Curiosa forma de protesta ante la prohibición de atar bicis al mobiliario urbano en Barcelona

Hay un pequeño error, la ordenanza que prohibe atar bicicletas al moviliario urbano excluye las farolas de alumbrado publico, esto es, si se pueden encadenar bicis a las farolas.

Como dice #6 la ordenanza prohibe atarlas a árboles, bancos, papeleras, semáforos y alguna restricción más, pero de las farolas no dice absolutamente nada, antes de protestar quizá deberían informarse un poquitín que no es tan complicado tratándose de una ordenanza pública, en la web del ayuntamiento la tienen: http://w3.bcn.es/V04/Serveis/Ordenances/Controladors/V04CercaOrdenancesPerCanals_Ctl/0,3119,200713899_200726005_2,00.html?accio=llistatPerCanal&idSubCanal=200726017 (en catalán). Así que tengo que estar en contra porque considero que entre los propios aparcamientos para bicis y las farolas deberían tener suficiente, encuentro perfectamente lógico que se prohiba atar cosas en semáforos, árboles, bancos y papeleras.

El de la nevera se sale, además, si lo enchufas a la farola ya tienes cervecita fresca...

Atando por partes:

#6 y #11 Efectivamente teneis razón, eso mismo dicta la ordenanza, que OBVIAMENTE me he leido en toda su amplitud. "En teoría, no hay diferencia entre teoría y práctica. Pero en la práctica, sí que la hay." (van de Snepscheut), y por mi parte he sufrido la sustracción de una bicicleta que estaba en una farola.

Independientemente de que esto sea así, las intervenciones se han realizado hasta el dia de hoy en semáforos. Lo que vengo a sugerir, o denunciar con esta manifestación, entre otras cosas, son simples matices: no hay un ápice de color dentro de estas prohibiciones del ayuntamiento.

#8 Estoy completamente de acuerdo contigo, el mobiliario urbano debe responder a las necesidades de sus suarios, ¡¡de sus propietarios!!, ¿porqué no versatilizar el uso de sus elementos?

#9 Los centenares de barras instaladas para aparcar bicis, ni fueron, ni son, ni serán suficientes, y se instalaron casualmente tras la modificación de la ordenanza y cuando el nuevo transporte público de Barcelona ya estaba mas que contratado.

Vamos a utilizar el sentido común y no comparemos coches o motos con bicicletas, pues ni son ni implican lo mismo. En ningún caso justificaré la demanda por los servicios ofrecidos a vehiculos con motor.

El Bicing para quien lo quiera, ¡¡pero ojo!! es un servicio precario que cada dia estafa a más gente:

http://bicingyrobing.blogspot.com/

#10 L´Ayuntament quiere fardar de "modernidad" y por supuesto, ¡¡engordar sus bolsillos con nuestros euros!!

#13 ¿No crees que sería mas productivo que se dedicaran primero a limpiar esos restos de bicicletas abandonadas que a retirar las que estan "mal" estacionadas?

#14 Entiendo tu dispersión, a grandes rasgos esto va así: Si te ven y les falta para el desayuno, te multan (450 €), y si la tienes mal aparcada y pasan "con el camión y la radial" (literal), despídete de la bicicleta y de los candados, tendrás que ir a recogerla al depósito donde deberás abonar unos 59 euros para llevartela de nuevo a casa.

#27 En Sevilla, la normativa dice:

“Artículo 43.

Las infraestructuras específicamente diseñadas para el aparcamiento de bicicletas en las vías urbanas serán de uso exclusivo para estas. Las bicicletas se estacionarán en ellas debidamente aseguradas.

En los supuestos de no existir tales estacionamientos, en un radio de 50 metros, o se encontraran todas las plazas ocupadas, las bicicletas podrán ser amarradas a árboles o elementos del mobiliario urbano siempre que con ello no se perjudique la salud del árbol, no impidan su perfecta visibilidad alterando su función señalización, ni se entorpezca el tránsito de vehículos o peatones.

En cualquier caso, no podrán estacionarse bicicletas en aceras con anchura total inferior a 1,5 metros.”

Mucho mejor, ¿no crees?

Cuando te hartas de ver bicis atadas a sitios que molestan (a los peatones e incluso a los coches), no te extrañas de que finalmente saliese una normativa para controlarlo. Y ya no sólo son las bicis, sino los centenares de de esqueletos de bicis que quedan abandonados atados en el mobiliario urbano porque les robaron las ruedas y el dueño ya no la quiso ni recoger.

Por cierto, algunas de esas "intervenciones" están al lado de mi casa y yo nunca he visto ninguna... ¿Llegaron a dejarlo ahí mucho tiempo o sólo fue para la foto?

Mientras, en el mundo civilizado

http://i.pbase.com/g4/76/655676/2/60313731.Pictures164.jpg

La idea es buena, ¡y por fin se que narices hacía un cajon atado con cadena a un semáforo en la Gran Vía! (http://59euros.wordpress.com/2008/05/04/intervencion-15-gran-via-de-les-corts-catalanes/) Que en serio me quedé flipando

#17 Pero 450 son la multa. Total: más de 500 euros por aparcar mal la bici.

Señor alcalde de Barcelona, como se llame: en Decathlon me he comprado mi bicicleta por 180 euros, si me la trinca, tururú, me compro 3 con lo que usted me quiere multar.

Lo veo, lo veo. Veo Barcelona llena de bicicletas encadenadas por todas partes. Si esque cae por su propio peso = S

si no la atas a el mobiliario...la dejas sin atar..asi a lo loco...
estas autoridades..

No entiendo la crítica al bicing. Ahora el transporte público es malo?
a #10, la diferencia entre usar la bici propia o una de pública es que una de pública la usa más gente, está menos tiempo desocupada y por tanto ocupa menos espacio/persona.
No digo que me parezca mal el uso de la bici privada, ni mucho menos (A mi me resulta mucho más cómodo el bicing, pero también tengo una bicicleta) pero creo que las críticas al sistema del bicing diciendo que "controla" a los ciudadanos no són de recibo. Para mí que una administración proporcione transporte es una cosa positiva.

#14 impagable

Antes de prohibir, deben dar una alternativa, además fué desde el Ayuntamiento que promovieron el uso de la bicicleta

#9 no se si tu usas la bici por barcelona, pero lo parkings de bicis son claramente insuficientes. Si, pusieron unos cuantos más, pero siguen siendo demasiado pocos.
#13 en algunos casos contados, las bicis molestan. De ahí a hartarse... En cambio, a nadie le molesta poner la moto en una acera estrecha con tal de dejarla justo delante de la puerta a la que voy a entrar, y si tengo que ir un buen trozo en moto subido a la acera (cosa que está prohibia), mejor.
Yo seré feliz el dia que se prohiban los coches privados por el centro. Habrá sitio de sobras para bicis, motos y para un montón de autobuses más.

Entiendo que en 'algun mobiliario' este prohibido (no se, papeleras o contenedores que dificulten el trabajo de recogida) pero en general en semaforos y farolas y demas veo absurdo prohibirlo, ocupa bien poco una bici 'bien puesta' (no voy nunca en bici pero amos) , los aparcabicis tampoco parecen ser algo 'prohibitibamente caro de instalar' deberia haber mas :- luego se gastan millones en farolas horteras (al menos en valencia) cuando el mobiliario urbano deberia ser ante todo practico y duradero

#14 aquí en Leuven la policía corta el candado y se lleva la bici al depósito. Al ir a recogerlo te cogen los datos para mandarte la receta.

Un amigo mio lo dejó atado a un árbol y al ver que la bici no estaba fue a la policía a denunciarlo y resulta que lo habían cogido ellos.

Que le den al ajuntament, mucho fardar de ciudad de portada de revista y luego la ciudad no esta bien habilitada para poder circular en bici

#34 A ver... Hay unos tios que son la Policia. Bueno, pues esos tios, ademas de ser la autoridad, gozan de una cosa que se llama presunción de veracidad. Entonces, cuando uno de ellos te ve que agarras la bici a un banco, dice: ¡Te pille! Y te multa. Estas obligado a identificarte y ademas aunque fuese mentira que estabas atando la bici se da por absolutamente cierto lo que dice él ante lo que dices tu (igual que si tirases una cascara de platano, el mantenimiento que tenga una cosa o la otra no se a que viene). A parte, si se llevan mi coche (a un deposito que tienen para guardar los coches de los malos) porque estaba aparcado mal, no se considera que roben si no que estan haciendo una cosa muy buena que es que deje de molestar donde estaba aparcado (con la bici pueden hacer igual, ya denunciaras la "perdida", ya iras a por ella al deposito, y ya se te identificara). Y bueno, lo que sigue...

No tengo ningun problema con los ciclistas. Lo tengo con quien les deja hacer lo que les sale de los huevos, saltarse todos los semaforos (afectan a todos por igual), candarme la bici en el banco de enfrente de la puerta de casa (lo pusieron ahi para que me siente), o ir en malas condiciones de visibilidad como si nada (luego les atropello y me tratan de delincuente), y todo eso...

#33 Tienes un problema con los ciclistas, ¿puede ser? He leído ya 3 veces lo que has escrito y me dejas ojiplático.

¿Cambias las pastillas de freno de tus plátanos habitualmente? A ver si es eso.

#6 Pequeño error... mas bien yo diria un error garrafal. Porque si pueden aparcar en las farolas ya me diras tu donde esta el problema. Se ponen a llorar porque no les dejan atar la bici a los arboles y los bancos... hay que joderse. Nada, mañana aparco yo en la acera en frente del portal de casa, que por lo visto no molesta a nadie...

#12 Hay dias que tardo 35-40 minutos en aparcar mi coche, y si al final lo tengo que aparcar mal me multan, y si no me tengo que ir al barrio de al lado a aparcar, y eso que vivo en una zona regulada con OTA y en una ciudad pequeña. Aparte, que haya motos mal aparcadas en las aceras no exime a nadie de aparcar bien su bici.

#14 Cuando tiras una cáscara de plátano al suelo, ¿A quién multan? ¿Al dueño o dueña de la cáscara de plátano? ¿Cómo lo localizan? ¿Ticket del Eroski? ¿Se llevan el CSI la cáscara de plátano, después? Si la despegan del suelo y se llevan mi cáscara de plátano, aunque sea en nombre del ayuntamiento, ¿eso no se llama robar?
Al igual que cuando te saltas un semaforo, hay una cosa que se llama presunción de veracidad cuando un policia te ve cometiendo un ilicito, y tambien existen las denuncias voluntarias en caso de ser un ciudadano corriente.

Bueno ya... porque total no vamos a llegar a nada...

#31 Saltada Popular ha participado en el proyecto 59 € haciendo su propia intervención, tú también puedes hacer la tuya donde y cuando quieras, en eso consiste.

Yo recibo e-mails de la Saltada Popular para que me una a ellos, con los horarios y toda la pesca.

Querran que nos la llevemos al lomo

#13 Los objetos atados, aparcados quedan hasta que son retirados, ya sea por las autoridades o por cualquier conciudadano al que le sea factible llevarse el objeto en cuestión.

#16 Me autocontesto. 59 € es lo que cuesta llevártela del deposito.

#14 Juaaasss vaya Owned. Digo yo que sera si te pillan poniéndola o algo así, porque yo por 450 € me pillo una bici...

apuesto lo que sea a que a los que les gusta atar las bicis a los postes o bancos en las aceras les molesta ver coches en doble fila y mal aparcados ... ahy que joderse

#7 la alternativa son los centenares de barras instaladas para aparcar bicis, que se instalaron PREVIAMENTE a la aplicacion de la norma.

Oye, no puedo aparcar el coche o la moto donde quiera, debo hacerlo donde toca... hacerlo en cualquier palo que vean, es de incivicos.

Ademas, asi se fomenta el uso del Bicing :)