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#9:
Para los que quieren precisión, el video 4 es del año 86 (Senna en Lotus-Renault y Mansell en Williams-Honda)
La clisificación, para mi gusto no es buena, ponen adelantamientos donde al adversario le dejan la puerta abierta.
Para mi, el 1 sería la serie de adelantamientos entre Rene Arnoux y Gilles Villeneuve, luchando por la 2ª plaza en el GP de Francia del '79. http://www.youtube.com/watch?v=JIJuqUsj7zA&mode=related&search=
#5 Control de tracción encubierto, no. Ahora es "descubierto". Si no recuerdo mal, se decidió aprobarlo, debido a que varios equipos lo utilizaban de forma encubierta y ante las sospechas de que "unos si y otros no" se tomó esa decisión. Es una versión moderna y practica de "o follamos todos o tiramos la puta al río"
La clisificación, para mi gusto no es buena, ponen adelantamientos donde al adversario le dejan la puerta abierta.
Para mi, el 1 sería la serie de adelantamientos entre Rene Arnoux y Gilles Villeneuve, luchando por la 2ª plaza en el GP de Francia del '79. http://www.youtube.com/watch?v=JIJuqUsj7zA&mode=related&search=
#5 Control de tracción encubierto, no. Ahora es "descubierto". Si no recuerdo mal, se decidió aprobarlo, debido a que varios equipos lo utilizaban de forma encubierta y ante las sospechas de que "unos si y otros no" se tomó esa decisión. Es una versión moderna y practica de "o follamos todos o tiramos la puta al río"
#1:
Que cabrón, entra en la curva pasadísimo ... yo creo que un piloto de ahora coge una curva de esa forma y se va a tomar por culo seguro ... 
Comentarios
Que cabrón, entra en la curva pasadísimo ... yo creo que un piloto de ahora coge una curva de esa forma y se va a tomar por culo seguro ...
Les ha faltado este, creo:
El más difícil todavía, por el exterior y con lluvia. Alonso a MS, Hungría 2006.
Lo sustituiría por el de Raikkonen a Fisico, que es muy bonito pero no cuenta porque Fisico es un paquete. Se equivoca al tapar la chicane y cuando llegan a la recta de meta ya está vendido.
Para los que quieren precisión, el video 4 es del año 86 (Senna en Lotus-Renault y Mansell en Williams-Honda)
La clisificación, para mi gusto no es buena, ponen adelantamientos donde al adversario le dejan la puerta abierta.
Para mi, el 1 sería la serie de adelantamientos entre Rene Arnoux y Gilles Villeneuve, luchando por la 2ª plaza en el GP de Francia del '79.
#5 Control de tracción encubierto, no. Ahora es "descubierto". Si no recuerdo mal, se decidió aprobarlo, debido a que varios equipos lo utilizaban de forma encubierta y ante las sospechas de que "unos si y otros no" se tomó esa decisión. Es una versión moderna y practica de "o follamos todos o tiramos la puta al río"
#1 Con el control de tracción que existe hoy ( aunque encubierto ) en los F1, Piquet simplemente se hubiera ido recto. Yo voy a circuitos desde el 93, y os prometo que todo ha cambiado mucho: antes los "nakatones" contaban más
Espectaculares! realmente deberian enfocar la F1 para que pudiesen haber más adelantamientos y la pericia del piloto fuera más determinante que la potencia del motor.. Ver una carrera de F1 a veces es:
1:salida .. a ver si se matan en la 1a curvaaaaaa.. no
2:repostaje.. a ver si le saca unos segundos mientras rueda soloooo.. no
3:final.. a ver si alonso salta desde la ruedaaaaa.. no :_
#2 Muy bueno ese ... a mi me mola el de la salida de Malasia 2006 ...
... simplemente genial#6, no se, ver un derrape como ese en F1 no es habitual, yo creo que se merece el numero uno, por kamikaze y porque le sale bien.
Hola, la web la llevo yo y hoy he tenido problemas con el servidor (dreamhost) ya que han tenido que cortar la energía de los servidores y han caido todos los servidores de dreamhost incluso los suyos propios en los que alojan su página...
Mi más sinceras disculpas...
Por cierto jacarepagua, ya he añadido el de alonso a schumacher en hungría 2006
Un saludo y gracias a todos!
adelanta bonito
A mi los que me molan son estos
Para que una carrera tenga gracia tiene que haber algún que otro accidentillo.
Ah... Los buenos tiempos cuando Montoya iba a ser campeón de la F1
Montoya NUNCA tuvo la suerte necesaria cuando tuvo el carro para ganar en el 2003 y en el 2005, se retiró muy temprano de la f1, debería estar corriendo en Renault ahora, es mucho mejor que fisichela.
# 9 Ese video de Rene Arnoux y G. Villeneuve, es genial 4 minutos de estos tios dandose con todo en la pista. Los de antes SI que eran pilotos, ahora te pasan derecho y no tienes forma de oponerte o intentar recobrar la posición
El enlace no funciona
#15 Cierto!! Ya funciona, muy buenos! gracias
Totalmente subjetivo, que quereis que os diga.