Hace 15 años | Por tiolalu a 20minutos.es
Publicado hace 15 años por tiolalu a 20minutos.es

Los ‘ojeadores’ localizan el coche y lo roban. Los ‘electrónicos’ lo falsifican (cambio de matrícula, documentación y número de bastidor, el color ni hace falta). Un conductor lo saca de España y un proveedor lo ‘coloca’ en el extranjero. Así actúan las mafias que roban vehículos de lujo. En 2006 se sustrajeron en España 104.000 coches y en 2007, 96.000. Un ‘negocio’ que controlan sobre todo búlgaros y marroquíes, pero también «polacos, especialistas en furgonetas, españoles, rumanos, ucranianos y lituanos, que actúan en Levante»

Comentarios

D

Me había acojonado.

Luego he leído que roban solo coches de lujo

dogday

Vamos, que aqui viene to'quisqui a hacer negocios.

D

#3 Dado que las nacionalidades son tan variadas, ponerlas en el artículo no viene a cuento.

N

#6 Pensaba que el problema era que roban 100000 coches al año en España, que parece que sea algo normal, y no el tacto que haya que tener en la noticia con las nacionalidades de los ladrones, al fin y al cabo son esas nacionalidades y no franceses ni italianos ni portugueses.
A pesar de que la mayor parte de bandas son de europeos del este tenemos que tener cuidado de no ofenderles, y no es asi, a mi me molestan las bandas de rumanos igual que los delincuentes españoles, y a pesar de que hay bandas de rumanos yo no tengo ningun problema con un vecino mio que es rumano y me llevo prefectamente con el.

D

amarillo a mas no poder

100.000 coches de los cuales se recupera el 70 %.
Esta claro tambien que NO todos son audis ni bmws ni fregonetas , como las llaman en mi barrio, sino gente para darse un rulo: ir a comprar lo que sea, irse de fiestas etc.
Hay que demonizar a las mafias y ya esta, se les carga todo.

tiolalu

Como dato adicional: Desde que roban (pongamos un mercedes por ejemplo) hasta que lo venden (en turquia por ejemplo) pasan 6 dias, con el numero de bastidor cambiado, y, aunque el coche tenga GPS, como el numero de bastidor no es el mismo se niegan a devolvertelo (o sea, a hacer nada la policia de Turquia).

HaScHi

Este dato o parecidos salen a la luz de vez en cuando. En otras ocasiones había leído que no son más que datos alarmistas para que compremos como pardillos alarmas, GPS y todo tipo de sistemas de seguridad.

Lo que sí preocupa (y no habla el artículo) es el robo de motos en ciudad, y de esas no se recuperan el 68%.

dogday

#4, a mandar

tiolalu

#15 Como he dicho en #1 si te lo quieren robar lo haran, tengas el sistema de seguridad que tengas, en eso los bulgaros son unos cracks, y tardan menos de 2 minutos.

glomayol

#9 Legalmente llevarse un coche para dar un paseo de Cádiz a Andorra, por ejemplo, es sólo "apropiación indebida"
Si hablan de "robo" deben ser otros tipos de cambio de usuario.

arisoyo

A mi cuñada la levantaron su recién estrenado Seat Ibiza gama deportiva y no lo volvió a ver. Es un putadón pero está claro que el robo de coches es un negocio turbio que no le interesa resolverlo a nadie, el seguro te da la pasta, tu te vuelves a comprar un coche y no se detiene a nadie... Negociazo!!

C

Si, hay muchos robos de coches en mi ciudad. Además utilizan un coche con una pluma para arrastrarlos y están compinchados con la policía. ¡Ah no! ¡Que esa es la grúa! lol

kaleth

¡Coño! ¿Niko Bellic anda por aquí?

D

vaya, si son los nuevos eurovisivos.

D

Pues estan robando mas coches de los que se estan vendiendo.
Esa debe ser la macroeconomia de mercado liberal desacelerada que los "espabilaos" van por gritando a los cuatro vientos.
Eh! y han "estudiao" y "too" los tios.

p

pos vaya, no voy a deciros donde he guardado mi ferrari (el de juguete)

D

#16 A nadie, seguro, seguro que a los de los seguros les hace una gracia que no veas, tener que pagarte el valor del coche.

e

#18 Eso mismo he pensado yo al leer el número... pero me he ido al INE a ver qué contaba.

He buscado el número de matriculaciones, pero no lo he podido encontrar. (¿¿Será un misterio para que no veamos la crisis??)

Lo que si que he podido encontrar ha sido el número de turismos, en un desglose por meses. Respecto a 2007, el máximo de un mes son 227.000 y el mínimo 83.000, con un total (así, a ojo) de 2.100.000 coches fabricados. Vale que se vendan al extranjero, pero aquí también entran coches importados. Aún y con esas, el número es posible.

http://www.ine.es/jaxi/tabla.do?path=/t38/bme2/t05/b122/l0/&file=1202001.px&type=pcaxis&L=0

Toran

20 minutos = mas amarillo a no poder, eso si, que hariamos sin las perlas de sus titulares a veces, seguro que lo echariamos de menos

C

Pues yo me se un renault de un tal Alonso que seguro que no le quieren ni regalao

f

A leer lo de "U_n_ ‘negocio’ que controlan sobre todo búlgaros y marroquíes, pero también «polacos, especialistas en furgonetas, españoles, rumanos, ucranianos y lituanos, que actúan en Levante" me ha venido a la cabeza una ley que ha sido recientemente muy discutida...

mode ironic="on"

Me pregunto si, siguiendo la costumbre que impera últimamente, no habría que hacer una ley que diga "si el coche lo roba un búlgaro o marroquí, tendrá una pena 1 año mayor que si lo roba otra persona". La idea es que es un problema claramente relacionado con la nacionalidad, y no se debería incrementar la pena para las otras nacionalidades porque no es necesario...

mode ironic="off"

D

#13 será que en otros sitios no tienen problemas... lol