Pobres pilotos con sus míseros sueldos, dietas y pluses... Es normal que agobiados por maratonianas jornadas laborales de unas cuantas horas a la semana cada poco tiempo, coincidiendo con vacaciones generalmente, se vean obligados a usar como rehenes a miles de sufridos viajeros. Todo sea por mejorar su precarísima situación, que coño.
La fuerza de un sindicato solo reside en el daño que puede causar. ¿Alguien imagina un sindicato de 'disparadores de bombas atómicas'? El del SEPLA reside en la cantidad de gente a quien puede joder las vacaciones. A ver si alguien siente curiosidad si se pasa por www.sepla.es, la web de sindicato y se da cuenta que sus planteamientos son distintos a los de cualquier otro. ¡SI TIENEN HASTA UNA CONVOCATORIA PARA UN CAMPEONATO DEL GOLF!, ya ves, como los de UGT-METAL, jaja.
Lamentablemente putear es la manera que te escuchen, y ellos no bloquean autopistas ni hacen piquetes, dejan de hacer su trabajo y pasa lo que pasa.
La ultima huelga grande en España fue la de camioneros por la subida del gasoil, y no consiguieron nada... Creo que va siendo hora de dejar andar picados de que los pilotos sean los únicos que consigan hacer algo con las huelgas e imitarlos.
Para ponerle un poco un marco a la situación, recordar que el sueldo de los comandantes asciende a unos 180.000 euros al año, por 60 horas de vuelo mensuales, y que para acabarlo de arreglar, por convenio, tienen asegurado el cobro de 70 horas mensuales tanto si vuelan como si se quedan en casa descansando o haciendo huelga. ( Quizás este sea uno de los motivos por lo que el Sepla, tiene el gatillo fácil para convocar huelgas, al fin y al cabo mientras la compañía pierde dinero (5 Millones al día) y el resto del país sufre incomodidades, ellos seguirán cobrando el sueldo).
Desde luego, pobrecillos... motivos para ir a la huelga los tienen y super-justificados ¿verdad? Si es que asi no hay quien llegue a final de mes...
#12, Pero son una empresa privada gracias al estado, y por tanto su sueldo esta regulado nada más por el convenio, por tanto tu opinión sobre su sueldo y jornada es nula. Ellos consiguieron ese convenio, pues felicidades, ojala lleguen al punto máximo de relación laboral, que es que los directivos no sean capaz de aguantar a sus trabajadores y se convierta en una cooperativa.
Ellos hacen bien, que no están llorando a quien le tiene que dar dinero, sino pisándole los cojones, un ejemplo a seguir, no a criticar.
No teneis razon ninguna para hablar asi, cada uno esta en su derecho de reclamar el salario y condiciones concorde con su trabajo, no somos nadie para considerar si cobran mucho o poco, eso lo saben los que estan dentro. Que es una putada una huelga de pilotos? Pos si, pero mas grave es una de medicos y nadie se mete con ellos. A ver que chiste te hace a ti que alguien diga que cobras mucho y que porque te quejas...
#5 : Perdona, pero una cosa es montar una huelga EVENTUALMENTE porque realmente consideras que tu salario debe mejorar, y otra muy distinta es PUTEAR por COSTUMBRE a medio pais, año si y año tambien (y en las peores fechas) cuando perteneces a uno de los colectivos que mejores condiciones de trabajo y salario tiene, solo porque sabes que tienes a compañias y usuarios pillados por los huevos. NO ES LO MISMO... NO.
El convenio actualmente vigente ya supone como promedio para los sueldos de los pilotos un incremento salarial de dos puntos por encima del IPC cada año.
#5, nada más que eso, da que pensar. Pero vamos, que tienes razón también. Si los pilotos quieren asientos de oro en los aviones es problema de ellos y las compañías.
Si cada uno mira solo por lo suyo, yo no uso el avión. Así que vuelo que no salga, contaminación que me ahorro. Tren y autobús y bicicleta, amigos.
Comentarios
Cuando son simplemente conductores de autobus (con alas, pero un autobus, al fin y al cabo).
Estos lo tienen fácil frente a la descomunal subida de los productos de primera necesidad: HUELGA para fastidiar al personal. Así nos va.
Pobres pilotos con sus míseros sueldos, dietas y pluses... Es normal que agobiados por maratonianas jornadas laborales de unas cuantas horas a la semana cada poco tiempo, coincidiendo con vacaciones generalmente, se vean obligados a usar como rehenes a miles de sufridos viajeros. Todo sea por mejorar su precarísima situación, que coño.
La fuerza de un sindicato solo reside en el daño que puede causar. ¿Alguien imagina un sindicato de 'disparadores de bombas atómicas'? El del SEPLA reside en la cantidad de gente a quien puede joder las vacaciones. A ver si alguien siente curiosidad si se pasa por www.sepla.es, la web de sindicato y se da cuenta que sus planteamientos son distintos a los de cualquier otro. ¡SI TIENEN HASTA UNA CONVOCATORIA PARA UN CAMPEONATO DEL GOLF!, ya ves, como los de UGT-METAL, jaja.
Las opiniones personales mejor dejarlas para los comentarios. El título y la descripción han de resumir la noticia. http://meneame.wikispaces.com/Meneatiqueta
La verdad es que con estos pobrecicos pilotos... HAY QUE DECIRLO MAS!!!
Lamentablemente putear es la manera que te escuchen, y ellos no bloquean autopistas ni hacen piquetes, dejan de hacer su trabajo y pasa lo que pasa.
La ultima huelga grande en España fue la de camioneros por la subida del gasoil, y no consiguieron nada... Creo que va siendo hora de dejar andar picados de que los pilotos sean los únicos que consigan hacer algo con las huelgas e imitarlos.
Para ponerle un poco un marco a la situación, recordar que el sueldo de los comandantes asciende a unos 180.000 euros al año, por 60 horas de vuelo mensuales, y que para acabarlo de arreglar, por convenio, tienen asegurado el cobro de 70 horas mensuales tanto si vuelan como si se quedan en casa descansando o haciendo huelga. ( Quizás este sea uno de los motivos por lo que el Sepla, tiene el gatillo fácil para convocar huelgas, al fin y al cabo mientras la compañía pierde dinero (5 Millones al día) y el resto del país sufre incomodidades, ellos seguirán cobrando el sueldo).
Desde luego, pobrecillos... motivos para ir a la huelga los tienen y super-justificados ¿verdad? Si es que asi no hay quien llegue a final de mes...
Por cierto... podéis leéros ésto, de paso: http://www.sepla.es/news/archives/006877.php
Es que se le saltan las lágrimas a uno...:cry:
#12, Pero son una empresa privada gracias al estado, y por tanto su sueldo esta regulado nada más por el convenio, por tanto tu opinión sobre su sueldo y jornada es nula. Ellos consiguieron ese convenio, pues felicidades, ojala lleguen al punto máximo de relación laboral, que es que los directivos no sean capaz de aguantar a sus trabajadores y se convierta en una cooperativa.
Ellos hacen bien, que no están llorando a quien le tiene que dar dinero, sino pisándole los cojones, un ejemplo a seguir, no a criticar.
No teneis razon ninguna para hablar asi, cada uno esta en su derecho de reclamar el salario y condiciones concorde con su trabajo, no somos nadie para considerar si cobran mucho o poco, eso lo saben los que estan dentro. Que es una putada una huelga de pilotos? Pos si, pero mas grave es una de medicos y nadie se mete con ellos. A ver que chiste te hace a ti que alguien diga que cobras mucho y que porque te quejas...
#5 : Perdona, pero una cosa es montar una huelga EVENTUALMENTE porque realmente consideras que tu salario debe mejorar, y otra muy distinta es PUTEAR por COSTUMBRE a medio pais, año si y año tambien (y en las peores fechas) cuando perteneces a uno de los colectivos que mejores condiciones de trabajo y salario tiene, solo porque sabes que tienes a compañias y usuarios pillados por los huevos. NO ES LO MISMO... NO.
El convenio actualmente vigente ya supone como promedio para los sueldos de los pilotos un incremento salarial de dos puntos por encima del IPC cada año.
#5, nada más que eso, da que pensar. Pero vamos, que tienes razón también. Si los pilotos quieren asientos de oro en los aviones es problema de ellos y las compañías.
Si cada uno mira solo por lo suyo, yo no uso el avión. Así que vuelo que no salga, contaminación que me ahorro. Tren y autobús y bicicleta, amigos.
Es el único sindicato que tiene huevos y nos andamos quejando, envidia hay, que hablas en tu empresa y acabas despedido y ellos la usan como quieren.