El Gobierno español rechazó ayer el último texto presentado por la presidencia de la Unión Europea (UE) sobre la puesta en marcha de una gestión unificada del espacio aéreo porque no deja clara la situación sobre Gibraltar, anunció la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.
Vamos a ver, el acuerdo se rechaza porque no incluye cláusulas sobre Gibraltar.
Gibraltar no pertenece al territoriio Schengen, es decir de tránsito libre de ciudadanos dentro de la UE, por eso para entrar y salir de Gibraltar hace falta el pasaporte.
Existen unos acuerdos para la progresiva normalización de relaciones con Gibraltar, al margen de su estatus jurídico de soberanía: los acuerdos de Córdoba de 2006. Por ellos, entre otras cosas, se acuerda el uso y gestión comunes entre España y Gibraltar del aeropuerto situado en el istmo (robado por cierto por los gibraltareños).
Esto supone construir una prolongación de la terminal hasta la verja, de modo que los pasajeros en procedencia de y destino a la zona Schengen no necesiten control alguno, y en cambio los de procedencia de Gibraltar o fuera del territorio Schengen y destino a éste pasen el control de frontera exterior en el lado español de la terminal, al norte de la verja.
Dado que el acuerdo de espacio aéreo común no hace ninguna mención a Gibraltar, y dados los antecedentes que tenemos con esta gente, debemos pillárnosla con papel de fumar, pues el Reino Unido pretende que se apruebe esta norma y luego dejar sin validez lo acordado en Córdoba en 2006 amparándose en la nueva normativa europea.
De modo que bien por Maleni.
En este artículo de El País se informa además de la petición de Bruselas de que España y Reino Unido lleguen a un acuerdo para desbloquear la normativa.
Aunque por cierto cometen el error de referirse a los acuerdos de 1987 entre Reino Unido y España que con los acuerdos de Córdoba dejaron de estar vigentes.
Por otra parte, los gibraltareños se hacen la víctima como siempre. Según ellos, los malvados españoles, en su afan por hacerles la vida imposible, han bloqueado despiadadamente las negociaciones "sin que el sepamos qué hacer para convencerles".
Principalmente lo hace no por Gibraltar, si no por que supondría no poder ceder plenamente las competencias de aeropuertos a las dos autonomías con las que las tiene comprometidas: Cataluña y País Vasco...a cambio de los apoyos consabidos.
Comentarios
Te he editado el titular y he puesto España con mayúscula, que quedaba un poco feo.
#1 Pues está claro. Se ceden las competencias y luego, después de conseguir las contrapartidas, se le dice que si a la UE.
¿ Joder, les voy a tener que enseñar yo a negociar o que ?
Vamos a ver, el acuerdo se rechaza porque no incluye cláusulas sobre Gibraltar.
Gibraltar no pertenece al territoriio Schengen, es decir de tránsito libre de ciudadanos dentro de la UE, por eso para entrar y salir de Gibraltar hace falta el pasaporte.
Existen unos acuerdos para la progresiva normalización de relaciones con Gibraltar, al margen de su estatus jurídico de soberanía: los acuerdos de Córdoba de 2006. Por ellos, entre otras cosas, se acuerda el uso y gestión comunes entre España y Gibraltar del aeropuerto situado en el istmo (robado por cierto por los gibraltareños).
Como se puede extraer de http://www.realinstitutoelcano.org/analisis/1060.asp ,
Esto supone construir una prolongación de la terminal hasta la verja, de modo que los pasajeros en procedencia de y destino a la zona Schengen no necesiten control alguno, y en cambio los de procedencia de Gibraltar o fuera del territorio Schengen y destino a éste pasen el control de frontera exterior en el lado español de la terminal, al norte de la verja.
Dado que el acuerdo de espacio aéreo común no hace ninguna mención a Gibraltar, y dados los antecedentes que tenemos con esta gente, debemos pillárnosla con papel de fumar, pues el Reino Unido pretende que se apruebe esta norma y luego dejar sin validez lo acordado en Córdoba en 2006 amparándose en la nueva normativa europea.
De modo que bien por Maleni.
En este artículo de El País se informa además de la petición de Bruselas de que España y Reino Unido lleguen a un acuerdo para desbloquear la normativa.
http://www.elpais.com/articulo/espana/Bruselas/pide/acuerdo/Gibraltar/desbloquear/espacio/aereo/comun/elpepiesp/20010308elpepinac_18/Tes/
Aunque por cierto cometen el error de referirse a los acuerdos de 1987 entre Reino Unido y España que con los acuerdos de Córdoba dejaron de estar vigentes.
Por otra parte, los gibraltareños se hacen la víctima como siempre. Según ellos, los malvados españoles, en su afan por hacerles la vida imposible, han bloqueado despiadadamente las negociaciones "sin que el sepamos qué hacer para convencerles".
http://www.panorama.gi/localnews/headlines.php?action=view_article&article=3946&offset=0
Alguno habra dicho: el espacio aereo español es unico e indivisible.
Principalmente lo hace no por Gibraltar, si no por que supondría no poder ceder plenamente las competencias de aeropuertos a las dos autonomías con las que las tiene comprometidas: Cataluña y País Vasco...a cambio de los apoyos consabidos.