Gracias a las presiones de empresas como Derbi, el consejo de ministros ha aplazado hasta 2010 el cambio de edad que pretendía limitar la conducción de ciclomotores a mayores de 16 años.
Mira, con 14 años si tienes ciclomotor (y gasolina), no creo que te lo hayas comprado tu, si no tus padres. O sea que si le compras la "motito" a tu hijo de 14(que ademas es el gallito de clase) y se estampa, como padres responsables y modernos de los de ahora, lo mejor es ir corriendo a darle una paliza al tio que lo atropello y denunciar a Derbi entre leche y leche.
Y si fuese legal tener una pistola? se la comprabas? estamos locos o que?
Me pregunto que es más importante para el gobierno, si las presiones de empresas como Derby o la integridad fisica de los menores que suelen ir con sus motos sin casco ni nada.
Mientras en España se sigan haciendo "leyes parche" para todo, así seguiremos. Que si no las podemos hacer en caliente, pero en frío no las hacemos...en fin un diparate. Tenemos las leyes que nos merecemos y los políticos que escogemos.
Pues yo creo que lo que están haciendo desde la DGT con los cambios en la obtención de los carnets es un auténtico dislate.
Efectimavente, si un chavalote comienza a conducir a los 14 cogerá experienciay será mejor conductor... pero si cumple las normas, va con la moto sin trucar, etc.
Creo que es ahí donde deberían hacer hincapié, en que se cumplan las normas, no en la edad.
Lo siento, pero esta nueva moda de "como los padres no educan a sus hijos, el estado pondrá leyes para prohibirles hacer en lo que antes se les enseñaba responsabilidad" me repatea por todos lados.
#4#5 Os doy la razón, porque aquí todos sabemos que el 90% de los casos en que un niño de 14 años se mata con la moto es por culpa de los demás, "porque mi niño me ha dicho que con la moto no corre, y a mi mi niño no me miente"
#6 A mi me perdonarás, pero la responsabilidad de que un crio de 14 años (que, aunque sea un niño tiene la capacidad de pensar y razonar por si mismo) vaya con la moto sin casco puesto es culpa: Primero suya por gilipollas e ir "de guays", Segunda de los padres por pagarle las multas sin rechistar.
Comentarios
#3 confia en darwin y la seleccion natural... ah y no dejes de correr cuando veas uno, no vaya a ser que te pille al esmocharse
Mira, con 14 años si tienes ciclomotor (y gasolina), no creo que te lo hayas comprado tu, si no tus padres. O sea que si le compras la "motito" a tu hijo de 14(que ademas es el gallito de clase) y se estampa, como padres responsables y modernos de los de ahora, lo mejor es ir corriendo a darle una paliza al tio que lo atropello y denunciar a Derbi entre leche y leche.
Y si fuese legal tener una pistola? se la comprabas? estamos locos o que?
Dioses... Lo que faltaba, seguir viendo a criajos canis haciendo el capullo y creyéndose guays con sus motillos.
Por mí, que lo suban hasta los 18
En tiempos de crisis, la excusa de perder puestos de trabajo sirve para evitar cualquier medida restrictiva.
Cuantos muertos se quedarán en las carreteras españolas gracias a esta merced...
Me pregunto que es más importante para el gobierno, si las presiones de empresas como Derby o la integridad fisica de los menores que suelen ir con sus motos sin casco ni nada.
Mientras en España se sigan haciendo "leyes parche" para todo, así seguiremos. Que si no las podemos hacer en caliente, pero en frío no las hacemos...en fin un diparate. Tenemos las leyes que nos merecemos y los políticos que escogemos.
Pues yo creo que lo que están haciendo desde la DGT con los cambios en la obtención de los carnets es un auténtico dislate.
Efectimavente, si un chavalote comienza a conducir a los 14 cogerá experienciay será mejor conductor... pero si cumple las normas, va con la moto sin trucar, etc.
Creo que es ahí donde deberían hacer hincapié, en que se cumplan las normas, no en la edad.
Lo siento, pero esta nueva moda de "como los padres no educan a sus hijos, el estado pondrá leyes para prohibirles hacer en lo que antes se les enseñaba responsabilidad" me repatea por todos lados.
#4 #5 Os doy la razón, porque aquí todos sabemos que el 90% de los casos en que un niño de 14 años se mata con la moto es por culpa de los demás, "porque mi niño me ha dicho que con la moto no corre, y a mi mi niño no me miente"
#6 A mi me perdonarás, pero la responsabilidad de que un crio de 14 años (que, aunque sea un niño tiene la capacidad de pensar y razonar por si mismo) vaya con la moto sin casco puesto es culpa: Primero suya por gilipollas e ir "de guays", Segunda de los padres por pagarle las multas sin rechistar.