Apuntes de De la Rosa sobre el nuevo circuito de Singapur

El unico comentarista con sentido comun... si no fuera por el veria la F1 sin sonido (al igual que el futbol de la sexta con el Montes )

#9 Pues para el año que viene, verás la F1 sin sonido.

#17 lo explican aqui http://blog.meneame.net/2008/09/22/explicacion-simple-del-algoritmo-de-promocion-de-noticias-promote/

#10 Es oficial ya que la retrasmitira el Montes?!?!??!!? Se que es en la sexta, pero espero que no lo retrasmita el... ¿Como aplicaria el rakatakata a un F1? o "Futbol con fat... oh wait!"
Fijate lo que te digo, preferiria hasta al calvo de Telecinco diciendo que va a llover!!!

#17 ¿Qué es el karma?

Me cuesta trabajo creer que de la Rosa lo estuviese haciendo peor que Kovalainen si fuera piloto oficial.

Por qué el enlace es al Marca y no a la página oficial de De la Rosa??
Ya que estamos, regalarle unas cuantas visitas a su web seguro que le haría ilusión

#12 Exacto, porque ganó 8 de las 9 carreras del campeonato japonés (All-Japan Formula Three).

¿Ha tomado las notas mientras daba la vuelta al circuito?

#33, cierto, no me ha quedado bien lo de la calidad de la persona, puede dar lugar a equivocos y no es mi intención.

Lo que quiero decir es que cuando escuchas hablar a PdR enseguida te das cuenta de que es un tío transparente, buena persona y que habla de corazón y con sinceridad. Tal vez Gené sea más reservado (con todo el derecho del mundo) pero da la sensación de que piensa demasiado lo que dice, y de que cuando no lo hace se le escapan unos sectarismos ferraristas impresionantes. Pedro tiene menos esas salidas y cuando las tiene las hace descojonándose. A Gené se le escapan algunas que dejan entrever que se ha integrado perfectamente en Ferrari y su fanatismo (y lo dice un ferrarista, pero con Massa y Raicoñen no vamos a ningún lado) le ciega y pierde la imparcialidad... autocritica cero, reconocimiento escaso del trabajo ajeno (para quedar bien...) es una sensación que me llevo siempre que le oigo comentar. Por supuesto los comentarios técnicos son de 10, faltaría más, espero que siga comentando en TV3 porque si no ya sería incomestible...

Después está el tema Alonso, que no sé si es que se le pega de los de TV3 o que (porque es bestial a veces) pero se le nota como que se alegra cuando no le salen las cosas cebándose en sus errores y las victorias con una frialdad gélida. A mi me molesta la ceguera de T5 que pierden aceite con el chavalín que ha conseguido que se forren a base de bien, o el antihamilton (que ahora lo van reconociendo pero al principio todo lo hacían con la boca pequeña) Pero en TV3 es peor y en la publicidad he optado por seguir la pantallita de T5 porque a veces los comentarios de TV3 eran casi sectarios, como si esto fuera el Barça... Lo cual no quita el reconocimiento a TV3 porque ha estado siempre con la F1 y se agradece que no lo hacen por oportunismo como otros..

#28 gracias por el enlace. Interesante video y se ve mejor el dibujo.

Que crack de la Rosa. Que pena no haber tenido influencias alrededor.

#2 Lo dificil es que te caiga mal. Lo mejor de Telecinco en las retransmisiones

#36 Discrepo de Gene no tiene mala leche, mira carreras de Gene en otras categorías y seguro que cambias de opinión.
No voy decir que Gene sea mejor o peor piloto que De La Rosa, Alonso o Hamilton, solo puedo decir que es muy polivalente, te saca buenos resultados en monoplazas(carreras corta), resistencia(GT) y en competiciones con turismo(donde puedes frenar contra la chapa a otro o cerrarle) seguramente gane a todos los pilotos de la parrilla de F1.

Imagínate a Loeb pilotando un F1, puede que nunca haga nada bueno, pero sería injusto decir que es un mal piloto por no saber llevar un F1 viendo todo lo que hizo y hace en rally.

Ún apunte; si el dibujo lo hubiera hecho fernando alonso hubiera llegado a portada? O lo hubieran votado irrelevante y cansina?

Crack. Lo que debe sufrir con Lobato...

Y a todo esto ... ¿qué aporta el enlace de Marca que por no poner ni ponen el enlace a la web de Pedro De la Rosa?

Del Marca ya no le sorprende a uno nada pero al menos el que envía la nota podría molestarse en buscar la fuente original.

Página: http://www.pedrodelarosa.com/castellano/apasionadosf1.php
Imagen: http://www.pedrodelarosa.com/castellano/videos/singapur_.jpg

¡¡Qué grande, #13!!

Por cierto, a los apuntes de De La Rosa le falta una pegatina de esto:
http://gente5.telecinco.es/blogs/formula1/2008/03/17/el-dichoso-boton/

joder, pero vaya mano más buena para el dibujo...no se mueve de la línea...je

Pedazo olluelo que tiene De La Rosa en la barbilla .

Mientras no comente las curvas al estilo Luis Moya, no será perfecto...

#17 http://meneame.wikispaces.com/Bugs#toc55

Jodidillo el circuito...

Si lei en la parte inferior izquierda: "chica muy picante...complicada, coger...", no me creeis

Derecha ras! Derecha ras! Derecha raaaaaas!

¡Ras! ¡Nos la dimos!

En plena época digital, con los equipos gastando millones de euros en investigacion y desarrollo y lo claro y conciso que queda ese esquema hecho con papel y boli.

Genial, pero yo veo normal estancarse cuando te metes a piloto de pruebas... una verdadera lástima de verdad.

#27 Para tí sí, pero para un profesional se queda algo corto...

"¡Ojo pared exterior!" Jaja, seguro que más de uno se la come

(Está en la esquina inferior izquierda)

Vaya circuito más aburrido son todo curvas de 90º o más y chicanes.

#45, totalmente de acuerdo, es verdad que Alonso es más rancio con los de TV3...parece que no haya una buena relación mutua... y no es cuestión de ponerse como los niños pequeños a ver quien ha sido primero...lo cual es gracioso, porque lo que saca de quicio a Alonso es la prensa rosa y T5 ha comentado su vida privada por todos lados (hasta un momento en que creo que les han dado el toque desde arriba) y en los reportajes previos no lo han tratado de pleno, pero se han insinuado muchas veces (música, fotos...). Lo del señor mayor de TV3 me hace gracia, es verdad que tiene un toque entrañable a veces, pero como dices es de otra época y retransmitiendo en directo se perdía, como si no pudiera seguir la velocidad del directo...

#47 con Marc Gené me pasó lo mismo que con su tocayo Gasol. Cuando aparecieron los hermanos pequeños pensé "uhhhh, enchufaos!" y después resulta que están ahí porque se lo merecen y son muy buenos en lo suyo...me han chapado la boca pero bien...

#41 En turismos el que corre es Jordi Gene no Marc.Que son hermanos.

El link de #28 es más adecuado que el de #0.

Esto lo hace con todos los circuitos y los cuelga en su web.

estoy con #22, ya que no sé si se puede cambiar el enlace original, estaría bien poner en la entradilla que sale de la web de Pedro.

Comentando el circuito: se me hace raro que la curva más lenta sea T14 y no T15 o T8 que parece bastante más cerrada, supongo que se debería a que la recta anterior es más lenta y no da tiempo, pero me extraña con lo que tira un F1... puede deberse a que la escapatoria de T15 sea más amplia y permita comersela... no sé...tal vez es cuestión de sensaciones más que de marcador de velocidad...

Estoy por imprimirme el dibujo para ojearlo durante la carrera

Por cierto, Pedro es el puto crack! me encanta desde el primer día que se subió a un F1. Los catalanes además podemos observar la diferencia con Gené que comenta en TV3...es abismal... el tema no es sólo conocimientos, sino que la calidad de la persona está a años luz, respetando mucho a Marc y su trabajo, pero no hay color...quien los oiga sabe a que me refiero

¿No se debería editar el enlace por el de la fuente original, que es el que dice #28?

#38 Pues sí. En marca ni siquiera han puesto un enlace al original. ¿Todavia no entienden que esto es Internet y la gracia esta en los enlaces?

#35 lo preguntas o lo afirmas,

#44 Ahora estoy más de acuerdo contigo, aunque discrepo en detalles . También decir que como dicen ahí arriba Gené es capaz de hacer buenas carreras con Peugeot, aunque para mi tampoco sea extraordinario... Pero, en fin, completo es, aunque en F1 a mi entender De la Rosa le pega un buen repaso.

En cuanto a TV3, si que es verdad que a veces son bastante anti-alonsistas, o quizás sólo lo parezca por el contraste con T5... (es broma, estoy de acuerdo, pero no creo que en T5 sean más objetivos).

También hay que decir, que la forma en que Alonso trataba a T5 era muy diferente a TV3, en TV3 habla mucho menos, se muestra más esquivo... Eso quizás era más antes, ahora que no le va tan bien, parece más humilde por decirlo así (ojo! aunque no lo parezca soy alonsista, sus salidas con Renault en la primera época son memorables, así como muchas carreras y los 2 campeonatos ganados con tensión incluida...).

Y los comentaristas de TV3 tienen más conocimientos que los de T5, sobre todo el hombre mayor, aunque también es verdad que este hombre es de otra época... No sé, yo la verdad es que veo las 2 indiferentemente, voy mirando los reportajillos y luego en la carrera, está bien que comenten jugadas, pero yo creo que lo que nos gusta es lo que pasa en la pista.

#33 por eso mismo son probadores, si tuvieran un poco mas de mala leche serian los dos pilotos titulares, vease el caso hamilton

Cierto, pensé que arc había competido también en turismos.
http://www.marcgene.com/curriculum.php

Lo que tampoco sabía que Jordi fue pilotos de pruebas de F1.
http://www.jordigene.com/esp/palmares.htm

#25 Estoy de acuerdo que De la Rosa tiene más conocimientos que Gené, y se nota que tiene más coco. Pero eso no quiere decir que Gené no sea bueno (como probador), quiero decir que también controla lo que hace, y no entiendo lo que dejas caer como Gené no es tan buena persona.

Personalmente, me cae mejor De la Rosa, pero veo a los 2 como bellísimas personas.

#45 Sólo por puntualizar, el señor mayor que dices es el ingeniero Vicenç Aguilera.

#45 Exacto, es que no me salía el nombre. Gran tipo y gran control de los repostajes(esos cálculos de la cantidad de gasolina!). Fuera broma, tiene muchos conocimientos y se le nota que lo vive, cuando habla de las carreras de hace décadas, esos circuitos sin escapatorias y sin protecciones...

Luego el que estaría genial que volviera a aparecer más es el gran Joan Viladelprat, no para retransmitir, sino para explicar los entresijos, mecánica...

La verdad es que la mayoría de los comentarios hoy en día en las retransmisiones son superfluos, cansinos...

Pedazo profesional

De la Rosa es el piloto más carismático y elegante que se ha visto en mucho, mucho tiempo en el circo de la F1

y yo que creia que vendia flores...