Hace 15 años | Por HernanArg a terra.es
Publicado hace 15 años por HernanArg a terra.es

El equipo Renault de Fórmula Uno ha informado de que investigará 'a fondo' el motor del coche del español Fernando Alonso para averiguar cuál fue la causa de su abandono el domingo durante el Gran Premio de España.

Comentarios

D

Es decir, que harán lo que hacen siempre en estos casos. Claro. Entiendo. Gracias por avisar

HernanArg

de nada

kurioso

#6 Gripado: Cuando dos superficies metálicas deslizan, una contra la otra, por muy pulidas que estén, siempre existen rugosidades microscópicas que por efecto del rozamiento se desgastan. Si la fricción es muy alta, puede generarse tal cantidad de calor que las dos partes en movimiento relativo pueden agarrotarse o incluso fundirse. Es lo que en la jerga del motor se denomina gripado o gripaje de esas piezas, debido a la excesiva dilatación o a la soldadura por calor de las rugosidades de ambas superficies. Para disminuir el rozamiento entre piezas en movimiento se utiliza el lubricante.

r

#9 me divierto mas en meneame leyendo comentarios

kurioso

..pequeños detalles: Fernando Alonso apagó inmediatamente el motor para evitar el gripado

..la mayoría de los pilotos intentar llegar a boxes o se ponen a 'cabecear'.. este pequeño detalle ayuda a los ingenieros a clarificar la rotura, con un motor 'más limpio'

kurioso

#8 google search¡¡

HernanArg

Gracias Rokob, pero ante la crítica uno no puede hacer nada más que prestarle atención para ver si el que la emite tiene razón...

Si la tiene, hay que cambiar.
Y si no la tiene, para que enojarse?

HernanArg

Que significa Gripado?

D

#4 No era una crítica a tí, HernanArg (tienes todo el derecho a que esa información te parezca interesante), sino al "periodista" que quiso hacer pasar eso por una "noticia"...
Tú puedes no conocer el mundo de la F1 y pensar que esa investigación es algo fuera de lo normal, pero un periodista deportivo debería saber que en realidad esas investigaciones son rutinarias. Es como decir "Los guardias del metro controlarán que nadie pase sin validad el billete"

D

El R28 de Alonso en Montmeló era uno de los coches más castigados de la parrilla, segundo ciclo de motor y cuarto ciclo de caja de cambios.

No creo que haya sido problema de fiabilidad, simplemente, desgaste.

r

#2 un gran ejemplo de como tomar un critica, mis felicidades

r

#7 Increible cuanto puede aprender uno leyendo comentarios en el meneame

Peter_File

La escidería que fiche por Kubica el año que biene lo va a gozar.