Una conductora de Baiona embiste a un ciclista tres veces y luego se apea para agredirlo

#6 En que parte de la noticia lees tu algo sobre un ciclista kamikaze?

La noticia no dice nada , salvo que cuando la mujer pito, el intento cederle el paso y ella sacarlo de la carretera. Aunque vete tu a saber si el ciclista iba por el medio del carril... pero aun asi no es razon para embestir con un coche a un ciclista.

Saludos

#1 Yo la daría un curso de buena educación también.

La noticia es subrealista alucino con la gente, le intenta adelantar y le toca (lo cual ya es muy malo) pero esque ademas insiste hasta que lo tumba

Supongo que la tipa (por llamarla de algun modo) andaba con algun trauma por alguna cosa previa vete a saber porque pero en esas circunstancias simplemente *no se usa el coche* cuando uno esta excesivamente nervioso por cualquier tema deberia equivaler 'en nuestra conciencia' a estar borracho, uno deja el coche y se va en taxi/autobus o lo que sea

Y bueno esta mujer no se si por agresion ira a la carcel o si se considerara intento de homicidio (lo veo asi , una cosa es por accidente poder llegar a tocar a un ciclista que ya es grave, pero puede ser un accidente involuntario, pero la conducta de esta tipa parece intento de homicidio )

Pues nada, retirada de carné por peligro público, multa y unos cuantos días a la sombra para que se le pase el berrinche

#6 #12 Esto funciona así
1 -Lee la noticia.
2 -Reflexiona.
3 -Si aún tienes algo que decir, hazlo

#24 La carretera no la pagas directamente. Pagas el derecho de circulación que es un impuesto municipal. Y las carreteras las pagamos todos, con o sin coche. El impuesto de matriculación es otra cosa, es una tasa que pagas por el deber de matricular tu vehículo.

#6 ¿Has leido la noticia? Porque no pone nada de que el ciclista actuara mal en ningun momento.

Sobre la señora, espero que este una temporada sin carnet. Es evidente que es un peligro potencial

#35 Con tus argumentos, Botín en este país puede hacer lo que le salga de los cojones, que como paga más impuestos que nosotros... Ah, y el que no tenga ni para pagar el mínimo ni salir a la calle, ¿eh? Que la gasta. Eso de que un ciclista que invade el carril contrario nunca tiene culpa es una falacia, no es cierto.

Yo voy de vez en cuando en bici y realmente es un dilema dónde ponerte. Si te pones más bien intentando estorbar lo mínimo, los coches ni se molestan en cambiar de carril -mira, si quepo por ese hueco! venga!- y quien llevas las de perder eres tú. A parte que depende de por donde vas, es bastante peligroso ir cerca del lateral, sobre todo si hay coches aparcados: gente que abre alegremente la puerta del coche para salir, sin mirar ni nada. Si te pones enmedio bueno, entonces todo dios te pita y parece que tu seas la culpa de todos los males. Que leches, si tienes prisa, madruga más!
Ojalá se prohibieran los coches en las ciudades..

#38 lo de kamikaze y loco al volante te lo has sacado tú y lo de asesino en potencia lo han puesto como condicional: debes cumplir las normas de seguridad porque sino eres un asesino en potencia si te sientes identificado es cosa tuya.

Los votos negativos creo que te los ponen por tu actitud intolerante, quitarías a todos los ciclistas de carreteras y ciudades simplemente porque TE molestan cuando vas con TU coche por TU carril y como pagas TUS impuestos la carretera es TUYA y a los ciclistas que les den pol culo...

Eres tú el que no eres capaz de ponerte en el lugar de los demás. Yo soy conductor, ya se el punto de vista del conductor y aparte se ponerme en el lugar de un ciclista, aunque no lo sea.

dicho pronto y mal... puta loca de mierda...

#17 Los autobuses urbanos suelen llevar una señal de ceda el paso con una flecha. Lo que indica es que tienen preferencia para incorporarse a la circulación cuando salen de una parada, y está debidamente reglamentado

Soy yo el padre, y me da igual que sea conductor o conductora, pero no se va de rositas, no.

No sabemos si es que a la loca esta le quitó el novio una ciclista, o fue una niña traumatizada cuando su padre intentó enseñarla a montar en bici, pero vamos que la encierren como mínimo en un manicomio.

La eterna guerra ciclistas - automovilistas.

Ciclistas: la gente que va en coche y no en bici, lo hace con el mismo derecho que vosotros, en carreteras debéis circular por los arcenes, cuando estos sean transitables, lo cual por definición hace de facto que los arcenes son para vosotros y el carril para el coche. Por bien de la seguridad vial, y solo cuando el arcén no es transitable, podéis invadir parte del carril...solo en ese caso.

Automovilistas: El carril es vuestro siempre, pero a veces por bien de la seguridad vial, los ciclistas han de invadir el carril...en ese momento SIEMPRE se ha de respetar un mínimo de metro y medio alrededor de la zona de incertidumbre del ciclista.

No estaría mal, que ya que el ciclista es quien invade el carril, al menos muestre un poco de vista y deje pasar al coche, ya que no es lo mismo apartarse 10 segundos que tener pegado 10 kilómetros un coche detras. Es por seguridad.

#46 la gente como tú sois un ejemplo a imitar... ojalá los ciclistas urbanos de Barcelona fueran iguales... hace unos 3 años que se popularizó la bici por aqui, pero he contado en todos estos años un total de 3 ciclistas que no incumplian ninguna norma de circulación... te aseguro que es un tema muy cargante ver como sistemáticamente ponen en peligro el tráfico constantemente y con pormisguevismos. Olé por ti.

Pero que culpa tendrá la pobre señora!
La culpa es del GTA....

Hay un gran problema de respeto hacia el ciclista y otro gran problema de desconocimiento del código de circulación.

Ya se ve en las opiniones que la gente no sabe que los ciclistas tienen tanto derecho a utilizar la carretera como cualquier otro vehículo, yo como usuario habitual de bicicleta no es la primera pitada que me como por ir circulando por el medio del carril cuando es la única posibilidad que tengo, normalmente circulo pegado al lateral para no interferir.

Si nos tomásemos la vida con más calma y no fuésemos en el coche como si se tratase de una contrarreloj probablemente nos irían mejor las cosas.

Pues no se impacientaría por la carretera, que esa carretera tiene buen firme, la curvas no son demasiado cerradas, hay muchas rectas y es habitual que haya línea discontínua para adelantar, lo cual es fácil porque el tráfico no suele ser intenso. Si la señora no adelantó seguramente es porque ya iba media ida y el encontrarse a los ciclistas le reventó. Yo he ido muchas veces por ella y si no adelantas es por que no quieres.

A ver, sagrath, entiende que la bicileta tiene muchos usos.
Hay gente que la utiliza para pasear y probablemente usen esas bidegorris, hay gente que las usa para hacer deporte y en ocasiones irán por vías rectas y llanas y en ocasiones si quieren hacer pierna tendrán que hacer puertos. Quizás algunos puertos si que tengan una carretera adecuada, pero no es cuestión hacer siempre las 2 mismas carreteras, la gente también disfruta con las curvas, el paisaje y la variedad. Y también hay gente que usa la bicicleta como medio de transporte, para ir al trabajo, para ir al pueblo de al lado (haya un puerto entre medio o no), etc...

Tu pides exclusividad sobre una vía, y esa exclusividad no se puede pedir hasta que no haya tantos km bidegorris que de carretera, de forma que puedas ir a los mismos sitios en bicicleta que en coche. Las carreteras son de todos, usemoslas de la forma menos peligrosa posible, tanto conductores como ciclistas...

#25 Hay casos en los que es tecnicamente imposible adelantarlos con garantias ( al menos en las carreteras en los que me los encuentro )
Tu obligación entonces es no adelantar.

luego ves a dos ciclistas que se ponen ocupando todo MI CARRIL
No es TU CARRIL, es de todos, eres otro de los que piensa que la carretera es tuya y no es así, la carretera la podemos utilizar TODOS. Si te encuentras con ciclistas, ten un poquico de paciencia y espera, por tu seguridad y por la de los demás usuarios de la vía.

#24 ya te ha contestado a lo de "que paguen" , pagamos todos.

#6 cual es el motivo por el que afirmas que el ciclista es kamikaze?

#30 la solucion la tienes en el codigo de circulacion, puedes preguntar a cualquier conductor 'serio' tambien, o volver a la autoescuela

si despues de una curva tienes otra, y luego otra y otra, posiblemente tengas tambien una bonita linea continua indicandote lo evidente, en cualquier caso deberias tener tu cabeza para decirte la solucion OBLIGATORIA en estos casos

si no tienes todas las garantias para adelantar NO adelantes, todo lo demas que puedas comentar son tonterias, me da igual una curva que 50 , se aplica la misma norma

#47 la guerra es entre los automovilistas y todo lo demás. A los que van en coche les molestan las bicis, las motos, los tractores, los autobuses... todo. La carretera es del coche y los demás que vayan andando pero con cuidado.

Para adelantar a un ciclista se debe dejar 1,5m, igual que al adelantar a una moto, o bien cambiarse de carril. Si no se puede adelantar porque vienen coches de frente... se espera, se mira, se señaliza y se realiza la acción.

Soy ciclista, motorista y automovilista. Quizá todo el mundo debería pasar por todos los vehículos para ser conscientes de dónde estamos.

#38 la linea continua te indica que NO tienes visibilidad suficiente aunque tu creas lo contrario, se pone por algo, ¿o creias que las pintaban al azar?

las ponen en las curvas para recordarte (por si hiciera falta) que no tienes suficiente visibilidad, igual que en los cambios de rasante, o en los lugares como salida/entrada a una rotonda donde puede aparecerte un vehiculo 'casi sin verlo', lo de que no eres respetuoso te lo decimos por tus ideas sobre donde puedes o no adelantar

Una linea continua te la puedes 'saltar' en algun caso concreto... por ejemplo un coche averiado , evidentemente al final deberas pasar pero cuidando muy mucho el paso, y siendo consciente de que estas invadiendo un carril , no por ser un vehiculo 'lento' o porque tu consideres que puedes pasar... las lineas estan por algo

Ya está tardando HySO en llamarnos la atención sobre que la noticia es errónea, porque una mujer nunca se comporta de forma violenta con un hombre...

(para quien no le conozca, que mire cualquier hilo sobre malos tratos)

#12 Esto es alucinante, quién puede pensar que es culpa del ciclista ? Los ciclistas pueden (podemos) circular en paralelo y un coche debe dejar una distancia de 1,50 metros al adelantar.

#12 "si para adelantarlo te dejan invadir total o parcialmente el carril contrario suponte que de la siguiente curva viene un coche un poco deprisa y tienes un cohque frontal, de quien es la culpa?"

La culpa es tuya y la solucion es muy fácil, espera a pasar la curva y adelanta al ciclista cuando tengas visibilidad.

"Y por que esa fijacion de los ciclistas de circular por las carreteras de un carril por sentido y sin arcen"
Porque ellos tienen tanto derecho a usarlas como tu con tu coche.

...La implicada incluso intentó pegar a los policías locales de Baiona, quienes la agarraron con fuerza y estuvieron a punto de esposarla.

¿He sido yo el único que leyó eso? Si yo fuera el policía que la detuvo la habría esposado tendida en el suelo y con una de mis rodillas en su espalda.

Espero que haya denunciado.

#76 si a los usuarios de la via motorizados nos obligan a sacarnos un carnet y tener unas reglas que cumplir bajo pena de multa Si, es cierto que los conductore tenemos que aprobar un carnet (lo que pienso sobre el examen es otra tema), pero aúnque los ciclistas no se saquen el carnet, también tienen la OBLIGACIÓN de conocer y respetar las normas de circulación y son multados si no lo hacen (en el caso de que les pillen, como todos).

tenemos unas velocidades minimas que respetar: es que igual ellos no tienen la posibilidad de llegar a esas velocidades mínimas, sería estupido ponerselas.

siemrpe tenemos obligacion de facilitar la conduccion a los demas conductores cuando asi se pueda : si te refieres a que tienes que facilitar adelantamientos, no es cierto, no tienes la obligación de echarte más a la derecha ni reducir tu marcha mientras te adelantan, simplemente tienes que seguir por tu carril respetando una distancia de seguridad con el vehículo de delante. Es el vehículo de atrás el que realiza la maniobra y decide el momento y el modo en que se realiza el adelantamiento, el vehículo adelantado no debe modificar su velocidad o trayectoria, echarse demasiado hacia la derecha hasta que el vehículo de atrás decida adelantarte es peligroso.

No dudo que seas un gran conductor que respetes a los ciclistas como el que más (si lees mis comentarios, dudo que encuentres uno que pueda calificarse de ofensivo), pero no comparto tu opinión. Somos muchos los que utilizamos las carreteras, hay varios tipos de vehículos que son diferentes y deberíamos tolerar más al resto de usuarios.

No se puede pedir que las bicicletas no puedan circular por determinadas vías (bueno, exceptuando autopistas, pero hay carreteras que llevan trazados paralelos) ni que las bicicletas adecuen su velocidad a la velocidad del resto de vehículos, la bicicleta no deja de ser otro vehículo más con ciertas características y también ciertas normas.

#68 Yo no pido exclusividad de la carretera para los coches ni muchisimo menos no pongais en mi boca cosas que no he dicho

leete en #58: Yo no criminalizo a los ciclistas pero hay Bidegorris o carriles bici donde pueden ir sin riesgo y careteras con arcenes amplios donde pueden ir pero claro son mas atractivos las carreteras de montaña dnode te sientes mas "indurain" que por el bidegorri.

Yo no he dicho que tenga mas derecho a usar la carretera por que pague mas impuestos

en #12: Si quieren usar las carreteras de los coches y motos que paguen su impuesto de matriculacion y una matricula

en coche tengo muchas mas obligaciones Tienes las mismas, seguir el código de circulación. Aparte del tema de la itv, impuesto de matriculación, seguro, etc... dime unas sola obligación más.

En esa carretera entrena Oscar Pereiro, ganador de un Tour de Francia. Por ahí no hay vías exclusivas para ciclistas aunque hay planes, lo poco que hay está invadido por paseantes despistados, pero no pasa nada, porque esos no te matan ni los matas tú. Es muy triste tener que renunciar a la calidad de vida (de todos) por falta de seguridad

Sagrath, estoy leyendote y flipo. Vamos a ver, si pagaran un impuesto... ¿entonces ya no existiría el problema que comentas? ¿es entonces un problema burocrático/administrativo?

Las normas de circulación por las vías públicas están bien claras. No hay ninguna norma de tráfico que permita o no el uso a quien pague o no un determinado impuesto.

En una vía comarcal un tipo puede ir en bicicleta con los mismos derechos y deberes que tú en tu coche, que otro en un tractor o mi abuela en vespa. Yo también sufro en ocasiones el inconveniente de encontrarte un grupo de 15 ciclistas en una carretera local estreca llena de curvas sin poder adelanter, vale, pues me jodo como me jodo si en una autopista me topo una retención. No hay más. Que habrá casos de tíos haciendo el zote con la bici, pues los habrá como los hay en el coche o en la moto.

Esto que comentas de los impuestos, de los seguros, es que de flipar.

A esta tipa la tendrían que meter en un psicriático y denegarle de por vida el coger un coche. Y si en vez de pillar la bicicleta, atropella al padre con el hijo delante? no hay excusa que valga...

Vale, ya he visto a la "señorita" en acción por la tele...menudo especimen para cualquier zoológico. Es imposible compartir la carretera con gente así, imposible...¡carril bici exclusivo y contínuo YA!

Cómo se le va la pinza al personal. Hagamos una recapitulación: conducción temeraria, intento de homicidio al tirar a una persona de una bicicleta, agresión a un adulto y a un menor... desde luego esta mujer está para ir a un centro psiquiátrico.

El código de circulación también dice que para adelantar a un ciclista tienes que dejar un mínimo de 1,5m de separación lateral y que si para hacer eso debes invadir el sentido contrario, pues lo invades, cruzando la linea continua siempre y cuando las condiciones (lease sentido común) lo permitan. La carretera es de todos, y si hay que ir a 10km/h por no poder adelantar a un ciclista siempre será mejor que matar a alguien.... y si tienes coches detrás y te pitan, que se jodan.

#68 dentro de "yo respeto las normas" está incluído adelantar si las condiciones de la circulación lo permiten.

No me lo creo, ¿y la mujer no conocía al tipo de nada? A ver... unas cuantas situaciones que generarían el mismo titular pero que parecen "más creíbles"

-El tipo era su ex marido, acababa de pegarle una paliza a ella y había secuestrado a su hijo.

-El tipo era un agente de la SGAE, y le había puesto una multa a la mujer por llevar CDs piratas en el coche.

-El tipo se tiró delante del coche buscando ser atropellado para cobrar el seguro. Cuando la mujer se acercó para atender al herido, él se tiró de espaldas gritando: "No me pegue, no me pegue".

Un ciclista debería pagar algún tipo de impuesto de cirulación y un seguro (mínimo, pero seguro al fin y al cabo), pero eso sí, cuando haya carriles bici aceptables y se tengan unas normas de tráfico acordes con el medio de transporte. Hablar antes de eso está de más.

#17 Yo no he visto esas pegatinas, las que he visto son las que recuerdan a los conductores que los autobuses tienen preferencia para incorporarse a la circulación después de haber parado para dejar o recoger pasajeros. No es que crean que la carretera es suya, es el código de circulación quien lo dice.

eso es violencia de genero?

Para casos asi tendria que estar permitido el uso de armas de fuego, disparo a uno de los miembros e individua reducida.

Los actos de la conductora están terriblemente fuera de lugar, son claramente reprochables y hasta por supuesto punibles, aunque lo cierto es que el tipo iba mal, por ir en paralelo por fuera del arcén (los ciclistas pueden ir paralelo pero solo por dentro del arcén segun la normativa más reciente, lo de ir siempre en línea se acabó pero no se ha dado via libre a ir en paralelo por donde uno quiera). Aun así, responder a una infracción con una agresión nunca esta bien, si todos lo hicieramos nos pasaríamos la vida pegandonos (doble fila, mal cruzado, adelantamientos por la derecha, ir a 100 por el carril de la izquierda o el del medio, etc.)

No estaría de más que igual que se hizo con el tema de los puntos, la DGT mandara manualillos de vez en cuando con temas candentes y de interés de todos, como el tema de las bicis o de las motos, aunque lo cierto es que sería interesante que también llegaran a los ciclistas, para lo cual tendrían que estar censados de alguna manera, por lo cual la licencia de conduccion no sería mala idea.

Y ahora las anecdotas:

1) El conductor bala (por lo peligroso aparte de por lo rapido): Puerto, ciclistas delante de mi, reduzco y espero un sitio con recta para adelantar. Un coche llega y se pone detrás mía, espera poco más de 30 segundos y con curvas y todo ¡me adelanta a mi y casi se come a los ciclistas al volver a entrar!. Estas son de las que uno piensa "ahí te mates", y luego piensa que desgraciadamente lo mismo se mata pero se lleva a algun inocente

2) El ciclista pokemon: Recta, ciclista bastante delante, me voy acercando a él al tiempo que él se acerca a un semáforo en ámbar intermitente con su paso de cebra, más o menos llega al paso de cebra un par de segundos antes que yo, y de repente se para, medio gira la bici y realiza su evolución pokemon convirtiendose en un peatón. Yo tardo unas decimas de segundo en darme cuenta de que ha mutado y era ya imposible parar así que frené lo que pude y pasé pegado a él, no muy deprisa porque pude frenar algo, pero lo suficientemente despacio para que encima el tío me diera una patada en la carrocería del coche.

#89 Evidentemente si.

#95 Ah, vale, si mata al padre da igual. Lo grave hubiera sido que "se hubiera llevado por delante al niño de 11 años".

Por cierto, video del "especimen" por si a alguien le interesa:

http://www.agalega.info/videos/?emi=3304&corte=2008-06-23&hora=14:53:46&canle=tvg1

Oye al fnal resulta que no va a ver libertad de expresion o que? tengo derecho a opinar lo que quiera y tantas veces como quiera para eso me votais negativo todo lo que digo hasta censurar mis mensajes...yo solo me defiendo de lo que me dicen.Si no quieres leer mis comentarios me parece perfecto pero no tienes por que decir que no opine.Y me parece perfecto que no todos opinen igual que yo.
Yo argumento no para convencer a los demas sino para que no se me criminalice y se entienda lo que quiero expresar.

La señora fue una gilipollas, por supuesto, porque lo de la marcha atrás cae por su propio pie, y el tío si lo hizo mal otro gilipollas, hay conductores de automóviles gilipollas y hay conductores de bicicleta gilipollas. Yo ando en bici y en coche por la carretera y sé que si cometo alguna infracción soy un gilipollas, independientemente del medio que utilice.

Esta claro que hay carreteras donde los ciclistas se ponen asi mismo y a los demas en riesgo como las carreteras de un unico carril por sentido y sin arcen y eso es un hecho.

Creo que si a los usuarios de la via motorizados nos obligan a sacarnos un carnet y tener unas reglas que cumplir bajo pena de multa los ciclistas deberian tenerlos igualmente en forma de una licenclia un seguro o lo que querais, por que sino pasa como ahora que cualquier niño desde que sabe andar en bici a cualquier viejete de 70 años puede ir en bici por las carreteras cuando sabemos que la carretera es un peligro para todos.

En carretera un coche tiene muchas mas obligaciones que una bici por el hecho de que tenemos que sacarnos un carnet como ya he dicho, tenemos que cumplir unas normas como es logico y tenemos unas velocidades minimas que respetar.Y siemrpe tenemos obligacion de facilitar la conduccion a los demas conductores cuando asi se pueda.

Yo solo quiero pedir la no criminalizacion de los coches a cambio de una beatificacion de los ciclistas.Si no hay arcen pues te apartas como buenamente puedas y dejas pasar por que los mismos quie me decis a mi que me ponga 20km detras de una bici esperando a adelantarle sois probablementes los mismos que os quejais cuando un camion adelanta a otro y se tira dos minutos adelantando.

La carretera es de todos pero hay que facilitar las cosas y desde luego cuando vas a una velocidad adecuada y sales de una curva encontrandote un ciclista a 15 kmh por que no le da mas la pierna y esta en subida...es una situacion de riesgo y siempre que invades un carril contrario aunque sea con seguridad es un riesgo que no es de agrado asumir.

O la conductora está loca o la noticia está mal redactada, porque no es normal que ante tan buenas maneras del ciclista la mujer se ponga así.

Es evidente que a esta señora/señorita le había ocurrido algo y que los pobres ciclistas pagaron el pato.
Por suerte no pasó nada pero, ¿Y si se hubiera llevado por delante al niño de 11 años?.
Creo que habría que aplicarle una buena sanción para que se calme y se lo piense dos veces antes de volver a hacerlo.

Estais metiendo a todos los ciclistas y a todos los conductores en el mismo saco, realmetne es un problema de sentido comun y de lo cafre que es la gente , y a parte esta claro que la señora es un psicotica

#12 Todos los días ando en bicicleta (desde hace mas de un año) y hay unos conductores, que claman al cielo, que se ponen en peligro a si mismos, a los ciclistas y otros conductores. Conduciendo de forma temeraria por subidas con curvas sin visibilidad, adelantando da igual a coches, camiones o lo que se les ponga por delante. La carretera que te comento no tiene arcén. Si los gilipollas en cuestión un día me adelantan y se chocan con el autobús, que suele bajar, por supuesto que no sentiría el mínimo de sentimiento de culpa, puesto que, y para que no se te olvide, tenemos el mismo derecho que tu, en tu coche, de ir por un camino público (carretera, que no se hicieron para coches y motos sino para carros de burros (de 4 patas) y peatones).

Algunos autobuseros creen que por estar todo el dia sobre ella la carretera es suya. Me hacia gracia una pegatina que tenian en la parte posterior izquierda donde ponia algo así como "tengo preferencia para cambiar de carril".

Aprovecho mi post ya que me pongo para dar las gracias a todos aquellos conductores de que cruzan sus autobuses en los cruces con lineas amarillas en el suelo. Los Alicantinos los sufrimos en la Avenida Oscar Espla.

¿Quien dijo que las mujeres no eran agresivas? ah, si, ya me acuerdo, pero no lo diré.

#51 me parece logico que les den sus derechos pero tb sus obligaciones también tienen sus obligaciones

seguro obligatorio para bicis Pienso que estaría bien hacerse un seguro de bici, pero no que éste sea obligatiorio. No tener un seguro no indica que no tengas una responsabilidad civil en caso de accidente, la responsabilidad la sigues teniendo, pero no hay un seguro que te la cubra. No entiendo la exigencia del seguro obligatorio.

hay carreteras mejores que la tipica carretera de montaña con un solo carril por sentido y sin arcen pero pueden usarlas y las usan, que pasa, ¿solo las deberías utilizar tu?. Los ciclistas podrían argumentar lo mismo, usa tú las carreteras buenas y dejales a ellos las de montaña.

A ver lo de facilitar me refiero a en la medida de lo posible acercarse al arcen esta claro que las bicis pueden hacerlo un coche no se va a meter al arcen para dejarse adelantar por que esta prohibido.Me refireo a ello en el sentido de que si van en peloton pueden intentar ponerse momentaneamente en fila para facilitar las cosas cuando vienen coches para evitar una situacion de riesgo.

Lo del carnet lo digo por que muchos ciclistas no se enteran de las normas o no se quieren enterar, saltandose los semaforos y demas conductas "antideportivas" como haciendo los cruces y rotodas como les viene en gana.
No digo que no puedan ir por al carretera pero hay carreteras en las que el sentido comun deberia prevalecer, carreteras sin arcen con muchas curvas y subidas pronunciadas en las que el coche tiene velocidad limitada a 80 y al salir de una curva se encuentra sin comerlo ni beberlo cno un ciclista o un peloton a 10kmh eso es una situacion de peligro real y nadie tiene la culpa, pero si el peloton fuera en fila podria reducirse y mucho el peligro.

Yo como usuario de bici que tb soy evito ese tipo de carreteras por el peligro que entrañan sobre todo para la bici y sino me queda otro remedio intento estorbar lo menos posible incluso poniendo pie en tierra y echandome a la acera si veo que viene algun loco por que no todos adelantan como lo hago yo cuando soy el que conduzco.

tuneado me refiero no al hecho en si de pagar pero si que el hecho de hacerlo les haria tomar mas consciencia de lo que es la carretera y de lo que ello conlleva por que muchos cogen su bici del carreful recien sacada y ale a la carretera sin el mas minimo conocimiento, como un caso que me paso a mi hace bien poco: iba con el coche por una carretera con arcen de mas de 1.5 metros y oh albricias! dos ciclistas jovenzuelos haciendo el poyardo en mitad del carril y yendo en paralelo con pasadas y repasadas el uno al otro si me arriesgo a adelantarles en una de esas se puede caer uno y liarla o hacer una maniobra extraña y que pierdan el control.
EL hecho es que al realizar ese tramite se den ceunta que no es coger la bici y ya esta a la carretera,y no te creas que ni mucho menos todos llevan casco como es obligatorio por carretera

"Instantes después, la conductora detuvo su coche, se apeó y se dirigió hacia la víctima. Lejos de prestarle auxilio, ella intentó agredir al hombre y a su hijo".
Pero que buscaba? Rematar el trabajito?
Se rumorea que Ana Obregón se ha puesto en contacto con ella para no-sé-qué de una paliza a no-sé-qué presentador...

#68 Hola Sagrath Veo que no convencen mucho tus argumentos por aquí, de todas formas lo que hay que hacer es crear más carriles bici, que es una asignatura pendiente que tenemos, en el resto de Europa es una gozada irse en bici a cualquier sitio.

#48 he dicho en carretera, lo recordarás también de la autoescuela que eran 1,5 metros, en la cual estoy yo actualmente y lo recuerdo MUY bien.

Yo he sido ciclista y soy conductor y en ningun momento habreis visto que diga que quiten a los ciclistas para nada he dicho eso es mas me parece logico que les den sus derechos pero tb sus obligaciones por que no creo que sea tan traumatico hacerse un seguro obligatorio para bicis,y ciertas normas basicas.SE que hay muchos condcutores que no respetan a los ciclistas y no es mi caso.Ojala todos los respetaran como yo pero que los respete no quiere decir que me haga gracia encontrarmelos por que creo que hay carreteras mejores que la tipica carretera de montaña con un solo carril por sentido y sin arcen.Es peligroso para ellos y para los coches.Si en vez de un ciclista fuera un aldeano con su carromato por la mitad del carril fijo que os pondriais todos de parte del conductor ( no me refiero al a conductora de la noticia desde luego que no ).

Yo cuando he sido ciclista y cuando he tenido que ir por carretera he ido siempre por carreteras con rectas y llanas para no molestar y cuando venia algun coche me iba al arcen e incluso frenaba por si coincidia justo que tb venia otro coche de frente.

Yo no criminalizo a los ciclistas pero hay Bidegorris o carriles bici donde pueden ir sin riesgo y careteras con arcenes amplios donde pueden ir pero claro son mas atractivos las carreteras de montaña dnode te sientes mas "indurain" que por el bidegorri.

Ya ves; parece que conduzco como un loco segun algunos y que no respeto a los ciclistas...deberias explicarles cuando vamos a jugar a Airsoft lo que nos encontramos y como conduzco jajaja

Yo no pido exclusividad de la carretera para los coches ni muchisimo menos no pongais en mi boca cosas que no he dicho solo pido que me parece perfecto que vayan en paralelo para su seguridad pero en carreteras sin arcen y donde hay curvas cad acinco metros no les costaria nada deshacer el peloto un momento para poderlos adelantar de una forma mas segura sin tener que invadir totalemente el carril contrario.Por que aunque haya visibilidad y espacio suficiente al salir de la siguiente curva puede venir un coche de frente, y no haber espacio para todos, entonces que haces? frenas? y si no hay tiempo para frenar?

El problema es que yo respeto las normas de circulacion pero por respetarlas tengo que poner en peligro mi vida invadiendo un carril que no me corresponde y aun haciendolo con total seguridad siempre es un riesgo que si los ciclistas intentaran facilitar un poco mas las cosas ( ya se que hay ciclistas que asi lo hacen pero muchos otros que no lo hacen ) se evitarian situaciones mas que tensas.

Yo no he dicho que tenga mas derecho a usar la carretera por que pague mas impuestos pero si que por hacerlo en coche tengo muchas mas obligaciones y creo que se deberia dar mas educacion vial a algunos ciclistas ya que todos los conductores sabemos el codigo y la forma de adelantar porque nos han obligado a aprenderlo en un examen ( mas duro deberia ser el examen ) y muchos ciclistas no se saben ni la norma,han oido que pueden ir por el medio del carril y ole sus huevos no se apartan ni un milimetro y eso si cuando llega el puerto y ven que no pueden y que se les sale la lengua tampoco se apartan siguen yendo a paso de persona por la mitad del carril.( y ya se que no todos son asi )

De donde os habeis sacado que soy un kamikaze?que soy un loco al volante?Respeto todas y cada una de las normas de trafico, todos los limites de velocidad y todas las señales incluso cuando los demas coches por querer ir mas deprisa me pitan por ir a 50 en un pueblo.
Pero no voy a tolerar que encima me digais que no soy respetuoso por que jamas pongo en peliro a un ciclista ni voy pegado a su culo hasta que le puedo adelantar.

Yo jamas he pitado a un ciclista ni le he amedrentado.Y que yo sepa se puede adelantar incluso cno raya continua invadiendo el carril contrario siempre que haya visibilidad suficiente al menos cuando yo me saque el carnet.Ya que se consideran vehiculos lentos como los tractores

Danic leete el codigo de circulacion donde estipula que peudes adelantar a un ciclista, un tractor y demas simiares invadiendo el carril contrario aun habiendo raya continua.por que? pues por que son considerados obstaculos por su baja velocidad y lo cual requiere de mucho menos espacio para adelantarlos.La raya discontinua se pone para poder efectuar adelantamientos a vehiculos como coches y motos en los que necesitas mas espacio longitudinal para adelantar porque se presupone que tienen una velocidad similar a la tuya.
Muchos me estais criminalizando sin tan siquiera leerse el codigo de circulacion.A eso se le llama tener conocimiento de causa.

No tnemos los mismos derechos por que no tenemos las mismas obligaciones eso esta mas que claro.Los tractores y carromatos han de tener seguro y no solo eso sino llevar una luz para verles con antelacion y encima circular por el arcen si o si.Y yo hablo de carreteras de curvas cada 50 metros con limitacion a 80 kmh.Cierto que hay algunos ciclistas que intentann ayudar pero no es el caso en la mayoria de los que YO me encuentro.
En ningun caso justifico a la señora.
Hay casos en los que es tecnicamente imposible adelantarlos con garantias ( al menos en las carreteras en los que me los encuentro )

[...]Si los gilipollas en cuestión un día me adelantan y se chocan con el autobús, que suele bajar, por supuesto que no sentiría el mínimo de sentimiento de culpa[...]

Actitudes como esta son las que hacen que los ciclistas provoquen ese rechazo sobre el resto de conductores... el meimportaunbledo-yotengoderechismo... Antes que el derecho a circular, está la seguridad del tráfico.

Está muy bien exigir respeto al mas debil, pero no es correcto hacerlo a toda costa y por encima de todo, si la carretera por la que circulas es de un solo carril por sentido, tendrás que hacer concesiones, por el bien de la seguridad SEAS COCHE O BICI.

Gracias por lo de asesino me encanta que seais tan razonables y razonados,ya se ve que teneis empatia por los demas y os poneis en el lugar del conductor y del cilcista ...oh wait!!! ya veo lo pacientes y meditados que sois con vuestros comentarios, fijo que al volante sois mas comedidos.Claro yo he de respetar unas normas, scarme un carnet y pagar mil por ello,un seguro, itv,impuestos etc etc etc para que luego cualquier dominguero con ganas de hcer el ejercicio que no ha hecho en toda la semana me venga por el medio de mi carril sin intentar apartarse un poco por el arcen por que claro los ciclistas son intocables, no se les puede obligar a meterse por el arcen si viene un coche.

He visto ciclistas que en bajada se metian hasta el carril contrario pero si en esos momentos tiene un choque de frente contra un coche tb es la culpa del coche...perfecto.Lo que pasa es que hablar mal de los ciclistas es politicamente incorrecto.Son todos unos santos y los conductores unos irrespnsables y como has dicho?A si! Asesinos.Gracias de nuevo por la falta de respeto.
Espero que por lo menos los respeteis tanto como yo a los ciclistas ya que no lo haceis conmigo

Leo cosas como: pasas la curva y le adelantas.No se de donde sereis vosotros pero aqui en Euskadi tienes una curva y despues de esa en menos de 50 metros tienes otra y otra y otra.