Los coches híbridos enchufables prometen enormes ahorros de combustible, pero la complejidad y el elevado coste de esta tecnología está retrasando su salida al mercado. Por ese motivo, está floreciendo el mercado de los kits de conversión, que transforman un híbrido convencional en enchufable. Es el caso de Alison Gannett, campeona del mundo de ski extremo y ecologista convencida que se ha gastado 30.000 dólares para convertir su Ford Escape híbrido en enchufable. ¿Resultados? el consumo actual de su coche ronda los tres litros cada cien km.
Comentarios
Ese es el Hacking del futuro: conseguir que todo consuma menos y sea más verde.
"Los kits para convertir un híbrido en un enchufable deben proveer una garantía de al menos 10 años"
(*) _"...aunque afirma que ha conseguido llegar a consumir un litro a los cien kilómetros; un resultado increible para un todoterreno de este tipo. [...] Es el caso de Alison Gannett, campeona del mundo de ski extremo y ecologista convencida que se ha gastado 30.000 dólares para convertir su Ford Escape híbrido en enchufable".
Visto en: http://teleobjetivo.org/blog/convertir-hibrido-en-electrico.html
Qué pena que no diga cuánto consumía de promedio antes de hacer la conversión; podríamos hacer cuatro cuentas para ver cuánto dinero nos cuesta ser ecológicos porque lo del final: "If you're using payback to justify buying these systems, forget it" es un poco descorazonador