En las nueve últimas jornadas, el barril Brent, de referencia en Europa, ha acumulado un descenso del 14,1%, hasta los 126,7 dólares. Ayer, incluso cayó hasta los 124,1, su nivel más bajo desde el pasado 5 de junio, pero en ese momento detuvo sus recortes. Mientras el precio de la gasolina y gasóleo solo ha disminuido un 1%, en el mismo período.
#2:
Cuando el petróleo sube las subidas en combustibles es inmediata, mientras que si el precio del barril baja, la bajada del precio de los carburantes, si es que llega a producirse, es baja o casi inapreciable y encima tardía.
¿Quién se chupa la pasta?
#15:
Yo me gasto cinco euros a la semana llenando el depósito de la moto.
Con eso, voy a currar (5km a 70km/h) todos los días, a veces volviéndome a casa para comer allí. Y eso que hay motos que consumen la mitad que la mía.
Cuando el petróleo sube las subidas en combustibles es inmediata, mientras que si el precio del barril baja, la bajada del precio de los carburantes, si es que llega a producirse, es baja o casi inapreciable y encima tardía.
¿Quién se chupa la pasta?
Yo me gasto cinco euros a la semana llenando el depósito de la moto.
Con eso, voy a currar (5km a 70km/h) todos los días, a veces volviéndome a casa para comer allí. Y eso que hay motos que consumen la mitad que la mía.
#39 Yo me gastaría veinte euros a la semana llenando el depósito del coche.
Con eso, iría a currar (5km a 30km/h) todos los días, perdiendo media hora en los atascos.
Todos los atascos del mundo. 30.000 € la plaza de garaje.
Pozuelo de Alarcón - Coslada (atravesando Madrid por zona centro): 90 min aprox.
¿Sabes?
Me lo puedo pagar, pero no tengo porqué hacerlo: es bastante peor que pegarse una buena hostia en moto, el ser tan rematadamente idiota. Yo prefiero autodestruirme con estilo, por eso vendí mi coche.
Cuando el precio del petroleo sube, la gasolina sube de forma inmediata. Cuando el petróleo baja, siempre mantienen los precios alegando que nos ofrecen reservas compradas hace días cuando era más cara.
Pero bajar, nunca bajan. Son unos pedazo de impresentables, y los gobiernos son cómplices por consentir este tipo de actividades. Si os digo donde les iba a meter yo la gasolina a unos y a otros...
Antiguamente era el propio gobierno quien se encargaba de poner precios máximos al combustible, ahora no porque dicen que frena la libre competencia, pero aqui ni hay competencia ni nada y solo se dedican las petroleras, gasolineras y demás a especular como cerdos para inflarse a billetes.
Yo hoy he hechado gasolina, y la he visto 2 centimos menos el litro que el jueves de la semana pasada. Se nota ligeramente, aunque no en la misma proporción que el petroleo. Haciendo estimaciones, si oscilara igual que el petróleo, debía haber bajado ya unos 20 céntimos.(Y antes de poneros tiquismiquis, son mis propias estimaciones con nulo rigor científico)
Ya se sabe. Cuando sube en el mercado de futuros se pasa inmediatemente la subida al consumidor. Cuando baja, ya se sabe que hay un retraso hasta que ese producto llega y hay que esperar a que baje. Mierda de sistema. Edito, #2, me has adelantado por unos segundos
Pues lo mismo que hacen los bancos con el precio del dinero, en cuanto sube, te redefinen todos los productos que tienes contratados pero cuando baja... ay cuando baja.... como no estés atento a las noticias y vayas a dar el coñazo es que ni se molestan.
#25 El coche que funciona con agua lo hace a través de la electrólisis. Y que yo sepa, para que esto funcione, necesita que se le aplique una corriente eléctrica ¿no?.
No es verdad del todo la noticia, los precios del petróleo se trasladan siempre a los precios de la gasolina, pero normalmente con 10 días de retraso más o menos, cuando se produjo el pico de 148 dólares/barril la gasolina estaba a 1.28 en mi zona, después estuvo a 1.32, y ahora ha bajado a 1.30, y más que tiene que bajar con los desplomes de la semana pasada...
#46 ese comentario lo entendería para muchos productos, pero no para el petróleo/gasolina porque de él dependen bienes necesarios como los alimentos, la ropa, etc... si quieres disminuir el consumo de gasolina ofrece abonos transporte más baratos, sube el impuesto de matriculación de coches particulares, no sé hay formas de disminuir la demanda de los derivados del petróleo más efectivas y sin repercusión en cosas elementales.
ZP: R mira a ver si me bajas el precio para la inflación de agosto...
R: Ya veremos, es que queda muy descarado que la gasofa ha bajado poco y todavía tenemos que resarcirnos del subidón.
ZP: No me engañes R que los precios son a seis meses y tu estás vendiendo la gasofa con petroleo comprado cuando iba a 110...
R: Sí, pero tengo muchos gastos, mira a ver si me puedes arreglar el entuerto en Venezuela, que me ha dejado en bragas con el presi y me van a subir el impuesto de utilidades que te cagas...
ZP: Veré qué puedo hacer.
R: Vale, yo también veré que puedo hacer, hablaré con los demás.
ZP: Vale, buenas noches.
R:Buena suerte.
¿Cuántas veces habrá que decirlo? EL petróleo que se consume hoy no es el que se puede comprar en este momento en el mercado, sino el que se ha comprado hace meses a un determinado precio... así que hasta dentro de unos meses, esta bajada del petróleo no se reflejará en el precio de la gasolina.
#24 te equivocas en parte
una petrolera en españa funciona como cualquier gran empresa española
trabajan con 4 valores, trabajadores , gastos, ganancias y beneficios
si suben los gastos.....
suben los precios para aumentar ganancias o echan o bajan el sueldo a los trabajadores para reducir gastos, todo para mantener o aumentar beneficios
los beneficios solo cambian para aumentar y asi los dueños forrarse cada dia mas si una empresa no es capaz de mantener y aumentar su beneficios se pone en suspension de pagos y se crea una nueva y a dar el siguiente pelotazo
se ve claramente que el funcionamiento es sencillo
una cosa reseñable y para mi importante: esta noticia ha salido en los telediarios, porque este tipo de cosas como por ejemplo el desfase enorme de precios de los alimentos del productor al consumidor cada vez salen mas en los medios, y es bueno que la gente se entere, porque es una vergüenza
y digo yo ahora que chavez ha ofrecido a españa una burrada de barriles diarios, (creo que 10000)a 100 dolares el barril, muchiiisimo mas barato que el precio de mercado.....
¿que pasará? ¿van a bajar el precio del litro de combustible?
JAJAJAJAJA esta va a ser la prueba que son todos unos chorizos. "Bajar el precio para que , si la gente necesita consumir mas ganancia para nosotros".
¿El defensor del pueblo?
¿La CNMV?
¿El gobierno? ( ja aja ja )
¿Buda?
¿Jesucristo?
¿Rajoy?
¿Pepiño Blanco?
¿Leire Pajín?
¿Las madres de todos ellos?
¿No tienen nada que decir o hacer?
¿No será que la ciudadanía tiene que mover el culo, ir a por peces y mojarse?
Porque si no, ¡va a ser que tenemos lo que nos merecemos coño!
Por lo poco que he leído, parece que todo se debe a la especulación del mercado de futuros. Éste permite a las compañías comprar materias primas a futuro a un precio fijado en el momento de la compra, de forma que puedan protegerse de futuras fluctuaciones de los precios.
El altísimo volumen de contratos/transacciones parece indicar que hay muchísima especulación con los precios del petróleo. Me da la sensación de que es algo parecido a la especulación inmobiliaria que se ha producido en España, con la diferencia de que el petróleo es una necesidad vital en nuestra sociedad y la vivienda se ha utlizado a modo de inversión del ciudadano medio/alto sin ser una necesidad tan real.
La razón por la que las empresas que nos venden la gasolina no la bajen, es porque realmente no subieron tanto el precio de la misma como subió el del barril (hubiese sido la hostia!), por lo que si no han estado perdiendo dinero, al menos redujeron su margen de beneficios. No creo que veamos una bajada de los precios de la gasolina en breve como ya comentaban por ahí.
En cualquier caso, me parece indignante la forma en que los medios de comunicación utilizan hoy en día, cada vez más, el sensacionalismo para conseguir enlaces desde el mayor número posible de sitios en internet (como desde meneame por ejemplo). Dan ganas de no creerse nada de lo que te cuentan.
Aquí pasa lo de siempre, cuando sube el precio del barril , todos a subir la gasolina ( aunque las reservas actuales les costaran mucho menos ).Y cuando baja el barril, nadie baja el precio de la gasolina escudandose en que las reservas las pagaron al precio anterior, que era más caro.Te cuentan lo que les interesa en cada momento , y el consumidor medio es el que sufre, cuando las petroleras, los intermediarios, los productores de petróleo no paran de ganar pasta.
Todos deben saber que deben usar y crear otras alternativas de energia de consumo en lo cual este caso es para los automoviles... Ya hay carros con Gas, Hidrogeno, Paneles Solares y otras tecnologia que estan por aprobar...
Todo se debe a las leyes del mercado: si la gente no sabe vivir sin su coche ni para ir a comprar al super de la esquina, la demanda siempre será alta, valga lo que valga.
#2 El precio de la gasolina en España aprox. está compuesto de 50% impuestos, 10% gatos fijos (transporte, almacenamiento, etc), 40% precio del petróleo.
Esto implica que si el precio del barril sube o baja, sólo afecta sobre el 40% del precio, siendo el resto un precio estable. De ahí que si baja un 5%, la gasolina no bajará un 5% sino que se le aplicará ese 5% al 40% del precio.
Por supuesto que existe una muy fuerte especulación con el precio del barril, pero el cálculo es un poco más complejo, de todas formas, ya se empieza a notar la bajada de la gasolina.
Si #35, lo que tu digas. Por esa regla de tres, en cuanto que empezó a subir el precio del barril tampoco tendría que haber subido el precio de los carburantes. Pero te aseguro que no aguantaron ni una semana. No seas ingenuo
La libre competencia en gasolina es bastante peculiar. Tu no vas a un sitio o a otro, en general, por que en el otro tengan una oferta, vas a la que más cerca o cómodo te pille, porque no se puede montar una gasolinera en cada esquina, como un quiosco. Además, la tendencia de precios es la misma en todas, así que si entre todas se ponen de acuerdo (vamos a suponer que no a propósito...) para subir o ¿bajar? precios, en ninguna te vas a ahorrar para mucho más que para un café al llenar el depósito. Yo creo que estamos de acuerdo en que con estas técnicas de alargar las bajadas y subir en cuanto sale en el telediario (aunque vendan petroleo que ya tenían) se ganan unos beneficios sabrosísimos, pero en un mercado tan singular e importante, el gobierno no debiera permitir eso, porque lo de libre competencia no viene mucho a cuento.
Siempre ponen la excusa del precio del petróleo para la crisis, y parece ser que es el factor más importante de la economía, ¿por qué lo dejan entonces en manos privadas que administran la cosa como les da la gana? ¿Qué pasa, no estamos en un gobierno socialista? ¿por qué le da tanto miedo a la gente que el estado controle sectores fundamentales? Cuando Aznar empezó a privatizarlo todo, los socialistas no lo veían como una solución, ¿ahora se diferencian mucho del pp? Para mí, el psoe ahora mismo, es de centro, centro.
#15, lo de la moto está muy bien. El problema es que hay dos tipos de conductores de motos. Los que se han pegado la gran torta y los que se la van a pegar.
PRECIO_OIL_ACTUAL -> precio del barril de petroleo a dia de hoy
PRECIO_OIL_COMPRADO_ANTES -> precio del barril comprado hace tiempo y que se está vendiendo ahora.
if (PRECIO_OIL_ACTUAL > PRECIO_OIL_COMPRADO_ANTES )
else
return PRECIO_GASOFA; // traducción: "ellos no pierden jamas"
Comentarios
Cuando el petróleo sube las subidas en combustibles es inmediata, mientras que si el precio del barril baja, la bajada del precio de los carburantes, si es que llega a producirse, es baja o casi inapreciable y encima tardía.
¿Quién se chupa la pasta?
Yo me gasto cinco euros a la semana llenando el depósito de la moto.
Con eso, voy a currar (5km a 70km/h) todos los días, a veces volviéndome a casa para comer allí. Y eso que hay motos que consumen la mitad que la mía.
Seguro (anual): 120 €.
Mantenimiento (anual): 90 €.
Reparación gorda: 200 €.
Moto nueva: 1000-3000 €.
Ni un atasco. Ningún problema para aparcar en el centro.
Pozuelo de Alarcón - Coslada (atravesando Madrid por zona centro): 30 min aprox.
#1 otro iluso
El criterio general para modificar los precios de la gasolina es el criterio genital: la subo y la bajo cuando me sale de los ....
En que quedamos, sube o baja? Baja la gasolina
Baja la gasolina
cadenaser.com#39 Yo me gastaría veinte euros a la semana llenando el depósito del coche.
Con eso, iría a currar (5km a 30km/h) todos los días, perdiendo media hora en los atascos.
Seguro (anual): 1.000 €.
Mantenimiento (anual): 280 €.
Reparación gorda: 2.000 €.
Coche nuevo: 10.000-30.000 €.
Todos los atascos del mundo. 30.000 € la plaza de garaje.
Pozuelo de Alarcón - Coslada (atravesando Madrid por zona centro): 90 min aprox.
¿Sabes?
Me lo puedo pagar, pero no tengo porqué hacerlo: es bastante peor que pegarse una buena hostia en moto, el ser tan rematadamente idiota. Yo prefiero autodestruirme con estilo, por eso vendí mi coche.
Cuando el precio del petroleo sube, la gasolina sube de forma inmediata. Cuando el petróleo baja, siempre mantienen los precios alegando que nos ofrecen reservas compradas hace días cuando era más cara.
Pero bajar, nunca bajan. Son unos pedazo de impresentables, y los gobiernos son cómplices por consentir este tipo de actividades. Si os digo donde les iba a meter yo la gasolina a unos y a otros...
Antiguamente era el propio gobierno quien se encargaba de poner precios máximos al combustible, ahora no porque dicen que frena la libre competencia, pero aqui ni hay competencia ni nada y solo se dedican las petroleras, gasolineras y demás a especular como cerdos para inflarse a billetes.
Yo hoy he hechado gasolina, y la he visto 2 centimos menos el litro que el jueves de la semana pasada. Se nota ligeramente, aunque no en la misma proporción que el petroleo. Haciendo estimaciones, si oscilara igual que el petróleo, debía haber bajado ya unos 20 céntimos.(Y antes de poneros tiquismiquis, son mis propias estimaciones con nulo rigor científico)
Supongo que aun están con las reservas de aquel tan carisisisimo petroleo, pero si baja el petroleo solo es cuestión de tiempo que baje la gasolina...
#16 1.30 la gasolina? por Bilbao ya se puede ver a 1.20
Dímelo a mí que ayer pagué casi 77 eurazos por llenar el depósito del coche (gasóleo)
Ya se sabe. Cuando sube en el mercado de futuros se pasa inmediatemente la subida al consumidor. Cuando baja, ya se sabe que hay un retraso hasta que ese producto llega y hay que esperar a que baje. Mierda de sistema. Edito, #2, me has adelantado por unos segundos
Hay algo llamado especulación.
Relacionada: Repsol rebajará esta medianoche 2,3 céntimos menos por litro, tanto la gasolina como el gasóleo.
Repsol rebajará esta medianoche 2,3 céntimos menos...
cadenaser.com#4 91 euros estoy pagando yo por llenarlo entero, cuando antes no llegaba ni a los 50€!
#4, joder tío, ¿qué capacidad de depósito tienes?
Pues si el petroleo baja y la gasolina se mantiene, solo le veo una opción: Los beneficios de las petroleras aumentan.
En verano siempre sube la gasolina, suba el petroleo o no siempre sube. El precio de la gasolina es una pantomima lo ponen a placer.
Pues lo mismo que hacen los bancos con el precio del dinero, en cuanto sube, te redefinen todos los productos que tienes contratados pero cuando baja... ay cuando baja.... como no estés atento a las noticias y vayas a dar el coñazo es que ni se molestan.
#25 El coche que funciona con agua lo hace a través de la electrólisis. Y que yo sepa, para que esto funcione, necesita que se le aplique una corriente eléctrica ¿no?.
Cuando sube, porque sube, cuando baja, es porque se compra a 6 meses
#8 Pues parece que baja.....pero subirá
#36 #43 Estoy de acuerdo, pero eso no son palabras, son acrónimos.
Correcto me llaman bucle /La hora chanante mode off
Pues donde yo vivo ha bajado casi 4 centimos
No es verdad del todo la noticia, los precios del petróleo se trasladan siempre a los precios de la gasolina, pero normalmente con 10 días de retraso más o menos, cuando se produjo el pico de 148 dólares/barril la gasolina estaba a 1.28 en mi zona, después estuvo a 1.32, y ahora ha bajado a 1.30, y más que tiene que bajar con los desplomes de la semana pasada...
#23 1.30 el gasóleo, me equivoqué al poner gasolina.
Trabajo en un puerto deportivo donde se venden miles de litros al día y ha bajado dos veces en semana y media.
#46 ese comentario lo entendería para muchos productos, pero no para el petróleo/gasolina porque de él dependen bienes necesarios como los alimentos, la ropa, etc... si quieres disminuir el consumo de gasolina ofrece abonos transporte más baratos, sube el impuesto de matriculación de coches particulares, no sé hay formas de disminuir la demanda de los derivados del petróleo más efectivas y sin repercusión en cosas elementales.
El titular correcto sería,
El precio del petróleo disminuye... pero no los beneficios.
#36 Excepto cuando sube el petroleo, que la palabra sería: LIFO
ZP: R mira a ver si me bajas el precio para la inflación de agosto...
R: Ya veremos, es que queda muy descarado que la gasofa ha bajado poco y todavía tenemos que resarcirnos del subidón.
ZP: No me engañes R que los precios son a seis meses y tu estás vendiendo la gasofa con petroleo comprado cuando iba a 110...
R: Sí, pero tengo muchos gastos, mira a ver si me puedes arreglar el entuerto en Venezuela, que me ha dejado en bragas con el presi y me van a subir el impuesto de utilidades que te cagas...
ZP: Veré qué puedo hacer.
R: Vale, yo también veré que puedo hacer, hablaré con los demás.
ZP: Vale, buenas noches.
R:Buena suerte.
¿Cuántas veces habrá que decirlo? EL petróleo que se consume hoy no es el que se puede comprar en este momento en el mercado, sino el que se ha comprado hace meses a un determinado precio... así que hasta dentro de unos meses, esta bajada del petróleo no se reflejará en el precio de la gasolina.
el precio de la gasolina no llegó a subir tanto como el petóleo , luego no debe bajar tanto como este.
#24 te equivocas en parte
una petrolera en españa funciona como cualquier gran empresa española
trabajan con 4 valores, trabajadores , gastos, ganancias y beneficios
si suben los gastos.....
suben los precios para aumentar ganancias o echan o bajan el sueldo a los trabajadores para reducir gastos, todo para mantener o aumentar beneficios
los beneficios solo cambian para aumentar y asi los dueños forrarse cada dia mas si una empresa no es capaz de mantener y aumentar su beneficios se pone en suspension de pagos y se crea una nueva y a dar el siguiente pelotazo
se ve claramente que el funcionamiento es sencillo
una cosa reseñable y para mi importante: esta noticia ha salido en los telediarios, porque este tipo de cosas como por ejemplo el desfase enorme de precios de los alimentos del productor al consumidor cada vez salen mas en los medios, y es bueno que la gente se entere, porque es una vergüenza
¿Para qué bajar el precio de la gasolina si podemos ganar mucho dinero y dentro de poco especulamos un poquito más y la volvemos a subir?
Somos unos primos, es que no os enteráis.
y digo yo ahora que chavez ha ofrecido a españa una burrada de barriles diarios, (creo que 10000)a 100 dolares el barril, muchiiisimo mas barato que el precio de mercado.....
¿que pasará? ¿van a bajar el precio del litro de combustible?
JAJAJAJAJA esta va a ser la prueba que son todos unos chorizos. "Bajar el precio para que , si la gente necesita consumir mas ganancia para nosotros".
¿El defensor del pueblo?
¿La CNMV?
¿El gobierno? ( ja aja ja )
¿Buda?
¿Jesucristo?
¿Rajoy?
¿Pepiño Blanco?
¿Leire Pajín?
¿Las madres de todos ellos?
¿No tienen nada que decir o hacer?
¿No será que la ciudadanía tiene que mover el culo, ir a por peces y mojarse?
Porque si no, ¡va a ser que tenemos lo que nos merecemos coño!
Por lo poco que he leído, parece que todo se debe a la especulación del mercado de futuros. Éste permite a las compañías comprar materias primas a futuro a un precio fijado en el momento de la compra, de forma que puedan protegerse de futuras fluctuaciones de los precios.
El altísimo volumen de contratos/transacciones parece indicar que hay muchísima especulación con los precios del petróleo. Me da la sensación de que es algo parecido a la especulación inmobiliaria que se ha producido en España, con la diferencia de que el petróleo es una necesidad vital en nuestra sociedad y la vivienda se ha utlizado a modo de inversión del ciudadano medio/alto sin ser una necesidad tan real.
La razón por la que las empresas que nos venden la gasolina no la bajen, es porque realmente no subieron tanto el precio de la misma como subió el del barril (hubiese sido la hostia!), por lo que si no han estado perdiendo dinero, al menos redujeron su margen de beneficios. No creo que veamos una bajada de los precios de la gasolina en breve como ya comentaban por ahí.
Tenéis un artículo muy interesante en: http://www.cnnexpansion.com/economia/2008/07/08/la-especulacion-bfencarece-al-petroleo
En cualquier caso, me parece indignante la forma en que los medios de comunicación utilizan hoy en día, cada vez más, el sensacionalismo para conseguir enlaces desde el mayor número posible de sitios en internet (como desde meneame por ejemplo). Dan ganas de no creerse nada de lo que te cuentan.
En fin, así somos.
Aquí pasa lo de siempre, cuando sube el precio del barril , todos a subir la gasolina ( aunque las reservas actuales les costaran mucho menos ).Y cuando baja el barril, nadie baja el precio de la gasolina escudandose en que las reservas las pagaron al precio anterior, que era más caro.Te cuentan lo que les interesa en cada momento , y el consumidor medio es el que sufre, cuando las petroleras, los intermediarios, los productores de petróleo no paran de ganar pasta.
Todos deben saber que deben usar y crear otras alternativas de energia de consumo en lo cual este caso es para los automoviles... Ya hay carros con Gas, Hidrogeno, Paneles Solares y otras tecnologia que estan por aprobar...
¿Esto pasa sólo en España?
Todo se debe a las leyes del mercado: si la gente no sabe vivir sin su coche ni para ir a comprar al super de la esquina, la demanda siempre será alta, valga lo que valga.
Si por mí fuera, pondría la gasofa a 3 euros.
#5 Será de 60 litros. Si es que el gasoil está por las nubes, más caro que la gasolina
#2 El precio de la gasolina en España aprox. está compuesto de 50% impuestos, 10% gatos fijos (transporte, almacenamiento, etc), 40% precio del petróleo.
Esto implica que si el precio del barril sube o baja, sólo afecta sobre el 40% del precio, siendo el resto un precio estable. De ahí que si baja un 5%, la gasolina no bajará un 5% sino que se le aplicará ese 5% al 40% del precio.
Por supuesto que existe una muy fuerte especulación con el precio del barril, pero el cálculo es un poco más complejo, de todas formas, ya se empieza a notar la bajada de la gasolina.
Si #35, lo que tu digas. Por esa regla de tres, en cuanto que empezó a subir el precio del barril tampoco tendría que haber subido el precio de los carburantes. Pero te aseguro que no aguantaron ni una semana. No seas ingenuo
Mirad esta comparativa del precio del barril entre el año 2000 y ahora y luego decidme
Sólo una palabra: FIFO
#15 Yo ando 30-40 min.,
La libre competencia en gasolina es bastante peculiar. Tu no vas a un sitio o a otro, en general, por que en el otro tengan una oferta, vas a la que más cerca o cómodo te pille, porque no se puede montar una gasolinera en cada esquina, como un quiosco. Además, la tendencia de precios es la misma en todas, así que si entre todas se ponen de acuerdo (vamos a suponer que no a propósito...) para subir o ¿bajar? precios, en ninguna te vas a ahorrar para mucho más que para un café al llenar el depósito. Yo creo que estamos de acuerdo en que con estas técnicas de alargar las bajadas y subir en cuanto sale en el telediario (aunque vendan petroleo que ya tenían) se ganan unos beneficios sabrosísimos, pero en un mercado tan singular e importante, el gobierno no debiera permitir eso, porque lo de libre competencia no viene mucho a cuento.
Siempre ponen la excusa del precio del petróleo para la crisis, y parece ser que es el factor más importante de la economía, ¿por qué lo dejan entonces en manos privadas que administran la cosa como les da la gana? ¿Qué pasa, no estamos en un gobierno socialista? ¿por qué le da tanto miedo a la gente que el estado controle sectores fundamentales? Cuando Aznar empezó a privatizarlo todo, los socialistas no lo veían como una solución, ¿ahora se diferencian mucho del pp? Para mí, el psoe ahora mismo, es de centro, centro.
en japón no había hace unos días un coche que corría con agua? por qué los gobiernos nos culpan de su contaminación, pero no mueven un dedo por fomentar en esos coches de ciencia ficción? desgraciadamente para los bolsillos, la gente necesita moverse!
http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/606100/06/08/Una-empresa-japonesa-presenta-un-coche-que-funciona-con-agua.html
#15, lo de la moto está muy bien. El problema es que hay dos tipos de conductores de motos. Los que se han pegado la gran torta y los que se la van a pegar.
El algoritmo es bastante sencillo:
PRECIO_OIL_ACTUAL -> precio del barril de petroleo a dia de hoy
PRECIO_OIL_COMPRADO_ANTES -> precio del barril comprado hace tiempo y que se está vendiendo ahora.
if (PRECIO_OIL_ACTUAL > PRECIO_OIL_COMPRADO_ANTES )
else
return PRECIO_GASOFA; // traducción: "ellos no pierden jamas"