Hace 15 años | Por ochodias a 20minutos.es
Publicado hace 15 años por ochodias a 20minutos.es

Un trabajador de una empresa de consultoría en ingeniería y prevención de riesgos laborales ha muerto hoy tras ser arrollado por un tren de cercanías de Renfe, a su paso por el término municipal de Alegia (Guipúzcoa).Según han informado fuentes del departamento vasco de Interior y de Renfe, el fallecido es O.A.F., quien al parecer ha sido golpeado lateralmente por una unidad de Renfe mientras realizaba algún tipo de tarea, posiblemente de verificación o control, en una zona de la vía férrea cercana a la estación de Tolosa

Comentarios

D

#2 Por lo que han dicho hasta ahora parece ser que era el ingeniero encargado de la seguridad laboral en Renfe.
El fallecido trabajaba para la empresa Ingenieria y Prevencion de Riesgos contratada por Renfe.
Se encargaba de la seguridad laboral y de la prevención de problemas de salud.
http://www.berria.info/edizioa_ikusi.php?id=27095

DZPM

#1, eso está en Un padre y un hijo mueren arrollados por una locomotora en Zaragoza

Hace 15 años | Por ochodias a 20minutos.es
y lo envió el mismo usuario. Has metido la pata hasta el fondo.

D

Que un empleado de la empresa que debe prevenir los accidente sufra un accidente de estas caracteristicas indica que algo funciona muy mal en esa ingenieria o estan sub-sub contratando a saco (que es lo mas probable).

Los trenes "se supone" que cuando hay operarios realizando trabajos en la via reciben los pertinentes avisos y señales semaforicas para extremar la precaucion, que nadie sepa que hacia ese hombre ahi parece indicar una intervencion fuera de programa, en ese caso es obligatorio que haya varios operarios para vigilar y estos deben conocer los horarios para estar prevenidos del paso de convoyes y por supuesto, alguien en control debe saber que esas personas estan ahi.

¿A que cojones estamos jugando? Que son trenes, maquinaria pesada, no coches del scalextric.

Java2

Para mí que ese empleado sufría algún tipo de sordera, porque no pudo escuchar que se acercaba el tren.

ochodias

#4 Gracias por responder de mi parte Se lo iba a comentar yo pero bueno, yo tambien se lo digo lol

Pues eso #1 Yo la envié

j

#10 Efectivamente el tren no se oye venir si estás en la vía, únicamente cuando está casi encima.

El problema de Renfe es que subcontrata a todo el personal nuevo. Antes no ocurría esto con los empleados porque casi siempre iban en parejas. Uno trabajaba y el otro andaba pendiente del tráfico ferroviario u ocurría alguna otra cosa: calambrazos, caidas...

Por desgracia cada vez va a morir más gente en las vías.

ochodias

#7 Bastante amarillista es 20minutos. He intentado ser lo mas objetivo posible.

De nada kiss

MalditoFriki

Es curioso que no se sepa lo que estaba haciendo allí. Si era de prevención de riesgos, alguien le habría contratado y sabría qué hacía ahí. ¿No?

apuntando

#0 Gracias por no copipastear el titular del 20min, es muy cutre tratar de resaltar lo de prevención de riesgos...

D

Bueno #14, el exceso de confianza siempre es peligroso, pero en trabajos arriesgados uno debería extremar las precauciones. Tanto si ha sido un descuido suyo como si no, es una verdadera lástima.

Borg

Estoy con #9
"Que un empleado de la empresa que debe prevenir los accidente sufra un accidente de estas caracteristicas indica que algo funciona muy mal"

Si la inspección de riesgos acaba así es que algo no funciona.

amanecequenoespoco

Me recuerda a 'la cuadrilla' de Ken Loach. DEP

D

#4 #5 No es por hacer de abogado del diablo pero creo que #1 se refiere a la televisión

D

Que irónica que es la vida. Yo no es que sea ingeniero de riesgos laborales pero, no creo que sea muy seguro inspeccionar las vías cuando están pasando trenes, no?

rogelio3

Cuando se trabaja en el ferrocarril, se termina cogiendo confianza al paso de los trenes. Esto mismo y el hecho de que estaba hablando por el movil distraido, es lo que ha provocado el arrollamiento.
Lo sé porque llevo muchos años trabajando en esto, y es muy natural contestar al telefono estando en plena vía con circulación; y tu, estar pendiente solo del puto teléfono.

D

#10 Si estas encima de la via como era el caso (bueno estaba casi encima) no se oyen los trenes, estos hacen ruido pero lo echan para los laterales.
Porque te crees sino que muere gente en los pasos a nivel? por sordos?

xtiff

#10 Esta mañana cuando he ido a coger el tren, venía muuuy despacito por mi lado, [por fuera de las vallas] y no lo he oído hasta que he estado a "distancia collejil" del maquinista... Me creo que se pueda morir atropellado por un tren, sobre todo como dice #14 por distracción y costumbre...

m

¿Prevención de riesgos laborales?

D

Lo siento mucho. espero que algun dia se creen sindicatos de trabajadores en españa para prevenir. Triste, iba a trabajar, no a acumular puntos para irse a coslada a trabajar.

lawebdejos

Hace tres dias un hombre y su hijo.
Nadie dice nada sobre esto en la tele?¿.
Las gafas de angelino, ¿quizas?

Perdone saqueme otra de gambas que hoy gano la pelotilla.

Deberíamos ser más consecuentes, y denunciar más las inseguridades.