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#3:
No es algo para el maletero, es un dispositivo integrado en el mismo coche que te muestra un testigo en el salpicadero si la presión no es la correcta.
Comentarios
No es algo para el maletero, es un dispositivo integrado en el mismo coche que te muestra un testigo en el salpicadero si la presión no es la correcta.
#7 Los neumáticos con baja presión consumen más, también se desgastan más.
#10 Falacia non sequitur
http://es.wikipedia.org/wiki/Non_sequitur
Los neumáticos no son opcionales: llevarlos con la presión correcta para cada carga del vehículo suele ser opcional (en cualquier estación de servicio puedes adecuar la presión).
Ala, más trastos pal maletero.
#9, sí, lo sabía, gracias. Es como si llevo a la suegra en el coche, también consume más (el coche), así que no llevar a la suegra en el coche es también ecológico.
Pues que queréis que os diga, tengo un megancito con un sistema de esos y es la cosa más cómoda que hay; te olvidas de andar cada cierto tiempo mirando las presiones de las ruedas, ya que sabes que si se pasa de presión -por exceso o por defecto- la rueda que sea, te lo indica.
El gran inconveniente que le veo, es que cuando cambias las ruedas, si quieres poner las de atrás adelante o cruzarlas, tienes que desmontarlas y volverlas a montar en la llanta elegida, ya que cada llanta tiene su posición en el coche, con lo que tienes que pagar montaje y equilibrado nuevo.
Aparte de eso, ya digo, una gran comodidad.
#14 No creo que les interese solucionar el ¿problema?, más dinero para los talleres.
Si quisieran sería tan fácil, creo yo, como poner algún switch -como los mandos de los garajes- para configurar cada rueda.
Ahí le ha dado... Entre la rueda, el gato, las herramientas, los triángulos, chalecos, luces (que a ver quien mete mano en el barullo de cables para cambiar una luz, bombilla que resulta que es un led integrado en el foco :-P)... eso parece eso un baratillo.
También es verdad... como todo el mundo compraba el pack de 5 lerus del Carreful que no servia para nada.
y tampoco te multan por no llevar el recibo del seguro... Oh, Wait!
#3, ahí le has dado
Y ya en modo pedante absoluto, ya no es obligatorio llevar un juego de luces de repuesto...
¿Cómo se supone que promueve la protección medioambiental? Ah, ya está claro, por si no lo sabíais, es que la contaminación es culpa de llevar mal la presión de los neumáticos, no es culpa de los abusos industriales ni de los vertidos tóxicos.
"Continental está presionando para que sea obligatorio disponer de un sistema de control de presión".
#10, vaya, no sé de donde te sacas una falacia, todo depende de cómo hayas extraído una conclusión, yo simplemente he hecho una gracia a partir del ejemplo de la noticia.
Suponer que esta medida es ecológica ignorando el impacto de la demanda desorbitada que se producirá de este tipo de dispositivos (consumismo inducido) ya es una falacia. Considera por un momento el impacto de la consecución de la materia prima más el proceso de fabricación y distribución. Vamos, que como medida de seguridad muy bien, y si además hace que el coche consuma menos y se desgasten menos los neumàticos mejor también, pero que no me lo vendan como la solución al problema de la contaminación, que tan claro no está como para simplificarlo así, eso sí es una falacia.
#13, no estamos nadie en contra, creo, están muy bien esos avances. Espero que el próximo coche que me compre venga ya con inflado/desinflado automático de neumáticos, y a ver si han solucionado ese inconveniente de tener que desmontar las ruedas para intercambiarlas.
exacto, la mayoria de los coches actuales lo hace por medio de los sensores del ESP (programa de estabilidad), si una rueda esta mas baja de presión que las demás, tendrá una velocidad de giro diferente