Hace 15 años | Por --97137-- a 20minutos.es
Publicado hace 15 años por --97137-- a 20minutos.es

Felipe Massa se llevó la Manguera por delante en un respostaje. Raikkonen se estrelló a pocas vueltas del final cuando era quinto. El gran beneficiado, Lewis Hamilton, más líder del Mundial. Cero puntos para el mundial de constructores.

Comentarios

relfponk

#5 Eso no es especulación, es recursividad

D

#4 Ha habido 2 safety car, uno bueno y otro malo. La mala suerte fue el sábado.

brigoz

Los dos pilotos de Ferrari han demostrado ser muy irregulares.
Por mucho que hoy la culpa no haya sido de Massa, es imperdonable que haga espectáculos como cinco trompos en una carrera con lluvia.

Fingolfin

#4 ¿Qué tiene de demagogia? Ferrari está dejando escapar el mundial a base de chapuzas.

m

Yo era muy reacio a estos comentarios, pensaba que por mal que lo hicieran Hamilton no ganaría el mundial, que podrían sobrevivir con pilotos "mediocres"... pero empiezo a dudar. Creo que necesitan a Alonso, pero ya.

La imagen no puede ser más lamentable: Dos semi rookies (con Lewis nervios-de-mantequilla) les están pintando la cara. Recordemos que Kovalainen (que está ahí porque tiene que haber 2 coches, que si no tendrían a un muñeco sentado) está a 6 puntos del campeón del mundo. Lewis va cada día más primero incluso cagándola. En Ferrari tenian a Massa de adorno y resulta que es el que debe luchar por el campeonato, etc...

No me gusta ir de agorero, pero cuando oigo lo de problemas de diseño en un Ferrari me da la risa floja. Malonso como le llaman algunos con ese coche llevaría 20 puntos a Hamilton.

D

¿Seguro que en Ferrari han despedido al espía de McLaren? roll

D

Un dato:

El vigente campeón no ha puntuado en las 4 últimas carreras. Eso en Ferrari es imperdonable.

En cuando A Felipe Manazas, no es piloto para Ferrari. Tan sólo tiene una buena máquina.

D

A Raikkonen no le queda otra que arriesgar para intentar quedar tercero del mundial y se la ha dado. Massa ha sufrido una gran cagada del equipo que le ha dado paso cuando todavía la manguera estaba enganchada. No son escusas para un equipo como Ferrari, pero es cierto que hoy Massa hubiese merecido más y el mundial hubiese estado más ajustadito.

Por cierto, terrible el comentarista de Telecinco (Lobato no, el otro) echándole la culpa a Massa sin haber visto antes la repetición

D

Por cierto, lo de los semáforos en el Box es una puta mierda.

Massa hoy no ha fallado, me atrevería a decir que ni siquiera los mecánico, ha fallado el sistema de la bomba de gasolina que se ha quedado enganchada.

Personalmente me quedo con el sistema de la paleta, más rudimentario pero más efectivo.

d

Vayamos por partes. Massa no me gusta como piloto, no tiene aguante cuando hay problemas, y le puede la presión. Se puede ver que si gana es porque sale el primero y no le van pisando los talones (que para algo lleva un ferrari), pero a la hora de que le adelanten, no opone demasiada resistencia.

Lo de hoy ha sido un fallo del sistema del semáforo, no del piloto.

El patinazo de Massa al intentar adelantar a Trulli ha sido una mala jugada suya intentando adelantar en un punto muy complicado (ya que en Singapur... en pocos sitios se puede adelantar), por lo que toco las barreras, y al reincorporarse (en un sitio de visibilidad muy reducida) no vio que venia Sutil, el cual al ver lo que había, clavo frenos y no pudo tomar la curva. Un simple accidente.

Raikkonen se la jugo y perdió el control del monoplaza debido al vote al pasar el segundo piano y salio despedido contra los muros, sin posibilidad de evitarlo. Si no arriesgas, no puedes ganar, si arriesgas, también puedes perder...
Es cierto que lleva una tanda bastante mala, pero lo de hoy no lo veo como para colgarle.
Alonso también tuvo hace tiempo un accidente, cuando iba ¿6?, que se salio de la trazada para intentar adelantar y se fue contra el muro...

Ayer alonso tuvo mala suerte con la bomba de la gasolina, y hoy la tuvo por el safety car, que salió justamente después de su repostaje, dándole una clarísima ventaja... pero la decisión de ir a dos paradas, de repostar temprano, de salir con los extra blandos primero, y el que se ha jugado el tipo.
Hoy la suerte le ha hecho ganar el primer puesto, pero eso no quita que haya hecho una carrera bastante buena, ya que, adelantar a 4 coches en Singapur en 10 vueltas no es fácil.

D

C&P "Tanto los mecánicos, que fallaron en un repostaje, como los dos pilotos, que fueron una calamidad.

La pura verdad.

LadyMarian

1º Por favorrrrr........mang*U*era, que me duelen los ojos...

Lo que no entiendo y no he leido nada de información es sobre la segunda pifia de Massa: la que ha provocado el choque de Sutil, porque es claramente culpa suya. ¿Por eso no se le sanciona?

latino

El video del incidente

... antes de q la FIA y Youtube lo quiten...

D

Qué paquetes en Ferrari y qué bueno Alonso pilotando sin un solo fallo


por cierto, a alguien le ha parecido que en la salida Alonso adelantaba a unos cuantos al saltarse una chicane sin que el lobezno dijera esta boca es mía?


nada nada, cosas mías...

D

#34 ya me gustaria ver al Hamilton con un Renault

Por cierto, tambien me gustaria ver a Borrachoman & Manazas en un Renault... mira, hasta en un Toro Rosso a ver que hacian.

Una cosita mas, algunos os quejais de que se critica a Massa cuando no ha sido culpa suya lo de la manguera; es cierto, no ha sido culpa suya (aunque tambien se le ha quedado enganchada a alguien mas y ese no se la ha llevado puesta... pero vale, acepto eso). Si os leeis el articulo enlazado vereis que:
-Se critica a los dos, Borrachoman y Manazas
-Se les critica por su propios fallos (Manazas a hecho una carrera pesima y Ice&Wiskyman se has estampado, da igual que sea saltando el piano, se ha estampado el solito)

D

#3 es verdad, yo tampoco me voy de la gasolinera hasta que el empleado me da la señal.

temu

#10, si tu equipo te ha jodido y vas el ultimo, encima te tienes que zampar una sancion, entiendo que el desarrollo de su carrera fuese asi.

d

El Golpe de Kimi



Fijaros en 0:41 a 0:47 ... pierde el control del coche al pasar sobre el piano y botar.

D

#10 De acuerdo, provocó el accidente de Sutil, al no dejar espacio ya que venían varios, y segundo safety car.

m

#29,#35 da gusto leer comentarios así.

Error gravísimo de Ferrari que,si no tenía la carrera ganada,al menos había cubierto posición con Hamilton y hubieran recuperado puntos.Error grave también el de Kimi,que igual por ir arriesgando demasiado se salió en la chicane,que dicho sea de paso todo el que se encontró con De la Rosa y Lobato en ella dijeron lo mismo:menudo peligro.

Hamilton este año parece que sí que puede ganar el mundial,porque aparte de no estar fallando en exceso,los que le siguen fallan más que él.Me hubiera gustado verle defenderse de Kimi si este llega a alcanzarlo antes de que Briatore apretase el botón.

#48,si te fijas en los vídeos se ve perfectamente como Fernando deja pasar al coche que había adelantado (y cómo sigue detrás en la siguiente curva sin acosarle),creo que un TR o un RBR (por el color,que tampoco me dio tiempo a fijarme mucho más en la repetición).

E

Joe parece que casi todos lo comentarios los hiciese Lobato en persona. Muchos decis lo mismo que telecinco.

Antes de decir que tal no es piloto ferrari y pascual menos, mirar lo facil que tiene que ser llevar un f1


No me quiero imaginar ya con otros 20 coches, 2 horas pilotando de noche, diluviando... Un poco mas de respeto a los pilotos antes de llamarlos paquetes.

Natychan

El efecto mariposa, Alonso se luce y Ferrari OWNED

Y lo de Raikkonen tiene fácil solución, es tan simple como ver los anuncios de la DGT y reducir la cantidad de alcohol bebido en cada fiesta... que ya son cuatro seguidas...

araucaria

Para los que no estén al tanto... el GP ha terminado y ¡Alonso ha ganado!

egosumpapam

#48 Claro y hubiese sido mejor llevarse por delante 5 coches, las escapatorias están para evitar accidentes.

Si los jueces hubiesen estimado ilegalidad no dudes que le hubiesen sancionado... y más siendo Alonso

N

#10 Es cierto que Sutil se llevó puestas las protecciones al intentar esquivar a Massa cuando el brasileño se quitaba de delante de ellas, pero es injusto no recordar que Massa se fue contra el muro por culpa de Trulli, que estaba rodando lentísimo y le puso las cosas difíciles para hacer la culpa.

#31 Hombre, que Massa no es un piloto para ganar un mundial es verdad, pero adelantar a los últimos, por mucho Ferrari que tengas, es muy complicado en un circuito como Singapur, donde solamente hay un punto de adelantamiento que, por cierto, está extremadamente bacheado y hace la frenada muy complicada .

hangelmeneas

Pura mentira.Massa tenia la carrera controlada con una excelente conducción.El fallo fue del semáforo que se le puso en verde.¿Cuantos de vosotros habeis visto la carrera entera?Creo que vuestra objetividad se esta viendo mermada por vuestras ganas de ver a Alonso vestido de rojo

D

#21 Arreglada la "manguera" Cosas del C&P. Gracias

D

La verdad es que soy el señor ferrari y me junto a los dos pilotos durante una hora, con la puerta cerrada, sin decir ni pío...

Si cuando pase esa hora no se han agotado de argumentar porque ha ido como ha ido, me los cargo. Lo mínimo que pueden hacer es estarse calladitos y hacerlo bien la próxima. tela...

Donde está la mafia (italiana) cuando se les necesita?

D

No son mejores, ni mucho menos, solo tienen un coche infinitamente superior al de Alonso.

victorjba

#4 #43 Según ha dicho De La Rosa, el semáforo es automático, lleva un sensor en la boca de la manguera para detectar que se ha desconectado y ahorrar el "factor humano" del hombre de la piruleta. El problema es que no ha salido del todo y se ha liado el pollo. Massa ha visto luz verde y ha salido follao. La suerte que han tenido es que como toda la gasolina había entrado dentro del coche, solo quedarían unas gotas en la manguera.

cubano

#12 Lobato siempre es terrorífico...

#18 "A todo esto, el único beneficiado, es un tio que lleva un avión (como ya se ha visto en varias carreras) que no sabe conservar sus ruedas y que cree que va solo por la pista cuando corre "

Y que corre de miedo, frena el último, adelanta en todas las carreras, es un hijo de mala madre, casi tanto como Schumi, y como coja el ritmo no hay ni Dios que le haga sombra... por lo menos hasta que Vettel llegue a Ferrari.

D

Lo de Massa se veia venir, ya han pasado otras pífias por semáforos y ya tardaba en pasar algo como esto. Pero le podía haber pasado a cualquier otro equipo que use semáforo.

No adelantar a los últimos llevando un Ferrari eso ya tiene delito.

D

#64 ese tu*b*o, con v.
La suerte también hay que buscarla.

D

Lo siento, no vi esos vídeos, vi el adelantamiento y despues en la curva 6 ya se puso detrás de los williams.

eskape

#41 Acabo de ver el video que enlazas, y joder, te tengo que dar la razón. No hay ningún paquete en la F1, lo que yo creo que hay son 2 pilotos por encima del resto, Alonso y Hamilton.

m

#59 A traidores no sé, pero a borrachos y manazas por lo visto sí ;D

Aquí, pese a quien pese, solo hay una realidad. Cuando diluvia, el circuito tiene condiciones especiales, pasan cosas raras, o todos están en igualdad por lo que sea, sobresale un casco azul.

Yo sé que los ferraristas seréis ferraristas hasta el fin de los días, pero el prestigio general de la marca se va a pique, no por perder (porque ya se perdió con el Kaiser sin ir más lejos) si no por cómo se hace. Puede que te perjudique la normativa, tengas un mal día, tus rivales estén fuertes... pero no puedes tener este ratio:

PILOTO / ROSCOS
Massa / 5
Raikkonen / 6 (con un combo de 4 seguidos digno de un minardi y lo que te rondaré morena)
Romperuedas / 3

Si el romperuedas, el malo, el que no aguanta la presión, el que no sabe regularse tiene LA MITAD de ceros que tú, preocúpate.

Entiendo que teniendo gentlemen como pilotos dé pereza meterse en el mundillo Alonso (pasotismo ante la prensa, actos públicos, etc..) pero teniendo a licoretas que va empujando a los cámaras... tampoco es que fueran a peor.

A todo esto, yo prefiero que Alonso no vaya a Ferrari, creo que pueden volver a ser aburridas las carreras de F1. Preferiría que estuviera en el 3er equipo (mejora de Renault, BMW, Honda...).

g

Que conste que a mi también me gustaría ver a Alonso en Ferrari, pero en ningún lugar de la noticia he visto la postilla que pones en el título: ¿Y estos son mejores que el piloto asturiano?

D

Un detalle que parece que no os acordáis, a alonso no lo sancionaron por el adelantamiento en la salida por adelantar por el interior de la chicane...
No le quito merito a la victoria pero me pareció raro que nadie reclamara eso.

deabru

#38 al inicio de las carreras, suelen ser más permisivos con estas cosas, pero con cualquiera.

No es considerada la misma situación. Más que nada, porque los monoplazas son bastante anchos y ya han comprobado que todos, en fila, no caben...

Pero si te refieres a que Lobato quiere que el alonsismo sea una religión, pues si, sin duda lol

D

#57 La pareja fantastica de la F1 (F. Manazas y K. Borrachonen) no es que sean peores que Alonso, es que son directamente peores que Kartikeyan o Sato.

#60 Estoy de acuerdo contigo, solo un apunte (para acabar de redondear la informacion):
- Desde Alemania hasta ayer, Nelsinho lleva 11 puntos conseguidos
- Desde Alemania hasta ayer, Kimi 9 PUNTAZOS (superpiloto)

Asi que #57... tal vez sea mejor que contraten directamente a Nelsinho, a estas alturas me parece mejor (y hasta tiene el detallazo de ayudar a su compañero de equipo, cosa que kimi no es capaz)

s

#52 como se extraña la era turbo,¿quien votaria por un v8 con 400 cm3 turbo?¿volver al efecto suelo?¿reducir el tamaño y limitar las formas de los alerones?

en cuanto la carrera hay veces en las que las cosas salen mal y otras en las que te salen perfectas, asi son las carreras, eso si esta carrera ha sido un coñazo

P

Por supuesto que Ferrari tiene mejores pilotos que Alonso, mejores en cagarla con un supercoche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ragnarel

Voto errónea, se critica a Massa como peor piloto que Alonso (según entiendo en la entradilla) por llevarse la manguera, cosa que no ha sido culpa suya, si no de la magnífica idea de los semáforos en los pit-stops.

t

Bueno, sí... vale... ganó... "con un taxi" como dicen algunos... si... y si los demás tienen un piquete delante... pues no lo adelantan ja ja ja...

En esta carrera fue suerte, del coche de seguridad y haber hecho ya el repostaje (el que opine lo contrario que demuestre a quién a adelantado en pista????? en carrera...) sí, cierto hubo un segundo coche de seguridad... pero Fernando "sólo" se tubo que encargar de tirar pues eran otros pilotos que también no son habituales de esos puestos quien estaban aguantando... (o supuestamente debían tener en cuenta a Halmiton y a kimi...)

Por cierto que kimi más triste cada día... tiene epocas que la pifia el sólo... (y lo digo porque ni siquiera se veía que estubiese ejerciendo presión sobre el piloto que tenía delante...)

pero eso.. Fernado... fue suerte.. otro ejemplo fue el segundo clasificado como a pesar de una sanción y todo lo ocurrido consiguió este puesto.

D

Les pasa por negarse a aceptar que Alonso es el mejor, es una cuestion de alcurnia, por ser español.

k

Lo realmente importante es que Hamilton batirá el record de campeón del mundo más joven. ¡Que gran piloto es este inglés!

D

hoy lobato se habra corrido encima de gusto , pero creo que esto habra sido una cosa fugaz,si todo va bien y no llueve ni queden mas circuitos urbanos como este volveremos a ver otra vez a los dos mejores pilotos de este año delante,

D

#41, por contra de lo que pueda parecer, para alguien que no ande en motos de competición es mas fácil de llevar una superbike o una motoGP que una 125, por la sencilla razón que una moto de 125 no puede ir a bajas revoluciones.
Si consigues caballos a base de forzar un motor, lo haces inconducible mientras no vaya en ese tramo, el trabajo de un piloto es llevarlo ahí.
Y ahora son 2.4 de 800 caballos, no 1.5 de 1400 caballos con cambio manual con efecto suelo y unas curvas de motor que variaban cerca de 200 caballos en menos de un tramo de 500 rpm.
No es lo de llamarles paquetes por que es una falta de respeto, pero ni son superhombre ni mejores que pilotos anteriores ni nada por el estilo.
Hacen su trabajo mejor o peor.

M

No se os ocurre pensar que si masa no adelanto a los ultimos no es porque no podia, si no por no forzar el motor para la proxima carrera?

D

#50 Espera a mañana, esta muy reciente SPA, y que yo sepa, si no hay sitio para pasar o frenas, o chocas, o sales del circuito y si adelantas devuelves posición.
Me parece extraño, pasó a 2 coches por fuera del circuito.

k

Menudo titulo...

Y si, Alonso es el mejor del mundo, Massa y Kimi son caca, viva España, somos los mejores, Lobato ídolo, bla bla bla...

D

Roma no paga a traidores. Cuando estaba en Renault en su anterior etapa se le llenaba la boca cuando decía que si Ferrari-maFIA, etc, etc, etc... ahora que se pudra en Renault.

t

#66 Claro que la gente que está ahí lo trabaja (o debería hacerlo...), referente a la carrera con "buscar la suerte" que me dices??? que sacrificaron el coche de Piquet para así encontrar la suerte????

O ahora va a ser que Fernando es el único que entrena... y tiene cualidades para la f1??, en esta carrera la victoria llegó en un alto porcentaje de rebote... Claro que ha habido trabajo... si no diese una puñetera vuelta al circuíto, saliese de cubatas poco antes y llegase medio borracho al coche... pues hablaríamos de suerte total o más bien de milagro.

Pero la victoria de esta última carrera ha sido suerte en su mayor parte, todo el mundo trabaja a díario... Hacer tu trabajo no es buscar la suerte... y en este caso no se puede decir que el resultado sea el fruto total de el trabajo realizado día a día al 100% si no que hay que hablar de suerte en un muy alto porcentaje.

O si no... estás haciendo una acusación muy seria afirmando que el equipo de Renault hizo ese tipo de estrategia a posta... "Hacemos entrar a Fernando y cunado salga del repostaje y veamos que los otros van a entrar cascamos el segundo coche para que salga un coche de seguridad.."

D

#14 Dedicado de la RAE

http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=recursividad

Supongo que querrias decir recurrencia en su segunda acepción:

http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=recurrencia

Lo que no deja de ser especulativo dado que no son matematicas.

Las palabras, esas amigas nuestras que no siempre sabemos bien utilizar, verdad, #14

M

Y con respecto al titulo fanatico, que si son menjores que el piloto asturiano, pues, es algo k nunca sabremos, es como decir si son mejores que vettel, o si alonso es mejor que vettel

Sea como sea, ellos son pilotos de Ferrari, y Alonso no, le pese a quien le pese...

M

Este año no nos va bien, estamos en crisis, pero no, Alonso no es la solucion a nuestros problemas. Gracias por preocuparos por nosotros, os lo agradecemos, pero no, no queremos a Alonso

P

Sip, lo que es en esta ocasión, se han lucido...

D

NO

cabronquienmelea

Le llega a pasar a Alonso lo de Massa hoy! y la lia parda! es por eso que Ferrari no quiera un piloto como Alonso, para mandar ya estan ellos! no buscan un caracter como el de Alonso!