El Seat Exeo es el primer vehículo catalogado dentro del segmento D que Seat tiene en sus filas y también el primer coche de la gama en equipar motores diesel por Common Rail. El modelo acaba de ser presentado y estará a la venta a principio de 2009. Como se puede apreciar en las fotos guarda un gran parecido con el anterior Audi A4 y saldrá a la venta por un precio inicial de 22.000 euros.
antes que la gente empiece a acusar a SEAT de que que falta de originalidad, que si vaya copiada del a4 etc, y para el que no lo sepa, este coche ES PRACTICAMENTE UN A4 B7 (el modelo anterior), no es que se hayan copiado, sino que Audi VENDIO a Seat las lineas de montaje, y se han limitado a cambiar 4 cosas y actualizarlo un poco en cuanto a equipamiento.
El motivo de todo esto es que Seat estaba muy mal,por la cagada del toledo (y intentar hacerlo pasar por berlina en lugar de monovolumen), y haciendo lo que han hecho, pueden vender un coche probado, bueno, ahorrandose casi la totalidad de los costes de desarrollo, y encima del segmento que le falta a seat y donde han flojeado sus ventas hasta dejarla en la cuerda floja.
Este coche no es mas que un parche para remediar la situación precaria de la compañia. De hecho, ni lleva la "linea dinamica" caracteristica de los ultimos coches de seat (la cosa esa rara que hacen en los laterales) por que modificar la maquinaria para ello era extremadamente costoso.
Es un regreso a la linea del anterior Toledo. Ese que tanto exito le dio a Seat (no como el actual, que es infumable). Yo creo que aciertan aunque para eso hayan tenido que basarse de forma tan descarada en el A4.
Los tres cuerpos con maletero son coches poco prácticos. Los maleteros hoy día se llenan de cosas, el portón trasero es más práctico, Seat había acertado con una línea rompedora.
Lo que pasa es que no se ponen de acuerdo en Wolkswagen sobre si Seat fabrica sólo una línea deportiva o hace una línea completa con un modelo en cada segmento...es lo que tiene ir de la mano de un gigante como ellos, que son los que mandan.
De todos modos mola comprar un "VW" o un "Audi" por miles de euros menos que tiene el mismo motor y calidad.
Me gusta y mucho, es una línea clásica y elegante, aunque como dice #4 es más práctico el portón y no digamos la tendencia de los 7 plazas, pero creo que depende del perfil del cliente.
no me gusta... creo que seat habia encontrado una buena linea con coches mas agresivos y juveniles... aqui intentan entrar en otro mercado muy saturado a mi entender...
Comentarios
antes que la gente empiece a acusar a SEAT de que que falta de originalidad, que si vaya copiada del a4 etc, y para el que no lo sepa, este coche ES PRACTICAMENTE UN A4 B7 (el modelo anterior), no es que se hayan copiado, sino que Audi VENDIO a Seat las lineas de montaje, y se han limitado a cambiar 4 cosas y actualizarlo un poco en cuanto a equipamiento.
El motivo de todo esto es que Seat estaba muy mal,por la cagada del toledo (y intentar hacerlo pasar por berlina en lugar de monovolumen), y haciendo lo que han hecho, pueden vender un coche probado, bueno, ahorrandose casi la totalidad de los costes de desarrollo, y encima del segmento que le falta a seat y donde han flojeado sus ventas hasta dejarla en la cuerda floja.
Este coche no es mas que un parche para remediar la situación precaria de la compañia. De hecho, ni lleva la "linea dinamica" caracteristica de los ultimos coches de seat (la cosa esa rara que hacen en los laterales) por que modificar la maquinaria para ello era extremadamente costoso.
exeo?donde queda ese pueblo?
¿Se acabaron los nombres de ciudades/pueblos de España?
Segun los directivos de Seat Exeo viene de Exire y significa "ir más lejos, más allá"
Es un regreso a la linea del anterior Toledo. Ese que tanto exito le dio a Seat (no como el actual, que es infumable). Yo creo que aciertan aunque para eso hayan tenido que basarse de forma tan descarada en el A4.
Hombre, qué alegría, no es una golondrina como todos los que sacaban últimamente.
No es por nada, pero en muchos artículos lo dicen directamente: http://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/seat-exeo-44330.htm
Los tres cuerpos con maletero son coches poco prácticos. Los maleteros hoy día se llenan de cosas, el portón trasero es más práctico, Seat había acertado con una línea rompedora.
Lo que pasa es que no se ponen de acuerdo en Wolkswagen sobre si Seat fabrica sólo una línea deportiva o hace una línea completa con un modelo en cada segmento...es lo que tiene ir de la mano de un gigante como ellos, que son los que mandan.
De todos modos mola comprar un "VW" o un "Audi" por miles de euros menos que tiene el mismo motor y calidad.
#4 deportivos? como el altea no?
Me gusta y mucho, es una línea clásica y elegante, aunque como dice #4 es más práctico el portón y no digamos la tendencia de los 7 plazas, pero creo que depende del perfil del cliente.
Exeo = "yo salgo" o "yo me marcho" en latín. Como en la anotación de "exeunt" del teatro...
no me gusta... creo que seat habia encontrado una buena linea con coches mas agresivos y juveniles... aqui intentan entrar en otro mercado muy saturado a mi entender...