Hace 15 años | Por Max_Power a elpais.com
Publicado hace 15 años por Max_Power a elpais.com

General Motors (GM) cerrará dos plantas en EEUU, una de producción de todoterrenos y otra de estampado de metales, lo que provocará la eliminación de más de 2.700 puestos de trabajo por la crisis del sector, según han publicado hoy medios de información locales. El gigante de Detroit ha visto como sus ventas han caído un 17% hasta septiembre.

Comentarios

D

La gente perdiendo el curre, y ayer sube en bolsa ¡un 33%! gracias, entre otros, a esos y otros trabajadores que están sufragando el crack generado por los listos que manejan el mercado.
http://www.invertia.com/empresas/empresa.asp?idtel=RV016GMOTORS

Es que hay cosas que me ponen de muy mala os***.

pilarina

Comienza la desbandada.

The_Tramp

Lamentablemente esto va a continuar así, o ¿qué os creiais? ¿Que los peces gordos iban a dejar de ganar dinero para que los pobretones podamos pagar la hipoteca, comer y todo eso? Los culpables somos nosotros con seguir comprando sus productos

D

#3 esto... si no compras su productos, se reducen sus beneficios, cuando se reducen, deben de tirar a la gente para compensar y poder pagar. Así que, no comprar productos (lo que está pasando ahora) es lo que hace que se despida la gente...

timonoj

Qué queréis que os diga...Que se rompan los dientes con sus hummers. Ya pudieron hacer coches eléctricos hace una década. Era viable, había mercado...Y los mandaron todos a la chatarrería. En vez de eso, promocionaron unos coches todoterreno desproporcionados, que consumían una locura, y que se han hecho muy famosos. Lo dicho, que se rompan los dientes con sus hummers.

DarthAcan

#7 La crisis solo es una excusa, aprovechan ahora para cerrar fábricas en las que la mano de obra es cara y cuando vuelva la producción montarán otras fábricas en otros países con mano de obra más barata de forma que estas fábricas serán más rentables.

Hace ya tiempo que se está produciendo esta deslocalización.

assman

manda huevos, que por que vayan a pasar uno o dos añitos malos, se pongan a cerrar....que pasa, que los balances los hacen anualmente? no han tenido beneficios exagerados estos años anteriores? no tienen nada ahorrado para estos casos?

en fin...los sinsentidos de la vida, y del apoyo de los gobiernos a este tipo de acciones.

Lo siento por los afectados directos, por los trabajadores quiero decir, a los empresarios que les den por culo, a ver si lo ven tan negro que saltan por una ventana

Orzowei

Aquí podéis consultar la evolución del mercado español:

http://www.anfac.es/global.htm

t

Seat, ford, ahora GM...

D

Realmente lamentable.

M

Hay razones más que suficientes para echarse a la calle con antorchas en la mano y mírame aquí quejándome en una web de internet.

Me merezco todo lo malo que me pase.

Cobayaceo

¿No hay plan gubernamental de salvamento de estas empresas cómo con los bancos?

Yo creo que la gente aún quiere coches nuevos, ¿no? Así de primeras les untamos con fondos públicos y compramos la mitad de la empresa, subvencionamos todas las compras, bajamos el precio de la gasolina, quitamos impuestos de matriculación y circulación, nacionalizamos las empresas de seguros y cubrimos a todo riesgo a todo el mundo desde la Seguridad Social y un par de cosillas más y... voilá, cambiarían las noticias de despidos de 3.000 personas a contrataciones de 6.000. Además cambiaríamos todos los coches viejos por nuevos de menor consumo y emisiones. Un bombazo.

Una pena que los dueños de las empresas automovilísticas no tengan los mismos amigotes que los banqueros para ir a pedir ayudita cuando se ponen las cosas feas. ¡La cantidad de gente que saldría beneficiada!

k

al final sabemos que los que pagan el pato de las crisis son los trabajadores, incluso muchos empresarios aprovechan la coyuntura para realizar este tipo de acciones

Gresteh

General Motors se ha metido en el hoyo solita, ya venía arrastrando problemas desde antes de la crisis, sus fabricas en eeuu pierden dinero, los costes de personal eran enormes y ademas pagan la jubilacion de sus antiguos empleados(en eeuu).

Era cuestion de tiempo que cerrasen fabricas, es un problema de la empresa en sí agravado por la crisis.