probablemente murió sin tener nada que ver con el gran premio. D.E.P.

Cuando el gobierno quiera ahorrarse unos cuantos millones de euros en guardarrailes lo tiene muy muy facil, sacan las imagenes de concentraciones como Jerez o Cheste y ponen a la opinion publica en contra de todo el colectivo, como en todo el la vida generalizar es poco cientifico, la moto en zonas urbanas es la gran solución a la congestion del trafico, en paises mas avanzados como Francia y Alemania no solo no esta mal visto sino que los que van en coche tienen una mayor conciencia motera, estando la mayoria de sus vias adaptadas para el uso de la moto, no es raro ver en Paris como los coches hacen un pasillo central por donde pasan las motos en situaciones de congestion de trafico, eso en España por desgracia no ocurre.

Los que acuden con el animo de hacer el cafre y destrozar motos a estas concentraciones son la manzana podrida del colectivo los que yo pude ver en cheste destrozando motos nuevas iban bastante pasados de sustancias extrañas las pupilas tamaño xs así lo atestiguaban, reconozco que al principio no pude evitar la atraccion que supone ver el peligro de cerca y me acerque a la calle donde estan todos estos mataos y los que les jalean, la sesion de voyeur acabo cuando un aprendiz de max biagi con una CBR600F se llevo a 5 personas por un caballito mal calculado, enseguida me di cuenta que esto me superaba, la testosterona rezumaba a raudales en la zona. Creo que es muy facil acabar con estas cosas pero no debemos olvidar el paston que se deja la gente en los 2/3 dias de gran premio, son casi 250.000 visitantes a una media de 200 euros. En fin 50 millones de euros y 3 muertos inocentes, una balanza inaceptable.

Señores, deberiamos aprender a diferenciar peticiones legitimas, las del colectivo motero que yo represento son muy validas, van muchos compañeros muertos por unos guardarailes mal diseñados, no es de recibo que un elemento de seguridad pasiva cause el efecto contrario para el que se supone que vale. Señores del gobierno modifiquen la leyes e impongan un plan de sustitución donde conste como ilegales las antiguas cuchillas.

Saludos

#21 No tienes ni idea de lo que estás diciendo. No soy motero, y ayer mismo salí de viaje y para ello tuve que cruzar toda la autopista que va directamente a Jerez, pasando incluso por el desvío del circuito. Curiosamente no nos adelantó NI UNA MOTO a más de 150km/h en todo el trayecto, y fueron más de 600 kilómetros. Ni a "200" como tú dices ni haciendo temeridades. Y sí, la culpa es del quitamiedos.

#12 Y yo la única caída en moto que he tenido fue porque un niño se salto un semáforo en rojo y cruzó cuando estaba pasando por ahí, lo que me hizo frenar bruscamente para no llevarmelo por delante, con el consecuente bloqueo de frenos y posterior caída. Pero según el pensamiento de muchos que nunca han llevado una moto, la culpa sería mía, que al fin y al cabo fue el que se cayó...

#21 si se cae a 200 no lo encuentran... las amputaciones y las lesiones graves que se sufren en una caída son desde los 20-30km/h para arriba.

Ya se que 20-30 es una velocidad temeraria... en el pasillo de la casa, porque en carretera... La culpa, desgraciadamente, si es de los guardarrailes.

Otra cosa es que encuentres flipados en moto... pero mira, hoy estábamos dando una vuelta en el coche y nos hemos metido por la carretera motera de la zona. Curiosamente ninguna moto iba ni pasada ni haciendo el loco, pero si que hemos encontrado un audi saliendo cruzado de una curva rapidísima (además mal, que casi se le acaba el arcén...).

Son los que van en coche un peligro? no tiene porqué... son los que tienen un audi un peligro? ni mucho menos, nos hemos cruzado con más audis sin problemas... Que ha pasado? pues que el flipado de turno ha decidido ir hoy en coche en vez de en moto... simplemente. Generalizar puede ser peligroso, ves?

#25 Exactamente. Los cuatro tontos de siempre. La pena es que luego vienen ignorantes (sin insultar) y dicen que es la mayoría, cuando están MUY equivocados.

#4 A jerez nunca he querido bajar, pero si a Cheste. Te aseguro que allí hay de todo menos moteros... La mitad de los que van son crios que van a ver el "espectáculo", los otros flipados de la vida que hacen el loco en moto o en quad.

Todos criticamos estas conductas, los que somos moteros mucho más, pero no se me quita de la cabeza en cheste, que prohibieron entrar a las motos en el pueblo para evitar estos problemas y la gente que montó las barras, sirviendo alcohol, no tardaron ni una hora en protestar al ayuntamiento para que abriese el pueblo. El sábado se abrió a las motos, y otra vez la locura.

Está en la mano de muchos hacer que esto no suceda, yo ni de coña acerco mi moto a esa locura... y como yo muchos otros que ni se les ocurre hacer esas cosas. El pueblo también podía poner de su parte, prohibir acceder a las motos a la zona de fiesta, y poner controles de alcoholemia en todas partes.

Mi mas sincera repulsa a esos flipados que hacen que la gente, como #7, nos meta a todos en el mismo saco, perjudicando la lucha para que tengamos unas carreteras seguras para todos. DEP a la chica.

A mi me llama la atención que sólo en las grandes urbes es obligatorio el casco (obligatorio en el sentido de que se persigue). En Málaga y Albacete, la gente va sin casco alegremente y la policía no lo persigue. No entiendo esa permisividad en algunos sitios, cuando la hostia es la misma.

#14 hace algun tiempo lei una algo sobre el tema. Aunque no salia la estadistica comentaban los resultados, No recuerdo el tanto por cien, pero eran la mayor parte los accidentes de moto en los q era el culpable un coche. La verdad es q me sorprendio el dato.

Maldito amarillismo...

#31 te parecerá curioso, pero no querrás desproteger a la gran mayoría de motoristas, los moteros, que si circulan con sentido común, por lo que hacen cuatro locos, no?

Gracias al sentido común de los moteros solo tenemos que lamenta una muerte en este GP de Jerez. Sigamos así y a ver si el año que viene vuelven todos

Serán 4 los que hacen el mamón en estas concentraciones, pero creo que sería al resto de moteros de ponerles el límite de una vez, porque viendo a los fichajes que han sacado en el telediario de la primera a uno no le extraña que pasen desgracias como esta...

Mi pésame para toda su familia.

Siempre habrá gente que de mala fama a un colectivo, pero esto es aplicable a coches y motos, no hay mas que darse una vuelta por cualquier carretera para ver la cantidad de imprudencias y maniobras arriesgadas cometidas indistintamente por cabestros sobre dos o cuatro ruedas.

#14 no estoy de acuerdo con lo del retrovisor, aunque hay mucha gente para la cual la calle es suya y los retrovisores no son mas que esos adornos a los lados del coche, hay una gran cantidad de motoristas no son conscientes de lo complicado que resulta ubicar a una moto cuando se efectuan cambios de carril, sobre todo porque muchos motoristas sufren del efecto scalextric que les hace ir sobre las líneas de separación de carriles. Y por cierto, qué poquitos hacen uso de los intermitentes...

Yo soy motero, además vivo en Jerez, por lo que veo el dia a dia de las motos en Jerez.
sobre que con las motos hacen muchas locuras, es cierto,... es un juguete muy divertido, potente, rapido y que proporciona unas sensaciones que no sientes con nada mas. Eso no quiere decir que estemos locos todos. Hay estupidos que hacen el loco jugandosela, pero muchos otros vamos mucho mas suavecito... pero no niego que con las sensaciones qeu proporciona es dificil no darle al puño cuando encuentras una buena recta (hay que ser sinceros)

Ahora bien, igual que las motos son un hierro con una carrocería que se llama persona, tienen unas prestaciones altisimas, por lo que se va mas seguro de lo que parece.

Hay que tener en cuenta también que la postura de conducción es en realidad mas elevada que en un turismo, y con una visión mucho mas completa de tu alrededor... si sabemos utilizar eso con cabeza, y por supuesto, respetando las normas y pasando de beber (en mi caso, nunca cuando cojo la moto... vamos que gracias a la moto tengo un higado muy saludable) se reducirian mucho los accientes.

Otro apunte pequeño, y es sobre los accidentes en estas concentraciones. Muchisimos de los accidentes se producen con scooters. Los moteros llevamos la chaqueta, el casco, el mono... pero los chavales de las scooters nunca usan casco en esta zona, van haciendo el loco, contra dirección... vamos, completamente locos.

Solo añadir que lamento lo de esta chica, y espero que el retorno de la gente a sus ciudades no traiga ningun accidente.

Un saludo a todos/as

#31 Gracias por el negativo, pero yo no me refería a usted en ningún momento. Lo mio era una reflexión en voz alta.

Saludos

#23 Negar que hay gente que hace el loco en Jerez, es una gilipollez como un piano. El problema es el de siempre, cuatro descerebrados, haciendo tonterias y ocho haciendoles palmitas por los valientes que son. Y apartir de hay pagan justos por pecadores.

Echarle la culpa a los guardaraíles me parece de una hipocresía tremenda. Digo yo que , antes de toparse con él, se habrán caído de la moto. Y lo digo por cómo van por las carreteras.

la mayoria de los que acuden a estos eventos son unos temerarios en la carretera,que van a 200 con su moto luego se cae se amputa un brazo con el quitamiedos y la culpa es del quitamiedos claro