Eso que das no es un dato. No sé qué es, pero desde luego para la discusión es totalmente inservible. El presupuesto inicial se ha más que doblado. Infórmate.
#8 ¿Las paradas del metro se financian con dinero del estado? Yo diría que las financian los ayuntamientos con los impuestos que ellos recauden (o eso me parecería lo lógico, vamos)
Por cierto, la solución no es el estatut, la solución sería un sistema de financiación autonómica lógico y coherente, el estatut es una solución unilateral bastante pobre y cutre.
#9 el presupuesto no se ha doblado, no mientas, que está muy feo. El presupuesto se ha pasado del 16 al 18%, y es muchísimo menos de lo que se debería...
Esa linea lleva años de retraso (querian inaugurar un tramo en el 2005) y ya la están liando
Edito: AHora que leo, me fijo que solo quieren cambiarle el nombre a la estación "Campus Sud" para que lleve el del Camp Nou :-p, error mio, pensé que era una modificación en el recorrido de la linea
#11 Se trata del metropolitano. La financiación proviene de 3 niveles de administración: Estado, Generalitat y ayuntamientos por los que discurre el trazado.
Comentarios
El nombre de Camp Nou es lógico. Pero es una discusión absolutamente secundaria. El debate es ¿por qué esa línea lleva casi 8 años de retraso?
#8 Eso no explicaría por qué el presupuesto se ha doblado.
En Madrid hay parada Santiago Bernabeu y nadie se rasga las vestiduras...
#8 Es que los españoles son unos malandrines.
#13 "El presupuesto se ha pasado del 16 al 18%"
Eso que das no es un dato. No sé qué es, pero desde luego para la discusión es totalmente inservible. El presupuesto inicial se ha más que doblado. Infórmate.
#8 ¿Las paradas del metro se financian con dinero del estado? Yo diría que las financian los ayuntamientos con los impuestos que ellos recauden (o eso me parecería lo lógico, vamos)
Por cierto, la solución no es el estatut, la solución sería un sistema de financiación autonómica lógico y coherente, el estatut es una solución unilateral bastante pobre y cutre.
#9 el presupuesto no se ha doblado, no mientas, que está muy feo. El presupuesto se ha pasado del 16 al 18%, y es muchísimo menos de lo que se debería...
Según una noticia del 2006, inaugurarán el tramo del 2005 a finales de este año o inicios del 2009
Esa linea lleva años de retraso (querian inaugurar un tramo en el 2005) y ya la están liando
Edito: AHora que leo, me fijo que solo quieren cambiarle el nombre a la estación "Campus Sud" para que lleve el del Camp Nou :-p, error mio, pensé que era una modificación en el recorrido de la linea
http://www.expansion.com/2008/10/13/catalunya/1223884301.html
#13 No soy de Barcelona ¿es esta la misma linea que la de la noticia?
#15 sí, la línea de la noticia es la misma que la de expansión, la linea 9
#3 Me equivoqué. No son 8, son 6, se prevé su entrada en funcionamiento en 2014, cuando el proyecto inicial hablaba de 2008.
#11 Se trata del metropolitano. La financiación proviene de 3 niveles de administración: Estado, Generalitat y ayuntamientos por los que discurre el trazado.
#6 Antes se llamaba Lima, se cambió hace unos diez años.
tv3 en su "línea"
#2 respuesta = el estado hace decadas que lleva escatimando dinero a los catalanes y no hay pasta para hacerla.
Solución = estatut, que acualiza las "deudas".
#2 ¿¿Lleva ocho años de retraso??