En 1813 se reconoció a Humphry Davy, el científico más extravagante de aquellos días, como el verdadero inventor de la lámpara de seguridad para las minas. Stephenson, cuya única instrucción formal fue la recibida en la escuela nocturna, había inventado antes que Davy una lámpara basada en el mismo principio físico. Al enterarse del galardón Stephenson se enfureció muchísimo. Sus defensores hicieron una colecta pública y recaudaron 1.000 libras que le entregaron a modo de gratificación. El dinero le permitió iniciar la investigación de su vida.
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#9 Te parece suficiente Humillación? Al enterarse del galardón Stephenson se enfureció muchísimo. De poco sirvió: le negaron el derecho a la patente y al premio. Sus defensores hicieron una colecta pública y recaudaron 1.000 libras que le entregaron a modo de gratificación. Davy y sus seguidores de la clase media y alta inglesa no aceptaron el dictamen: era inconcebible que un hombre sin educación pudiera haber inventado lo mismo que una de las mejores mentes británicas.
En lo que respecta a tu segunda afirmación, trascribo una vez más del post:
le recordaremos como uno de los más grandes inventores de la Humanidad: la locomotora de vapor.
Creo que #5 tiene razón. El inventor de la locomotora de vapor fue Richard Trevitchick en 1804. Vamos, que el tal Trevitchick construyó la suya 25 años antes.
Como siempre la grandeza o vileza de un invento no es el propio invento en sí, sino el uso que hacen de él los humanos:
"Davy diseñó la famosa lámpara que lleva su nombre para prevenir las explosiones de metano en las minas de carbón. En realidad, su destino último no fue la prevención de explosiones de grisú. Los propietarios de las minas, deseosos de ganar dinero, la utilizaron para explotar minas hasta entonces inaccesibles a causa de los gases, por lo que la tasa de accidentes continuó siendo la misma."
Stephenson, que yo sepa, no inventó la locomotora. Simplemente su locomotora ganó una carrera promovida por una empresa minera, fué la mas eficaz
Había leído follonero! fustigarme!
#5 #6 #7 De la Wiki, http://es.wikipedia.org/wiki/George_Stephenson: "Sus primeros trabajos en el diseño de la locomotora se limitaron a la construcción de máquinas para transportar cargas en las minas de carbón, y en 1823 creó una fábrica en Newcastle para su producción. En 1829 diseñó una locomotora conocida con el nombre de "The Rocket", que transportaba tanto cargamento como pasajeros, y a una velocidad de 40km/h". Efectivamente, Trevithick hizo la 1ª locomotora, pero entiendo la licencia del autor del post.
"El inventor de la locomotora a vapor NO FUE el británico George Stephenson. "
Wikipedia dixit.
El título es totalmente inventado:
> humillado por la ciencia oficial
¿Dónde dice eso?
> acabó inventando la locomotora a vapor
Falso, tal como dicen 5, 6 y 7.
#1 Eso te gustaría eh pillín
(lo digo por la parte final del artículo)
Hace algún que otro año, me pareció ver que decían en un documental que en la época de los romanos ya conocían como utilizar el vapor de agua para mover objetos, pero lo que desconocían era su auténtico potencial (creo que decían que lo utilizaban para juguetes, vi una especie de pelota que "flotaba" gracias al efecto del vapor de agua). Aunque quizás lo haya soñado todo
#11 James... what?
)
(Es un chiste en inglés
¿Había que usar ese término de "la ciencia oficial"?
Que insistencia en sentirse las "víctimas de la tiranía oficial", de las mentes cuadradas y cerradas de los "científicos oficiales". Pamplinas. La ciencia (así a secas) es el caldo de cultivo para las mentes más abiertas e innovadoras que puedan existir. Pero el hombre siempre será hombre, con todos sus defectos.
Los ingleses por aquellos tiempos preferían a los ingenieros más mediáticos y famosos, como Brunel:
http://es.wikipedia.org/wiki/Isambard_Kingdom_Brunel
En todo caso, Watt fue quien la perfeccionó.
http://es.wikipedia.org/wiki/James_Watt