El límite de velocidad es de 100 km/h y ella iba a 219. Es la segunda vez que la pillan en el mismo tramo de carretera.En marzo ya fue denunciada por ir a 184 km/h en el mismo tramo
Un día puedes pasarte, creo que a casi todos los conductores nos ha pasado, pero que te cazen a más de 180, y que vuelvas a repetir a más de 200, ¿En que coño está pensando?. Reincidencia, peligrosidad, no se, pero yo le quitaría el carné al menos durante 5 años.
#31 "dados los datos de mierda que me da la notícia" , ¿qué datos quieres más? La canción que iba escuchando en ese momento?¿el color del coche?, iba a más de 200 km/h, doscientos, los F1 con pilotos profesionales, con coches preparados al más mínimo detalle, con tecnología punta, en circuitos, se ostian muchas veces pq el coche falla, de verdad, no se que datos quieres más, a mi si me gustaría saber uno, su nivel de alcohol en sangre.
#28 Que el marcador llegue a 220 no quiere decir que alcances los 220. Si pasa de 190 reales date con un canto en los dientes.
#22 si el coche te vibra como un condenado es porque tienes los neumáticos o llantas en mal estado. Haznos un favor a todos y repara ese trasto, tan peligroso es el que va a 200 como el que va con un trasto que cualquier día pierde una rueda a 120 por la autopista.
#31 Hay un pequeño detalle para el que es irrelevante el coche que lleves, y son las leyes de la física. La energía de un piñazo es proporcional a la velocidad que se lleve, y además no crece de forma lineal sino cuadrática. ¿Qué quiere decir eso? Que la diferencia entre un choque a 50 km/h y otro a 100 km/h no es el doble, sino cuatro veces más.
Que lleves un BMW o un 4 latas influye en la sensación que tenga el que va dentro, pero si te la pegas a 200 km/h, te recogen con cucharilla lleves lo que lleves.
#34 que gracioso!! mira, los datos que me gustaria que la noticia me diera (ya los digo en mi comentario, señor) es la hora de la cazada, el modelo del vehículo y el punto kilométrico, si? Eso bastaria para hacer un análisis más formal y realista. El dato del alcohol (que estoy completamente en contra de las usureras pruebas alcoholémicas que se hacen en España...; lo dice alguien que nunca, y toco madera, ha dado positivo en eso), también seria interesante saberlo.
por cierto: más peligroso que ir a 200 kph es encontrarte a los MARGARITOS que van sin luces en un túnel (y a 60 kph), los que se incorporan y cambian de carril sin señalizar la maniobra y sin mirar por el retrovisor (será que no lo saben utilizar???).... Si un capullo hace un cambio de carril sin mirar y viene uno bien concentrado en la conducción a 150 kph y choca con el cateto que ni mira, quien tiene la culpa?? El que corre o el otro capullo irresponsable??? Va hombre va, y muchos de estos que no tienen ni puta idea de conducir, van de responsables y de que jamás les han multado... Suerte que tienen!!!!
#29 El coche me vibra como un condenado sólo si me paso de velocidad, hasta 140, que ya es pasarse, no vibra nada nada nada, pero desde hace unos años, si paso de eso, me vibra, cosa que agradezco porque en cuanto noto la vibración levanto el pie.
Y no vibra de ruedas, tiene el paralelo y el equilibrado hecho hace nada, lo que vibra es el salpicadero y demas cosas atornilladas que desgraciadamente con el paso de los años se van aflojando.
a esta le dejaba yo cinco años viendo todas los anuncios de las campañas de la dgt de seguido, sin pestañear (estilo "la naranja mecanica"), a ver si nos enteramos de una puñetera vez lo que supone llevar una mole de tropecientos kilos a 200 por hora, copon...
En marzo ya estaba la ley de condena por lo penal? por que si es así y se salvo por ser la primera vez ahora es reincidiente y sería pena con carcel no? pues al final no estará nada mal esa ley mira por donde...
Yo solo quiero saber que coche tiene, porque joder, mi 306 no pasa de 160 y cuesta abajo , yo reconozco que me pesa el pie, pero lo de esta mujer no tiene nombre. La vez que mas rapido he ido fue por una carretera nacional de esas (y no conducia yo) ibamos a 240, LO JURO, pase miedo
Antes de poner verde a esta conductora (que no quiera decir que yo apruebe su actitud), seria interesante saber en el tramo donde la han multado.
Para los que no sean de barcelona, la c32 es una autopista de peaje en que, si va vacia (no especifica la hora de la multa), se puede ir ligerito, ya que es una autopista con tres carriles y un buen arcen en ambos lados, y que, depende del coche lleves (tampoco el tebeo este del 20 minutos especifica; estamos claros, no es lo mismo ir la 180 kph con un Ibiza del 93 que con un BMW serie 5 del 2004). En esta zona del maresme (la comarca donde está mataró) vive mucha gente con billete y con buenos carros.... También hay que decir, que a esta via, se le han impuesto límites de velocidad ridículos para el tipo de via que es (esta autopista tiene una calzada muy ancha y, aludiendo el ecologismo que pregona el gobierno catalán -y que no cumplen ni luchan por el de verdad ni ellos mismos- y a más seguridad -jajajajaj!!!; la de frenazos ultra peligrosos y estúpidos que ha generado este estúpida norma- han puesto un límite -con sus rádares correspondientes en rectas y bajadas- ridículo de velocidad de 80 KPH!!!; se estan forrando con las multas!!!).
No es lo mismo alcanzar estas velocidades en una calzada bastante ancha como es el caso, que en una travesia urbana o en una via de dos sentidos y con una sola calzada. Otro factor importante es el sensacionalismo de los mossos y del Servei Català de Tránsit, que ya nos tienen acostumbrados a dar a luz noticias de velocidades cazadas pero, analizando los puntos donde las han pillado, resulta ser que muchos de ellos son rectas solitarias en las que no pasaba ni dios en ese momento y que, por supuesto, no son puntos negros (creedme cuando os digo que los mossos han convertido, en muchas ocasiones, una infracción de nada en un juicio rápido contra la seguridad del tráfico exagerando el infome policial...). Por ello (repito, sin apoyar la actitud de la conductora), dados los datos de mierda que me da la notícia, no opino sobre lo que pienso de ella ni de la pena que le tendria que caer (ni llamo a mandar a la hoguera a la conductora...; es que son la hostia, ni el punto kilométrico ponen!!!!).
Por cierto, como conductor agredeceria que los que no tengan carnet (como parece que es pere navarro, director de la dgt... ¬ . ¬ ), que antes de opinar sobre tráfico (algunos, la leche, no han cogido un coche en su vida y saaaaaaaaben sobre el tema, más que un camionero!!!), que, por lo menos, pregunten a alguien que ha conducido sobre el tema. Ultimamente estan surgiendo una serie de sabios en materia de tráfico que, lo dicho, no han cogido un coche en su vida y que (lo tengo que decir), hacen ver que saben.... Que lo piensen dos veces antes de hablar del tema sin saber, que muchos de ellos lo que hacen es el ridículo.
Hay personas que se piensan que lo de las leyes es sólo para el pueblo llano, que ellas están por encima de todo eso. Hasta que me matan y se las comen los mismos gusanos que se comen al pueblo llano.
Para estos casos esta esa propuesta de ley que te quitaban el coche para no volverte a dejar conducir...ahora ya no se puede librar de la pena de carcel no? Ya es reincidente esperemos que le caiga carcel
No sé qué querría demostrar, si total, duplicar el límite de velocidad está tirado. Sin ir más lejos el otro día a la salida de un camping lo dupliqué por despiste (el límite aún era de 10km/h)
Para ir a 219 no hace falta un coche de la hostia, cualquier TDI de los nuevos los coge sin problemas. Mi TDI de 110CV y 13 años puede llegar (y sólo digo PUEDE) a 220.
Lo realmente jodido es tener un coche que puedas ir a esa velocidad sin perder la estabilidad puesto que si está limitado a 100, es que ese tramo no es de lo más seguro que te puedes encontrar. En fin, que le metan un buen paquete y a otra cosa.
#22 tienes toda la razón. Hay veces que, sin tener que hacerlo, te despistas por lo que sea y no te fijas en que vas a 140 (en mi caso tengo un aviso a 140). Antes de poner ese aviso, recuerdo un día tonto que iba a 160 y no me de ni cuenta. Y tampoco tengo un BMW.
#13 Cuando te pillan a 180 la sentencia no es firme, tu tienes derecho a hacer recursos por lo que puede pasar más de un año para que te quiten el carnet. Incluso es posible que no recurriera y se lo quitaran por unos meses y ya lo tuviera de vuelta.
Yo creo que lo hizo porque como pasó por el mismo tramo pues por decir "ahora lo hago, ahora no me multan, mala suerte tenía que tener"... pues toma mi niña.
No hay que ser salvaje, casi todos los coches nuevos y con algo de caballos cogen los 200 casi de sobra, en cualquier recta, otra cosa es hacer too fast too furious por cualquier sitio.
#17 Pues no se, llegara a 210 con un coche con unos cuantos CV no es nada dificil, de hecho yo lo hice una vez cuando mi coche estaba casi nuevo y no vibraba como un condenado en cuanto te pasabas de 130. Aquella vez no me di ni cuenta hasta que tuve la sensacion de que los arboles de los lados "pasaban" demasiado rápido, miré el velocímetro y el susto que me pegue fue de muerte, ni que decir tiene que levante el pie, la rodilla y hasta los codos. Por si alguien se piensa que soy "el tipico del BWM" decir que tengo un coche de marca normalita de hace 11 años.
Creo que no es tan dificil despistarse con un coche medianamente bueno, otra cosa es darte cuenta y seguir, o que te despistes a diario.
Comentarios
Debe estar intentando batir su propio récord de imbecilidad.
Estos tíos, si es que van como locos.. oh, wait!!!
#10 Hay conductores que dicen que ellos saben conducir mejor y que controlan y que a ellos no les puede pasar nada.
Y lo peor es que se lo creen.
Un día puedes pasarte, creo que a casi todos los conductores nos ha pasado, pero que te cazen a más de 180, y que vuelvas a repetir a más de 200, ¿En que coño está pensando?. Reincidencia, peligrosidad, no se, pero yo le quitaría el carné al menos durante 5 años.
#31 "dados los datos de mierda que me da la notícia" , ¿qué datos quieres más? La canción que iba escuchando en ese momento?¿el color del coche?, iba a más de 200 km/h, doscientos, los F1 con pilotos profesionales, con coches preparados al más mínimo detalle, con tecnología punta, en circuitos, se ostian muchas veces pq el coche falla, de verdad, no se que datos quieres más, a mi si me gustaría saber uno, su nivel de alcohol en sangre.
#28 Que el marcador llegue a 220 no quiere decir que alcances los 220. Si pasa de 190 reales date con un canto en los dientes.
#22 si el coche te vibra como un condenado es porque tienes los neumáticos o llantas en mal estado. Haznos un favor a todos y repara ese trasto, tan peligroso es el que va a 200 como el que va con un trasto que cualquier día pierde una rueda a 120 por la autopista.
#31 Hay un pequeño detalle para el que es irrelevante el coche que lleves, y son las leyes de la física. La energía de un piñazo es proporcional a la velocidad que se lleve, y además no crece de forma lineal sino cuadrática. ¿Qué quiere decir eso? Que la diferencia entre un choque a 50 km/h y otro a 100 km/h no es el doble, sino cuatro veces más.
Que lleves un BMW o un 4 latas influye en la sensación que tenga el que va dentro, pero si te la pegas a 200 km/h, te recogen con cucharilla lleves lo que lleves.
A la hoguera con ella. Y con cualquier conductor peligroso para los demás.
#34 que gracioso!! mira, los datos que me gustaria que la noticia me diera (ya los digo en mi comentario, señor) es la hora de la cazada, el modelo del vehículo y el punto kilométrico, si? Eso bastaria para hacer un análisis más formal y realista. El dato del alcohol (que estoy completamente en contra de las usureras pruebas alcoholémicas que se hacen en España...; lo dice alguien que nunca, y toco madera, ha dado positivo en eso), también seria interesante saberlo.
por cierto: más peligroso que ir a 200 kph es encontrarte a los MARGARITOS que van sin luces en un túnel (y a 60 kph), los que se incorporan y cambian de carril sin señalizar la maniobra y sin mirar por el retrovisor (será que no lo saben utilizar???).... Si un capullo hace un cambio de carril sin mirar y viene uno bien concentrado en la conducción a 150 kph y choca con el cateto que ni mira, quien tiene la culpa?? El que corre o el otro capullo irresponsable??? Va hombre va, y muchos de estos que no tienen ni puta idea de conducir, van de responsables y de que jamás les han multado... Suerte que tienen!!!!
#29 El coche me vibra como un condenado sólo si me paso de velocidad, hasta 140, que ya es pasarse, no vibra nada nada nada, pero desde hace unos años, si paso de eso, me vibra, cosa que agradezco porque en cuanto noto la vibración levanto el pie.
Y no vibra de ruedas, tiene el paralelo y el equilibrado hecho hace nada, lo que vibra es el salpicadero y demas cosas atornilladas que desgraciadamente con el paso de los años se van aflojando.
a esta le dejaba yo cinco años viendo todas los anuncios de las campañas de la dgt de seguido, sin pestañear (estilo "la naranja mecanica"), a ver si nos enteramos de una puñetera vez lo que supone llevar una mole de tropecientos kilos a 200 por hora, copon...
En marzo ya estaba la ley de condena por lo penal? por que si es así y se salvo por ser la primera vez ahora es reincidiente y sería pena con carcel no? pues al final no estará nada mal esa ley mira por donde...
Yo solo quiero saber que coche tiene, porque joder, mi 306 no pasa de 160 y cuesta abajo
, yo reconozco que me pesa el pie, pero lo de esta mujer no tiene nombre. La vez que mas rapido he ido fue por una carretera nacional de esas (y no conducia yo) ibamos a 240, LO JURO, pase miedo
Antes de poner verde a esta conductora (que no quiera decir que yo apruebe su actitud), seria interesante saber en el tramo donde la han multado.
Para los que no sean de barcelona, la c32 es una autopista de peaje en que, si va vacia (no especifica la hora de la multa), se puede ir ligerito, ya que es una autopista con tres carriles y un buen arcen en ambos lados, y que, depende del coche lleves (tampoco el tebeo este del 20 minutos especifica; estamos claros, no es lo mismo ir la 180 kph con un Ibiza del 93 que con un BMW serie 5 del 2004). En esta zona del maresme (la comarca donde está mataró) vive mucha gente con billete y con buenos carros.... También hay que decir, que a esta via, se le han impuesto límites de velocidad ridículos para el tipo de via que es (esta autopista tiene una calzada muy ancha y, aludiendo el ecologismo que pregona el gobierno catalán -y que no cumplen ni luchan por el de verdad ni ellos mismos- y a más seguridad -jajajajaj!!!; la de frenazos ultra peligrosos y estúpidos que ha generado este estúpida norma- han puesto un límite -con sus rádares correspondientes en rectas y bajadas- ridículo de velocidad de 80 KPH!!!; se estan forrando con las multas!!!).
No es lo mismo alcanzar estas velocidades en una calzada bastante ancha como es el caso, que en una travesia urbana o en una via de dos sentidos y con una sola calzada. Otro factor importante es el sensacionalismo de los mossos y del Servei Català de Tránsit, que ya nos tienen acostumbrados a dar a luz noticias de velocidades cazadas pero, analizando los puntos donde las han pillado, resulta ser que muchos de ellos son rectas solitarias en las que no pasaba ni dios en ese momento y que, por supuesto, no son puntos negros (creedme cuando os digo que los mossos han convertido, en muchas ocasiones, una infracción de nada en un juicio rápido contra la seguridad del tráfico exagerando el infome policial...). Por ello (repito, sin apoyar la actitud de la conductora), dados los datos de mierda que me da la notícia, no opino sobre lo que pienso de ella ni de la pena que le tendria que caer (ni llamo a mandar a la hoguera a la conductora...; es que son la hostia, ni el punto kilométrico ponen!!!!).
Por cierto, como conductor agredeceria que los que no tengan carnet (como parece que es pere navarro, director de la dgt... ¬ . ¬ ), que antes de opinar sobre tráfico (algunos, la leche, no han cogido un coche en su vida y saaaaaaaaben sobre el tema, más que un camionero!!!), que, por lo menos, pregunten a alguien que ha conducido sobre el tema. Ultimamente estan surgiendo una serie de sabios en materia de tráfico que, lo dicho, no han cogido un coche en su vida y que (lo tengo que decir), hacen ver que saben.... Que lo piensen dos veces antes de hablar del tema sin saber, que muchos de ellos lo que hacen es el ridículo.
#14 no, porque puede seguir teniendo descendencia.
Hay personas que se piensan que lo de las leyes es sólo para el pueblo llano, que ellas están por encima de todo eso. Hasta que me matan y se las comen los mismos gusanos que se comen al pueblo llano.
#42 y a 100 también te recogen con cucharilla eh?
Y yo me pregunto: ¿no le quitaron el carne la primera vez?
pues un poco tonta debe de ser porque para que la pillen 2 veces en el mismo sitio al doble de velocidad permitida...
Siempre vuelven al lugar del crimen
#32 yo lo he multiplicado por 6, a ver quien la tiene más grande.
¿Cuantos puntos te quitan por ir a mas de 200 km/h? Por que yo a esa tipa no la dejaba conducir hasta que demostrara que aprendio la leccion.
¿Iba a 6 mb?
#24 limitar la velocidad noes bueno, ( bueno realmente la velocidad maxima limitada es de 250)
Pero ante alguna situacion de riesgo o emergencia que tu tengas que acelerar y te digan oh wait no puedes ...te cagarás por la limitacion
Para ir a esa velocidad hay que ser un salvaje, pero para que te pille dos veces el mismo radar hay que ser gilipollas,
.
Para estos casos esta esa propuesta de ley que te quitaban el coche para no volverte a dejar conducir...ahora ya no se puede librar de la pena de carcel no? Ya es reincidente esperemos que le caiga carcel
¿Y qué hace aún con el carnet y circulando? ¿No será la mujer de un alcalde o algo así?
El ser humano es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra.....
¡Vuelta rápida!
A ver si alguna vez esa conductora es Telefónica
Nada, nada, hasta que esta bastarda no siegue la vida de una familia, no hará nadie nada. Typical spanish ...
Es que los zapatos de tacón no tienen sensibilidad con los pedales.
#45 Joer, no se si será una manera de llamarlos en tu zona, pero yo que no lo había oido nunca, lo de "margaritos" les queda que ni pintado
#33 60 km/h! Irresponsable!
No sé qué querría demostrar, si total, duplicar el límite de velocidad está tirado. Sin ir más lejos el otro día a la salida de un camping lo dupliqué por despiste (el límite aún era de 10km/h)
Para ir a 219 no hace falta un coche de la hostia, cualquier TDI de los nuevos los coge sin problemas. Mi TDI de 110CV y 13 años puede llegar (y sólo digo PUEDE) a 220.
Lo realmente jodido es tener un coche que puedas ir a esa velocidad sin perder la estabilidad puesto que si está limitado a 100, es que ese tramo no es de lo más seguro que te puedes encontrar. En fin, que le metan un buen paquete y a otra cosa.
#22 tienes toda la razón. Hay veces que, sin tener que hacerlo, te despistas por lo que sea y no te fijas en que vas a 140 (en mi caso tengo un aviso a 140). Antes de poner ese aviso, recuerdo un día tonto que iba a 160 y no me de ni cuenta. Y tampoco tengo un BMW.
#25 Limitar la velocidad no es lo mismo que limitar los cv, creo yo.
La tia es una anormala joer, 2 veces en el mismo sitio... no se acojono a la primera???
Quizás algún dia la tecnología avanzará lo suficiente como para inventar un limitador electrónico de velocidad... Oh! Wait!
#13 Cuando te pillan a 180 la sentencia no es firme, tu tienes derecho a hacer recursos por lo que puede pasar más de un año para que te quiten el carnet. Incluso es posible que no recurriera y se lo quitaran por unos meses y ya lo tuviera de vuelta.
Esta señora no ha cogido muy bien el mensaje de la frase "Mas vale perder un minuto en la vida que perder la vida en un minuto"
Yo creo que lo hizo porque como pasó por el mismo tramo pues por decir "ahora lo hago, ahora no me multan, mala suerte tenía que tener"... pues toma mi niña.
No hay que ser salvaje, casi todos los coches nuevos y con algo de caballos cogen los 200 casi de sobra, en cualquier recta, otra cosa es hacer too fast too furious por cualquier sitio.
#17 Pues no se, llegara a 210 con un coche con unos cuantos CV no es nada dificil, de hecho yo lo hice una vez cuando mi coche estaba casi nuevo y no vibraba como un condenado en cuanto te pasabas de 130. Aquella vez no me di ni cuenta hasta que tuve la sensacion de que los arboles de los lados "pasaban" demasiado rápido, miré el velocímetro y el susto que me pegue fue de muerte, ni que decir tiene que levante el pie, la rodilla y hasta los codos. Por si alguien se piensa que soy "el tipico del BWM" decir que tengo un coche de marca normalita de hace 11 años.
Creo que no es tan dificil despistarse con un coche medianamente bueno, otra cosa es darte cuenta y seguir, o que te despistes a diario.
#6 algo me dice que tiene que ser un machorro de cuidado jajaja.
Próximamente nominada para los Darwin Awards!