El Servei Català de Trànsit (SCT) generalizará el uso del test de drogas a los conductores debido al aumento de positivos registrados en los últimos años, en los que el porcentaje de automovilistas fallecidos que habían consumido estupefacientes ha crecido hasta llegar al 14,4% del total. Relacionada: El 70% de los tests de drogas en las carreteras catalanas desde 2005 dio positivo
Comentarios
sin piedad con esos inconscientes que juegan con la vida de los demás.
#8 Yo no confundo eso, por ello quería hacer esa apreciación precisamente.
El ratio de acierto de los mossos debe ser alto,ya que para eso están entrenados y encima tienen la experiencia del día a día.
Sin embargo el dato que aparece publicado es el del 70% y gran parte de la población entenderá que ahora resulta que media españa se drogay coge el coche, cuando está muy lejos de la realidad.
Eso justificará una política aun ams restrictiva con las drogas, y como siempre pagará el desgraciado que se fuma cuatro porros frente al gran capo.
Obviamente prefiero que haya controles para que la gente no vaya puesta porque nos pone en peligro a todos, pero en general el tratamiento que se hace del tema drogas, no solo es alarmista, sino que va encaminado a fomentar un gran hermano mayor.
Por eso hice el matiz, porque eso si que me preocupa.
#4 Si te paran en un control fijo, te harán el control de alcoholemia, si este da negativo y te ven con dificultad en el habla, ojos rojos, pupilas dilatadas, etc, es entonces cuando te harán el analisis de drogas.
Pero los drogotest estos son fiables? Tengo entendido, por ejemplo, que daba positivo si habias consumido cannabis en las ultimas 48 horas, lo cual no demuestra que en el momento del control estuvieras bajo sus efectos.
Mientras sea más leve ir con coca y anfetas que ir con alcohol en el cuerpo...
#7 yo no he dicho que no sea peligroso...
#2 si claro, a ti te han realizado alguna vez un control? si los mossos te paran puede ser por dos motivos principales: i) vas haciendo el burro (y similares) ii) en un control fijo.
Si te paran por i), seguro que tienen más de una razón para hacerte el test. Si te paran por ii), es porque te van a hacer el test.
No hay datos pero estoy casi seguro que un mosso nunca te parará porque te vea con los ojos rojos, las pupilas dilatadas, etc. (más que nada porque con el coche en marcha es dificil ver nada de eso).
#5 Que el alcohol sea legal no quiere decir que sea menos peligroso al volante.
#6 ok, tienes razón, pero ya te han parado y es lógico que te lo hagan si te ven en esas condiciones. Pero me parece bastante lógico teniendo en cuenta que el test de drogas tiene un coste más elevado. El que entiende que "media españa conduce bajos los efectos de la droga" (#2) es porque lo confunde con "los mossos tienen un indice de acierto/identificación de conductores bajo los efectos de la droga del 70%".
Todo endurecimiento en estos casos es poco.
#9 ok, veo que tratas a gran parte de población de borrega. Cito de la noticia: "Desde el 1 de enero de 2005, los Mossos han efectuado un total de 3.395 pruebas de droga o 'drogotest', de las que un 70% han dato positivo". El artículo lo encuentro bien redactado y se entiende perfectamente que el 70% es de 3295, no de toda españa.
"Eso justificará una política aun ams restrictiva con las drogas, y como siempre pagará el desgraciado que se fuma cuatro porros frente al gran capo"
Perdona, pero el pobre desgraciado que se fuma cuatro porros es el que tendrá el accidente que matará a otras personas. El gran capo, que dices tu, llevará un chófer que cobrará una pasta y no se dogrará porque su jefe no le dejará.
No entiendo la gente que justifica el uso de drogas cuando se va a conducir. Sé los efectos que tiene y no se me ocurriria nunca jugar con la vida de los demás.
"Obviamente prefiero que haya controles para que la gente no vaya puesta porque nos pone en peligro a todos [...]"
Ok, entiendo que eres una persona moderada y que aunque te fueras a drogar eres sensata. Pero hay 2306 personas que las han pillado por no serlo... y los que no pillan.
"[...] no solo es alarmista, sino que va encaminado a fomentar un gran hermano mayor"
Aqui eres tu el alarmista. Más controles en la carretera no significa más control sobre la vida privada (que es de lo que va gran hermano).
Último apunte: lo mismo que digo aplica para la gente que sale a la carretera sin descansar lo suficiente, sin tener el coche apunto, los que adelantan irresponsablemente, etc. La carretera es peligrosa y no tengo ganas de encontrarme algún dia con un tio de frente en una autovia.
Ha subido el tanto por ciento de positivos en los tests efectuados. Los mossos lo realizan sobre personas que tienen síntomas de ir colocados.
Si ves a un hombre con los ojos rojos o las pupilas dilatadas, habla rápida o balbuceante o muy nervioso, lo realizas...
Ahora va a resultar que media españa conduce bajo los efectos de las drogas. Nada como tener otros factores de discriminación que no se comentan para que se autoricen nuevas leyes mas restrictivas.
Un 14 % sigue dejando al alcohol y las imprudencias como la principal causa.
No me negarás que con unos resultados del 70% en tests de droga, al sensacion generada no es que la mayoria de conductores van puestos??
Sí, desde luego que tomo a la mayor parte de la población como borrega, con cortinas de humo como inmigración, droga y terrorismo se ha desviado la atención de la población de los problemas que hoy si reconocemos, como trabajo y vivienda. La semilla de esos problemas se plantó entonces, cuando nosotrs nos preocupábamos por males menores.
No me refiero por los controles en carretera el tema del gran hermano, los controles me vienen bien. pero si datos que sugieren cosas que no son.
Pero con sino una legislación mucho mas dura en tema de drogas, en vez
Joder, sorry por la ultima línea se me quedo ahi y aprece que me dio el ataque