Iberia transportó entre enero y octubre un total de 28,9 millones de pasajeros, cifra que supone 5,4 millones menos y una caída del 15,8 por ciento respecto al mismo período del año anterior, según datos publicados hoy por AENA.
#3, totalmente de acuerdo. Me gustaría saber los datos exactos de cuantos pasajeros menos hay en el trayecto Madrid / Barcelona. Que en Avión, entre pitos y flautas te vas a 3 horas, mientras que con el AVE en ese tiempo vas de Sol a la Plaza de Catalunya.
Hay rutas nacionales que ni siquiera opera Iberia y su lowcost Clickair entre unas cosas y otras, y pese a la campaña de los 35 euros por trayecto, no sale tan económica ( sin pasar por alto que una persona de 1'90 -y probablemente más bajita- no cabe en sus asientos)
Lo del AVE tampoco es la panacea. Vale que te deja dentro de ciudad (Atocha - Sants), pero la tarifa "Puente AVE" supera a la tarifa Business del puente aéreo de Iberia.
#6, pero llegado a un punto, a las empresas (que son el gran porcentaje de viajeros entre Madrid y Barcelona) lo que les interesa es rapidez y no tanto el dinero.
Comentarios
Ya no sólo pierde maletas....
Iberia pierde 5,4 millones de pasajeros hasta octubre, según datos de AENA
QUE PASADA...5 millones de personas perdidas... y yo me cabreaba cuando me perdían sólo una maleta...
#3, totalmente de acuerdo. Me gustaría saber los datos exactos de cuantos pasajeros menos hay en el trayecto Madrid / Barcelona. Que en Avión, entre pitos y flautas te vas a 3 horas, mientras que con el AVE en ese tiempo vas de Sol a la Plaza de Catalunya.
AVE effect !!!!!!
Hay rutas nacionales que ni siquiera opera Iberia y su lowcost Clickair entre unas cosas y otras, y pese a la campaña de los 35 euros por trayecto, no sale tan económica ( sin pasar por alto que una persona de 1'90 -y probablemente más bajita- no cabe en sus asientos)
Lo del AVE tampoco es la panacea. Vale que te deja dentro de ciudad (Atocha - Sants), pero la tarifa "Puente AVE" supera a la tarifa Business del puente aéreo de Iberia.
#6, pero llegado a un punto, a las empresas (que son el gran porcentaje de viajeros entre Madrid y Barcelona) lo que les interesa es rapidez y no tanto el dinero.
Se nota que las lowcost le han dado por la cola a Iberia...