Un fallo en la redacción de la Ley de Calidad del Aire abarata las motos un 12%

#3 Mileurista, pero si te paras a pensar, sale mucho más caro coger el transporte público. Yo lo tengo clarísimo, si no salgo de fiesta: moto allí dónde vaya. Gano tiempo, comodidad y dinero.

Me temo que #6 te has colado porque esta noticia es vieja y muchos modelos de moto homologadas hace ya un buen puñado de semanas que han reducido su precio de manera ostensible. La mayoría no llegan al 12%, pero la rebaja ha sido notable.

¿Y por qué se trata de un error de la ley? Todo el mundo dice eso, pero ¿nadie ha pensado que es intencionado?

Yo no creo en este tipo de errores, las leyes antes de sacarse se repasan mil veces...

Yo creo que está hecho a conciencia totalmente. Me parece muy bien la actitud de los legisladores tratando igual a coches y motos.

Yo pensaba que lo habían hecho adrede para promover el uso de la moto (qué bien hace falta). Espero que no rectifiquen.

También se podría haber hecho en plan "CO2 por ocupante", con lo que probablemente las motos no tendrían tanto descuento; pero los autobuses dejarían de pagar (no sé si pagan ahora, supongo que sí) porque, aunque contaminan más, también llevan a mucha más gente; lo que supondría más autobuses en la calle, y por tanto más gente que optaría por el autobús en lugar del coche.

#33 No estoy yo tan seguro que un coche con 3 personas contamine menos que 3 motos. (que poniendos en el mismo caso, serian 2 motos, que tambien pueden llevar paquete). Sobre todo porque 3 motos son mucho mas agiles y ocupan menos que un coche, no les afectan tanto lo atascos, no tienen que estar dando vueltas para aparcar etc. Ademas, ya no solo es que contamine menos, sino que cuanta mas gente se mueve en moto mejor para los que van en coche, pues hay menos trafico y tambien les beneficia.

Por otro lado, cabran 5 personas en un coche, pero pararos a mirar los coches que pasan por una calle cualquiera de cualquier ciudad y la gran mayoria de ellos van con solo una persona.

#37 Piensa en 3 motores de explosión de 500 c.c. frente a uno de 2.000 c.c. Si lo prefieres, 3 de 250 y 1 de 1.300. Más que nada porque una 500 tiene más prestaciones que un 2.000 y una 250, más que un 1.300.

Suzuki GS de 500cc, 4 litros/100km y van dos personas si quieres Ah, y aparcas en la puerta del curro ahorrando media horita de búsqueda de aparcamiento (que también cuenta para el tema de contaminación).

lastima que yo ya la tenga comprada

a #9: comor??

#13 yo vivo en Barcelona y el transporte público cuesta 7,20 la tarjeta de 10 viajes. Necsitaría 2 a la semana solo para ir a trabajar, sin contar salidas al centro el finde o algún viaje extra entre semana.

Contando los viajes al trabajo y paseos extra sólo gasto 7€ de gasolina cada semana y media. Si añadimos que en muchos trayectos llevo paquete detrás... es evidente el ahorro diario. Sí, necesito pagar un seguro y un mantenimiento, pero para mi sigue siendo mucho más barato por lo que decía: comodo, rápido y ahorro (la moto en un par de años es mia )

#1 El comando independiente para la erradicacion de memes en internet te tiene ahora entre sus objetivos ... YHBW .

(por si acaso, aclaro que es coña)

#31 oño pero que moto tienes tu ?, mis padres tienen un coche muy viejo que consume un 14 pero es un caso aislado como tu bicho, mira si la tienes bien carburada

Lo que no sé si os habéis parado a pensarlo, pero ¿cuándo ha sido la última vez que habéis visto un anuncio de motos en la TV? Me refiero a venta, no a la carrera del domingo. Quizás deberían hacer más publicidad.

Chapuceros

Las motos vehiculos! Ohh Wait... Ahora me entero

#6 Las motos estan más baratas. Comprobado

Como bien dice #19, no sé si alguien se ha parado a pensar que los coches pueden llevar a 5 personas y las motos sólo a 2. Es cierto que la mayoría de las veces los coches sólo están ocupados por el conductor, pero sería más beneficioso fomentar el uso de coches ocupados por 4 ó 5 personas que el uso de motos. No sé, digo yo.

P.D. Para los más susceptibles, digo esto por los comentarios que he leido. Tengo claro que la ley no va encaminada a nada de esto.

#25 Hojalá! porque pienso que es un medio que hay que fomentar, ya que contaminan menos, reducen el trafico y las zonas de aparcamiento.

#19 #27 etc muchas veces no hay que pensar el hipoteticas 5personas, porque yo no vivo con 4compañeros de trabajo mas, cada uno tiene distintos tramos y horarios; por eso pienso que yo solo con mi moto hare menos daño que yo solo con un coche, por ejemplo (como hace el resto de mis compañeros)

#28 Ajolá, se dice ajolá...

A todos los que pensais que es una cagada. ¿Donde está la cagada?. Si un vehículo contamina según unos parámetros definidos, porque razón no puede beneficiarse al igual que los demás.

Donde si está la injusticia es la "exención" de esta ley de los yates/barcos de recreo y algún "vehículo" mas. Informaros y si encontrareis motivos para quejaros.

#35 he dicho 'seguramente' porque no estoy seguro al 100%. Sin embargo, lo digo porque teniendo en cuenta que un motor de explosión (de gasolina) desperdicia literalmente no menos de un 75% del combustible, piensa en 3 motores de explosión de tres motos contra uno de un coche. Cifras exactas no tengo, no me dedico al mundillo, y como la mayoria hablo de oidas. Lo de la energía que se pierde lo sé de cuando en su momento estudié en bachillerato las centrales térmicas (hace años), y la conversión en una central térmica es bastante más eficiente que un coche/moto..

#38 como ya he dicho, no soy experto en motor. ¿A qué te refieres con que una 500 tiene más prestaciones que un 2.000? ¿Que una moto de 500 corre más que un coche de 2000? (digo yo que si) Porque yo no estoy hablando de prestaciones. No sé, la lógica me hace pensar que un motor de 2000 es más eficiente que 4 de 500. Pero por otro lado seguramente ese motor de 2000 llevará menos personas y mas 'chatarra' que los 4 de 500. En todo caso mantengo lo que decia en el comentario #33 en el sentido de que ir en moto definitivamente NO es ecológico. No hablo de comodidad, ni de rapidez. Es peor ir uno solo en coche, claro, pero tampoco vamos a tirar cohetes.

#33 ya lo tengo en cuenta, por eso lo he mencionado. También añado el caso que en el 70% de los trayectos voy acompañado. Sí que consume algo más (normal) pero no es el doble que supondría con cualquier otra tarifa. La T-mes, la T50/30 las he usado en alguna época de mi vida, pero ahora no me sale a cuenta. Meterme en el metro/autobús, ensardinado, con el plus de huelgas, fallos de servicio etc etc, tiempo (enorme) y depender de un horario, sabiendo que me desplazo en horas punta como la mayoría es la mejor manera de empezar el día con el culo.

En lo que dices en segunda instancia, sí, imagino que a grandes capacidades contaminan más 3 motos que un coche con el mismo número de personas, pero la gente no se ha concienciado nunca con lo de compartir vehículo para ir a trabajar, cosa que haría disminuir la contaminación, los atascos y el gasto, claro.

#32 si necesitas 2 por semana, bien hay abonos con más descuentos, como la 50/30 o la T-Mes. No sé si te saldria a cuenta o no, pero si te pones a comparar, ten en cuenta todas las variables (incluido el seguro, reparaciones, impuesto de matriculación...).

Y bueno, comparto la opinión de muchos. A la hora de transportar una persona, la moto es más ecológica (entre otras cosas, tiene que transportar muchos menos kilos 'inútiles', pero seguramente 3 motos contaminan bastante más que un coche con 3 personas. Ojo, digo 3 y no 5, aunque todavía puede ser mayor la diferencia. Nos hemos de concienciar que lo ecológico es el transporte colectivo o ir simplemente andando. Habrá quien estrictamente no podrá, por supuesto. Pero no os creáis que le haceis un favor al medio ambiente por ir en moto. Los que van en coche bien podrían ir en helicóptero y gastarían más.

Eso de que las motos consumen menos que los coches es mas que discutible. La mia por ejemplo consume unos 9 litros a los 100km, Hay muchos coches que consumen menos que eso.

#19, en ese caso, los coches que paguen menos, por ser vehículos de 5 ocupantes, deberían estar obligados a circular siempre llenos. Porque la mayoría de coches suelen circular con una sola persona, al igual que las motos.

Oh sí, me ahorro 1.800 euros en mi nueva moto :))

Y seguro que no habrá sido un "fallo informático"?¿?

cualquier día de estos se les va a olvidar hacer correctamente algo gordo ya verás...lo que nos vamos a reir

aqui las cosas no se revisan, este país es así porque no existen inpectores de ná!

Hecha la ley, hecha la trampa.