"Llama a tu jefe y dile que te hemos parado"

Cuando la otra huelga, a mi me pararon el furgón de mi pequeña empresa, nos obligaron a "secundar" la huelga lo que pasa es que las peticiones que hacían a mi no me repercutían en nada.No se si recordais que hubiera peleas y de todo? pues un camionero pinchó a un piquete con un cuchillo, ese camionero viene por mi tienda y me dijo que le obligaran a parar, el se negó y le metieron unas hostias, despues le quisieron prender fuego al camión y el reaccionó de mala manera (le metió un navajazo a un piquete)

No quiero confundir a los ajenos al gremio, pero para vuestra información hay muchos camioneros que se hacen autónomos tras haber trabajado para una empresa durante su juventud para evitar las presiones que éstas ejercen sobre ellos. Teniendo su propio camión y una cartera de clientes propia van subsistiendo sin dejar de trabajar doce horas al día, pero de una manera distinta a la de las empresas grandes.

Pues es como en todos los trabajos, si en un sitio se propone una huelga, y hay empleados que la hacen y que no. Los que la hacen pierden dinero de su sueldo pero acaban ganando un beneficio, los que no la siguen, ganan los mismos beneficios sin haber perdido el dinero por la huelga.

¿Es eso justo? Esque a ver si ahora va a resultar que los huelgistas son la lacra de la sociedad.

A si es como respetan los servicios mínimos. Lo que vienen a decir, es , "Si curras te reventamos la furgo o el camión" , si señor, esa es la manera de arreglar las cosas. Ahora todos los que nos sintamos esclavizados en el curro vamos a cortar carreteras y a pegar a todos los que vayan a currar (yo me siento esclavizado por que llevo 8 años cobrando lo mismo, currando 12 horas, ganando una puta mierda, y todo me sube menos el sueldo).
Me parecen unos salvajes y que no tienen ni un gramo de verguenza.
Señores las huelgas se aceptan, pero hay que respetar los servicios mínimos y lo que nunca hay que hacer es cortar infraestrucutras que son de todo el pais, no de ellos.

#32 pues entonces seria lícito que inundasemos de virus la red ¿no? Que nos cargasemos las redes informaticas de centrales electricas, de bancos... y a vivir la vida, total, todo está permitido si estas en huelga. O almenos a los camioneros se les permite hacer lo que quieren, cortar el trafico, retener gente...

Cuando la otra huelga (2005) llegó un momento en que algunas empresas pidieron escolta policial para poder trabajar, en Coruña lo hizo Azkar para los transportes de Inditex y también la refinería, y en Cigo lo hicieron los que curran para Citroën. Iban por la autovía en combos de 8 o 10 supertrailers con policía delante y detrás, y les abrían paso en los piquetes. El que tiene a un buen cargador que les da trabajo todo el año abundante y bien pagado quiere cumplir con él, pero esta gente no les deja, y los pequeños transportistas no tienen esa capacidad de presión.

¿Son eso piquetes informativos o batallones de asalto?

Es muy curisoso el concepto de huelga que se tiene en España.

El dia que los informaticos nos de por hacer una huelga y nos pongamos a parar a gente en la carretera para "informarles", nos encierran a todos por secuestro. Que cojones.

Mientras tanto en la UAB en Barcelona montan una manifestación para protestar por los grados, vienen los mossos y les aostian.

Yo flipo.

#22 Luchar por tus derechos no te da carta blanca para joder los de terceros que no tienen nada que ver en el asunto... eso sigue siendo denunciable, por mucha huelga que sea (por cierto, ya que hablas tanto de derechos, TAMBIÉN es un derecho la aceptación o rechazo VOLUNTARIO de una huelga ¿o ese derecho ya no es tan bonito porque perdemos a huelguistas?)

Hay reclamaciones que si afectan al chofer asalariado, la de no descargar ellos la mercancia, la flexibidad en los descansos y que si su jefe deja de perder dinero a lo mejor no lo despiden.

Respeto a lo Paro patronal/huelga no se si os dais cuenta de que en este sector el empleado y el patron en la mayor parte de los casos son el mismo.

Más transporte ferroviario = menos contaminación = menos burros en carreteras = mejor para todos

#61 Nos quejamos entre otras cosas de las formas. De que una cosa es derecho a huelga y otra distinta es hacer piquetes, colapsar las carreteras, romper cristales y pinchar ruedas de los que quieren trabajar, obligar y amenazar a quien no secunde la "huelga".

El alza acumulada en cuatro años es el 13%, frente al 12,5% del Gobierno del PP -

Eso sí, con una salvedad importante: mientras que durante el último Gobierno del PP el precio del petróleo en euros se mantuvo estable, en los últimos cuatro años se ha duplicado con creces.

http://www.elpais.com/articulo/economia/precios/suben/PSOE/igual/anterior/legislatura/elpepieco/20080115elpepieco_3/Tes/

Y eso que el Aznar, nos prometio a todos los españoles que bajaria los precios del petroleo con la invasión de IRAK.

#1 Ese será el caso de los camioneros a los que no les importe si sube o baja el petroleo, o la crisis que haya porque ellos cobran lo mismo a final de mes. ¿Crees que los que tienen un sueldo a final de mes van a hacer una huelga para beneficiar a su jefe?

Pues yo estoy deacuerdo, en que se manifiesten ... que monten gresca y armen todo el ruido que sean capaces. Y hasta me parece bien que corten el acceso a las ciudades.

Las huelgas silenciosas no sirven para nada.

Luego, aquí en vigo por ejemplo, envidiamos los convenios como los del metal/naval. Ese tipo de acuerdos se consiguen haciendo muuuucho ruido y chupado oxtias de antidisturbios a "man chea"

¿Que jode no llegar a tiempo para dejar al niño en el cole?, ¿llegar tarde al curro?, ¿llegar tarde a comer, por pasarte 2 horas parado en una circunvalación?, pues claro que jode ... pero no seré yo quién me queje por que alguien luche por sus derechos ... otro día puedo ser yo quien necesite luchar por ellos (mis derechos)

No van a solucionar nada.

Supongamos que les subvencionan un poco más el gasoil ¿Qué ocurrirá? Que como cada uno va por su cuenta ese "beneficio" se lo chupará el que les contrata que les contratará más barato. Y si no quiere trabajar más barato ya vendrá otro que si se bajará los pantalones.

Solo se unen para parar pero si esa misma unión la tuvieran para cobrar lo que deben cobrar otro gallo les cantaría. Pero como ellos mismos dicen, "si no trabajo a ese precio viene otro que si lo hace" ¿Quién es el culpable pues de que cobren poco por los viajes? Los transportistas

Ayer me descojoné, y me dio pena, uno que se quejaba de que hacía los viajes muy baratos y encima le pagaban a 90 días. Pero vamos a ver, alma de cántaro, tu puedes cobrar a 90 días, pero si te van a pagar más tarde debes repercutir los gastos eso te ocasiona. ¿Es que nadie sabe sumar dos y dos? Si por hacer un viaje X cobras 10, y no te lo van a pagar hasta dentro de 3 meses deberás repercutir sobre el cliente el coste de pedir esos 10 al banco y devolvérselos dentro de 3 meses. ¿O el banco te cobra lo mismo si le pides dinero por un mes que si se lo pides por 3 meses?

#10 A las barricadas también, llévate un megáfono. No te enteras que eso lo que quiere decir es hasta qué punto tubieron que llegar los peces gordos para solucionar la crisis de 2005, no que el sueldo de un camionero sea de 3000 euros...

Se comportan como mafiosos.

El gobierno debería eliminar los bloqueos de las carreteras ya. Lo que intentan conseguir estás mucho más cerca del robo que de la justicia.

Las carreteras las pagamos entre todos y aunque ellos hagan un uso más intensiva de ellas para su negocio que el resto de ciudadanos, no pagan impuestos adicionales por ello.

Han apostado por un negocio que ahora resulta que no es rentable, y quieren que se lo paguemos entre todos.

Es vergonzoso, respeto mucho al colectivo de camioneros, pero a todos estos mafiosos no.

Yo sin dudarlo, les soltaba los antidisturbios, sin piedad. El derecho a huelga es el derecho a no trabajar, pero cortar las carreteras, o destrozar los camiones de los que no secundan la huelga es delito, y como tal debe ser castigado.

Yo nunca le he visto sentido a ése tipo de piquetes. El derecho a huelga es individual.

si http://www.autocity.com/actualidad/index_noticias.html?cod=85793
Tengo un contrato mejor que el convenio de Pontevedra de transporte, lo de las bajas, yo soy asalariado, me las tienen que pagar, a un autónomo evidentemente no.
A mi la empresa me dice que toque el tacografo, y rezaran para que no tenga nada grabando la conversación o tener testigos, los autónomos se pelean ofreciendo tiempos que legalmente no se podrían hacer.
Se monta un sindicato de camioneros para que a un autónomo que se pille ofreciendo o haciendo cosas ilegales se le quite el carné.
El impulso de las cooperativas de camioneros salio de una patronal para tener a trabajadores desunidos, un asalariado se alegra con las mejoras en los tacografos, para los autónomos es una medida de control que no les gusta, pues los iguala a los asalariados y sin la ventaja que nosotros tenemos.
Que quieres, el derecho a huelga esta muy bien, pero esto no es una huelga por el estatuto nacional de trabajadores, por que ellos no son trabajadores, se hicieron autónomos.
Como dije el comentario #29 Ser autónomo no es libertad, son menos problemas para el empresario. Vosotros lo guisasteis, vosotros lo coméis.

#65 no nos gustaría a nosotros que otras personas nos apoyasen en una causa que consideramos justa aunque a ellos no les afecte?

Sin duda. Pero no es lo mismo pedir el apoyo que exigirlo.

El precio del combustible lo sufrimos todos, es cierto, pero en lugar de presionar al gobierno para que limite las ganancias de las empresas distribuidoras de combustible, o para que invierta en I+D y desarrollemos tecnologías que nos aparten del petróleo y derivados... nos pegamos entre nosotros. Qué listos somos, coño.

No me parecen bien los piquetes agresivos, la no observación de los servicios mínimos ni la coacción de los empresarios a sus trabajadores para que no secunden la huelga. Pero comentarios como el de #10 no resuelven ni aportan nada.

Los malos de la película no son los transportistas, sino quienes exprimen a la gallina de los huevos diésel. La idea no es subvencionar, sino limitar la ganancia de quienes distribuyen un bien de primera necesidad. A que a esos no les grita ni les amenaza nadie?

Yo he ido esta mañana a currar en coche y he puesto gasolina sin ningun problema, y encima habia menos trafico de lo normal. Mucho alarmismo es lo que hay. Yo veo bien que hagan huelga y creo que todos tendriamos que practicar este derecho mas a menudo. Lo que pasa es que esta huelga afecta donde mas le duele al estado y por eso ponen en contra a la opinion publica.

a la carcel toda la escoria inmunda que son los piquetes.
asco de pais, haciendo ilegalidades y la guardia civil no actua. la mentalidad progre hace que los piquetistas se froten las manos y sean impunes.
LA CULPA ES DE TODOS los que votan a la mierda de politicos acomplejados.
nos hace falta un zarokozy o berlusconi que acabe con toda esta mierda.

#37, ¿Pero alguien dice que no puedan o deban ponerse en huelga? Lo que generalmente se está diciendo es que no tienen ningún derecho a cortar las carreteras que son de todos, y que si ellos piden respeto hacia su derecho de huelga, el mismo respeto les pedimos los demás hacia la gente que si quiere currar, y que respeten los servicios mínimos.

#29, te recomiendo ver FIST, de stallone, para que veas como nació un autentico sindicato de camioneros, no un grupillo de autónomos que lo único en común que tienen es el dolor por competir entre ellos y estar puteados y aguantar trabajos que serían ilegales para un asalariado para que pringuen ellos.
Hacerte autónomo para perder tus derechos laborales por dinero es ser esquirol, hacer una huelga en nombre de los camioneros pidiendo ayudas para el gasoil y alegando otras cosas para que se unan los camioneros asalariados es hacer ruido por una situación que ellos se la buscaron.

Sigo pensando que la están cagando....

Normal, tienes que ser consciente lo que cargas, eso te exime de responsabilidad por si encuentran algo que no esta en el albarán.
Lo de prohibir descargar el camión... prefiero estar 2 horas sudando que dejar a un cazurro andar por la gabarra, y es tan importante la carga como la descarga para los pesos, y a a ver los seguros que pasa si algun gañan tiee un accidente dentro de la gabarra que no sea el conductor.
Que pongan también que ningún autónomo pueda pasar de las 40 horas semanales y hablaremos de beneficios laborales.
Lo de las esperas, eso sale de la educación y la organización, y siendo asalariado eso se cobra, que reclamen eso los autónomos.
Un convenio nacional, y si eres autónomo y fallas al convenio sanción.

Trabajo en un almancen de una empresa de Logistica.
Ayer me llamó el jefe, los camiones estan parados y cerramos a las 7, no vengas a trabajar....me quitaran un dia de MIS VACACIONES, por una reivindicacion que de devenir en algo, yo NO DISFRUTARÉ.

Hoy tampoco sé si trabajaré, pero....entiendo que todo suba, y que las grandes empresas del transporte revienten precios, pero como siempre, pagarán justos por pecadores. Lo de arriba tendran más y los de abajo, semanas de 65 horas y una puta miseria de sueldo.

Asi es la vida del currante, una mierda, grande, gorda y apestosa.

Aguien me puede explicar, por que no veo ni un solo autobus en los piquetes o en los colapsos? es que para los autobuses no ha subido el diesel?

A la cárcel por cortar la carretera

ya hubo agresiones de camioneros a conductores ayer en barcelona por las marchas lentas..... asi van.....

Bienvenidos a Argentina...... Wait esto es España????

Estan poniendo a toda la gente en su contra.

#74 totalmente de acuerdo al 100%, son empresarios ellos han arriesgado su dinero para su propio negocio, ahora que no pidan ayudas, es el sector que necesita reconversión, yo tuve que cerrar mi negocio porque no funcionaba y dedicarme a otra cosa, ahora a ellos les va mal que se busquen la vida por otro lado, que vendan el camión y que se metan al ejercito español que necesitamos mucha gente para ayuda humanitaria.

Resulta que esto no es una huelga sino un paro patronal. No tengo yo muy claro que sea legal lo que está pasando.
Y los métodos de esta gente: IMPRESENTABLES y MAFIOSOS.

#54 19)Un apartamento en torrevieja amueblado y con piscina.
Joder y yo quiero un curro que me de 2500€ al mes y que sea de 5 horas diarias con coche de empresa y oficina para mi solo y puestos a pedir 60 dias de vacaciones.
Esto sin ser autonomo... o patron, porque sino el doble de lo pedido.

#11 corrijo: Vigo no Cigo

#54
17º)Derecho a jubilación voluntaria a los 60 años para autónomos del transporte y conductores

Venga... y esa jubilación la pagaremos los demás, a los que por cierto nos quieren subir la edad de jubilación hasta los 75 años...

Les pasa igual que a Tricket, que crispan los camineros..........

#59 la mayoria de esta escoria piquetista ha votado a este gobierno, y los precios hace 2 meses eran casi los mismos, que no se quejen ahora

Aun fuera de huelga, hay empresas de transporte que ofrecen furgones para material a condiciones prohibidas.
hay camiones de 3500 kg que con lo que aun no tienen que llevar tacografo van cargados hasta los topes y un ejemplo, van de Pontevedra a Barcelona en una noche.
Si es una empresa a ti lo de la carga "no te importa" la multa la paga la empresa, por algo la cargo así, pero un autónomo aun se arriesga.
El mercado es así de competitivo por que ellos quisieron, y no se como serán los contratos de los camioneros de suministro a supermercados, pero los que traban los 7 días a la semana y festivos son los autónomos, los asalariados tienen por ley su mes de vacaciones y sus horas semanales laborables.

#10 la furgoneta no tiene tacógrafo y a lo mejor te haces 20 horas seguidas, o por que piensas que cobraban ese sueldo, y sin contar que a lo mejor pasaban de peso, y eso es actualmente sobre 4000€ dependiendo la cantidad que lleves.
Estuve en trabajos así y es una maldita locura estar así, y conozco poca gente que estuviera más de un año,pues es un trabajo donde no duermes o eres despedido, después de una inspección y denuncias lo quitaron, así que contrataban al autónomo de turno y hacia de esquirol y un trabajo inhumano.
Ser autónomo no es libertad, son menos problemas para el empresario. Vosotros lo guisasteis, vosotros lo coméis.

Yo creía que el obligar a la gente a apoyar una huelga era algo que sólo hacía el CGH de mi facultad...

Pero vamos a ver, si el trabajador es patrón no puede hacer un piquete a la empresa pues eso lo daría gastos, los hace para joder al resto.
Es un berrinche de la patronal y autónomos, sino estaría las centrales de azkar y el resto con piquetes, no las autovías.

con lo facil que seria circular a 60 por las circunvalaciones durante las horas puntas, sin tener que pinchar ruedas ni romper camiones.

Esta sacado de http://www.transportes.org/wp-content/uploads/2008/05/reivindicaciones-de-plataforma.pdf
#56 Si que los perjudica, lo que pasa es que si tienes 5 camiones no puedes vender uno y quedarte con 4, en cambio si tienes 3 si puedes vender 1.
Lo que pasa es que solo se menciona lo del precio del diesel, cuando no es lo unico que piden. Si te fijas la 18 se debe a que si la carga es valiosa les ponen un precinto, tienen que aparcar en cualquier lado por la 16, la gente los ve y lo primero que hacen es cargarse el camion y robarles, no es el primer camionero que acaba mal por eso.
La 15 es que deben llevar los albaranes en la cabina y si los pierden les cae una multa que tiene relacion con lo anterior.

Ahora no se en que hilo pero aqui lo he visto varias veces. Tambien sabras que con estos politicos si no metes ruido ni puto caso y la manera mas rapida es esa. Pero que hace el gobierno habla con el CEMT que si miras son menos de la mitad de los trabajadores y camiones(son los que contratan a los camioneros, empresas llevame esto de aqui a alli y te pago esto y contra estos es contra los que se hace la huelga), la mayoria estan mas de acuerdo con la fenadismer pero con esos el gobierno no habla.

http://www.transportes.org/wp-content/uploads/2008/05/reivindicaciones-de-plataforma.pdf
A los que dicen que no beneficia a los trabajadores, 8 de 18 van directamente a asalariados, todas benefician a los autonomos que tambien son currantes, los de la CETM que no apoyan la huelga son los de las grandes empresas que solo les preocupa el precio del gasoil.

Cada vez se parecen más a los pilotos de avión...

La gente les está cogiendo manía, y como eso pase, tardarán poco en ir la guardia civil, los mossos y los geos, como con los mineros.

La opinión pública es la diferencia entre antidisturbios en manifestaciones o la tolerancia actual.

#25 Cada uno hace huelga es su lugar de trabajo o cerca o te vas a protestar donde los politicuchos, si eres informatico pues en la oficina o fuera de la oficina. Si trabajas en la carretera la haras en la carretera.

Tan libre es cada uno para ir a trabajar como para quedarse en huelga, veo hasta bien que se manifiesten porque también están en su derecho, pero los piquetes no hacen más que pasarse la libertad de sus compañeros que quieren ir a trabajar por el escroto, me parece muy mal que esto se permita, vale que también hay gente que pasa de solidarizarse, pero están en su derecho de hacer lo que quieran.

#10 No lo has entendido, creo que se refiere a las furgonetas que funcionaban de estrangis durante la huelga.

#25, bueno es cierto que me parece un poco rara la pasividad de la policia en esta huelga ... yo estoy acostumbrado a que los antidisturbios esten bien desplegaditos, y a la minima ... a ostiar a los huelguistas.

#52 ¿Cómo puede ser que el jefe te quite un día de tus vacaciones si es él el que te ha dicho que no vayas a currar por un problema que no es tuyo? O te ofrece un acuerdo beneficioso para ambos o deberías hacer una huelga como la de los camioneros porque te está tangando.

A mi la huelga me costará a partir de 10 días unos 800 euros diarios si paro la empresa.No voy a despedir a nadie y me comeré las pérdidas pero otros no lo harán.
Me parece que en unos 4-5 días la opinión pública empezará a pedir cadena perpetua para los piquetes

#12 Pues me parece muy bien, porque con el pan de la familia de uno no se juega, y menos disfrazándolo de bien común.

#31 en la gasolinera de enfrente hay colas todo el dia, creo que la gente exagera, pero está reaccionando asi. Y ayer el mercadona al que suelo ir estaba medio vacio, no quedaba carne ni pescado. Todo esto en Valencia.

1º) Normativa antidumping
2º) No reconocen a la CETM,
3º) Prohibicion de que el chofer descargue el camion
4º) Precio diesel
5º) Garantia de cobro en 30 dias
6º) No al abuso en las esperas para descarga
7º) Obligatoriedad de reflejar el precio del transporte en la carta de porte y la firma, sello y NIF del cargador.
8º) Revisión la baja, del baremos sancionador.
9º) Exención del certificado de hacienda, para operaciones inferiores a 20.000 € mensuales.
10º)Derogación de cualquier tipo de norma u obstáculo para que el transportista pueda reducir flota.
11º)Reconocimiento de enfermedades profesionales.
12º)Normativa antidumping específica para las denominadas “bolsas de carga de Internet”.
13º)Agenda donde figuren todos los derechos que les asisten en el desempeño de su actividad profesional y mapa de áreas de descanso
14º)Exención retención 1% de facturación.
15º)Exención al transportista sobre conservación de albaranes.
16º)Revisión urgente de normas de conducción y descanso.
17º)Derecho a jubilación voluntaria a los 60 años para autónomos del transporte y conductores
profesionales.
18º)Areas de descanso vigiladas y/o cerradas

3,6,8,11,13,15,16,17 y 18 benefician al trabajador
5,7,9,11,12,13,15,16 son reviindicaciones administrativas, faciles de solucionar
1,12 exigen vigilancia contra practicas ilegales

He dicho parar no destrozar, podrias mirar el enlace de #15 que son los que estan con la mayor parte de trabajadores/empresas.Me gustaria saber cuantos de los que hablan en contra de la huelga saben como esta el transporte o han hablado con un transportista, estamos en la misma situacion que cuando os quejais de que la Iglesia habla contra el matrimonio homosexual, la ciencia y todo eso, deciis que hablan sin saber , aqui es lo mismo.

Sois una panda de egoistas que no veas!! Qué más da que no te afecte directamente? Seguimos pensando en nosotros mismos? En nuestro culito? Pero por favor, por qué no pensamos un poquito; no nos gustaría a nosotros que otras personas nos apoyasen en una causa que consideramos justa aunque a ellos no les afecte? Conoceis la palabra solidaridad? Además, yo creo que sí nos incumbe a todos, deberíamos salir todos a la calle a protestar por lo que hacen con nosotros, y su mayor logro es mantenernos separados siendo tremendamente egoistas y luchando por el pan de cada día como esclavos, porque aunque no nos demos cuenta, es lo que somos. Despertad un poquito.

Derecho a huelga