Video de un conductor que compara la forma de conducir de Italia o Alemania con la forma de conducir que tenemos en España y los límites que tenemos. Algo de crítica para la DGT.
#8:
#2 Evidentemente no te has visto el video o no estarías diciendo la "valiente tontería" de los carriles.
#6 Que yo sepa graba el que va de copiloto. Y si me dices qué móvil tiene un zoom como el que hace en lo del retrovisor te doy un gallifante.
#7 Me encanta que te montes tu propia película y que, luego, te permitas calificar al individuo basándote en tu propia película. Incluso aunque fuese cierto, no tienes una sola prueba. Eso sí es patético.
Que la D.G.T. es el otro ministerio de hacienda que tenemos en España ya lo sabemos, y la demostración es bien sencilla:
El día en que en el colegio enseñemos educación vial a todos los niños, el día en el que desde pequeños se les eduque en cómo comportarse en la carretera, el día en el que tener un circuito cerrado para los niños con bicis o coches de pedales en el que simulen una ciudad no sea algo excepcional que salga por la tele, sino algo habitual, si me apuras algo que tuviesen que realizar cada poco tiempo (que eso requiere unas infraestructuras) para poner en práctica lo que han aprendido en clase. Entonces, ahí, sí que diré que el gobierno y/o la D.G.T. estarán haciendo algo positivo.
Mientras tanto, por insultarnos directa e indirectamente, ¡Pere Navarro dimisión!
#4:
Este individuo aparte de ir mas rápido que ninguno(¿es adelantado por alguien?) es un ignorante. ¿Sabe que en Alemania no hay limitación de velocidad en algunos sitios, pero si hay un accidente tu eres el único responsable por lo que todos los daños ocasionados, no haciendose cargo el seguro. Parece que quiere el carril de la izquierda exclusivo para él. En resumen este tío es un hijoputa al volante (señoras putas disculpenme por atribuirles este ser como hijo)
#2, #4 La autopista es exacta a las españolas, dos carriles y lleno de baches. Los coches del carril de la derecha (que no se cansa de repetir que en españa también se debería usar ese carril) van a unos 150 km/h, le adelanta una furgoneta a 170 y durante un rato que va a 240 lleva delante un coche a la misma velocidad.
Quitando que me parece un flipado de la velocidad, realmente no entiendo la diferencia de límites en autopistas siendo tan similares.
Ah, y menudo figura, se permite criticar por peligroso a uno que conduce con los retrovisores recogidos, y mientras el grabando todo el vídeo con el móvil mientras conduce.
#2 Evidentemente no te has visto el video o no estarías diciendo la "valiente tontería" de los carriles.
#6 Que yo sepa graba el que va de copiloto. Y si me dices qué móvil tiene un zoom como el que hace en lo del retrovisor te doy un gallifante.
#7 Me encanta que te montes tu propia película y que, luego, te permitas calificar al individuo basándote en tu propia película. Incluso aunque fuese cierto, no tienes una sola prueba. Eso sí es patético.
Que la D.G.T. es el otro ministerio de hacienda que tenemos en España ya lo sabemos, y la demostración es bien sencilla:
El día en que en el colegio enseñemos educación vial a todos los niños, el día en el que desde pequeños se les eduque en cómo comportarse en la carretera, el día en el que tener un circuito cerrado para los niños con bicis o coches de pedales en el que simulen una ciudad no sea algo excepcional que salga por la tele, sino algo habitual, si me apuras algo que tuviesen que realizar cada poco tiempo (que eso requiere unas infraestructuras) para poner en práctica lo que han aprendido en clase. Entonces, ahí, sí que diré que el gobierno y/o la D.G.T. estarán haciendo algo positivo.
Mientras tanto, por insultarnos directa e indirectamente, ¡Pere Navarro dimisión!
Este individuo aparte de ir mas rápido que ninguno(¿es adelantado por alguien?) es un ignorante. ¿Sabe que en Alemania no hay limitación de velocidad en algunos sitios, pero si hay un accidente tu eres el único responsable por lo que todos los daños ocasionados, no haciendose cargo el seguro. Parece que quiere el carril de la izquierda exclusivo para él. En resumen este tío es un hijoputa al volante (señoras putas disculpenme por atribuirles este ser como hijo)
Es que el carril de la izquierda no es para ir a 80 mirando el paisaje y escuchando música, para eso está el de la derecha, y en bastantes cosas coincido con el chaval del video, los coches y las condiciones hacen ridiculo el limite de 120, si hubiera mas interes en cultura vial que en recaudar por supuesto que se podria subir el limite.
Valiente tonteria.
En Madrid, un punto negro por el que pasaba a diario era la curva de la A2 a la altura de San Fernando.
Desde 2 meses antes de que se instalara el radar, el cartel luminoso ya indicaba la presencia del radar, y lo sigue haciendo. Resultado, ahora ya no hay al menos 1 accidente a la semana como he visto con mis propios ojos durante años.
Si, en Alemania se puede ir a 190 km/h, en lugar de comparar por donde circulan los coches, podias comparar las carreteras, con rectas enormes y minimo tres carriles. ¡Que bonito quedaria una carretera asi en lugar de la A3 en Arganda.
Por cierto, cuesta bastante excarcelar a un accidentado grave y llevarlo en helicoptero a un hospital y pagar de por vida una minusvalia (cosa que pasa todos los dias) que lo que pueda recaudar un radar en toda su vida util.
Ale, y ahora por defender los radares y la dgt, a tomar el fresco el mi karma.
#8 Mira bien el trozo donde habla del de los retrovisores.
El eje del limpia izquierdo está justo delante del objetivo, y durante un momento mientras lleva la cámara (móvil o cámara me da igual) hacia la derecha, se cruza por delante del objetivo el típico muñeco que cuelga del retrovisor (8:40).
Así que o tiene un copiloto zurdo que decidió poner la cámara en las mismas narices del conductor, o es él el que lo maneja.
En la autopista sí lo lleva el copiloto, pero yo nunca dije lo contrario. Um, acabo de releerme y se puede entender que decía eso.
#5 Es verdad lo del carril de la izquierda 80,aunque la verdad pocos coches he visto así de lentos por el de la izquierda pero es que los flipados como el tio del video sólo aprenden a base de multas.
El tío lo flipó, le endiñaron una buena multa y desahoga su resentimiento en este vídeo. Patético.
Pero este chico no ha tenido un accidente nunca? Yo volví a nacer cuando lo tuve, iba a 80 y casi no lo cuento, tengo la espalda estropeada para siempre... a 180 me hubiera matado... No voy a hablar de lo que le puedes hacer a los demás porque supongo que el del video no habrá caído en la cuenta.
Quien quiera que defienda el ir rápido pero es una locura.
Hombre la educación vial sería un buen tema para la asignatura de
editado:
para la ciudadanía, ¿no?
Aun así:
-Sí, creo que el comportamiento o forma de conducir en España, dista mucho de la ideal.
-No, no creo que ir a 190 o 200 y pico vaya a ser una solución; por muy bien que uno conduzca, siempre se pueden producir situaciones inesperadas...además de ser velocidades que ponen en riesgo la estabilidad del vehículo
Este video es viejo y el problema no es la velocidad del coche sino la dgt. Si el gobierno realmente quisiera hacerse cargo de esto obligaria a las marcas de coche a reducir por obligatoriedad constitucional un limite de velocidad para el coche que te compres. Y se pondria una ley donde tendrias que llevar tu coche para que le pongan un reductor. Es asi de facil, pero como lo que cuenta es el dinero. Se juega un poco con la estupidez del ciudadano. SI hicieran lo que digo, seguro que se liaria una buena, pero como son multas, pues nada, solo se oye insultar a un pobre infeliz pero ya esta, rabieta pasada y todo como antes.
JOJOJO
Que razón tienes. Estoy harto de ver a domingueros circulando impunemente por el segundo o tercer carril, a los que tienes que dar las luces para que se apartes y te responden poniendote los cuernos. Y que casualidad que los rádares se sitúen en estos puntos donde INCOMPRENSIBLEMENTE el limite de velocidad baja de 120 a 90. VAN A PILLARNOS, no a mejorar la circulación. de ahi la nueva manía de multar a todo quisqui por no conducir con la suficiente atención. Y vuelvo a coincidir contigo que las mayores multas deben corresponder a los maleducados, a los que no tienen respeto. Si muchas de las pirulas que nos hacen conduciendo nos la hacen 'andando', responderíamos a leches. Más educación, más lógica, menos recaudación y más reparación de carreteras. La solución a un punto negro no es un límite de velocidad, es ARREGLARLO
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#2, #4 La autopista es exacta a las españolas, dos carriles y lleno de baches. Los coches del carril de la derecha (que no se cansa de repetir que en españa también se debería usar ese carril) van a unos 150 km/h, le adelanta una furgoneta a 170 y durante un rato que va a 240 lleva delante un coche a la misma velocidad.
Quitando que me parece un flipado de la velocidad, realmente no entiendo la diferencia de límites en autopistas siendo tan similares.
Ah, y menudo figura, se permite criticar por peligroso a uno que conduce con los retrovisores recogidos, y mientras el grabando todo el vídeo con el móvil mientras conduce.
#2 Evidentemente no te has visto el video o no estarías diciendo la "valiente tontería" de los carriles.
#6 Que yo sepa graba el que va de copiloto. Y si me dices qué móvil tiene un zoom como el que hace en lo del retrovisor te doy un gallifante.
#7 Me encanta que te montes tu propia película y que, luego, te permitas calificar al individuo basándote en tu propia película. Incluso aunque fuese cierto, no tienes una sola prueba. Eso sí es patético.
Que la D.G.T. es el otro ministerio de hacienda que tenemos en España ya lo sabemos, y la demostración es bien sencilla:
El día en que en el colegio enseñemos educación vial a todos los niños, el día en el que desde pequeños se les eduque en cómo comportarse en la carretera, el día en el que tener un circuito cerrado para los niños con bicis o coches de pedales en el que simulen una ciudad no sea algo excepcional que salga por la tele, sino algo habitual, si me apuras algo que tuviesen que realizar cada poco tiempo (que eso requiere unas infraestructuras) para poner en práctica lo que han aprendido en clase. Entonces, ahí, sí que diré que el gobierno y/o la D.G.T. estarán haciendo algo positivo.
Mientras tanto, por insultarnos directa e indirectamente, ¡Pere Navarro dimisión!
Este individuo aparte de ir mas rápido que ninguno(¿es adelantado por alguien?) es un ignorante. ¿Sabe que en Alemania no hay limitación de velocidad en algunos sitios, pero si hay un accidente tu eres el único responsable por lo que todos los daños ocasionados, no haciendose cargo el seguro. Parece que quiere el carril de la izquierda exclusivo para él. En resumen este tío es un hijoputa al volante (señoras putas disculpenme por atribuirles este ser como hijo)
Es que el carril de la izquierda no es para ir a 80 mirando el paisaje y escuchando música, para eso está el de la derecha, y en bastantes cosas coincido con el chaval del video, los coches y las condiciones hacen ridiculo el limite de 120, si hubiera mas interes en cultura vial que en recaudar por supuesto que se podria subir el limite.
Valiente tonteria.
En Madrid, un punto negro por el que pasaba a diario era la curva de la A2 a la altura de San Fernando.
Desde 2 meses antes de que se instalara el radar, el cartel luminoso ya indicaba la presencia del radar, y lo sigue haciendo. Resultado, ahora ya no hay al menos 1 accidente a la semana como he visto con mis propios ojos durante años.
Si, en Alemania se puede ir a 190 km/h, en lugar de comparar por donde circulan los coches, podias comparar las carreteras, con rectas enormes y minimo tres carriles. ¡Que bonito quedaria una carretera asi en lugar de la A3 en Arganda.
Por cierto, cuesta bastante excarcelar a un accidentado grave y llevarlo en helicoptero a un hospital y pagar de por vida una minusvalia (cosa que pasa todos los dias) que lo que pueda recaudar un radar en toda su vida util.
Ale, y ahora por defender los radares y la dgt, a tomar el fresco el mi karma.
#8 Mira bien el trozo donde habla del de los retrovisores.
El eje del limpia izquierdo está justo delante del objetivo, y durante un momento mientras lleva la cámara (móvil o cámara me da igual) hacia la derecha, se cruza por delante del objetivo el típico muñeco que cuelga del retrovisor (8:40).
Así que o tiene un copiloto zurdo que decidió poner la cámara en las mismas narices del conductor, o es él el que lo maneja.
En la autopista sí lo lleva el copiloto, pero yo nunca dije lo contrario. Um, acabo de releerme y se puede entender que decía eso.
Chachoooooooo parate un poco para respirar...quemestásacelerando !
Pues yo voy por la autopista a 80 para gastar menos y escuchar mejor la música. Ésta no es mi cruzada.
#5 Es verdad lo del carril de la izquierda 80,aunque la verdad pocos coches he visto así de lentos por el de la izquierda pero es que los flipados como el tio del video sólo aprenden a base de multas.
El tío lo flipó, le endiñaron una buena multa y desahoga su resentimiento en este vídeo. Patético.
Pero este chico no ha tenido un accidente nunca? Yo volví a nacer cuando lo tuve, iba a 80 y casi no lo cuento, tengo la espalda estropeada para siempre... a 180 me hubiera matado... No voy a hablar de lo que le puedes hacer a los demás porque supongo que el del video no habrá caído en la cuenta.
Quien quiera que defienda el ir rápido pero es una locura.
Hombre la educación vial sería un buen tema para la asignatura de
Aun así:
-Sí, creo que el comportamiento o forma de conducir en España, dista mucho de la ideal.
-No, no creo que ir a 190 o 200 y pico vaya a ser una solución; por muy bien que uno conduzca, siempre se pueden producir situaciones inesperadas...además de ser velocidades que ponen en riesgo la estabilidad del vehículo
Este video es viejo y el problema no es la velocidad del coche sino la dgt. Si el gobierno realmente quisiera hacerse cargo de esto obligaria a las marcas de coche a reducir por obligatoriedad constitucional un limite de velocidad para el coche que te compres. Y se pondria una ley donde tendrias que llevar tu coche para que le pongan un reductor. Es asi de facil, pero como lo que cuenta es el dinero. Se juega un poco con la estupidez del ciudadano. SI hicieran lo que digo, seguro que se liaria una buena, pero como son multas, pues nada, solo se oye insultar a un pobre infeliz pero ya esta, rabieta pasada y todo como antes.
JOJOJO
Que razón tienes. Estoy harto de ver a domingueros circulando impunemente por el segundo o tercer carril, a los que tienes que dar las luces para que se apartes y te responden poniendote los cuernos. Y que casualidad que los rádares se sitúen en estos puntos donde INCOMPRENSIBLEMENTE el limite de velocidad baja de 120 a 90. VAN A PILLARNOS, no a mejorar la circulación. de ahi la nueva manía de multar a todo quisqui por no conducir con la suficiente atención. Y vuelvo a coincidir contigo que las mayores multas deben corresponder a los maleducados, a los que no tienen respeto. Si muchas de las pirulas que nos hacen conduciendo nos la hacen 'andando', responderíamos a leches. Más educación, más lógica, menos recaudación y más reparación de carreteras. La solución a un punto negro no es un límite de velocidad, es ARREGLARLO