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#10:
A raíz de lo del avión de Ucrania, ahora cualquier incidente/accidente de aviación va ser mirado con lupa
#52:
#48 Debes saber que el avión es el medio de transporte más seguro de todos los que has nombrado y, además, lo es por mucho Por supuesto si tu prefieres usar medios de transporte alternativos es tu decisión, pero recuerda que si lo haces por seguridad ""arriesgas"" mucho más tu vida con ese tipo de transporte que con el avión.
#2:
Ojalá haya supervivientes. Ojalá.
Comentarios
Ojalá haya supervivientes. Ojalá.
A raíz de lo del avión de Ucrania, ahora cualquier incidente/accidente de aviación va ser mirado con lupa
#10 accidentes de aviones con muertos o donde estos se estrellan no suele ser muy habitual, independientemente de lo pasado en Ucrania. Siempre que hay casos así se miran con lupa y es normal.
Yo tengo que coger un avión la semana que viene y no veas, cómo esta el patio...
#11 Confírmanos que llegas bien >_
#11 Yo cojo uno este domingo (a Doha, Qatar) y creo que pasa por encima de Siria o de Israel...
#14 Actualiza el testamento, por si acaso.
#20 #14 #10 y demás: lo raro sería que los accidentes fueran equiespaciados. Hubo uno hace unos meses, ahora otro y casualmente unos días después hay otro, pero la estadística sigue siendo tan fiable como siempre. Siguen volando miles de aviones cada día y siguen siendo muy seguros. Yo cogí uno ayer y como siempre, sus movimientos sus ruiditos pero llegó a su destino tan pancho, y eso que era de ryanair!
Por cierto nadie lo ha comentado pero según dice Marca este avión perteneció al Real Madrid hasta hace 5 años, wow.
#11 #14 #18 #28 #37 Yo no vuelo desde 1975. Hay otros medios de transporte que llegan igual aunque tarden algo más, como el tren, la bicicleta o el carromato.
#48 Debes saber que el avión es el medio de transporte más seguro de todos los que has nombrado y, además, lo es por mucho Por supuesto si tu prefieres usar medios de transporte alternativos es tu decisión, pero recuerda que si lo haces por seguridad ""arriesgas"" mucho más tu vida con ese tipo de transporte que con el avión.
#52 El carromato o la bici no son más inseguros que el avión, lo que los hace inseguros es el medio en el que transitan y en el que corren otro tipo de vehículos más peligrosos. Si las bicicletas tuvieran un medio tan despejado como el de los aviones los ciclistas no tendrían apenas incidentes. En cambio los aviones son más inseguros por su propia naturaleza, por lo menos los aviones de pasajeros, otra cosa es ir con asiento eyectable y paracaídas. Y sobre el tren ¿de dónde sacas que es más inseguro que el avión? creo recordar muchos menos accidentes de tren que de avión y sobre todo mucho menos mortíferos.
#55 No lo digo yo y no entiendo porque te parece mal asumirlo. El avión es el medio de transporte más seguro del mundo, más que el tren. Si nos quedamos con muertos/viajeros el avión es el más seguro de todos.
Si quieres más información mira por internet noticias que hablen al respecto y verás que el avión "sólo" tiene 1000 y pico muertos al año en todo el mundo. Eso es lo mismo que nada.
El ¿carromato? y la bici, especialmente la bici, son medios de transporte bastante inseguros atendiendo a las personas que mueren al año usándolos.
Edito: primer ejemplo, de los muchos que he visto, donde muestra lo "inseguros" que son otros medios: http://noticias.es.msn.com/del-tren-a-la-moto-donde-es-mas-seguro-viajar La bicicleta, por ejemplo, es de los medios más inseguros que existen (y además por mucho). En el caso del avión es al contrario, es el transporte más seguro de todos (y además por mucho! ).
#57 No lo he investigado pero dudo mucho que el avión sea más seguro que el tren. Así sólo por las noticias que recuerdo de trenes espachurrados frente a las noticias de aviones que se estrellan... a lo mejor es un sesgo mio, pero además me parece lógico que de un accidente de tren tengas más posibilidades de salir con vida. Sobre la bicliceta, pues eso... ¡la culpa no es de las bicicletas!
#37 No solo en términos absoultos; en términos porcentuales, muere mucha menos gente en accidentes de aviación que de automovil, y eso está comprobado
#59 Si tu puedes dudar todo lo que quieras, pero los hechos dicen otra cosa
#65 Pero el caso es que aquí nadie habla de hechos. Todo son opiniones.
#66 Que el avión es más seguro que otros medios de transporte es un hecho, no una opinión.
#67 ¿Más seguro que el tren? ¿Pero en qué nos basamos para afirmarlo? Yo dudo porque realmente no me han puesto enlaces de hechos que prueben tal cosa. Y mi experiencia me dice lo contrario, y la tuya también, porque a ver, ¿eres capaz de recordar algún espachurramiento gordo de tren más allá de el de Santiago o aquel de Murcia? ¿Recuerdas más espachurramientos gordos de trenes que de aviones? ¿De verdad?
#68 Si, hay más accidentes de tren que de avión. De hecho, estás limitando los accidentes de tren a España y los de avión a todo el mundo. Mírate cuantos accidentes de tren letales hay, por ejemplo, en la India.
Datos http://www.elperiodico.com/es/noticias/sociedad/avion-unico-transporte-mas-seguro-que-barco-europa-1336660
https://pbs.twimg.com/media/BQBtDKZCUAEpyaM.png:large
#70 Claro, entiendo que hay que comparar los medios si tienen medidas técnicas de supervisión similares. De lo contrario son incomparables.
#14 Siendo a Qatar raro es que pase por espacio aereo israeli , país con el cual no tiene realciones diplomáticas, creo, otra opcion no descartable es que vaya por espacio aereo egipcio
#32 si la companyia es Qatari no sobrevolara israel, pero si es Iberia o British, Lufthansa, etc, da igual que pais sobrevueel.
#72 No me atrevo a asegurar que lo que dices sea falso pero tampoco cierto, creo que puede haber alguna restriccion del plan de vuelo impuesto por el pais de llegada pero no estoy seguro.
#76 que yo sepa las unicas restricciones son de control a control. Es decir, si Egipto rompe relaciones con Israel, el controlador de trafico aereo en Sinai no aceptará un handover de control aereo israeli a control aereo egipcio. Pero Qatar no tiene fronteras con Israel asi que siepre habra un pais en medio..
ya me entere para estar seguro, conozco a un par de pilotos.
#77 Pues en ese caso despues de Israel deberia de pasar a Jordania y de alli a Arabia Saudi para llegar a Qatar, si no me equivoco Jordania no tiene relacion con Isral asi que eso que indicas de los controladores de trafico aereo pasaría en este caso.
#78 si tienen relaciones diplomaticas. A la cabeza me viene nua planta de energia eolicohidraulica que estan construyendo cerca de Eilat, un proyecto conjunto Autoridad Palestina, Israel ,y Jordania.
pero ya digo que me enterare..!!
#79 Tienes razon en lo de las relaciones de Israel Jordania
#11 Pues yo pillo uno en 2 horas y maldita la gracia... Además tenemos tormentas de verano "hiper-vitaminadas" por aqui! Como para tener miedo a volar...
#11 #20 Por ley de probabilidades ya no caerán durante un tiempo
#61 no sirve como consuelo, el próximo avión accidentado no sabrá nada de los dos últimos, igual cae mañana que dentro de unos años, en cualquier caso tu comentario tendría sentido si dijera, "haciendo uso de las estadísticas no caerán en un tiempo..."
#62 Eso mismo quería decir
Pero ya sabes si tu tienes 2 coches y yo ninguno, las estadísticas dirán que tenemos uno cada uno
#11 pues yo vivo en Irlanda, cojo aviones muy a menudo. En octubre voy a USA de vacaciones, 5 vuelos, cagate
#10 hombre, es que si un avion se estampa hay que mirarlo con lupa, independientemente de donde ocurra
#12 ¿Lo de con lupa va por el tamaño de los restos?
#16 a mi el humor negro me la suda, ni me ofende ni me hace gracia, simplemente eso, me la suda, lo digo por si la idea era trollear te has equivocado por completo de objetivo
#39 por algo en especial? Solo son unos puntos virtuales que no existen...
#10 Es que un poco antes de lo de Ucrania, el pasado 8 de marzo, Malaysia Airlines "perdió" otro avión que se dirigía a Pekín y aún no se sabe qué pasó... https://es.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines
Hasta que no pasen unos pocos de meses no me subo a un avión ni con la bruja lola (que supuestamente debe saber si se va a caer).
#9 Seguro que dentro de unos meses se han desarrollado y puesto en funcionamiento aviones invulnerables a las tormentas, con contramedidas antimisiles infalibles, y los pilotos serán mucho más hábiles y podrán hacer piruetas para escapar de cualquier riesgo que aparezca.
Es una broma, ya se que te refieres simplemente a que esperaras a que se te pase el susto, pero es que siempre me ha hecho gracia la gente que ante accidentes dice eso de "yo no vuelvo a subirme ahí" y luego acaba haciéndolo cuando se olvidan del accidente.
Pero se ha estrellado solo o lo han estrellado.
#1 Parece ser que en la última conexión con el piloto, éste pidió cambiar la ruta para evitar una tormenta. Puede que la causa vaya por ahí.
#1 En la propia noticia, bien visible, pa que no te equivoques. Solo tienes que leerla: "The Air Algerie plane is likely to have come down because a storm".
#22 esa es una estadistica erronea y liante....porque cuantos coches salen cada dia y cuantos aviones...es un numero incomparable... pero les queda bonito para dar "forma y seguridad" a la aviacion
no entiendo como se sigue usando esa estadistica tan boba
tres aviones desaparecidos en una semana, es como si tres coches en una semana matan a tres personas al salir del parking de plaza cataluña, inaceptable
#37 Imagino que la estadística hablará de personas desplazadas. Obviamente no es lo mismo un coche de 5 que un avión de casi 300. Pero imagino solamente, que no tengo ni idea
¿Níger país o río Níger?
#3 ¿"Estrellado en Níger" o "estrellado en el Níger"?
#4 #5 lo digo porque cuando se perdió el contacto estaba cerca de Gao (Mali) por donde pasa el río Níger y está algo separado de Níger país.
#7 Creo que es demasiado tarde, este texto debió acompañar a tu pregunta.
#3 Según el tuit que han puesto los de Flightradar, dice sólo Níger
* Bueno, aunque la probabilidad de que se estrelle un segundo avión es casi imposible. Vamos, que ni de coña.
* Bueno, se ha estrellado un segundo... pero ahora un tercer accidente es casi imposible (a la mierda la estadística).
* Bueeeeeeeeeeeno, ahora que tenemos el tercer accidente podemos ir olvidándonos de accidentes aéreos por 10 años por lo menos por lo que un cuarto es totalmente imposible
* Bueno, mejor que me vaya callando no sea que cuando caiga el quinto me toque a mi.
#18 uno de ellos no fue un accidente. Y bueno... las estadísticas son así... te dicen que en X tiempo hay X accidentes de media... pero eso no quiere decir que después de haber un accidente aéreo tengas menos posibilidades de sufrir otro al día siguiente. Tienes la misma probabilidad.
#18 Tres aviones en una semana de cientos de vuelos que salen cada día... Y uno de ellos derribado, no por accidente
Se mata más gente en las carreteras
#18 http://es.wikipedia.org/wiki/Falacia_del_apostador
#24 Lo se, sólo hacía una broma en #18
Yo hice esa misma ruta en el 2004 En estas mismas fechas hace justo 10 años.
#53 Como dice #49, los del Marca se están liando. El mismo enlace que aportas (www.airfleets.es/ficheapp/plane-md80-49526.htm) te dice que el avión del Real Madrid (EC-JQV) fue desguazado en 2012.
No entiendo la gente por aquí en plan 'yo cojo un vuelo dentro de una semana..."
Y a me que cojones me importa?? Es la versión del 'melafo' pero sin gracia.
Tengo fobia a volar. Tanta que para venir a rep dominicana ni 1 diazepam y 3 lorazepam hicieron efecto.
mi vuelo sale esta misma tarde (de madrugada alli). Espero estar escribiendo mañana por aquí y no que escriban de mi.
Saludos y hasta la vista
#43 joder si tienes tanta fobia y has cruzado el charco supongo que querrás muchísimo a tu pareja...
Pero tranquilo que todo irá bien
Vamos a morir todos.
#31 Al menos que no sea en un accidente aereo. Descansen en paz las víctimas.
#31 Gran verdad.
¿Un MD-80?
Por si alguien todavía no lo sabe, era el antiguo avión del Real Madrid "La Saeta" entre 2007 y 2008.
La noticia la ha sacado Marca, no pongo link porque creo que es de AEDE. El resto de medios se está dedicando a fusilar lo de Marca, así que no sé hasta que punto la info es fiable
#47 Corrijo, los del Marca la están liando, no es el mismo número de matrícula:
http://www.aviacioncr.net/buscar.php?matricula=EC-JQV
http://avherald.com/h?article=477c75de&opt=0
#49 Ha tenido distintas matriculas http://www.airfleets.es/ficheapp/plane-md80-49526.htm
#45 vaaale, es que a veces le pongo demasiada imaginación
En Reuters mencionan fuentes argelinas confirmando el peor pronóstico, según veo en la tv.
Los dos últimos vuelos que he cogido (en la misma semana) han tenido que abortar el aterrizaje. El primero consiguió aterrizar a la segunda y en el otro volvimos a la ciudad de origen. En medio de todo el follón actual acojona...
No se porque sera que este tipo de noticias me recuerdan esta frase "El ser humano es el único ser sensible que se destruye a si mismo en estado de libertad." Fuera del contexto si fue o no un accidente, como hemos visto en las noticias ultimamente el Avion Malaysia Airlines que fue derribado por un misil o el avion de Malasia que viajaba a China y desapareció... Queda en duda eso de que el avión se estrello o lo estrellaron...
La verdad es que durante toda la noche y el día, ha habido bastante actividad tormentosa en la zona. Pero, ¿suficiente para hacer caer al avión?
http://www.aemet.es/es/eltiempo/observacion/satelite/global?opc2=europa_africa
#35 ¿hay tormentas de arena a 10km de altitud?
#41 ¿Quién ha dicho que ha sido por una tormenta de arena?. ¿La imágenes del satélite muestran tormentas de las de rayos, truenos y mucha lluvía?.
McDonnell Douglas És el mismo fabricante que el accidente de Barajas con Spainair. Éste es el MD-83, y el de Barajas el MD-82.
#56 so what?
Tasa de accidentes por tipo de aeronave http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
Boeing MD80/MD90** 0.25 43.55M 10.94 17
Puedes compararlo con el resto de aviones en la página, pero vamos... que su tasa de accidentalidad es bastante baja. 0.25 accidentes fatales por cada millón de vuelos, 17 accidentes en 43.55 millones de vuelos...
Flightradar es ETA
Pido perdón, pues iba a votar negativo a #27, pero se ha ido el dedo.
Estoy de las bromitas con lo de eta hasta las narices, sois igual de pesados que los que meten política con calzador.
Pd,
Parece ser que la tormenta de arena ha sido la culpable
#29 bueno es más fácil decir que fue al-qaeda o Boko haram
A que me suena esto...
Parece que se esté poniendo de moda el tiro al pato. (Bueno, aún es pronto para decir esto, en este caso)
La culpa es de Putin.
#17 Churras merinas