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#2:
Se cree que está en Texas y se puede pasar los derechos por los cojones.... El tema está a ver cuánto aguantan los trabajadores, ya que este tipo es capaz de cerrar la fábrica con tal de no ceder....
#3:
#2 La UE lo que tiene que plantearse es qué aranceles pone a productos que se fabrican en el extranjero con 0 políticas medioambientales, laborales, etc (o sea, en la jungla) frente a los que se fabrican en la UE, con unas políticas laborales, medioambientales, etc. etc que están muy bien pero suponen un coste. Si no, por mucho que aguanten los curritos...
Comentarios
Se cree que está en Texas y se puede pasar los derechos por los cojones.... El tema está a ver cuánto aguantan los trabajadores, ya que este tipo es capaz de cerrar la fábrica con tal de no ceder....
#2 La UE lo que tiene que plantearse es qué aranceles pone a productos que se fabrican en el extranjero con 0 políticas medioambientales, laborales, etc (o sea, en la jungla) frente a los que se fabrican en la UE, con unas políticas laborales, medioambientales, etc. etc que están muy bien pero suponen un coste. Si no, por mucho que aguanten los curritos...
#2 Buenísima publicidad. No compres un Tesla que lo mismo te quedas sin repuestos en tu país.
#2 el tema es que tendría que cerrar toda la cadena y el negocio entero en Suecia... Y rezar por qué no se extienda el problema como mínimo a todos los países escandinavos sino a Europa entera
#5 Según leo en Reddit en Noruega ya se están sindicando en secreto porque los quieren echar si se cogen días de baja.
#5 Siempre puede montar la fábrica en Argentina, que le saldrá más barato, aunque de conflictividad laboral no sé como será comparada con Suecia
#11 Conflictividad laboral cero: al contrario que en Suecia, no van a tener ayudas públicas, y Milei ya ha dejado un aviso a los sindicatos de lo que ocurrirá si se les ocurre oponerse:
https://www.ambito.com/politica/el-aviso-milei-gremios-y-movimientos-sociales-no-nos-vamos-dejar-extorsionar-n5881286
#14 Si avisar, avisa, pero viendo los antecedentes, me temo que va a tener una temporada de gobierno calentita. Lo que me sorprende del libertario es que ya te indica que de bajar gasto en policía y ejército nada de nada. El bueno de Escohotado estará revolviéndose en su tumba
#2 Fue Elon Musk se enfrentó a sus trabajadores y las organizaciones sindicales en sus empresas cuando todo el mito de este hombre se fue a la mierda. Ahí fue cuando empezó su caída y ahí sigue con la mierda hasta el cuello aguantando en la irrelevancia.
#2 Que la cierre.
#2 “ Según el mediador Kurt Eriksson, que se puso en contacto con el representante legal de Tesla”
Ya sabemos las dos versiones entonces. Senténciese
#2 Raro será que los chinos no tomen la delantera, "metan el zapato en la puerta" que deja entreabierta Tesla y aprovechen lo que creo que es una ENORME metedura de pata: es el país europeo en el que más penetración tiene en el mercado, pero no creo que los suecos estén por la labor de dejarse avasallar por un millonario caprichoso y temperamental que quiere saltarse a la torera las leyes y costumbres del país.
La fuente original: https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/VPnpoW/musks-order-inga-avtal-i-sverige
No se les permite llegar a acuerdos. Son órdenes de Elon Musk. La empresa sueca no tiene ninguna libertad de acción", afirma a Dagens Industri.
Eriksson tampoco ve motivos para reservar una nueva reunión.
- "No hay nada de qué hablar porque el mensaje de Tesla es que no se les permite firmar convenios colectivos e IF Metall dice que deberíamos tener convenios colectivos", afirma.
He encontrado información en inglés, algo mejor que en sueco , sobre el conflicto con Tesla en la web de IF Metall: https://www.ifmetall.se/aktuellt/tesla/background-information-on-if-metalls-conflict-at-tesla/
También información sobre cómo se compensa a los trabajadores, afiliados o no: https://www.ifmetall.se/aktuellt/tesla/strejk--ratten-att-varna-trygga-villkor/strike--the-right-to-protect-safe-conditions/
Y facebook iba a cerrar, y twitter, y así con todo, pero de que pensais que vive esta gente, de cerrar cosas?
En alemanía tiene el mismo problema, y lo irá teniendo en todo Eiuropa. Si quiere estar en el mercado europeo, sin aranceles, tendrá que negociar con sindicatos.