Semáforo en rojo significa parar, ¿ok?

#45 El Mercedes Clase E sólo tiene un limpia.

#28 Creo que no impacta de frente. Quiero decir, en la primera imagen la vieja ha visto al hombre y esta intentado esquivarlo (se ve que se esta desviando de la direccion del carril). En la segunda foto se ve el coche absolutamente desviado de la direccion del carril(la mujer mira delante porque intenta controlar el coche) y el hombre, por la manera que tiene las piernas, ha girado en la direccion de las agujas del reloj con lo que creo que le debe haber dado con la esquina delantera maximo.
Al menos es lo que puedo deducir de mi experiencia jugando al billar

#19 Abuela jail

VERÍDICO: Iba yo caminando tranquilamente por el Soho en Nueva York, cuando un ciclista se saltó un semáforo en rojo y de repente un taxi lo hizo volar unos 5 metros (bici incluida) teniendo la suerte de caer de frente y solo hacerse contusiones en un brazo y en el cuello.

La verdad es que hay que ser un poquito de civilizados y no tener tanta prisa para ir a los sitios y cruzar las calles sin mirar ni nada, o el siguiente podría ser cualquiera.

Mirror:

Ha quedado claro que pertenecía a ese sector de conductores con perfil varón, entre 18 y 25 años, con pocos años de carnet, cuando no recién sacado.

Es que esta juventud al volante es un peligro, ni los semáforos que respetan...

¡Qué seguro que la mujer se siente muy joven por dentro!

P.D.: Claro que el pobre atropellado también puede que fuera algún ex del que pudiese vengarse...

Aunque no deberia parecer gracioso, me llama la atención de la cara de los demas "espectadores" del suceso; la niña en el carro , la madre (supongo) de la chica con las manos en la cara, la señora cruzando...Y la cara de la abuela de lo más normal...

#5 Pues si, pero en Francia, la obtención del carné de conducir es más difícil y exigente que aquí y además, como puedes observar, las diferencias en siniestros y fallecimientos no es muy diferente... a pesar de tener un parque automovilístico mayor...
Como dice #25 o #43 la renovación aquí no es más que un sacacuartos ya que no ofrece ningún tipo de garantías y se limita a ser un mero trámite burocrático.
Lo que si es cierto, es que en ambos casos, un completo cambio en las normas si es necesario y exigible.

#47 Efectivamente, por eso hablo de mayor dificultad, porque se va a que la persona salga con "conocimientos" y a que desarrolle aptitudes y actitudes al volante... algo, que por desgracia en España no se da.
No te preocupes, que si entiendes lo que estás aprendiendo y haces hincapié en pensar con lógica, no tendrás mayor problema con el teórico... el práctico... bueno, depende en que arrondissement estés, ya que circular por Paris es un auténtico suplicio.
En cualquier caso, suerte y no desesperes
#49 Si, bueno, algunos van hasta sin carné -nunca se lo sacaron- ya que circulan por pueblos y zonas "apartadas" y en algunos casos, los gendarmes "hacen la vista gorda" ...
A parte de lo que has dicho, también hay la misma siniestralidad porque hay mucho inépto y cazurro -en terminología hispana- al volante... pero eso son otras historias...
Un saludo.

#7 vale, pero al menos tienes que demostrar unos mínimios reflejos (vamos, tienes que presentar el certificado médico, y es ahí donde te hacen la típica prueba de guiar dos mandos diferentes, el coche que pasa por debajo del puente y adivinar en que momento sale...)
algo es algo...

Por favor, por favor!!!!!!!! Mirad la siguiente imagen de la misma página:
http://hacked.free-bsd.org/funstuff/pics/855.html
Es buenísima!!!!! jajajajaja
Portada para esa tb!!!!!

#5 para renovar en España, sólo hay que pasar el exámen psicotécnico, y presentar la documentación necesaria. http://www.mir.es/SGACAVT/trafico/tramconductores/prorroga.html

¡Señora! ¡El freno!

Significados de los semáforos en una isla del caribe.

Luz verde corre antes de que te toque la amarilla.
Luz amarilla, corre que te toca la roja.
Luz roja corre que si pasas la línea de peatones tu asumes que puedes seguir.

Si esto se asemeja a la realidad es pura coincidencia. Nombres y sitios han sido
reemplazados por otros para protección de los desalmados al volante.

Saludos

#33 Gran comentario, seguro que con un mercedes paga menos de seguro que los 700 euros que pago yo a terceros

A mi en la renovación cuando fuí a hacer el examen médico me dijo el doctor muy serio, ¿tú te encuentras bien no?.... pues venga, 40 euros, mientras sellaba la documentación....

#6 como detalle, parece que en la primera foto le mira directamente, y en la segunda está mirando al frente el conductor del vehículo.

#46 Ah, guay.... yo de coches.... que tienen ruedas y un volante y de ahí no salgo

#44 pues ya me jode, parece que sólo mi familia hemos "sufrido" para el puñetero certificado, pensaba que era algo más generalizado! De todas maneras, la siniestralidad en francia también es la misma a pesar de haber más vehículos porque tienen "todos los montes juntos", es decir, tienes unas autopistas laaaaargas y reeeeectas hasta aburrirte, y unas carreteras bastante decentes (su orografía se lo pone más fácil, repito).
pero vamos, que yo cuando veo a un abuelito al volante, de verdad que me meto bien en la acera, que sé que se ha sacao el carné hace 50 años mínimo, y nadie le ha controlado desde entonces

#6 Opino que se movió a consecuencia del golpe. Si te fijas, sólo uno de los dos está movido.

#10 al final es lo que te piden (o mejor dicho, me pidieron, que parece que efectivamente no hay criterios unificados) para el certificado médico, tanto para hacerlo, como para renovarlo (no ha sido mi caso, pero con mi abuelo iba todos los años, y ahí sufría el hombre). como el certificado médico te lo da un centro privado, pues parece que ahí cada uno hace de su capa un sayo... pero estoy de acuerdo contigo, debería haber los mismos criterios. y desde luego, que se miren cosas como los reflejos me parece básico.

#44 No me digas esto!! Es mas dificil en Francia Es que me lo estoy sacando en Paris... Es mas dificil la teorica o la practica? La teorica esta llena de trampas pero lo que es el test lo encuentro mejor que en Espana.. sobretodo porque no es un test de entender el significado de la frase sino de saber como actuarias delante de la situacion que tienes en la fotografia.

#37 ¿Joven del helado? Pues a mí me había parecido una mujer

En la primera imagen se ve como la mujer más delgada y con pantalón blanco ya se ha dado cuenta del atropello, aunque aún no se ha producido. Pero vamos, que no siendo Superman disfrazado, poco podía hacer.

#5, aquí también es igual que en Francia, pero pagando,porque las pruebas que hacen no sirven para nada más que para recaudar.

¿Si impactante es por el impacto que se llevo la cabeza del tio?, si impactanteee!

Lo curioso tambien es que no saltara el airbag por el impacto, tambien que no rompiera nada del coche ni siquiera el faro.

Que mal rollito...

#60 claro que se lo dieron por eso pagó mas

#7 aunque aqui en España haya que renovarselo es muy dificil que no te lo vuelvan a dar, hace poco mi padre se renovó el psicotécnico y yo me lo saqué por primera vez solo nos hizo leer un par de letras, yo las ví bien y me cobró 30 mi padre le dijo claramente que no las veia con un ojo y el psicotécnico le dijo que no pasaba nada lo unico que a mi padre le cobró 20 euros más de lo que normalmente vale por no ver las letras

Esa foto la vi hace años en rotten.com. Pero da escalofríos cada vez que la veo.

http://hacked.free-bsd.org/funstuff/pics/862.html ¿Una de las gemelas olsen?

Acá en México haces un exámen en una PC (previamente te prestan un manual de conducción y tráfico), luego exámenes chafas del tipico oculista...

...y nada de pruebas simuladas, se sube un polícia de tránsito a tu carro (debes llevar uno tú mismo) y te hace dar vueltas por todo el barrio marcando una hoja de verificación.

Al final te dice tus fallos y te sella una hoja para ir a una Agencia Fiscal a realizar tu pago... y las expiden de 2 a 5 años solamente

#22 Pues muy divertidfas no son las fotos del directorio ese:

http://hacked.free-bsd.org/funstuff/pics/856.html

La señora que lo lleva pone una bonita cara de velocidad.

sera Fake?, porq miren en la 2nda foto se ve q no pasa nada al coche. Ademas por la forma como veo en la primera el parabrisas esta cerrado, y en la 2nda abre el parabrisas como haciendo decir q pudo hacerle aun lado al viejito con el parabrisas.

Pues yo quiero ese coche, no se le ha roto ni el faro, ni un solo abollón.... nose pero yo todos los coches que he tenido se les das un golpe minimo un abollón y ya los faros los rompes con nada y en la primera foto el tio esta claramente a la altura del faro delantero derecho y por la forma en la que está en la segunda foto la ostia no ha sido a 10 por hora asique algo le tendria que aber pasado al coche... me parece a mi que algo no cuadra en las fotos

Pero amos a ver, no era verde: pasar, rojo: parar y amarillo: acelerar??

recuerdo a meneantes que la luz naranja sin parpadear, tambien es para pararse .la de accidentes que han visto por acelerar cuando se ponia en naranja.

#35 Ya, yo no he dicho que impacta de frente... si no todo lo contrario

No ha pasado nada, era el famoso abuelo volador.

Supongo que es verdad la toma, y muy fuerte sobretodo por la empanada mental que lleva el conductor q parece que ni se a dado cuenta,pero a mi una perdiz me dejo un pedazo bollo en la parte frontal del capo hace un par de años que me lo comi en una carretera de tierra y no iba a mas de 50.

Recuerdan el episodio de south park en el que los ancianos eran un problema??

#24 sin ser tiquismiquis ese impacto no es para que salte el airbag.... para que se active se necesita una combinación de golpe frontal junto con una desaceleración brusca que miden los sensores pirotécnicos del dispositivo airbag.... si salta por un simple impacto (y aunque sea trágico esto es un impacto muy leve para el vehículo) y se activa con el vehículo en marcha crearia más peligro del que pretende solucionar puesto que anula la visión del conductor y/o le produce lesiones (golpe en la cara) que pondría en serio peligro la circulación.....

#24 Lo de que no se rompiera... tiene su lógica, no creo que la masa que posee las piernas del pobre hombre fuera suficiente como para deformar la carrocería, por eso salió volando y fíjate a donde fueron a parar las piernas en la segunda toma. Eso creo.

Pues yo lo renové hace no mucho, y esa prueba la hice cuando me presenté al exámen para obtenerlo, para renovarlo recuerdo que me hicieron el test de vista, oído, me preguntaron si usaba gafas, si tenía alguna enfermedad, etc... etc... pero vamos, pruebas de reflejos y demás no me hicieron ninguna, supongo que puede ir en función del centro donde te lo hagas, pero entiendo que el mínimo de pruebas y el criterio debería de ser para todos igual, porque sino estamos en las mismas.

por muy mercedes que sea creo que todavia no llevan los faros de cristal blindado.... y he visto romperse faros con golpecitos de nada, la defensa delantera de los coches hace tiempo que dejo de ser metalica por el hecho de proteger a los peatones en caso de atropello y son de plastico ya sea mercedes o dacia logan asique yo creo que algo se tendria que ver tanto en la defensa o el faro. Y si no haz la prueba aprieta el faro de tu coche y veras como lo rompes con la palma de la mano solo apretando y tampoco hay que hacer una fuerza exagerada

Abuela fail!