Hace 15 años | Por andresrguez a lavozdegalicia.es
Publicado hace 15 años por andresrguez a lavozdegalicia.es

La firma abandonará Castilla y León, y propone volar desde Lavacolla, Alvedro y Peinador por 5 millones de Euros. La Dirección Xeral de Turismo, de la que es responsable Rubén Lois, recibió el pasado jueves una oferta formal para gestionar tres aviones con los que formar la primera aerolínea gallega. Se trata de las 3 aeronaves que la compañía Lagun Air, con base operativa en los cuatro aeropuertos de Castilla y León, tiene en propiedad. Lagun Air se encuentra en estos momentos en situación de suspensión de vuelos.

Comentarios

gatokan

Esto me huele al monorail de los Simpson...

andresrguez

#1 A mi también. Me parece que van cobrando dinero público, y cuando se acaba a buscar nuevos aeropuertos.

D

#1, #2, que decís insensatos, Lagun Air ha puesto en el mapa a ciudades que antes no aparecían como North Havenbrook

tocameroque

...a engrosar el déficit, pero cómo mola ir a Madrid con un avión azul y blanco...y eso que estamos en tiempos de austeridad.

T

#5 Youtube también da algo de luz al respecto:

kismet

La wikipedia da luz sobre estas cosas:

http://es.wikipedia.org/wiki/Lagunair

D

Parece que en Castilla y León ya no podemos seguir operando a base de subvenciones públicas, a ver si hay suerte en Galicia...

D

La aviación regional en España , salvo Air Nostrum (porque va de la mano de Iberia) y Binter (por la geografia canaria) nunca ha dado resultados, Lagunair es de las empresas que más exito tuvo, y ahora ya vemos por qué. Mientras tanto, Flysur (Córdoba) acaba de parar sus vuelos un mes depués de empezarlos, ¿alguien se acuerda de la estrambótica Rioja Airlines? Y así hubo varios ejemplos más ...