Hace 15 años | Por feiranta a cnnplus.com
Publicado hace 15 años por feiranta a cnnplus.com

El mercado de turismos cerrará el mes como el peor agosto de la historia, con una caída previsible de las matriculaciones que puede superar el 40%, según han anunciado fuentes del sector que recuerdan que para encontrar una caída parecida hay que remontarse a enero de 1993, mes en el que el mercado español de turismos sufrió un retroceso de un 51%.

Comentarios

iriaire

Espero que aumenten las ventas de bicis.

cryptonn

lo q me jo*e es q aprovechando esta cuyuntura q les da la actual situación económica las fabricas de automoviles o de siderometalurgia del automovil( piezas) deciden hacer EREs, y todo pa llevarselo a Rumania & Cia, eso es lo q nos debería de preocupar

Peka

Estamos en un mercado capitalista, con que aguantemos TODOS un mes en casa sin gastar, veriamos como se reajustan los precios.

D

#1 Los precios de un coche no suelen bajar, lo que se hace para rebajar el coste del vehículo y de paso estimular la compra con cosas como regalar extras, la matriculación, un seguro a todo riesgo un año, super-garantía de X años y kilómetros, te recompran tu antiguo coche, te financian a lo que sea y demás, pero el PVP no baja por motivos de producción industrial. Cuando Rover estaba en crisis perdía dinero por cada coche que vendía, y mejoraron sus resultados al vender menos coches, pero no rebajaron sus precios.

F

#10, lo que pasa es que, para nuestra sociedad, el coche ha dejado de ser "poco necesario", desgraciadamente. Ahora no sólo hay que tener uno, sino que además, debe ser "fardón". Así, la demanda tiene poco de elástica...

D

No dinero, no coche.

aries

#5 De acuerdo con todo lo que dices excepto que el endeudamiento límite es el 40%. Con esa precisión, todas las precondiciones actuales son las normales, las lógicas, y por tanto las mismas que había antes de la burbuja. Si no eres capaz de demostrar que tienes capacidad de ahorro pagando el 20% de la casa en la entrada, o con un trabajo seguro, o con un endeudamiento lógico, entonces mejor (para el banco y para ti) que no te metas en la hipoteca.

Otra cosa son los precios desorbitados de las casa, pero ese es otro tema.

D

#10 Pero es que no es cosa de economia, es que no estan caros. Hay fabricantes con productos para todos los bolsillos. Si eres caprichoso esta claro que necesitas 30.000€, pero si te conformas con algo normal con 16.000€ lo haces y si te la suda tienes coches hasta por 9.000€. Por parte del fabricante estan en su precio (si hasta estan regalando el seguro el primer año, que en mi caso por ejemplo seria de 3.000€ para arriba). Lo unico a reducir es el margen del concesionario, y eso apretandose mucho son 2.000€ o por ahí, pero si encima no venden ya me diras como lo van a hacer... ademas supongo que el que se queja es porque ya lo está haciendo (sino es así me callo, que se jodan y se aprieten como todos).

D

Mierda! La gran empresa pasará de ganar miles de millones de dólares a ganar cientos de millones de dólares...

¿En qué coño pensáis? REVELÉMONOS, salgamos a la calle a comprar coches, no permitamos que dejen de llenar de oro sus grandes yates!

a

Ná lo que están pidiendo son ayudas del gobierno

D

#1 La verdad, no veo que en el mercado de vehiculos nuevos se especule mucho ni sea un bien tan tan necesario como para pedir que se bajen los precios. Hay vehiculos de todos los gustos, colores, caracteristicas y precios. Ni que fueran alimentos o viviendas.

Otro cantar es el mercado de "seminuevos" (jaja) y de segunda mano...

trollinator

#14 sí, supongo que eso es cierto, hay que saber conformarse, el mío me costó 5000 (de segunda, por supuesto).

#16 hombre pues es que han caído un 40%... debe ser que no es tan necesario ni tan deseado lol

Black_Diamond

#5 La cuenta está ligeramente mál:

Situación actual (crisis, euribor al 5)
Precondiciones: Trabajo "seguro", endeudamiento inferior al 30%, tener el 20% del valor de la casa + el 7% del iva + 3% gastos de notaria y registro = tener el 30% del valor de la casa.

Scarlet

Que raro, otro tipo de actividad económica que baja en su productividad, ¡ahh, no, que la productividad de ese tipo de comercio es gracias a la población que no tiene dinero y le cuesta llegar a fin de mes!! El momento perfecto para comprar un coche

sarrasalmus

#6 y #7 vaaaaleeeeeeeeeee, era solo "el concepto".

Como suele decirse, mis cuentas estaban bien al 100% +/- epsilon, salvo error u omisión.

jaz1

pero si el problema que tenemos de verdad es el precio de la comida, sin ella no podemos vivir, y quien compra cada dia lo ve ....:-O

D

A ver si así sacamos al burro (o asno) del peligro de extinción.... jejeje...

javierchiclana

Necesitamos coches menos potentes y grandes para aliviar el consumo, la marca que se adapte a las nuevas circunstancias obtendrá mi próxima compra... Desde que popularizaron los TDIs no ha habido avances fundamentales en rendimiento de motores y en aerodinámica tampoco. La nueva versión de mi modelo consume más que la mía... con 11 años ¿que incentivo tengo para cambiar?

l

#10 estoy de acuerdo contigo, por ejemplo si los concesionarios quieren evitar que sigan bajando las ventas de todoterrenos de gama alta tendrán que ingeniarselas para que los precios resulten atractivos para los bolsillos de la gente ahora que no sobra tanto el dinero.