Massa: "Alonso ganó en Singapur por suerte, no por inteligencia; la F1 debería cambiar"

Sin decir que a Massa le falta la razón, yo digo que si hubiese sido al revés, Masa hubiera dicho:
"Hemos sido lo suficientemente inteligentes como para protegernos de la posible salida Safety Car, en un circuíto donde no hay escapatorias y por lo tanto bla bla bla...."

#39 se nota que no te pasaste 3 años viendo casi siempre al kaiser de primero pasara lo que pasara en la pista.

Alonso ganó en Singapur por suerte? Por mucho que nos pese sí

Massa se quedó tonto al dar tantas vueltas trompeando en Silverstone. Creo que sigue mareado.

#50 si el año pasado te aburriste no vuelvas a ver formula 1 en tu vida.

Lo siento, soy de otra época, quitar control de tracción, quitar asistencias, limitar coches, no es de formula uno, la formula uno es mejorar por donde se pueda.
La formula uno gana el que más arriesga y le va bien, así ganó lotus y así enseño lotus como tenían que ser la formula uno siendo siempre un equipo pequeño.
Veía formula uno cuando el coche que iba siempre delante por una década llevaba motor renault a base de desarrollar toda la electrónica que llevan los coches ahora, y vi como ferrari pagó una millonada a schumi y a 5 tíos más del equipo williams para acabar con 20 años de sequía de títulos a base de comprar gente de williams.

Igualar los coches no va hacer nada bueno por la competición ni automoción, las mejoras de los formulas sirven para los coches de calles, saber quien es mejor o peor piloto a base de igualar coches acabara con algunas discusiones pero no veo nada más positivo.

Cuando la suerte nos sonrie, la consideramos parte del juego. Pero si les sonrie a otros, hay que cambiar las reglas o el propio juego.

Algo falla en esa filosofía.

La "suerte" fue que saliera el coche de seguridad la primera vez... El resto de la carrera también cuenta y ahí Alonso estuvo impecable. Por cierto, que suerte para Massa es que pilotos como Sutil, Vettel o Rosberg no conduzcan un ferrari o un Mclaren.

Si... la pasadita que te pegó en Nurburgring 2007 también fue suerte

/Ironic

Ganó por suerte si, pero también por llevar una estrategia que buscaba tener esa suerte. Si hubiera seguido la estrategia de los demás la suerte no le habría servido para quedar primero sino para estar en el pelotón por entrar despues a boxes.

Por la suerte que le ha faltado en otras muchas carreras. Alguna vez debía tocarle la buena a él.

Massa como su propio apellido indica es a la F1 como los masilla a los power rangers

Si compensamos la mala suerte de la calificación, con la buena del safety, Alonso podía haber estado en podio perfectamente, y con nada de que hubieran pasado un par de imprevistos mas, haber quedado primero.

Massa = Manazas, si no fuera pq tu representante era familiar del que mandaba en Ferrari, en tu vida hubieras conseguido tener el asiento que tienes.

Eso es tener enchufe, que es mas triste que tener suerte.

Antes se podía meter uno a los boxes tan pronto salía el coche de seguridad, la norma cambió para aumentar el espectáculo y la competencia, y por lo que se ve funciona.
La opción ir largo para aprovechar la pista vacía ya no es una opción tan buena, para los 2 coches, o por lo menos existe otra opción arriesgada que puede escoger otros coches para ganar posiciones.

La suerte hay que buscarla, como cambiar de neumáticos previniendo un cambio de tiempo o intentar sacar la pole casi sin gasolina para ir de primero y sacar distancia antes del primer repostage, es estrategia.

¿ Suerte ?, A la 2 vuelta, se le jodió a Alonso el aparato que le da agua , encima con gran humedad, que cuando termino la carrera, veía puntitos, fácilmente, podría haber dejado de correr, pero no seguio corriendo, gracia a su entrenamiento físico y resistencia, me gustaría que habría hecho Massa , en su lugar . Massa que llega tu buaaambulancia , http://gallir.files.wordpress.com/2007/12/ambulancia.jpg .

Si la F1 cambiara como es debido tu no estarias en el mundial.

Envidia pura....jajjajaja para una vez que el SC beneficia a Alonso todos se quejan, pero todas las anteriores que le fastidiaron nadie dijo nada,.....

Alonso ganó por ordenes de equipo!

Yo creo que tiene razón: no en cuanto a que Alonso ganó por suerte (que la tuvo, pero no ganó por ello), sino a que ese sistema debe ser cambiado. Es injusto que un piloto que está en la posición 15 pueda acabar entre los tres primeros porque el coche de seguridad haya salido.

#32 no, no falla nada. Se llama "naturaleza humana"

A Massa se le escapa el campeonato de las manos y dispara contra todo lo que le suponga una amenaza, obvio que te cagas, que Alonso está al acecho de su asiento o el de Kimi, uno de los dos va a caer antes del 2009, a pesar de contratos, etc, etc.
¡¡Ahí dejo eso!!

Por esa regla de tres, Massa, fuiste tú el que arrancaste la manguera y no tuvo la culpa tu equipo.

#5 Alonso no ganó por suerte...estuvo arriba por suerte pero despues del primer sc iba quinto...y supo cambiar la estrategia de 3 a 2 paradas en el momtento justo...vaya que tanta suerte no pudo ser.

Se habrá limpiado la boca después de soltar esto, la espuma debe re rebosar.

...que pena que a Massa le quede muy poquito en Ferrari, no podrá seguir diciendo sandeces..

#45 Sí, la suerte de que te contrate McLaren o Ferrari.

lapsus, donde dije williams digo benetton.

Ganó con suerte, buena estrategia, el coche le funció y porque es un grandísmo piloto no como Massa que es del montón.

Nadie ha leido realmente el artículo?

"El sistema debe ser cambiado. La idea de la Fórmula Uno es que la carrera la gane la mejor combinación del día entre piloto y máquina. Sé que cometimos errores, pero como se vio, el actual sistema puede promover que alguien de la mitad del pelotón sea líder simplemente por la suerte y no por una estrategia inteligente"

A ver si aprenden a usar las comillas en 20 minutos. No sé, para mi el mensaje es totalmente disinto... De hecho estoy de acuerdo con él. Ahora prima más la suerte que otra cosa.

Recordar cuando los SC han jodido a Alonso y no cuando le han ayudado...

Lo del coche de seguridad lleva ocurriendo desde antes de que hubiéramos nacido todos nosotros, así son las cosas

Y los dos Mundiales que ganó Alonso con Renault, fueron por suerte también?

Qué poca inteligencia, Massa.

#5 Yo creo que la pregunta es: Si no tienes el mejor coche, ¿puedes ganar un gran premio sin suerte?

ve peligrar su puesto

A mí me suena a mal perder, o como mínimo a declaraciones sacadas fuera de contexto. Pero lo entiendo. Massa debía de estar a cien después de una carrera para olvidar y de probablemente haber hundido sus esperanzas de título. Pero, y si él gana el título, ¿será por simple suerte? jurjurjur...

#56 Eso lo decidiré yo cuando me plazca. Este año he visto la F1 y me ha gustado mucho más que el año pasado, no veo motivo por el cual debería dejar de verla, y más viendo todo lo que viene el año que viene. Igualmente no sé a que vienen estás sobradas, porque lo mismo te podría decir yo si te aburrías en los años en los que Schumacher arrasaba. Siempre habrá temporadas más divertidas y menos, eso es inevitable.

En cuanto a lo otro que dices... ¿Dónde he dicho yo que se tengan que igualar los coches? En ningún momento lo he mencionado. No, no, no. Reglas como la congelación de motores no me parecen para nada positivas. Y para eso ya hay otras categorías. ¿O es que piensas que limitando otras cosas se van a igualar?

En cuanto a la medida del control de tracción me parecía buena porque favorecía los errores y al menos las posibilidades de adelantar al que tienes delante iban en aumento. Ahora puede que ya no sirva para nada, era de esperar que los equipos compensaran la falta del control de tracción a la larga. Pero en general quitar asistencias hace que conduzca el piloto y no la máquina.

Lo que dices de limitar coches supongo que lo dices por lo de quitar los pequeños alerones y todo lo demás para conseguir gran eficencia aeródinamica. Pues no sé tú, pero a mí me parece que si no hay casi adelantamientos no puede haber mucha diversión que digamos, ¿o es que lo divertido es que se estrellen coches? ¿Adelantar en boxes quizás? ¿O mejor el morbo mediático de piques entre pilotos? Si se limitan en ese sentido es para que se reduzca el tiempo bestial de entre 1 s - 2 s que se necesitan para adelantar, y no lo veo bien, lo veo de puta madre.

20 minutos y su amarillismo. Y acá escupiendo "los expertos de la F1" críados por Telecinco.

En un circuito como el de Singapur en el que el mayor tanto por ciento para ganar radica en el piloto y no en el coche, demuestra a todas luces quien es quien en la F1, Alonso ha demostrado ser el mejor piloto, solo le falta tener un buen coche para ser lo que es, todo un campeón.

¿Pero qué clase de afirmación es esta?
Se deduce que antes de salir les hacen un test de C.I. y el que saque mejor resultado le dejan ganar porque...
En fin, Alonso no ganaría por inteligencia pero lo que es Massa llegó en la posición correcta.

vale que fuera por suerte, todos sabemos que el renault este año no da para más, pero tiene cojones que lo diga massa que teniendo un ferrari la caga cada dos por tres.

Claro que ganó por suerte. Pero para suerte la suya, que es un piloto pésimo y conduce un ferrari.
Se ve que ya se le olvidó la bronquita que le pegó Alonso en su día.

#17 y la que le pegó en Hungría 2006 no fue menos espectacular

...Alonso es un fenómeno, criticarle no es de caballeros ni deportivo.

Lo de Singapur fue un truco

/Mr Satan

#44 Ciertamente, no lo vi, ¿pero y? El año pasado me aburrí como una ostra y no había kaiser por ningún lado. La norma es injusta, lo mires por donde lo mires. ¿Que le da más emoción? Pues sí, Singapur hubiera sido aburrida de no haberse estrellado Piquet. ¿Pero a costa de qué? De que sea una lotería entrar en esos puestos muchas veces. A mí personalmente eso no me gusta, porque al final los pilotos quedarán reducidos a nada; todo será coche+azar y poner a cualquiera que lo haga medianamente bien y ala, a ganar títulos como churros.

Si lo que quieren conseguir es más emoción que hagan como harán el año que viene cambiando totalmente los coches para favorecer los avanzamientos. Que hagan como este año que han quitado el control de tracción. Que no hagan tantos circuitos urbanos donde casi no pueden ni avanzar. Eso es lo que se tiene que fomentar.

Estoy con #9

¡Escúchame, Massa! ¡Nunca ganarás un Mundial porque eres mediocre hasta decir basta!

Esto es mal perder, y lo otro no fue suerte, porque por suerte Alonso se quedó tirado en la Q2, ¿o no fue suerte para Hamilton que fuera así?. Hamilton no habría pasado el corte de la Q2, pero Massa no habla de esto. En caso que Alonso no se hubiera quedado tirado en la Q2, Hamilton habría salido en undécima posición, y entonces Massa hubiera hecho otra carrera. Por otra parte, cuando Alonso corría en primeros puestos, hacía tiempos tan buenos o mejores que cualquier otro, o sea, que si no se queda tirado, se hubiera clasificado en la Q3 con puestos cercanos a Pole, o por qué no, incluso Pole y a lo mejor hubiera ganado de un modo más ortodoxo. Lo que de verdad fastidia a Massa, es que, con suerte o no, lo que hizo Alonso fue una carrera de esas que se recuerdan en el futuro. Cada vez que se vuelva a correr aquí, los comentaristas tendrán que decir, "aquí fue donde Alonso ganó una carrera saliendo desde la decimoquinta posición", y eso "jode".

Pues sí, el bueno de Massa tiene razón. Pero la suerte no influyó en su accidente con la manguerita, fue torpeza.

Creo que se llama mal perder??

Ah no, se llama hacer el ridículo con la manguera

Massalí,el enchufao de la F1 junto a Hamiltonton,hablando de injusticias en la F1.
Creo que alguien se está empezando a poner nervioso...A alguien le huele el culo a pólvora...

Claro que deberian cambair,deberian diseñar coches que no tuvieran que repostar,asi no habria problema de llevarse las mangueras y tal (que siiiiiiiiiiii,que fue culpa del operador de la manguera,pero siempre le pasa algo a Massa....)

Ahora en serio,creo que es lo bonito de la F1.Si fuera que siempre ganara el mejor coche no tendria gacia,tiene que entrar en juego la habilidad del piloto ese dia,la pista,el ambiente....

Me gustaría a ver a los que critiais a los pilotos, sea quien sea, intentar hacer lo que ellos hacen, como si fuera fácil conducir uno de estos misiles con ruedas a más de 300 km/h

Es que si se ganara por inteligencia a Alonso ni lo conoceriamos.