Hace 15 años | Por Tanatos a 20minutos.es
Publicado hace 15 años por Tanatos a 20minutos.es

Una carrera de obstáculos. Así se podría resumir el día a día de los conductores de la EMT cada vez que salen de las cocheras para recorrer las calles de Valencia. Según ha informado el presidente del Comité de Empresa y delegado de CCOO, Jaime Collado, «el 90% del carril bus de la ciudad está inutilizado por culpa de coches aparcados y de contenedores que en ocasiones quedan en mitad de la vía tras su vaciado».Los buses no pueden acercarse a las paradas y los ancianos y minusválidos tienen problemas para acceder.

Comentarios

D

#13 error por su parte no haberte rematado, ahora puedes contarnoslo

D

Valencia apesta. El otro día tuve que aguantar la bronca de una vieja por ir en bici por el carril bici. Oh, ironía...
El problema de Valencia es que al ayuntamiento el río le sirve de coartada, zona verde y carril bici a tutiplén, pero concentrado en un punto, sirve para cumplir leyes pero no para la vida real.

I

Doy fe de esta noticia, vayas por donde vayas esta llego de coches aparcados en el carril bus. De hecho es tan normal que a partir de las 8 o las 9 de noche ya esta permitido aparcar en el carril bus.

He estado en muchas ciudades de españa y no he visto una peor que valencia en el sentido de aparcamientos. Ayer mismo tuve que mover 9 coches que estan en segunda fila para poder sacar el mio. No he visto una ciudad donde la segunda fila sea tan normal como en esta. Cuando vinieron unas amigos de cordoba y vieron que la gente dejaba el coche en segunda fila sin le freno de mano puesto para poder moverlo estaban flipando lol

pardines

El tema de los contenedores es muy fuerte... resulta que el ayuntamiento tolera que el carril-bus se utilice como aparcamiento nocturno, de manera que la contrata de basuras opta por colocar los contenedores "pisando" el carril bús. De lo contrario les aparcan delante y no pueden vaciarlo.

D

Con la de sitio libre que hay en Terra Mítica y en Marina d'Or, y tener que aparcar ahí...

D

Es que esa es otra. En Londres el carril Bus es también el carril bici, y da gloria ir por él; los autobuseros te respetan y no te meten presión y los coches ni lo pisan. Tiene huevos que con lo cerriles que están los ingleses hasta en eso tengan más sentido común que en este valetudo en el que vivimos.

D

#14 lol

n3k0

En el año 2000 estuve viviendo durante 10 meses en Pisa, Italia. Y allí el carril bus tenía una separación con una elevación de unos 20cm de hormigón, que ya quisieran muchos badenes de nuestras ciudades. En Italia no es que conduzcan especialmente bien, pero parece que el poner una barrera física que realmente separa ambas zonas funcionaba muy bien. Los coches no utilizaban los carriles bus, ni aparcaban donde no debían y por su puesto los autobuses respetaban su carril sin poner en peligro a los coches del carril colindante. (Por que también hay cada conductor de autobuses que necesitan 3 carriles para ellos solos). También fué causa de muchos accidentes de españoles borrachos en bici, pero eso es otra historia...

D

#2 Eso en las ciudades en las que hay carril-bus

Por otra parte, teniendo en cuenta la peculiar idiosincrasia española (especialmente en lo que a los coches y el civismo urbano se refiere), alguien se esperaba otra cosa?

tocameroque

En Valencia:
-En dobles sentidos sólo hay un carril a utilizar alternativamente por los que puedan sorteando dobles filas
-No hay intermitentes, llegado a una intersección los coches se cruzan de un carril a otro...
-No se respeta el carril bus
-Está lleno de gorrillas chantajistas (encima pagas la ORA)
-Siempre hay obras, hoy una calle, ayer la otra siempre obras...unas veces el metro otras los aparcamientos...
-Los autobuses invaden todo y campan a sus anchas...
-Los taxistas son nefastos conduciendo.
-Nadie respeta el 50 km./h. (y sí sí hay radares y controles)
-La señalización horizontal y vertical es deficiente.
-Los semáforos no cuadran en serie (excepto alguna avenida) para que te esperes...
-Hay zonas (Ceramista Ros, p.ej.) donde la doble fila es constante incluso de noche...a toda hora...

D

Que tiren la basura al suelo todos los días y ya verás como tóman cartas en el asunto.

D

#31 Los bloques de hormigón están más separados de lo necesario para que el camión pueda enganchar el contenedor. Además muchos contenedores están puestos dejando el mayor espacio posible entre donde empieza/acaba la línea de aparcamiento para quitar el mayor aparcamiento posible sin que quepa otro coche. Como ya he dicho también se ensanchan aceras de calles que ya las tienen suficientemente anchas para quitar aparcamientos de ambos lados.

Todo esto se hace para que la gente vaya a los parkings y pague. Claro que habrá parkings disponibles en Madrid, pero no son gratis, no te jode. Y si encima para aparcar 5 minutos te cobran la hora entera ya me dirás. Ya lo he dicho, el problema es que los ayuntamientos quitan aparcamientos a propósito para favorecer los parkings privados de pago en los que tienen interese o cobran alguna comisión o soborno por estos actos.

No seáis pipiolos, que os están cobrando por todo y no os dais cuenta.

bastmuld

En granada los han pintado de rojo, y no se porque, pero ahora a la gente le da miedo pisarlos lol, en serio.

Joaqui

Y los pasos de cebra, y los carriles normales con coches parados (incluida la policia), y el carril bici y las aceras y triples filas y...la ley de la selva que impera, por lo menos aqui en sevilla, supongo que en otros sitios igual.

D

Tengo cariles bici cerca de mi casa y no he visto una puñetera bicicleta transitando por ellos. El motivo es que no son auténticos carriles bici que interconecten la ciudad. Son solo tramos aislados para figurar entre las ciudades con más kilometros de carriles bici.

Lo que ocurre es que los que tenemos coche no tenemos aparcamiento, ¡y bien que pago el sello de mi coche cada año! Cada vez hay más oches y nos quitan aparcamientos. Algo falla aquí. ¡Aparcamientos ya!

forfarlein

Existen entre nosotros seres de una extraordinaria inteligencia; unos seres que encuentran un carril por el que no van los demás y lo usan; y corren más que los demás hoyga! ¡¡Su inteligencia me abruma!!

Si a todos los coches les instalaran un par de misiles Tierra-Tierra con el disparador en el volante todo el mundo acabaría apretando el botón.

deabru

Es que en valencia no hay aparcamiento. En ciertos barrios es hasta normal ver coches en la acera.

D

¡PAREN LAS ROTATIVAS!

STOP PRESS!

D

El comentario de #2 dice lo que iba a comentar...no solo pasa en Valencia, pasa en todas las ciudades españolas..aquí en menéame parece que haya una fijación por Valencia y la Comunidad Valenciana..

#19 repito, no solo en Valencia pasa eso..

D

Lo que tendría que fomentarse es la moto y la bici y dejarse de tanto coche.

D

Aquí en Santa Cruz de Tenerife hay un carril Bus/Taxi que lo menos que ves son Bus y Taxi...

a

En Barcelona siempre veo los carriles bus/taxi libres -los de bici no todos- y de hecho, aplican tolerancia cero ya que no puedes invadir ni diez centímetros.

Siempre recordaré Valencia como la ciudad donde todo el mundo aparcaba en doble fila y quitaban el freno de mano para que la gente moviera los coches, tienen un problema muy grave de aparcamiento de coches.

D

Es tan fácil como ponerse en plan nazi con las grúas. Habrá lloros, fuego, azufre, chirriar de dientes pero con el tiempo la gente dejará de aparcar por ahí pq no le quedan más cojones.

D

#2 Pues aquí en Vitoria-Gasteiz no ves a un coche en el carril de bus jamás.

Bueno, en realidad son solo cuatro o cinco los que hay en toda la ciudad, y estan separados por uno de esos bordillitos redondos (menos el último que han puesto, que en lugar de eso son pivotes flexibles), no son como los que se ve ahí que solo pintan la linea continua, luego si entras ya no sales hasta el final...

Lo máximo que he visto es el otro dia una chica que se metió con la bicicleta, y encima venia por detras un taxi pitandole y nada, ella tan tranquila como si no estuviese haciendo nada.

D

#38 ¿Solo en Valencia? Todas esas cosas las tienes en cualquier ciudad, excepto los gorrillas, que por suerte, al menos aquí a Asturias no han llegado, y esperemos que no lleguen nunca.

D

Hombre , esto es España ...... en la mayoría de paises de europa esto no es asi , supongo que es un tema de educación, ética y respeto a las normas .Y después queremos que nos traten como europeos.

x

Esta noticia casi 200 meneos. La del paro, 300. Es adorable lol

D

¿Contenedores también? Que haya coches mal aparcados lo puedo entender, pero los contenedores ¿quien los pone ahí? Supongo que el ayuntamiento ¿o es que la gente se entretiene en moverlos? No lo entiendo

Y el tema de los coches pueden ser dos cosas:

- Que sea imposible aparcar y no quede más remedio. Lo que debería hacer el ayuntamiento es crear más plazas de aparcamiento. No se en Valencia, pero en otros sitios últimamente lo único que hacen es quitar aparcamientos ensanchando aceras innecesariamente, poniendo "picos" en las esquinas, poniendo bloques de hormigón de un metro de ancho a los lados de los contenedores y otras estrategias descaradas para que la gente vaya a los parkings de los que llevará comisión el alcalde y los concejales de turno y además se forran a poner multas y a llevar coches con la grúa. Solución: crear más plazas de aparcamiento.

- Que habiendo plazas libres la gente sea tan sinvergüenza y egoísta de aparcar en carril bus por no andar 10 o 15 metros hasta la puerta. Solución: multas gordas y grúa, ya que al menos son unos cabrones insolidarios a ver si tocándoles el bolsillo espabilan.

D

Foto y a http://www.malaparcado.com

los contenedores también lol

S

#21 Las medidas que comentas son, precisamente, para evitar que se aparque incorrectamente. Los bloques de hormigón con bolardos de los contenedores son para que no apartes el contenedor y aparques en el hueco. Los bolardos de las esquinas son porque... ¿lo adivinas? ¡no se puede aparcar en las esquinas!

En Madrid, la gente aparca en doble fila tan ricamente, habiendo parkings disponibles. Son así, qué le vamos a hacer...

xaoshy

claro no te jode!, los coches aparcan en doble fila por la noche, y los xaxicamiones de la basura, tienen que limpiar los contenedores a distancia..., suerte tienen si logran engancharlos..., como pa luego dejarlos en su sitio. Ande ta la policia cuando tiene que multar??

h

En Valencia es imposible aparcar, por enésimo año consecutivo se matriculan más coches nuevos que plazas creadas para poder aparcar.

kovi

#2 no, en Lleida no! solo tenemos unos y encima en un sitio donde solo hay ese carril en ese sentido... somos malos hasta para eso! lol

corrosion

Hace un tiempo tuve que ir a Elche bastantes veces y me quedaba impresionado no ya por la forma de conducir en general, que en mi parecer dejaba que desear, si no porque aparcaban pasos de cebra por sistema... es lo que tiene supongo que su policia local o guardia urbana o como se llame sude olímicamente de hacer el trabajo para el que les pagan, porque les he visto pasar de largo como si nada ante bastantes infracciones

D

#2 Creo que no hay nada mas que añadir...