China ha terminado de excavar la primera galería del que será el túnel de mayor diámetro del mundo, de 15,43 metros de longitud. Esta galería, de 8,9 kilómetros, es la primera de las dos que atravesarán el río Yangtsé para unir Shanghai con su isla fluvial de Changxing. El túnel, que contará con dos galerías, se inaugurará previsiblemente en 2010. Ambas galerías cuentan con una altura de un edificio de cinco pisos cada una. El túnel se utilizará para tráfico rodado y para la línea 9 del metro local.
Comentarios
#9 A lo mejor ayudaria bastante que aqui "la pasta" no se "esfumase" en comisiones entre politicos-concesionarias-construtoras.
#1 tu ríete pero tanto en economía como en desarrollo tecnológico se nos están comiendo por momentos. Veremos quien acaba haciendo el "trabajo de chinos" en unos años.
#2 Entre líneas. En vez de
he puesto más o menos por lo mismo que tu dices: los chinos, piano piano, nos van a comer con patatas. Se ve en la tecnología, en la arquitectura (Tres Gargantas, el túnel de la noticia, etc.), en economía, ... y nos están conquistando poco a poco, haciéndose con barrios cada vez mas grandes en las principales ciudades... uf da para una teoría conspiranoica estupenda.
#3 de piano piano, nada. Allegro allegro, que van como motos. He pasado temporadas ahí y acojonan.
Que alguien me explique las cifras porque no entiendo esto "la primera galería del que será el túnel de mayor diámetro del mundo, de 15,43 metros de longitud. Esta galería, de 8,9 kilómetros"
#10 En realidad, aunque la redacción es algo confusa, está bien, ya que habla de la longitud del diámetro, no de la longitud del túnel.
#11 Evidentemente... si te fijas, en #9 no hablo de nuestros políticos.
#14 A la naturaleza le afecta mucho más un puente que un túnel.
#5 Longitud del diámetro, supongo.
#8 Pues no te creas... nuestros técnicos en otros países lo pasan bastante bien. La pasta facilita bastante las cosas.
Estoy con #15: siempre es más agresivo un puente que un túnel.
Para el 2010 dos túneles inmensos,
pasará el metro por ellos, bajo un río...
joder, es increible lo que se consigue con esclavos... que se lo digan a los romanos...
Por cierto, que algo podrían aprender los inútiles de españa, donde cualquier obra es monumentalmente cara, fea, obsoleta, y se eterniza en el tiempo.
Joder con la que estan liando en Barcelona con el AVE y estos chinos no se cortan un pelo a la hora de construir "el tunel de mayor diámetro del mundo", vaya diferencia señores.
Desde luego nustros politicos y "tecnicos" en otros paises pasarian mucha hammmmbre.
#9 es que 16 metros de diámetro me parece una porquería de tamaño por eso lo decía.
Al becario de turno las cifras le suenan a chino... longitud por diámetro.
"La primera galería se concluyó un año antes de lo previsto," por aquí podrían aprender...
#17 Eso es cierto. Supongo que ese será el diámetro de esa primera galería y que el diámetro final sea mayor.
lo de "mayor del mundo" habría que verlo, porque el tunel que están construyendo para cruzar los Alpes tendrá 57 kilómetros de longitud y seguro que más de 15 metros de diametro, porque por el tunel pasarán 2 vías de tren y 4 carriles para vehículos. http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/6471241.stm
#19, #20...
Actualmente, los túneles de este tipo (laaaaargos, para autopistas, etc...) consisten en 2 o 3 "tubos" paralelos, uno por sentido, además (opcional aunque muy recomendable) una galeria para servicios y emergencias).
Tanto este como el de los Alpes seran así. Un complejo de túneles.
Perdón #5, te voté negativo por error _
Que mania de entrometerse en el curso de la naturaleza pq tiene que hacer un túnel debajo de un rio no era más sencillo hacer un puente.
Una obra de esta magnitud y se avanzaron a los plazos. La eficiencia constructora, cuando quieren, son ellos.
#11 eso en China también ocurre, pero una cosa no quita la otra. Nos llenamos los bolsillos, pero hacemos la obra a tiempo y bien.
No es la longitud del diámetro, es el diametro. Está mal en la noticia.
Trabajo de chinos
Seguro que tiene un doble fondo que usarán para introducir juguetes peligrosos en Europa. Que listos son los jodios.