Hace 16 años | Por delavega a lavozdegalicia.es
Publicado hace 16 años por delavega a lavozdegalicia.es

[c&p] El Colegio de Ingenieros de Asturias y varios catedráticos advierten de las dificultades del proyecto | "Esta obra parece una realización difícil a medio plazo, por la inversión requerida y la prioridad poco clara frente a otras actuaciones en infraestructuras" | "Sin embargo -añaden los ingenieros de caminos de Asturias-, los poderes públicos parece ser que han decidido demorar la decisión al término del plan, decisión que será difícil de apoyar positivamente en términos económicos"

Comentarios

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Normal,cualquiera que conozca Asturias sabrá que meter vías del tren por sus montañas no es tarea fácil.
Además esto ya pasó con la Autovía del Cantábrico que a algún inteligente se le ocurrió mover metros y metros de tierra para hacer una carretera de doble sentido y un carril por sentido cuando en España estaba creciendo el parque automovilístico a velocidad increíble.Y lo más cojonudo es que unos cuantos puentes los hicieron con "previsión" y los dejaron listos para su desdoble (San Timoteo,Canero y alguno más por ahí) pero de los que hicieron antes dejaron los más jodidos sin posibilidad de desdoble (San Pedro de la Ribera y La Concha de Artedo).Estos dos últimos les están volviendo locos y por su culpa lleva ese tramo a medias desde que empezaron.
Y con el tren seguramente pasará lo mismo,lo harán para el tipo de tren que haya en el momento sin tener en cuenta los posibles avances y para cuando lo hayan acabado ya habrá mejoras en el sector que no podrán ser aplicadas allí.