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#2:
Es lo mejor en epoca de crisis... Ayudar a hundir un poco mas a las pymes y pequeños comercios.
Eso si, luego pediran solidaridad. Pero con alguien que primero amenaza (vamos a parar el pais, dejaremos los estantes vacios) y luego nos secuestra y extorsiona (bloqueos de carreteras, agresiones, etc...) lo siento pero no puedo ser solidario.
La crisis es para todos, al subida de precios es para todos. Si el resto de trabajadores nos tenemos que adaptar, no veo pq a ellos les hemos de pagar entre todos.
Eso si, luego pediran solidaridad. Pero con alguien que primero amenaza (vamos a parar el pais, dejaremos los estantes vacios) y luego nos secuestra y extorsiona (bloqueos de carreteras, agresiones, etc...) lo siento pero no puedo ser solidario.
La crisis es para todos, al subida de precios es para todos. Si el resto de trabajadores nos tenemos que adaptar, no veo pq a ellos les hemos de pagar entre todos.
#6:
#5, me da igual si son ricachones o no. Son empresarios que tienen la posibiliad de aumentar sus tarifas. Que lo hagan y dejen ya de llorar.
Los taxistas, por ejemplo, no pueden aumentar sus tarifas. Ellos sí tienen un problema.
Yo, como trabajador por cuenta ajena, no tengo la posibilidad de subirme el sueldo.
Por cierto, no he sido yo quien te ha votado negativo.
Los taxistas, por ejemplo, no pueden aumentar sus tarifas. Ellos sí tienen un problema.
Yo, como trabajador por cuenta ajena, no tengo la posibilidad de subirme el sueldo.
Por cierto, no he sido yo quien te ha votado negativo.
#10:
¿Aumentar las tarifas? Pero entonces el 85% de los camioneros que NO están en huelga (pero que muchas veces les obligan a estar), que seguirían tarifando lo mismo que antes, les hundirían el negocio.
Yo también tuve que dejar mi negocio porque no era rentable y tuve que dedicarme a otra cosa, pero no me puse en huelga ni eché la culpa a ZP (ni a Ansar, que era el que estaba por entonces).
¡Qué fácil es pedir que te resuelvan los problemas! ¿Es que cuando las cosas les van bien a los camioneros piden por favor pagar más impuestos?
Yo también tuve que dejar mi negocio porque no era rentable y tuve que dedicarme a otra cosa, pero no me puse en huelga ni eché la culpa a ZP (ni a Ansar, que era el que estaba por entonces).
¡Qué fácil es pedir que te resuelvan los problemas! ¿Es que cuando las cosas les van bien a los camioneros piden por favor pagar más impuestos?
#1:
No sé vosotros pero yo estoy empezando a estar un pelín crispado y cabreado con ese 15% de camioneros (empresarios) que están de huelga.
#37:
Como transportista, me avergüenzo de lo que ha estado pasando con los supuestos Piquetes Informativos.
Como transportista, me he unido al Paro/Huelga pero JAMÁS apoyaré la violencia, ni los cortes en el suministro de combustible, ni de alimentos de primera necesidad.
Cuando se avisó del inicio del paro/Huelga hubo mucha gente que nos aplaudió, ahora mismo se que nos aplaudiriais pero en la cara.
Esto se ha convertido en una acción terrorista, no podemos recuperar el daño que se ha hecho a muchas familias, pero si que podemos agachar la cabeza y admitir que ha sido un fracaso. (Especifico lo de fracaso: No el paro en si, sino la idea que se ha formado nuestra, la idea de que queremos que nos den dinero para Gasoil o pactar unos precios...) Lo siento!
Como transportista, me he unido al Paro/Huelga pero JAMÁS apoyaré la violencia, ni los cortes en el suministro de combustible, ni de alimentos de primera necesidad.
Cuando se avisó del inicio del paro/Huelga hubo mucha gente que nos aplaudió, ahora mismo se que nos aplaudiriais pero en la cara.
Esto se ha convertido en una acción terrorista, no podemos recuperar el daño que se ha hecho a muchas familias, pero si que podemos agachar la cabeza y admitir que ha sido un fracaso. (Especifico lo de fracaso: No el paro en si, sino la idea que se ha formado nuestra, la idea de que queremos que nos den dinero para Gasoil o pactar unos precios...) Lo siento!
#11:
#5 #8
¿Único argumento que tenemos en contra de esa gente es llamarles empresarios? Mientes, hay muchos más. La de coacciónar a la sociedad, las amenazas a todo el que no es partidario de su causa, pisotear los derechos de los demás para conseguir una mejora de sus condiciones, agredir a los ciudadanos o camioneros que no están de acuerdo con sus reivindicaciones o desean trabajar (eso se aplica a todos los trabajadores, a los camioneros los paran, a los demás los retienen 2/3horas)
¿Qué la culpa de que falte combusible en las gasolineras es de los que han llenado su depósito como locos? Ya, seguro que los camioneros no tienen nada que ver. Seguro que ellos no se han pasado la semana anterior a la huelga y durante la huelga alertando a la sociedad, para luego echarle la culpa de que los que alertan son el Gobierno.
Están pidiendo unas mejoras de algo que sufrimos todos para sacar beneficio todos ellos con dinero que saldrá del bolsillo de todos.
A mí que me importa que sean empresarios, a mi lo que me importa es que actuan como mafiosos y piden reinvindicaciones utópicas.
¿Único argumento que tenemos en contra de esa gente es llamarles empresarios? Mientes, hay muchos más. La de coacciónar a la sociedad, las amenazas a todo el que no es partidario de su causa, pisotear los derechos de los demás para conseguir una mejora de sus condiciones, agredir a los ciudadanos o camioneros que no están de acuerdo con sus reivindicaciones o desean trabajar (eso se aplica a todos los trabajadores, a los camioneros los paran, a los demás los retienen 2/3horas)
¿Qué la culpa de que falte combusible en las gasolineras es de los que han llenado su depósito como locos? Ya, seguro que los camioneros no tienen nada que ver. Seguro que ellos no se han pasado la semana anterior a la huelga y durante la huelga alertando a la sociedad, para luego echarle la culpa de que los que alertan son el Gobierno.
Están pidiendo unas mejoras de algo que sufrimos todos para sacar beneficio todos ellos con dinero que saldrá del bolsillo de todos.
A mí que me importa que sean empresarios, a mi lo que me importa es que actuan como mafiosos y piden reinvindicaciones utópicas.
#4:
La solución es la aplicación de la Ley.
El derecho a huelga está regulado por el Real Decreto Ley 17/1977. Esta ley reconoce el derecho a huelga a los trabajadores, no a los empresarios. Los casos en los que un empresario puede hacer un cierre patronal se recogen en los artículos 12, 13 y 14 de dicha Ley, que en ningún caso permiten lo que están haciendo ahora.
Por tanto, este paro es ilegal. Puesto que es ilegal, y está perjudicando a la inmensa mayoría de la población, se requiere ya:
- Aplicación de sanciones a estos empresarios como contempla el artículo 15 de la Ley.
- Movilización del ejército para abastecer de combustible y bienes de primera necesidad a la población.
Todo lo demás es ceder al chantaje ilegal de esta gentuza.
El derecho a huelga está regulado por el Real Decreto Ley 17/1977. Esta ley reconoce el derecho a huelga a los trabajadores, no a los empresarios. Los casos en los que un empresario puede hacer un cierre patronal se recogen en los artículos 12, 13 y 14 de dicha Ley, que en ningún caso permiten lo que están haciendo ahora.
Por tanto, este paro es ilegal. Puesto que es ilegal, y está perjudicando a la inmensa mayoría de la población, se requiere ya:
- Aplicación de sanciones a estos empresarios como contempla el artículo 15 de la Ley.
- Movilización del ejército para abastecer de combustible y bienes de primera necesidad a la población.
Todo lo demás es ceder al chantaje ilegal de esta gentuza.
#3:
Es facil, si un negocio no es rentable, dedicate a otra cosa. Y si digo esto es porque yo tuve que hacerlo.
Comentarios
Es lo mejor en epoca de crisis... Ayudar a hundir un poco mas a las pymes y pequeños comercios.
Eso si, luego pediran solidaridad. Pero con alguien que primero amenaza (vamos a parar el pais, dejaremos los estantes vacios) y luego nos secuestra y extorsiona (bloqueos de carreteras, agresiones, etc...) lo siento pero no puedo ser solidario.
La crisis es para todos, al subida de precios es para todos. Si el resto de trabajadores nos tenemos que adaptar, no veo pq a ellos les hemos de pagar entre todos.
No sé vosotros pero yo estoy empezando a estar un pelín crispado y cabreado con ese 15% de camioneros (empresarios) que están de huelga.
#5, me da igual si son ricachones o no. Son empresarios que tienen la posibiliad de aumentar sus tarifas. Que lo hagan y dejen ya de llorar.
Los taxistas, por ejemplo, no pueden aumentar sus tarifas. Ellos sí tienen un problema.
Yo, como trabajador por cuenta ajena, no tengo la posibilidad de subirme el sueldo.
Por cierto, no he sido yo quien te ha votado negativo.
¿Aumentar las tarifas? Pero entonces el 85% de los camioneros que NO están en huelga (pero que muchas veces les obligan a estar), que seguirían tarifando lo mismo que antes, les hundirían el negocio.
Yo también tuve que dejar mi negocio porque no era rentable y tuve que dedicarme a otra cosa, pero no me puse en huelga ni eché la culpa a ZP (ni a Ansar, que era el que estaba por entonces).
¡Qué fácil es pedir que te resuelvan los problemas! ¿Es que cuando las cosas les van bien a los camioneros piden por favor pagar más impuestos?
Es facil, si un negocio no es rentable, dedicate a otra cosa. Y si digo esto es porque yo tuve que hacerlo.
Como transportista, me avergüenzo de lo que ha estado pasando con los supuestos Piquetes Informativos.
Como transportista, me he unido al Paro/Huelga pero JAMÁS apoyaré la violencia, ni los cortes en el suministro de combustible, ni de alimentos de primera necesidad.
Cuando se avisó del inicio del paro/Huelga hubo mucha gente que nos aplaudió, ahora mismo se que nos aplaudiriais pero en la cara.
Esto se ha convertido en una acción terrorista, no podemos recuperar el daño que se ha hecho a muchas familias, pero si que podemos agachar la cabeza y admitir que ha sido un fracaso. (Especifico lo de fracaso: No el paro en si, sino la idea que se ha formado nuestra, la idea de que queremos que nos den dinero para Gasoil o pactar unos precios...) Lo siento!
#5 #8
¿Único argumento que tenemos en contra de esa gente es llamarles empresarios? Mientes, hay muchos más. La de coacciónar a la sociedad, las amenazas a todo el que no es partidario de su causa, pisotear los derechos de los demás para conseguir una mejora de sus condiciones, agredir a los ciudadanos o camioneros que no están de acuerdo con sus reivindicaciones o desean trabajar (eso se aplica a todos los trabajadores, a los camioneros los paran, a los demás los retienen 2/3horas)
¿Qué la culpa de que falte combusible en las gasolineras es de los que han llenado su depósito como locos? Ya, seguro que los camioneros no tienen nada que ver. Seguro que ellos no se han pasado la semana anterior a la huelga y durante la huelga alertando a la sociedad, para luego echarle la culpa de que los que alertan son el Gobierno.
Están pidiendo unas mejoras de algo que sufrimos todos para sacar beneficio todos ellos con dinero que saldrá del bolsillo de todos.
A mí que me importa que sean empresarios, a mi lo que me importa es que actuan como mafiosos y piden reinvindicaciones utópicas.
La solución es la aplicación de la Ley.
El derecho a huelga está regulado por el Real Decreto Ley 17/1977. Esta ley reconoce el derecho a huelga a los trabajadores, no a los empresarios. Los casos en los que un empresario puede hacer un cierre patronal se recogen en los artículos 12, 13 y 14 de dicha Ley, que en ningún caso permiten lo que están haciendo ahora.
Por tanto, este paro es ilegal. Puesto que es ilegal, y está perjudicando a la inmensa mayoría de la población, se requiere ya:
- Aplicación de sanciones a estos empresarios como contempla el artículo 15 de la Ley.
- Movilización del ejército para abastecer de combustible y bienes de primera necesidad a la población.
Todo lo demás es ceder al chantaje ilegal de esta gentuza.
Aqui todos empresarios y emprendedores cuando las cosas van bien y que el estado no se meta en nada, que yo tengo derecho a tener mis beneficios oiga! y cuando aprieta un poco el cinturon que venga el estado a resolverme la papeleta, que solo soy un pobre trabajador sin n misero tablon al que agararme para mantenerme a flote. Y todo esto causando molestias a toda la sociedad. Venga ya hombre! un poquito de seriedad...
#5 Claro, claro, o sea que hay que ser de izquierda y joderte por un 15% de los camioneros que no saben lo que quieren, subir tarifas? esto no es un libre mercado, ayudas para el gasoleo? encima estos ganado mas y nosotros igual y pagando más, eso es solidaridad.
En mi comunidad de vecinos somos 10, yo represento el 10% y me manifiesto porque el precio del gas (de una empresa privada) esta muy caro, pero le echo la culpa al vecino del quinto, que es el presi, como no me hacen caso pues huelga, me pongo en la puerta y no pasa nadie hasta que yo no quiera, tampoco les dejo salir y les coacciono y les recorto sus derechos por hacer valer los mios...no me jodas hombre, no me jodas...eso si, les repito una y otra vez que lo que consiga yo es para todos, JAJAJA.
#8, pues mira, resulta que además de trabajador por cuenta ajena, también soy autónomo. Así que creo que sé de lo que hablo.
Y no es que yo les esté negando el derecho de huelga. Es que se lo niega la Ley.
Pues a mi, personalmente, si la cuestion es: o me concedeis lo que pido u os quedais sin: carburante, alimentos, se creara ansiedad entre la poblacion, afectaremos otros sectores... me suena mas a chantaje que a huelga. Y debido a la gran cantidad de sectores que se estan viendo afectados (p.ej. los agricultores: Paro Transporte.- Agricultores extremeños tirarán hoy fruta por la imposibilidad de dar salida al producto
Paro Transporte.- Agricultores extremeños tirarán ...
europapress.esPara entender quien es quien en esta huelga
http://www.finanzas.com/2008-06-11/17685_guia-para-entender-huelga-transporte.html
La mayoría de los españoles cobramos poco en nuestros trabajos, nos suben la gasolina, tenemos que mantener a nuestros hijos, cada día la hipoteca está más alta y todavía no he visto que hayan ido a cortar todas las autovías de España.
A ver si ahora sólo los transportistas lo están pasando mal, no te jode.
Hombre, normal que tengan fuelle para mantener la huelga dos semanas... y dos meses si se ponen. Este colectivo tienen una gran cantidad de hombres mayores de 40 años, muchos de los cuales ya han terminado de pagar la hipoteca o la mantienen bastante baja. Encima venimos de una época de la no les ha faltado trabajo y bastante bien pagado. ¿Cómo no van a tener fuelle?
Ahora, los currantes a sueldo, que son la mayoría, no tienen fuelle ni para una semana... porque no se pueden permitir un recorte de sueldo porque por la hipoteca. Paradójicamente, los únicos que pueden ir a la huelga son los parados...
#6 no si ahora va a resultar que ser autónomo (esos a los que tu llamas empresarios) es un chollazo. No se que haces entonces trabajando por cuenta ajena, hazte autónomo-empresario y fórrate.
Me parece repulsivo que el único argumento que tengais en contra de esta gente sea llamarles "empresarios" (dicho con desprecio) y lo único que se os ocurra para solucionarlo sea negarles el derecho a huelga y movilizar al ejército.
No te preocupes por los negativos, no me va a ir de uno.
El derecho a la huelga no incluye derecho a cortar carreteras; en cambio incluye servicios mínimos. Así que encima no se hagan las víctimas cuando están cortando carreteras para joder a los curritos.
Por otro lado podríamos discutir si sus reivindicaciones son justas. Pero lo que es indiscutible es que la forma en la que están actuando es totalmente ilegal.
Al final todo este tema de la agresividad generalizada es algo que el género humano o un parte del él tiene dentro y sale en cuanto se dan las circustancias para ello. Lo que estamos viendo con los empresarios del transporte (no olvidemos que los que los piquetes no son de empleados sino de propietarios) no difiere mucho de lo que hemos visto en manifestaciones o paros de agriculturoes, mineros, ...
La hijoputez está a la orden del día y la peor calaña aprovecha cualquier oportunidad para demostrar lo mierdas que son. El problema es que pagan justos por pecadores. Estoy seguro que la inmensa mayoría de camioneros son buena gente. De hecho viajo mucho en coche y comparto con ellos muchas áreas de descando y son gente sufrida y currante. Ellos mismos tendría que salir a criticar los abusos que pueden producirse por determinados piquetistas sirverguezas.
#32
¿Camioneros Polacos?
- Soy informático, mi trabajo lo pueden outsourcear/derivar a India o China.
- Soy un pequeño comercio, la gente puede ir a comprar al macrohipermercado de turno.
- Soy un pequeño distribuidor de componentes informáticos, la gente puede ir al distribuidor de turno que compra al fabricante unidades de mil en mil.
Y así suma y sigue.
Si no puedo hacer frente a esto: ramifico mi negocio, ofrezco un servicio diferente, me busco la vida. Pero no me dedico a hacer la vida imposible a los demás.
se nos tenía que caer la cara de vergüenza.
eso es hacer una huelga/paro/loquesea y lo demás son tonterías...
a nosotros nos mean en la cara y encima decimos que llueve.
manda cojones que seamos incapaces de montar algo así nosotros mismos con la que nos están metiendo ultimamente. que parecemos tontos jodeR!
Paaatrooonos, patroonos, no huelguistas.
La sensación de pánico que se está generando es un poco exagerada, ayer fui al super y ví a las señoras mayores preparandose para una guerra nuclear por lo menos.
Yo acabo de llenar el depósito en la N-I(no por paranoia, si no porque no llenaba hace una semana), y el gasolinero me ha comentado que tienen los tanques llenos, y que les están viniendo los cisternas sin problema, como habitualmente.
Pa mi que se está acabando el gasoleo en algunos sitios porque todo cristo tiene el depósito lleno y no están preparados para tanta demanda de combustible.
En mi opinión hay un estado de alarma, que es desmesurado!!! yo todavía no he encontrado a nadie que se haya quedado sin gasolina eso si, los depositos llenos a reventar!!!
Yo propongo una medida, que estos autónomos declaren TODO, que no haya dinero negro de por medio y los impuestos de declarar ese dinerito bueno, que le apliquen un tanto por cierto de descuento!!!! He escuchado a camioneros decir que lleban mucho tiempo sin que les salga rentable trabajar......solo me atrevo a decir JAJAJA eso no se lo cree nadie.
Muy bien... que el estado garantice el derecho a la libre circulación de personas y mercancías, que garantice la seguridad de los trabajadores, y esta banda de mamarrachos que se pasen 5 años de paro patronal si les apetece.
#35 meteos en la cabeza de una vez que no todas las causas son buenas, joder. Que no es lo mismo defender el canon y los derechos laborales de los trabajadores, que un negocio obsoleto y poco rentable como el transporte por carretera. Que el estado no debería subsidiar ninguna industria no-rentable. Que estos tíos lo que quieren es que paguemos un CANON vía impuestos o lo que sea, para mantener un negocio que hace aguas. Lo mismo que las discográficas.
#3 es fácil, si tu empresa te paga poco, LARGATE, no pierdas el tiempo apoyando a tus compañeros en huelgas reivindicando lo justo.
como lo ves?
Pobrecito José Ángel #18, que ya no puede seguir ingresando 9000 euros al mes limpios! Con cuánto tiene que conformarse ahora? 5000? 6000? Bufffff, yo si tuviera que vivir con esa "miseria" me dedicaba también a bloquear carreteras sin dudarlo, vamos.
Lo peor, es que las empresas cuando decidan invertir en España, no lo harán y se llevarán las inversiones a otros países con menor conflictivdad y menores problemas a la hora de transportar.
Ya nos vemos al pocero con sus excavadoras colapsando las carreteras porque ya no cobra tanto porque hay poca demanda y el ladrillo a subido de precio. oeoeoe!
#49 Pues no trabajeis
#5 Los derechos de una persona deberían terminar donde empiezan los de los demás.
#37, ese comentario te honra.
Creo que ha llegado el momento de reformar el derecho a huelga:
1.- Basta ya de presionar a la gente cuando va a irse de vacaciones (huelgas de pilotos en pleno verano)
2.- Hasta las narices de huelgas de transportes que evitan que puedas ir a trabajar.
3.- Esta huelga es una verguenza... yo ahora gano menos que antes y no se me ocurre como autónomo fastidiar al resto.
4.- El gobierno no tiene la culpa de las acciones erroneas por parte de los empresarios y ciudadanos. Si te equivocas con Afinsa, fué tu decisión. Si las inmobiliarias caen, han ganado mucho este tiempo. Si los transportistas no ganan tanto, se suben las tarifas y que el mercado se regule. La huelga es para otra cosa, no para llorar porque ahora las cosas no van tan bien como antes...
Si no trabajan dos semanas tampoco tendrán ingresos en dos semanas... bien... pero seguirán teniendo que pagar comida, hipoteca... tan mal no estarán cuando se pueden permitir no cobrar duarnte ese tiempo.
Yo dejo de cobrar dos semanas y me supone una catástrofe.
#50 esto es como la letra de DEF CON DOS, "la culpa de todo la tiene Yoko Ono". No digo ni que la tenga ni que no, pero si echas la culpa a alguien argumentalo.
#52 Hay zonas donde la psicosis colectiva ha llegado a otros extremos. Es como la foto que se veia hace poco de 'Solo 12 cartones de leche por familia', la gente se piensa que el mundo se acaba.
#27 Perdona, pero de quien es la culpa? porque yo a los unicos "culpables" que veo son los que contratan los servicios de los transportistas que lo quieren es pagar poco y ganar mucho, pero contra el amo no tienen cojones.
Eso si para dar por saco a los curritos como tu y yo, pues si que son xulos y para negar el trabajo a los demás tambien.
#49 Por lo que tenía entendido ya existen leyes que impiden trabajar por debajo del coste. ¿Crees que se deberían reformar las leyes que regulan el libre mercado para fijar precios mínimos por ley? ¿Para tu sector o para todos?
Te lo pregunto sin ninguna acritud, es que es lo que no entiendo de las reivindicaciones de los camioneros, cualqueira debería saber que eso no se puede hacer, que no depende del gobierno, y que afecta a la base misma de la libre competencia..
A ver, yo creo que ya ha quedado claro que no es una huelga, si no un paro patronal (autónomos que han "cerrado" sus negocios). Por ende, ni el ilegal (¿no puedo cerrar mi chiringito cuando me da la gana?) ni son necesarios servicios mínimos (obligatorios en las huelgas de por ley, pero como no es huelga...).
Obviamente, cortar una carretera y otras sandeces por el estilo, es ilegal. Ahí es donde debería estar la policía, deteniendo gente a panzás.
#37 ya que eres camionero y te honra dar la cara por una mayoria de camioneros que pensarán como tu. Podrias explicarnos de que va la huelga?
Lo que yo no entiendo es, ¿cómo es posible que un 15% de los camioneros autónomos hagan una huelga y "paralicen" el país?
¿Tanto miedo dan esos que están en huelga que hacen que el 85% de autónomos que no la secundan y todos los que trabajan por cuenta ajena se queden en casa?
¿Es normal que esos pocos manden tanto sobre los demás? (los demás camioneros, los demás ciudadanos ...)
#5 Supongo que debe ser cosa de los medios, que manipulan sus palabras:
José Ángel: Asegura que cada uno de los nueve camiones que tiene le daban hasta hace unos meses 1.000 euros mensuales limpios.
José: "Gradualmente hemos tenido que ir despidiendo a cuatro conductores, nos queda sólo uno".
(http://www.elpais.com/articulo/economia/estamos/gusto/elpepueco/20080611elpepieco_6/Tes)
#39 Los asalariados cuando hacemos 1 día de huelga nos lo descuentan del sueldo, junto con la parte proporcional de las vacaciones incluidas. Cierto colectivos, como el caso de los autónomos, mucho de lo que ahora no se trabaja seguramente lo recuperaren mas tarde a base de horas extras.
El problema no es la huelga de un sector de los transportistas, el problema está en los piquetes que impiden que los que no están de acuerdo, o a los transportistas asalariados a ejercer su derecho a trabajar. Mientras sigan dejando que los piquetes actúen como esos 4 transportistas que ayer todos pudimos ver por la tele como tiraban los productos de otro transportista sin que nadie les detenga, no van a parar hasta conseguir sus objetivos.
#44 El día que no pueda comparar alimentos par nuestros hijos por su culpa, pienso cargarme de piedras pesadas, ponerme en uno de los puentes de la ronda de litoral de Barcelona por donde acostumbran a protestar con marchas lentas, y camión que pase, boyo que se lleva. Si ellos pueden con nosotros, nosotros también podemos con ellos.
#70 Exacto, que les den. Cuando dentro de unos años no quede ni un solo autónomo, y la única opción para trabajar sea el Carrefour o El Corte Inglés, bajo sus condiciones, me cuentas qué te parece.
El gobierno pacta con la CETM que son 33.147 empresas con 105.449 vehículos de 552000 de vehiculos de transporte que hay en España. Aparte la CETM representa a muchas empresas que se dedican a contratar camioneros(intereses enfrentados).
Con estos es con quien se ha llegado a un acuerdo.
#19 ¿y los 150.000 € de hipoteca de la cabeza tractora se pagan solos verdad?
#23 Pues deberíamos hacer todo eso y mucho más.
Sin entrar en quienes son y si tienen razón o no, lo que está claro es que defienden sus intereses.
Mientras la gran mayoría vivimos con el pie el el pescuezo y cada vez nos aprietan más.
#42 #44 Yo creo que la esplicacion es que a lo mejor las patronales con mas influencia no recogen lo que quieren la mayoria de los camioneros, como ocurre a veces con los sindicatos. Eso ocurre desde que sindicatos (en este caso patronal)tienen subvenciones publicas y ponerse en contra de quien te da de comer
¿Pero donde coño está el gobierno? Todavía no he escuchado a nadie dando algún mensaje de tranquilidad o informando de la situación.
#41 No soy Camionero. Trabajo en una empresa de Logística ( y tengo parte de ella, poca parte eso si)
Podría explicar lo que llevo intentando hacer desde hace muchos días, pero es inútil. No estoy de acuerdo en todas las reivindicaciones, quizá la más importante sea "El Antidumping", no podemos trabajar por debajo del precio de coste.
Trabajo en un matadero, y llevamos casi toda la semana parados. Mañana empezaremos a dar vacaciones, pero como la huelga dure otras dos semanas no se que vamos a hacer.
Esto es lo que faltaba. Entre que la economía ya va mal, si encima tenemos en cuenta todo el perjuicio que están haciendo los piquetes, como esto dure mucho mas de una empresa lo va a pasar mal.
¿Y si mañana hacen un paro otras empresas y bloquean también las carreteras? Entonces pararan el país las industrias cárnicas, o las constructoras, o los funcionarios, o cualquiera que se crea con derecho de cortar una carretera.
El derecho de hacer huelga es legitimo, y esta recogido en la constitución, pero también lo esta el derecho a trabajar. Y no olvidemos que esto es un paro patronal, no una huelga de trabajadores. Completamente de acuerdo con #4
#35, ¿sabes eso de que la libertad de uno acaba donde empieza la del otro?
Su libertad de hacer huelga acaba en el momento en el que interrumpen a los demás CIUDADANOS, o a los otros compañeros.
No es lo mismo no dejar dormir, que ATACAR.
La verdad es que en un principio no tenía nada en contra de la "huelga" esta. Pero tal y como se estan comportando estos cerdos, ojalá el gobierno les dé por culo pero bien.
Fenadismer rechaza firmar la propuesta del Gobierno y mantiene el paro, pero sigue negociando
http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/ampl-fenadismer-gobierno-2540213.htm
#59 Pero es que además de ser ilegal, joder a los jodidos no es moralmente bueno. Que no vayan a trabajar y perjudicar a sus clientes, pues genial, están en su derecho y nadie se lo quita. Otra cosa es que me jodan a mí que no tengo nada que ver, y que tengo los mismos problemas que ellos, probablemente más porque no me puedo subir el sueldo a mí mismo.
Si quieren molestar, que vayan a las sedes de sus clientes o incluso al ministerio correspondiente. Si quieren molestar a los que de verdad pueden tomar las decisiones que piden. Utilizar al resto de la población de espada/escudo no es moralmente bueno. Aunque de esta lucha se sacara la cura contra el cáncer. Que una cosa es pelear por tus ideales/intereses, y otra cosa obligar a un tercero a pelear por tus ideales/intereses. Aunque tus ideales fueran perfectos, no tienes derecho a obligar a nadie.
#62 Eso es cierto, no solo son autónomos. También hay trabajadores por cuenta ajena. Pero no es una huelga. A ver si encuentras otra huelga donde el trabajador asalariado está junto a su jefe, empresario. Eso no es una huelga.
por el combustible segun he leido no habra problema, al menos en madrid:
http://www.madridiario.es/2008/Junio/madrid/madrid/79913/mestre-gasolineras-urgentes.html
10-06-2008 - MD0/EFE - Fotografías: MDO
La Delegación del Gobierno en Madrid ha establecido en la región 50 puntos estratégicos de suministro de combustible para garantizar el funcionamiento de todos los servicios necesarios para la seguridad de los ciudadanos.
Así lo manifestó el presidente de la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad de Madrid, Antonio Onieva, que hizo un llamamiento a la tranquilidad porque, "aunque las cosas se pongan difíciles, siempre habrá un suministro garantizado".
Es increible lo que la izquierda puede llegar a manipular.
#42 muy sencillo, con 20 o 30 camiones y la mala hostia que destilan estos mafiosos, te sobra para colapsar una ciudad como Madrid
Saben que nos tienen cogidos por los cojones, saben que si ellos paran repercuten a todo, y eso les da alas para hacer huelga indefinida todo el tiempo que quieran
#61 no sólo autónomos.
#75 Ole por los camioneros.
Sí, ole sus huevos que quieren un precio mínimo en una economía capitalista, donde no sé si es ilegal, pero imposible en la práctica.
Sí, ole sus huevos por hacer una huelga ¡los autónomos! (ilegal)
Sí, ole sus huevos por los piquetes informativos (te informo de que te bajas del camión o te hostio)
Sí, ole sus huevos por no darse cuenta de que sobran transportistas en el mercado (porque hay muchos, por disminución de trabajo )
Sí, ole sus huevos que quieren mantener su trabajo aunque no sea productivo (si tengo una tienda de discos y me montan al lado un Corte Inglés, me hunden, pero intentaré vender otra cosa, hacerme otro hueco ya que he tenido mala suerte, pero no cortaré el paso a la gente que va a comprar al centro comercial)
Sí, ole sus huevos por lo brutos que deben de ser y el miedo que tienen que dar para que con un porcentaje pequeño que sigue la "huelga" tengan acojonados a los demás.
Sí, ole sus huevos por creerse diferentes y que ellos merecen otras leyes
Sí, ole sus huevos... por mis santos cojones.
Hala, a añadir un poco más de histeria colectiva a lo que ya hay en curso... Ya me imagino huestes de consumidores atacando supers esta tarde a la vista de esta noticia. Nos van a tener que dar cupones de racionamiento a todos a este paso.
#68 Pues el de la pequeña tienda de comestibles, si no puede competir con el Carrefour, tendrá que joderse y cerrar, y dedicarse a otra cosa. Pero seguro que no se le ocurre exigir al gobierno que obligue a Carrefour a vender más caro. Es que hay que joderse!!! A mí lo que me parece increíble y me toca los ovarios (de lo otro no tengo, que si no, también me la tocaría, fijo) es que los señores transportistas se crean que son diferentes al resto de la población, que no están sujetos a las leyes del mercado, que sus negocios son intocables, y cuando no son rentables, nos cargamos el libre mercado (consagrado en la Constitución). Y, para más inri, se dedican a sabotear a todo un país. ANDA Y QUE LES DEN.
#67 Cierto, lo mejor para mantener el orden es tener a la gente tan asfixiada a base de impuestos, subidas de precios e hipotecas a 30 años, que no les quede más remedio que aguantar en sus trabajos con sueldos miserables para poder llegar a fin de mes. Espero que los gobiernos tomen nota y nos asfixien más aún, para que todos podamos estar tranquilos en nuestros rediles sin que ninguna oveja descarriada nos moleste.
¿Alguien de aquí podría soportar tanto tiempo sin currar si no estuviese forrado?
Hombre si estan tan desesperados como ellos mismos dicen la huelga puede ser infinita ¿no?, mirar sobran transportistas, la crisis nos afecta a todos por igual, no puede ser que un sector se crea privigeliado en la defensa de sus derechos.
Al ser autonomos los huelguistas lo tienen mas facil, que dejen el transporte que no pasa nada, que se dediquen a otros negocios o se vayan de asalariados.
#57 Dentro de poco sera totalmente legal trabajar 65 horas semanales... que algo sea ilegal o legal no lo hace moralmente bueno o malo.
Si están haciendo algo ilegal que actúe la justicia y punto.
En otras épocas se han llegado a cortar otras cosas que no eran precisamente carreteras y por supuesto no era legal.
Este hijo de puta de Zapatero nos hunde.
#1 Yo estoy cabreado con el gobierno, que tienen la poca vergüenza de decir que se puede alargar la huelga hasta dos semanas, mirando para otro lado.
Este fin de semana tengo que ir a un sitio para algo importante, como me corten la carretera y no pueda llegar, me cago hasta en la madre de ZP.
#6 A ver, melón, no pueden aumentar las tarifas. Ya lo he dicho en otro sitio, hay dos tipos de camioneros, los contratados por grandes empresas y los autónomos. Las grandes empresas al tener un volumen de trabajo grande pueden tirar los precios, los pequeños autónomos no. Es como competir una pequeña tienda de comestibles de las de toda la vida con el Carrefour. No puede.
Me resulta increíble que algunos estéis a favor de que se forren las grandes empresas a costa de que pierdan el empleo los pequeños trabajadores, y que luego precisamente esos mismo digan que son de izquierdas y que la izquierda defiende al pequeño trabajador. Los cojones, defiende a los grandes empresarios, manda cojones, ya toca un poco la polla el asunto.
¡LA CULPA ES DEL GOBIERNO, HOSTIA YA!
Con dos cojones como dos camiones.
Que es lo que os da tanta rabia que estais puteados en trabajo y no os atreveis ni a rechistar?
Ole por los camioneros.
Si ellos quieren mejorar su situacion, bien por ellos por no aguantar el abuso que se esta cometiendo en este pais desde hace tiempo, como el resto pasa olimpicamente y se aguantan de todo los que nos quieren hacer, asi estamos, nos teniamos que unir todos y pedir nuestros derechos un trabajo digno con sueldos dignos, para poder susistir a tanta subida, pero nada a seguir aguantando ya que la gran mayoria de este pais son ricos,llegan a fin de mes tranquilamente y no tienen ningun problema ESTUPENDO POR TANTA GENTE RICA QUE VIVE AQUI!!!!!! como sois tantos y los que no tenemos muy poco decirnos como haceis para poder vivir???
A SOY APOLITICA. ME DA IGUAL QUIEN GOBIERNE YA QUE TODOS VAN A BENEFICIAR AL EMPRESARIO, SIEMPRE A SIDO A SI Y SEGUIRA SIENDO ASI GOBIERNE QUIEN GOBIERNE.
#6 si suben las tarifas, vienen camioneros polacos y lo hacen por un 20% menos que la tarifa anterior, porque estos jovénes aprovechan que pueden ir por la UE libremente, viven en sus camiones y pueden ofrecer exageradamente bajas en comparación a Autonómos españoles que pagan impuestos de aquí, no tienen hipotecas y usan camiones destartalados en su mayoría.
La gente sigue hablando desde el egoísmo y no entiende que este 20% son pequeños autónomos más comparables a taxistas que a ricachones como el dueño de Zara.
#5 si te pudiese votar en positivo, lo haría.
si muchos trabajadores de los distintos sectores a los que, no nos engañemos, también nos afecta la crisis tuvieramos los mismos cojones, si cojones, que los transportistas probablemente nos iria mejor...
como decia uno "negatiffos a mi..."
ale, muy bien, nos joden a todos poquito a poquito, y a la que unos saltan a defenderse, les hundis porque os molesta....
por un momento, solo por un momento, imaginad que cuando nos digeron el tema del canon hubieramos reaccionado de forma similar 8informaticos haciendo huelga y haciendo lo imposible por hacer ruido en internet, colgando servidores a diestro y siniestro y dejando patente el mensaje hasta que saliera en todos y cada uno de los telediarios). Joderia a un monton de gente, pero seguro que ahora no seguiriamos como estamos.
Si, estan equivocados en su modus operandi
Si, estan molestando a mucha gente
Y, joder, si, han tenido huevos ha hacer lo que todos deberiamos hacer cada vez que nos aplastan un poco mas.
Y con el tema de las 65 horas deberiamos hacer lo mismo ABORREGAOS!
PD: ahora, cuando os pase algo parecido y salgais de una ** vez a la calle, que llamen a la policia porque con vuestra manifestacion no dejais dormir la siesta a los vecinos, vereis como se os queda la cara. Que yo creo que lo hacen de este modo porque de la forma "legal" no habrian sido escuchados por nadie, como mucho un articulo en el periodico del dia, y ya esta.
Una parte importante de culpa la tiene este gobierno titere y pelele del PSOE. Incompetente, necio, miope, inoportuno, flojo, mentiroso e inoperativo.
Esto es lo que quiere el gobierno que veamos a los camioneros como los malos, los que estan llevando a la ruina el pais, el maravilloso gobierno que hace unos meses reelegimos es el unico que tiene la culpa de lo que esta pasando por no haber hecho sus deberes hace tiempo cuando esto se veia venir.
*modo ironico on* Pero que crisis si no hay crisis eso es una invecion de los empresarios y politicos de derechas para jorobar al ciudadano medio**modo* ironico off*
vease Alonso dice que "no hay crisis" y que es un error interesado del PP
Alonso dice que "no hay crisis" y que es...
actualidad.terra.esMe sorprende lo influenciables que pueden llegar a ser algunos. En un par de días os han metido en la cabeza que los camioneros que se manifiestan son empresarios ricachones que cobran 9000€ al mes, y ala, todos contra los malvados camioneros egoistas.
Es lo que tiene este pais, todos somos muy tolerantes y de izquierdas cuando estamos sentados en nuestro sofá. El día que por una manifestación llegamos 30 minutos tarde al trabajo nos cagamos en todos los derechos y demonizamos a todo un colectivo (llamandoles "empresarios", que seguimos siendo de izquierdas).
He votado errónea porque la única falta de combustible en estaciones de servicio la están causando los idiotas exaltados que se han decidido a llenar el depósito como locos, no sea que se acabe el mundo. El combustible sigue reponiendose con normalidad, pero en las grandes ciudades la demanda ha crecido de forma espectacular (idiotas).