(C&P) No soy, ni por asomo, un entendido de mecánica de coches. En más de una ocasión se ha creído alguien que sé mucho de vehículos porque estudié mucha mecáncia en la carrera, pero la mecánica que estudié es newtoniana, lagrangiana, hamiltoniana, estadística, cuántica, etc. Lo que sí tengo entendido (creo) es que la mayoría de los coches son impulsados por las ruedas traseras, que son las que el motor mueve directamente. Os dejo el video para que opinéis y me saquéis de la duda...
Comentarios
la mayoría son tracción delantera ^^
Es un viral de libro, amigos
Me voy al parque de Tracciones.
Fake, las ruedas de adelante no pueden tener más eso que las traseras del camión, que seguramente es donde lleve la tracción, y aunque fuera delantera el camión, que lo dudo mucho, si el todoterreno fuera capaz de eso, el camión no giraría por falta de tracción, y en una cuesta arriba estaría en caballito.
En USA, excepto los deportivos, practicamente todos los coches, o son 4x4, o son delantera. En Japón 3/4 de lo mismo, y en Iberoamérica la mayoría de los coches son extranjeros, muchísimos toyota y también tracción delantera.
Asi que, amigo #6, muy informado no andas tu...
Y en USA, más de la mitad son tracción delantera, actualmente.
El video podría ser real, si.
Siempre que el coche tenga diferencial central (bastante probable) o bien sea tracción delantera, o con capacidad para desconectar la trasera.
#3 Te explico el video: Un 4x4 "capturado" por una grua en Japón. La japonesita dueña del coche, se enfada, al parecer no está de acuerdo con la multa y se sube al coche... lo arranca y se va con las ruedas delanteras, arrastrando la grua
#6 en Japon son casi todos delantera igual.
Lo único raro que veo en el video es que el de la grúa no la tiene frenada, fijaros que giran todas las ruedas, no se arrastran cuando la tía arranca el coche.
#1 Eso es en Europa, que como siempre tenemos que llevar la contraria. En países como Estados Unidos, Japón y supongo que en gran parte de Iberoamerica los coches son de tracción trasera.
#6 exactamente en qué llevamos la contraria en europa?
Pues poco tienes entendido el señor del blog, porque el 80% de coches son tracción delantera. Los únicos trasera pura son BMW, Mercedes (excepto el clase A), Jaguar y Lexus (a parte de Ferrari, Porsche..etc etc).
PD: De que va el video? Youtube lo tengo capado
#14 ¿la limitas por falta de 2 años de experiencia? Quitando el problema del dinero o la posibilidad de conseguirlo te recomiendo que andes cuanto puedas con una 250 o una 400,y te vayas acostumbrado a usar un motor en todo su régimen o poco capado, sino en las primeras semanas que la lleves sin capar te vas llevar un susto, y lo digo sin intentar hacer una locura, conduciendo de forma responsable.
Vas a pasar de algo que pesa casi 200 kilos con 36cv¿? y poco par a algo de 80cv y con otra curva de par, te recomiendo que andes todo lo que puedas en motores con poco capado y mucho sentido cuando lo quites.
Por otro lado bienvenido al mundo moteril.
La limitación actual para todoterrenos , son unos impuestos que son de broma, en Suiza se esta planeando prohibir su uso no comercial, hacerlo como un mixto, para ser comprados solo por empresas y no por ciudadanos como medio de transporte.
GOTO #1, además, siendo un 4x4, no es de extrañar que fuese tracción a las 4, pero vamos, que eso no es sorprendente...
Virales aparte, lo que me sigue sorprendiendo es que aún no exista limitación en los motores de este tipo de coche 4x4 "urbano".
Ahora me compro una Suzuki Bandit de 650 con 80cv de potencia máxima y la tengo que limitar (me parece correcto). Una señora como la del vídeo adquiere un vehículo 4x4 de 300cv, una potencia desmesurada para su uso en ciudad, con un centro de gravedad más alto que dificulta su control en situaciones comprometidas (tienen mayor probabilidad de volcar o invadir el carril contrario en curvas), peligroso en caso de atropeyo (para el peatón, por supuesto), peligroso en caso de colisión (para los ocupantes del otro vehículo, por supuesto), que contamina más y que favorece que su dueño se monte en la acera para hacer cualquier recado con las consiguientes molestias... ¿y nadie limita de algún modo su existencia cada vez mayor en nuestras calles?
Es indignante.