Hace 15 años | Por macfly a diariosigloxxi.com
Publicado hace 15 años por macfly a diariosigloxxi.com

El Grupo Parlamentario Socialista ha presentado una proposición no de Ley en el Congreso en la que insta al Gobierno a adoptar las medidas necesarias para incluir la lectura del cuentakilómetros dentro de los trámites que hay que realizar al pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

Comentarios

D

#10 Bajar el kilométraje al coche es muy fácil. Cuestión de 1 minuto en algunos vehículos y es un práctica común en todos los concesionarios y compra-ventas.

D

eso se hace en Holanda desde hace muchos anyos y es una medida muy buena porque ademas de asegurar que los kms son los reales, permite pasar ITV mas frecuentes si se tienen mas kms, independientemente de los anyos.

josete15

Absolutamente todos, TODOS, los talleres de Murcia le quitan kilometros a los coches. y no creo que sea en Murcia unicamente.
Soy trabajador de ITV y se de lo que hablo.
#2 solo se hace en Cataluña desde hace muchos años, es algo que finalmente se impondrá en toda España como ya lo hizo el hecho de sellar la ficha técnica con el sello de desfavorable y devolver la documentación (antes de retenía)

rafaLin

Yo vendí mi coche en un concesionario con 50000 kilómetros, y unos días más tarde mandé a un amigo para que se hiciera pasar por cliente y lo tenían con 10000.

c

#2 Solo te miran los que has recorrido. Lo suyo es que comprueben si ha habido manipulaciones. En uno analógico es muy jodido saberlo, pero en uno digital es muy muy facil

D

Así de paso que suban los impuestos al que se ha comprado un coche para tenerlo de adorno. Conozco a uno que pasó su primera ITV (4 años) con 1200 km.

Igualtat

¿¿??
Ya lo hacen!!!

D

#19 tu pásate por un taller de "reparación de cuentrakilómetros" y verás colas para entrar, y todo cochazos. ¿Conoces a alguien que se le haya roto el cuentakilómetros? Ya sabes por qué son tan "baratos" los coches bajados de Alemania.

D

Cualquier taller o particular puede comprar una máquina para rebajar kilómetros, vale 300 €.
#15 En la mayoria de vehículos no puedes comprobar si lo han trucado o no. En PSA si se puede comprobando el registro de la body computer, en VAG es imposible porque ni manipulas el cuadro, ni queda constancia.
Total lo que decía, una idiotez para nada.

josete15

#24 nunca he visto bajar ningún coche de Alemania con los kilometros tocados, eso se aquí.
Cuando en mi comentario #22 he dicho que todos todos los talleres quitan kilometros quise decir todas las compra-ventas. Se da el hecho curioso que en Murcia el pastel de Mercedes Benz está repartido entre dos servicios OFICIALES. Uno de los dos estuvo vendiendo (aparte de vehiculos nuevos) durante mucho tiempo vehículos franceses a los que le quitaban kilometros...
Es un tema que me hace mucha gracia porque hace poco oi la noticia de que se había desarticulado una banda que quitaba kilometros y que podrían ser cientos los afectados, me dió la risa. aquí facil habría cientos, pero cientos de miles. Hace tiempo comentaba con el dueño de una compraventa al que yo tengo por persona de confianza que si el también quitaba los kilometros. ¿su respuesta?
- si veo que el de al lado los quita y el de más allá también, si no los quito yo no vendo ni un coche.
para que os hagais una idea de como está el sector aquí.

macfly

#14 con eso ya contaba, pero que un particular pudiera hacerlo, y más de una manera tan siniestra, no!!

LadyMarian

#14 Pues claro que es sencillo: pones a moverse el coche marcha atrás y vas "desrecorriendo" los kilómetros, como en aquella peli ¿O no es así como se hace? roll

#9 ¿Y si tienes coche de empresa y ese es para los findes? ¿Y si sólamente lo usas en trayectos cortos? ¿Y si....? Cada uno se compra el coche PARA LO QUE LE DA LA GANA, siempre que sea algo legal no tiene por qué pasarse el día con el coche de un lado a otro.
Mi primer coche era de segunda mano, y le compré con dos años y 120 Km. La dueña había caido enferma poco despues de comprarlo y por la medicación que tenía que tomar, tenía prohibido conducir. Cuando se convenció de que no merecía la pena tener el coche, lo vendió. ¿Por eso tendría que haber pagado más impuestos? No lo veo justo.

D

#3 y a mí que lo que se me viene a la cabeza es más dinero. Estamos hablando del gobierno, así que podría ser: disminuir el periodo entre revisiones, colocar "fecha de caducidad" a un vehículo en función de sus kilómetros, etc.
No quiero ser pesimista, pero ya sabemos todos que el objetivo de los radares tampoco era recaudar...

macfly

#17 joder! pero algún conocimiento técnico habrá que tener, no?

macfly

#13 lee a #4 (y la noticia)

alecto

Si en cada ITV se marcaran los kms (desde la compra) sería muy complicado trucar el coche para venderlo por menos kilómetros: la ITV detectaría una caida de los kms y se iría al tacho el timo. Otra cosa es si el desgraciado que hace eso está dispuesto a pagar cada año, antes de pasar la ITV, por que se lo dejen en una cifra ínfimamente superior a la anterior, pero desde luego le saldría mucho más caro de lo que sale ahora, y el beneficio de la venta no compensa pagar 300€ cada año, con lo que esta clase de cosas, en segunda mano, sí se rebajarían.

Aunque como ando mirando coches creo que el grueso del timo está en otro lado. En los concesionarios tienen
-kms 0 (coches que nunca han rodado por carretera, ni pueden hacerlo),
-coches demo (que pueden salir a carretera en caso excepcional, si no tienes otro para hacer una prueba, por ejemplo)
- coches de prueba (lo evidente)
- y coches de empresa (coches que suelen tener varios miles de kms cuando se ponen a la venta, utilizados por los directivos y el personal del concesionario durante por ejemplo un año para trabajar y para su vida).

En dos concesionarios me han explicado la diferencia entre ellos y me han ofrecido diferencias de precio de hasta 4 mil euros del nuevo al de empresa, y dos mil para los de pruebas. En otros cinco me han ofrecido coches de pruebas o "usados por la gente de la casa" como si fueran km 0 al precio de uno nuevo menos una migaja. En un caso el cuentakilómetros marcaba 800 km, en otro 500, en otro algo más de mil... Pero la gente de los concesionarios que me explicó estas diferencias hablaba de que lo normal eran 30-40 mil. Eso sí es un timo en toda regla. Estad atentos

D

Por cierto que chula la web de la ITV holandesa: http://www.apk.nl/flash/

D

#19 saber tocar dos botones de + y -

MLeon

A alguno del PSOE lo han timado.

D

#9 Como no fuera una furgopicadero...

Igualtat

no sé porqué me temo que se acabará mirando el cuentaquilómetros (sin comprobar que esté trucado) y haciéndote volver antes si no lo has trucado para pasar más veces la ITV (= más dinero y -tiempo)

s

la idea no es mala(por lo que comentais en los mensajes) mientras no aumenten la tarifa de la ITV por perder 10 segundos en mirar los kilometros... que será lo que pasará....
y de paso tambien podria proponer bajar las tasas...

D

y con que objetivo?

D

Joder, pues con el mío iban a flipar.

D

pssss, eso se da por hecho. compré el mío con 140.000 y 22 años conque ha andado más hacia atrás que hacia adelante mi coche lol lol lol

Penetrator

#11 ¿Chula? ¡Es nefasta! Yo ni si quiera puedo verla, y eso que tengo instalado el plugin de Flash.

Campaña a favor de la aplicación directa de la pena capital para todos los responsables de cualquier página web hecha íntegramente en Flash. ¡Sin juicios ni demás zarandajas, hostias ya!

D

Menuda idiotez! si ya se hace...

D

#27 me parecería correctísimo que la ITV funcionara por años o kilómetros recorridos, lo que antes llegue. Quiero pensar que en algunos lugares del mundo civilizado es así.

Pensamos que el coche sin usar no se gasta, pero los neumáticos se agrietan, los frenos se agarrotan, la batería se gasta, el aceite pierde sus propiedades. Tienen en peor estado el coche la gente que lo usa muy poco que la gente que hace 100.000km al año.

D

#10 Semejante persona dejaria automaticamente de ser mi amigo.

D

#7: No lo descartaría, pero más vale tarde que nunca.

Manny

A mi se me rompio el cuentakilometros - velocimetro de mi furgoneta, el analojico de aguja de toda la vida. Estuve mas de dos meses asi, hasta que coincidiendo con una averia ya aproveche para que me lo repararan en el taller (se habia partido el cable)
Hago una media de 5000 km al mes asi que mu furgoneta tiene los kilometros que marca reales mas unos 10000 mas +/-

¿y entonces?
¿Me podria caer una multa gorda si me pillan con el cuentakilometros averiado?

D

No, si por joder...