Hace 15 años | Por --97900-- a telemadrid.es
Publicado hace 15 años por --97900-- a telemadrid.es

Un semáforo en plena autovía. La DGT ha instalado un semáforo en plena carretera de Extremadura, en la A-5 a la altura de un conocido centro comercial. El alcalde de Mostoles ya ha denunciado que el semaforo colapsará la circulación sobretodo en su ciudad. El polémico semaforo todavía no está en funcionamiento.

Comentarios

D

#4 Un NSFW no viene mal eh...

vigatana

en la c-17, la autovia que une barcelona con Puigcerdà, hay semáforos a la altura de Montcada i Reixach. Llevo años pasando por ahi, y aun no encuentro el sentido...

daveruiz

Lo que no dice es que justo antes hay un radar, para el que le pise en ambar lol.

D

#18 llevas toda la razon, mi chica vive en navalcarnero y es una verguenza que para un megacentro comercial hagan 4 carriles para que la gente vaya a gastar y luego vuelvan a meter los 2 carriles en un momento, que pasa que los sabados de trade, los viernes y los domingos, mejor acerte el harakiri, y por las mañanas si vas a currar tienes que salri 10 minutillos antes, poruqe se forman embotellamientos, a los que mandan les importamos una mierda

ArdiIIa

Luego pasa lo que pasa.
http://tinyurl.com/69q7z9

sixbillion

Es que va en contra de sus propias normas! (que yo sepa en autovia no puedes ir a menos de 60Km/h y no puedes parar)

sixbillion

#11 Si! que a mi aqui en el curro no me ha hecho tanta gracia la imagen...

sorrillo

#28 Traduzco: La hemos cagado y ahora no sabemos como salir de esta.

s

#4, muchas gracias, a partir de ahora estaré muuuuucho más atento a la url de los links que vea en los comentarios. Le he dado sin mirar esperando ver una foto de algún semáforo y ese tiene toda la pinta de estar en rojo. La otttia que dolor...

J

¿Uno? En plena A-7 (Autovía del Mediterráneo, de Cádiz a Barcelona si mal no recuerdo), tienes en San Pedro de Alcántara unos 5 o así, y en la entrada de Algeciras tienes otros 5 o así. Y sólo hago el tramo Málaga-Algeciras, eh.

h

cual es el objetivo del semaforo? si aún pusieran uno en el carril de aceleración y otro en la autopista y lo activasen cuando se montan los pollos que dice #18 se le podría encontrar algo de sentido, así la gente se puede incorporar sin estar 30 minutos parada esperando a a que alguno le deje pasar, pero si solo ponen el semaforo en el carril de aceleración...

pero vamos, que el problema de esa carretera no lo arregla ni un semaforo ni dos, el problema con dicen es que pasas de 4 carriles a 2 con 2 o 3 incorporaciones por el camino.

D

Apelo a un buen ciudadano de la localidad a que lleve una radial y lo corte.
Un día pagaréis por todo.

T

DGT, los conductores sabríamos hacer tu trabajo por ti.

TXinTXe

Primero: lo dicen claramente en el vídeo, el semáforo no esta en la autovía, sino en un carril de aceleración. Sitio en el que los vehículos que no pueden acceder a la vía (del tipo que sea) tienen que esperar para poder incorporarse,ademas hay que esperar al principio del carril, no al final (en la ultima raya horizontal, que suele corresponderse con la que marca la señal de ceda el paso pintada en el suelo).
Segundo: Habría que ver como esta configurado el semáforo, ya que podría ser que funcionara con un sistema de presión, o incluso con una cámara, para detectar cuando el trafico esta demasiado denso como para admitir mas vehículos hacia la vía.

http://maps.google.es/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=40.303348,-3.912664&spn=0.00144,0.001768&t=h&z=19

D

¡Con dos cojones! Cuanto iluminado hay en la DGT.

D

#45: Si no hay atasco ni accidente ni condiciones climatológicas adversas, no puedes bajar de 60. Es más, debes adecuarte a la velocidad que se lleva en la vía.

u

otra payasada más de la dgt para hincharnos un poco más los huevos a los conductores

a

He visto el video y según parece el semáforo está en un carril de aceleración, no en plena autovía (aunque tampoco se ve muy bien). Aunque siendo Móstoles tengo la vaga sospecha de que sea una de esas cosas raras que instalan los de la DGT para hacer más difícil el examen de conducir en Madrid.

Meneo de todos modos. Es bueno saber las cabronadas que te puedes encontrar por ahí.

D

Y ahora esperará que nadie se lo salte.

A ver cuando vayan los camiones, a 120 kmh, cargadisimos, como les revientan los frenos porque al de delante no le apetece o no le da tiempo a pasar en ambar

Este hombre, por qué no piensa?

M

En la N340/A7/E15 en la Costa del Sol occidental, autovía e dos o tres carriles, hace años que tenemos semáforos en la travesía de San Pedro (al menos dos o tres) y la conexión con Cádiz está llena de rotondas para entradas de urbanizaciones.

¿Jode? Sí. ¿Es necesario? También. Prefiero estas dos soluciones que la solución del tramo Mijas-Marbella, donde las entradas y salidas de urbanizaciones son con carriles de aceleracion mínimos o incluso inexistentes: te sale un coche desde parado delante de tus narices y por la izuqierda te viene un Porsche a 140 y no te queda otra qeu rezar al FSM.

D

"La DGT asegura que el proyecto no es definitivo y que puede que el semáforo nunca entre en funcionamiento"

¿Cuanto cuesta un semáforo? ¿Quien lo pagará? ¿Era necesario?

araujo

Es una vergüenza, pero ya existen semáforos en las autovías. En la A-52 dirección Vigo antes de un túnel existe un semáforo que debe indicar si puedes acceder al túnel o no. Una vez yo me lo encontré en rojo y puede ser peligrosísimo, ya que antes no se me había señalizado absolutamente nada de que el túnel podría estar colapsado, y detrás vienen coches a 120 Km/h (los más lentos).

miau

Que guay, igualito que en el pit de la F1

D

Nada hombre... minucias!! y qué mas dará ese semáforo? eh? si vas a 60km/h pues no te pasará nada hombre, que es que vais como locos eh...

D

en la SE-30 hay unos cuántos...

J

#22, ya te digo! Entradas a la autovía sin carril de aceleración, con un simple cruce a 30 grados después de una curva con poca visibilidad (al pasar la barriada de Cancelada (Estepona) por ejemplo) y demás cruces a 90 grados sin carril de aceleración ni nada parecido. Vergonzoso. Y misteriosamente tienes la opción de coger la autopista de peaje en esos tramos, ¿no es algo extraño? lol.

Eversmann

Amos a ver, da igual que esté en un carril de aceleración, dado el caso, en las horas punta de salida del centro comercial o lo que sea, se colapsará igual... y qué, les vas a decir a los de la autovía que paren para dejar pasar, porque hay un semáforo?

D

#22: Pero la solución es arreglarlo, no meter semáforos en las autovías.

D

Como vamos a la velocidad correcta y no recaudan por eso, lo que hacen ahora es poner semáforos estúpidos, límites de velocidad anormalmente bajos y señalización confusa para pillarnos y seguir recaudando, está claro.

#9: La ronda este de Valladolid también es una basura por culpa de las rotondas y los semáforos que pusieron. Una ronda es para circular, con tráfico ágil, nada de estar parando en los semáforos, pero claro, hacer pasos a distinto nivel cuesta dinero y eso a la degeté no le interesa.

D

Lo que quieren hacer es darle un impulsito a la R-5, que debe estar de capa caída...

Dild0

esto creo averlo visto ya en un periodico gratuito de los q regalan en el metro... creo recordar q decian q era para el carril de aceleracion y asi envitar q todo el mundo intentase entrar a la vez y joder... yo no lo entendia aunq al parecer el sistema se habia usado ya en otros paises y funciona!!!!

Orzowei

#15 Si, ya verás que risa como venga por detrás un Hamilton, que se le den igual de bien frenar en el pit lane.

TXinTXe

#21, no estoy 100% seguro, pero a juzgar por las quejas del alcalde de Mostoles y la situación que dan en el vídeo, supongo que el semáforo estará situado en la incorporación que he enlazado en google maps.
Si estoy en lo cierto entonces con el semáforo cerrado la gente lo que haría sería seguir por la carretera de Madrid a Badajoz y atravesar Mostoles.

Flow

#24 la carretera de Madrid-Badajoz no atraviesa Móstoles, si te fijas veras como mas adelante todos los carriles toman dos direcciones, uno hacia Móstoles y los demás a la N-V que pasa alrededor de Móstoles pero nunca se mete en el.
El problema es de base, cuando se puso el Xanadu ahí se plantearon muy mal los accesos. Los mas facil era crear un acceso con mas de un carril desde Móstoles al Xanadu y así toda la gente que va desde alli no se metería en la N-V, pero no lo hicieron. Prometieron alargar la C-5 de Renfe hasta allí pero no lo hicieron y, prepárate lol, el centro de Móstoles esta en obras por que van a hacer un metro ligero hasta Navalcarnero según tengo entendido. Así que #31 vete preparando lol lol

ISBANIYA

Es facil, ponen el semáforo, se hartan de poner multas y ya tienen pasta para pagar un tercer carril

Smoje

Ojo que no es el único, en la A-1, a la altura de la salida 19 de la carretera de Burgos dirección Madrid, en la incorporación a la carretera desde el centro comercial, han puesto otro pero todavía no funciona, yo no lo he visto porque todavía no he pasado por allí, pero veo que no es el único...

d

El carril NO es sólo de aceleración, es también el carril de la Salida Móstoles Oeste. Para los estudiosos de la DGT si el semáforo se pone en rojo colapsaría los dos carriles que hay, ya que los que salen del xanadú dirección A-5 se incorporan por el carril derecho cambiándose al izquierdo y los que salen de la autovía en la Salida del km 24 Móstoles Oeste entran por el carril izquierdo para cambiarse al derecho y tomar la antigua N-V, y si un carril está parado..

Pero vamos que si sobran semáforos en la DGP en Puebla de Alcocer Provincia de Badajoz se cayó hace 4 ó 5 años en un desgraciado accidente y aún está sin poner.
Localización: No tiene pérdida es el único que hay y le fata el cuadro de luces.

Don_Gato

el video de la noticia

mms://a1037.v19048a.c19048.g.vm.akamaistream.net/7/1037/19048/v0001/telemadrid.download.akamai.com/19052/semaforo_20081117V0.wmv

vigatana

#8 en verdad si puedes ir a menos de 60 en una autovia, o nunca has pillado un atasco o un accidente que te obliga a ir a menos? No existe minimo de velocidad.

c

#4 ¡Te da morbo, eh, pillín!

UnMatiz

De Telemadrid yo ya no me fío ni cuando diga la verdad. Es imposible distinguir algo cierto en sus noticias de la pura y simple manipulación. Por lo tanto, ya no me creo nada para que no me engañe (por cierto, el semáforo, de momento, no está "en plena autovía" sino en un carril de acceso)

UnMatiz

"Este, en concreto, no está situado en medio de la vía --porque no está permitido-- sino una salida de acceso a la carretera procedente del centro comercial, por lo que está en un lado a la derecha. De ningún modo, apuntó, serviría para llevar más circulación al casco urbano de Móstoles puesto que está situado en un acceso de salida, y no de entrada."

Fdo. DGT

http://www.europapress.es/madrid/noticia-mostoles-semaforo-pruebas-serviria-dar-fluidez-coches-circulan-via-20081117171608.html

D

Creo que ese semaforo está en el acceso, y por ejemplo la ronda de barcelona tiene uno a la altura de hospital del mar pare evitar que entre mas gente al colapso.

Si sirve o no no se verá hasta que se ponga en funcionamiento.

Instalar un cabezal de semáforos son unos 500 €, luego lo que sale caro es el regulador (unos 3000 €), pero si se cambia por control remoto, este coste es mucho menor.

D

#8 tranquilo que eso se soluciona cambiando el nombre a ese tramo, como el tramo puxeiros-porriño, limitado a 60, y lo peor de todo es que es hasta razonable la limitación.

D

#33 y #24 en ningun caso el trafico que viniera de la A5 se meteria en mostoles, porque esta lo bordea, pero si el semaforo bloquea la incorporacion a la autopista a la salida, lo que haría seria meter todo el trafico de xanadu direccion Madrid por mostoles (y hay muuuuuucha gente en xanadu, sobre todo domingos y festivos). en la imagen que han puesto de google, el carril de la izquierda seria el qeu tendria el semaforo para meterse a la A5, y el de la derecha lleva directito a mostoles.

PD: Tambien nos prometieron soterrar las vías de la renfe a su paso por mostoles, (aparte de alargar la linea) y aun seguimos esperando

S

#5 pues precisamente esos tienen mucho sentido, ya que atraviesan el pueblo de moncada desde el poligono de la ferreria por masrampiño y el pla d'en coll, ahora la c-17 la estan haciendo subterranea, aunque para eso queda mucho.