De Cádiz a Moscú sin bajarse del tren

Es un hecho que el tren de alta velocidad va comiendo terreno al avión, sobre todo en distancias medias. "Hasta los 700 kilómetros, el ferrocarril de alta velocidad es más competitivo que el avión", comenta Javier Goicoetxea, coordinador de proyectos de la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Precisamente esta empresa concluirá, este mismo año, un proyecto de investigación para desarrollar los ferrocarriles en el futuro.