Hace 15 años | Por mezvan a alpoma.net
Publicado hace 15 años por mezvan a alpoma.net

Durante el despegue de uno de estos bombarderos en la Base Anderson de Guam, el pasado mes de febrero, la computadora de control de vuelo hizo girar inesperadamente la nave hasta hacer que el extremo del ala izquierda contactara con el suelo. En ese momento, a pesar de encontrarse prácticamente en el suelo, los dos pilotos deciden eyectarse, justo antes de que el aparentemente inofensivo error de lectura de los sensores, que “confundió” a la computadora, convirtiera al costoso aparato en una bola de fuego.

Comentarios

zup

Parece más bien que el avión hizo demasiada rotación al despegar... después ya entró en pérdida dos veces y ¡chof!

D

la verdad es que este armatoste desafia las leyes de la aeronáutica, por lo general cualquier aeronave "tiende" a volar mientras que ésta todo lo contrario

D

Podrían haber cortado la primera parte cuando despega el primero sin ningún problema.

B

La verdadera historia es que es un prototipo que actualizaron sus sistema computerizado al Windows Vista

D

Ese aparato es como el 90% de los cazas de hoy en dia. Sus formas y perfiles para ser menos visibles al radar hacen que su aerodinamica sea completamente inestable y los sensores que tienen no la manejan , lo que pasa es que el stick que controla el piloto en vez de ser directo da la orden al sistema de vuelo de lo que el piloto quiere hacer y el sistema mueve todas las superficies necesarias a la velocidad y los grados necesarios para que se reproduzca en realidad el movimiento del piloto como si de un control directo se tratase.

Esos aparatos no despegan solos , los despega el piloto , y si el piloto a una velocidad de vuelo minima le mete un angulo de casi 45º al despegue pues el aparato entra en perdida y como casi todo avion que se precie despues de la perdida viene lo que se llama "meter el ala" que es justo lo que hace. Si hubiera tenido un poco mas de altura al meter el ala hubiera picado un poco , cogido la velocidad suficiente para ponerse a nivel y no habria pasado nada.

Solo hace falta ver como despuega el anterior para notar como esos aparatos a parte de su peso no van sobrados de motor ,la aceleración es muy baja por lo que no puede despegar con mucha inclinación porque entrara en perdida con total seguridad y a esa altura no hay ordenador que te salve de que te pase lo que en el video. En esa situación un F16 habria subido como una flecha a 90º si fuera necesario.

Luther_Harkon

Traduciendo la investigación oficial:

"La existencia de humedad en las "Port Transducer Units" del avión durante la calibración introducieron un error en la información que obtiene el bombardero del aire, causando que el ordenador de vuelo calculara una velocidad inadecuada y que, antes del despegue, el avión supuestamente se encontraba en ángulo de ataque negativo. Según el informe, esto causó una inclinación del morro incontrolable de 30º (WTF) en el despeuge, provocando que el avión entrara en pérdida y su consecuente accidente."

D

#14 ya, viene siendo de media más o menos, pero en realidad no todos cuestan lo mismo.

Los asientos eyectables se diseñan para que el piloto se salve incluso eyectando desde tierra. Para algo lleva unos cohetes nada despreciables.

thombjork

inofensivo error de lectura de los sensores

Pues vaya error... Que bien que se eyectaran los pilotos...

D

Así tenian que despegar todos los aviones de guerra.

michaelknight

Fuentes cercanas a la investigación declararon haber visto la noche anterior a los pilotos con la persona que grabó las imágenes en un bar a altas horas de la madrugada cantando "Asturias patria querida".

merucu

Desde luego sale caro el bug ese del sistema de vuelo; menos mal que los pilotos salieron indemnes.

D

B-2, tocado y hundido...¬¬
Tenía que decirlo, es incontinencia.

Aguarrás

#1 Nada de un bug... más simple aún: Humedad en los sensores. Al parecerer había propuestas para calentarlos antes del calibrado y que el agua no interfiriese, pero la idea sólo la conocían algunos mecánicos, y casi ningún piloto.
En resumen, se quedan sin su carísimo B2 (#22 tiene lógica) por hacer oídos sordos a las propuestas de los curritos, y ahorrarse las cuatro perras del sistema calefactor.

Que se jodan, los B2 son los "Enola Gay" del siglo XXI. Tened por seguro, que las bombas nucleares yankis las 'entregan' con estos cacharros.

D

Parecen aviones de papel lol

Cacique500

#12 en uno de los artículos que enlaza pone que costaba 1400 millones de dólares. Bah, al cambio con el euro sale bastante bien de precio

Por cierto, muy malo el cámara enfocando, excepto cuando eyectan los pilotos, que ahí sí que anda rápido.

Por cierto, a tan poca altura ya se les abrirán los parachutes? lol

a

#3 ¿Por qué Manolo siempre tiene la culpa?

lol

victorjba

#13 Me lo has pisado lol Yo diría que ese es el problema, levanta demasiado el morro, pierde velocidad y entra en pérdida, le intentan dar gas pero no consiguen levantarlo

T

Algo raro ocurre en la toma del motor derecho del avion, justo antes de que pierda potencia y no consiga despegar. Luego quizá el ordenador o los pilotos no supieron compensar esa pérdida.

D

#3 -Manolo que hemos montado el avión de al revés
-Shhh ¡calla! ¿Quién se va a dar cuenta...?

D

Si es que van como locos, to tieso, a que tanta prisa.............

Pablosky

#32 Nada, por que la carcasa de una bomba no se rompe tan fácilmente y las espoletas y disparadores irían desarmados. Tal vez, si hubiera mala suerte, habría alguna fisura en alguna bomba y habría que descontaminar a lo bestia, pero "sólo" eso.

miguelaoj

No me alegro pero me conformo.

s

#12 se comenta por ahí que el enorme costo que tiene el B-2 sirve para que otros proyectos ultra-secretos puedan financiarse sin despertar sospechas.

D

Qué cosa más siniestra y más hortera (el diseño del avión).

Neofito

gracias por el negativos wapos....

M

Lo dicho: despega en automático. No creo que nadie pudiese hacer despegar ese bicho a manilla. No hay humano sobre la faz.

t

Broken Arrow!!!!

D

Ese lo pilotaba Travolta.

e

Pero... ¿qué hubiera pasado si fuera cargaito de bombas nucleares? (>_

D

...y les sacaron puntos del carné?

Neofito

#27 sigue contando cosas de aviacion que creo que me pongo cachondo lol uno de mis sueños frustados era ser piloto de caza, pero ya solo por la hemofilia no me cogerian en el ejercito asi que descartado para siempre, aun asi me encantan todos estos"cacharritos"

ArdiIIa

[ironic]Parece ser que le instalaron el último parche del Vista[/ironic]