¡Más multas! ¡Más radares! ¡Necesitamos más infractores para salvar los presupuestos! - Por Paco Costas -

hay bastantes radares mal colocados que solo estan pa reacaduar, en esos sitios apenas hay accidentes

Están los tiempos como para que te pongan una multa. Te descalabra el presupuestro del trimestre.

Esto es lo que pasa cuando se anteponen los intereses económicos de unos pocos al bien común. Los de Madrid y Valencia están continuamente comprobándolo en sus carnes. Lo peor de todo es que dan justo la imagen que no tienen que dar. Ahora la gente sabrá que los radares se ponen sólo para recaudar y que todas esas medidas están enfocadas a sacarnos más la pasta y entonces les importará un pimiento la integridad de los demás ciudadanos y las reglas de tráfico y tendrán una visión errónea de lo que es la seguridad vial, con lo cual les dará igual ser unos cafres al volante con más peligro que McGyver en un desguace si luego no les dan donde más les duele, en el bolsillo. Eso en un país en el que la educación, al menos fuera del hogar, brilla por su ausencia tiene consecuencias desastrosas.

Desde que se han tomado esas medidas hay MUCHOS MENOS MUERTOS, es triste pero solo a fuerza de multas algunos cumplen las normas. Yo las he cumplido siempre y nunca me han puesto una multa.
No recaudan a costa de los conductores, RECAUDAN A COSTA DE LOS INFRANCTORES, me parece justo.

Dentro de poco veremos carteles que rezarán "Dentro de 200 metros radar, por favor acelere un poco que no llegamos a fin de mes."

#2 he leído el enlace cortado http://.../espana-entre-los-anos y no he podido resistirme a entrar

Me parece mas que vergonzoso que en los presupuestos se de por hecho que se va a recaudar cierta cantidad en multas. Y si no es asi??? Creo recordar algunas declaraciones de policias quejandose de que les obligan a poner un minimo de multas por año.

Me parece bien que se multe y se recaude y que se hagan cosas con ese dinero, pero dar por hecho en los presupuestos una partida de dinero que venga de las multas me hace pensar que en caso de que no se llegue a ese numero de multas se haran cosas cuando menos inmorales.

¿No era ese el fin deseado?

Es retorica ¿no?

#19 Exacto, en españa lo de la manga ancha, o venga que es la primera vez se lleva demasiado. Si supieses que a la mas minima va a haber un policia que te va a multar indudablemente por exceder la velocidad respetarias.

Es más si creeis que es afan recaudatorio respetad las normas, y asi conseguireis que no se lleven ni un duro vuestro.

Tanto va el cántaro a la fuente...que al final se rompe...Pere Navarro se había pensado que trabajaba en la Recaudación General al Tráfico.

#19 #20 #27

Todo eso sería muy justo y lógico sí tuvieramos normas factibles. Me sorprende especialmente que lo diga uno de Barcelona (#19) no debes de salir mucho de la capital.

Vuestro argumento pierde todo su valor desde el momento en que se empieza a señalizar a propósito para hacer imposible el cumplimiento de las normas, poniendo a todos los conductores fuera de la ley y por tanto teniendo un excusa para sacar dinero a fin de mes si faltan X euros.

#29 Además de lo comentado por #30 y #31
No tengo que esperar para subir a uno de esos transportes, ni aguantar el frio, calor, lluvia etc.
No tengo que aguantar a maleducados, mal olor, empujones etc...
Puedo cargar todo mi equipaje, sin facturarlo, sin dejarlo en cualquier parte sin saber si me lo pueden robar, etc...
Puedo ir y venir a cualquier hora del día o de la noche, domingos y festivos inclusive sin estar pendiente de horarios etc...
Si llevo a 5 personas -o a 7- da lo mismo que si voy solo -algo más de consumo hago, pero vamos- en cambio 5 -o 7- personas ya no sale tan barato el viaje... en bici ni eso puedo -llevar a tanta gente digo.
Como ves, si nos ponemos en plan absurdo y reduccionista, todos sabemos jugar
#26 #27 Cuan equivocados estáis... pero en fin...
Y evidentemente estoy -en general- de acuerdo con el artículo del Sr Costas.

#28
1) No vivo en la capital.
2) Procuro no usar el coche, pero me toca de vez en cuando.
3) No he visto nunca ninguna señal imposible de cumplir. Es más, cuando voy por el autopista en la zona 80Km/h el 90% de la gente va a 80Km/h

Te agradecería nos explicaras donde están esas zonas con señales imposibles de cumplir.

Si conduces bien no te van a multar, ¿Qué temes?

Es un puñetero escándalo, en Valencia lo han llenado todo de papelitos de la grua falsos, para que cuando vayas a aparcar te acojones, y si lo haces no tarda ni 30 seg en aparacer una grua y carga tu coche y el del vecino, y no le hace falta poner papelito, porque está todas las aceras llenas.

Sumado a la venta de armas, sumamos un buen pico para equilibrar los presupuestos. De ello, 933 millones de Euros. http://repercusionespoliticas.wordpress.com/2008/10/08/espana-entre-los-anos-paises-que-mas-armas-aportan-a-paises-en-conflicto/

#4 Juas, it's true!. Volviendo a lo anterior, ¿no os parece que la forma de adecuar los presupuestos no se va a hacer recortando gastos sino vendiendo armas, poniendo multas y elevando impuestos?

#5 Bienvenido a España, compañero.

Multar por multar, quitémonos los cinturones, y pisemos gas a fondo.
No en serio, es demasiado triste

AMARILLISTA. Según leí, en no se que periódico, se esperaba que los ingresos por multas, que son el 40% de los ingresos de la DGT, subirán por la implantación de más radares, la mejora de la tramitación de multas, la coordinación con policía locales,... y además lo que dice #8, creo que este no tiene ni idea de lo que habla.

#5 y #6 vale como ejemplo, pero las cuentas de la ertzaintza serán otras

Es inmoral que se tenga en cuenta, a priori, en los presupuestos del estado cuál será el aporte que hagan las multas del año siguiente. Absolutamente inmoral.

Como han dicho por ahí arriba, lo único bueno que tiene esto es que es indiscutible que los radares están para recaudar y no para aleccionar.

#29 en bicicleta al trabajo tardo 16 horas y quemo 20.000 calorias. Me gastaría el sueldo en alimentos sólo para poder llegar al trabajo.

En metro no puedo. No hay.

En autobús no puedo. No hay. Bueno quizás después de 28 transbordos llegue al trabajo, eventualmente.

En tren tardo 4 horas en total, para trabajar otras cuatro. Cuando no llueve. Cuando llueve el tren se para y ese día no trabajo.

Andando peor que en bici.

Pero gracias por preocuparte. Habla con los que cojen el coche cuando podrían ir andando, yo soy de los que está deseando bajar del coche para poder andar, y encima tengo que ir haciendo piruetas 80-100-20-120-60-120-60 para que no me multen en una de sus múltiples trampas, mientras la gente conduce como el culo y se da ostias por muchísimos motivos y no se les multa, solo por """"correr"""""

#28 y en general a todos.
En bicicleta, metro, autobús, tren y andando a mi no me multan.

#21 ¿Y eso como lo sabes?

#22 El meneo es pura opinión y especulación a partir de una frase que indica que, precisamente, las actuaciones de la DGT de los últimos años la han llevado a una recaudación menor (lo contrario de lo que muchos con tú discurso defendían.)

#29 se puede estar de acuerdo en parte. sino fuera porque estan encareciendo los transportes publicos por encima del IPC , va a resultar mas barato coger el coche de nuevo aunque la gasolina siga igual de cara que siempre

Al ver que se fijan en cuánto recaudan, te das cuenta que el fin no es precisamente nuestra seguridad.

Es como en el ministerio/gremio de los ladrones en Mundodisco (Terry Pratchet). Cada ciudadano tiene asignada una cantidad a aportar al ministerio. Antes o después