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#2:
Seria curioso ver a Alonso en Ferrari, el otrora demonio rojo odiado y repudiado por media España. Veríamos a miles de ciudadanos que, tras haberse deshecho de las camisetas y gorras de Renault, ahora tendrían que deshacerse del merchandising de Mercedes y acudir raudos a comprarse lo ultimo de Ferrari.
Asi de maleable es la aficion a este deporte, que no es deporte, es un circo. Que siga el espectaculo, o mejor dicho, el negocio.
Asi de maleable es la aficion a este deporte, que no es deporte, es un circo. Que siga el espectaculo, o mejor dicho, el negocio.
#14:
Yo creo que los personajes mediáticos (deportistas, músicos, actores) tienen que hacer su trabajo y punto. No podemos exigirles más.
No me canso de recordar la frase de Dylan "Sólo porque te guste lo que hago no significa que yo te deba nada".
Toda esa moda de decir que Alonso es chulo-antipático me parece una soberana tontería.
No me canso de recordar la frase de Dylan "Sólo porque te guste lo que hago no significa que yo te deba nada".
Toda esa moda de decir que Alonso es chulo-antipático me parece una soberana tontería.
#23:
#20 No creo que tenga problemas en alabar a su equipo de mecánicos cuando estos no le cambien las ruedas por otras que ya están usadas (McLaren la semana pasada) o cuando se le salga otra rueda porque el mecánico no apretó bien la tuerca (en Renault), etc. No veamos al diablo donde no lo hay que cuando ha habido que dar la enhorabuena al equipo Alonso no ha tardado en hacerlo, y cuando se merecían que se les pusiera a caldo, Alonso no ha dicho ni mu.
#19:
Con cariño:
Alonso no pertenece a McLaren, ni a Ferrari ni a si mismo. Pertenece a los sponsors. Y la clave de todo esto está en los contratos que hayan firmado los afectados con los sponsors, y saber si va a haber alguien dispuesto a pagar el pastizal que supone rescindir contratos y etc.
Por otro lado Alonso tiene más de medio pié en Ferrari. La única pega ya os digo que son los sponsors.
Y en cualquier caso lo que queda de temporada va a ser divertido, que es de lo que se trata. No se trata de que gane siempre Alonso, o quien sea, sino de que lo pasemos bien, y mejor que ahora parece difícil.
Tiene razón #1, tendrá gracia ver como todos los Alonsistas tienen que volver a comprar todo el merchandaising para demostrar su devoción. Permitanme llamarles advenedizos de la F1, recién subidos al tren y con poco "bagage".
Alonso no pertenece a McLaren, ni a Ferrari ni a si mismo. Pertenece a los sponsors. Y la clave de todo esto está en los contratos que hayan firmado los afectados con los sponsors, y saber si va a haber alguien dispuesto a pagar el pastizal que supone rescindir contratos y etc.
Por otro lado Alonso tiene más de medio pié en Ferrari. La única pega ya os digo que son los sponsors.
Y en cualquier caso lo que queda de temporada va a ser divertido, que es de lo que se trata. No se trata de que gane siempre Alonso, o quien sea, sino de que lo pasemos bien, y mejor que ahora parece difícil.
Tiene razón #1, tendrá gracia ver como todos los Alonsistas tienen que volver a comprar todo el merchandaising para demostrar su devoción. Permitanme llamarles advenedizos de la F1, recién subidos al tren y con poco "bagage".
#10:
Menuda sarta de rumores infundados.
1º Fernando no se va de McLaren,al menos de momento,porque esos contratos están muy blindados y acabaría perdiendo mucho dinero.A menos,claro está,que alguna clausula se cumpla,como lo de afectar a su persona en caso de que les sancione la FIA.
2ª si Fernando se va,tanto Mutua Madrileña como el Banco Santander,se irían con él a la siguiente escudería.A ellos les interesa estar ligados al nombre de un español.Y dejaros que Vodafone no se vaya con Fernando,que una de las clausulas que puso para irse de Ferrari a McLaren fue que tuviesen a Fernando en sus filas.Sobre esto ya he leído varias opciones y ninguna descabellada.
3º si al final Jean Todt se pira y viene Michael,os puedo asegurar que no tendría ningún reparo en trabajar junto con Fernando,se parecen mogollón en cuanto a ambición deportiva y saber hacer encima de un coche.Además no olvidemos que tendrían que trabajar juntos,no enfrentados.
1º Fernando no se va de McLaren,al menos de momento,porque esos contratos están muy blindados y acabaría perdiendo mucho dinero.A menos,claro está,que alguna clausula se cumpla,como lo de afectar a su persona en caso de que les sancione la FIA.
2ª si Fernando se va,tanto Mutua Madrileña como el Banco Santander,se irían con él a la siguiente escudería.A ellos les interesa estar ligados al nombre de un español.Y dejaros que Vodafone no se vaya con Fernando,que una de las clausulas que puso para irse de Ferrari a McLaren fue que tuviesen a Fernando en sus filas.Sobre esto ya he leído varias opciones y ninguna descabellada.
3º si al final Jean Todt se pira y viene Michael,os puedo asegurar que no tendría ningún reparo en trabajar junto con Fernando,se parecen mogollón en cuanto a ambición deportiva y saber hacer encima de un coche.Además no olvidemos que tendrían que trabajar juntos,no enfrentados.
Comentarios
Seria curioso ver a Alonso en Ferrari, el otrora demonio rojo odiado y repudiado por media España. Veríamos a miles de ciudadanos que, tras haberse deshecho de las camisetas y gorras de Renault, ahora tendrían que deshacerse del merchandising de Mercedes y acudir raudos a comprarse lo ultimo de Ferrari.
Asi de maleable es la aficion a este deporte, que no es deporte, es un circo. Que siga el espectaculo, o mejor dicho, el negocio.
Yo creo que los personajes mediáticos (deportistas, músicos, actores) tienen que hacer su trabajo y punto. No podemos exigirles más.
No me canso de recordar la frase de Dylan "Sólo porque te guste lo que hago no significa que yo te deba nada".
Toda esa moda de decir que Alonso es chulo-antipático me parece una soberana tontería.
#20 No creo que tenga problemas en alabar a su equipo de mecánicos cuando estos no le cambien las ruedas por otras que ya están usadas (McLaren la semana pasada) o cuando se le salga otra rueda porque el mecánico no apretó bien la tuerca (en Renault), etc. No veamos al diablo donde no lo hay que cuando ha habido que dar la enhorabuena al equipo Alonso no ha tardado en hacerlo, y cuando se merecían que se les pusiera a caldo, Alonso no ha dicho ni mu.
#2 La gente que apoya a Alonso (tambien hay mucha gente que no lo traga, es verdad) lo apoyan a el, independientemente de la escuderia donde este.
Con cariño:
Alonso no pertenece a McLaren, ni a Ferrari ni a si mismo. Pertenece a los sponsors. Y la clave de todo esto está en los contratos que hayan firmado los afectados con los sponsors, y saber si va a haber alguien dispuesto a pagar el pastizal que supone rescindir contratos y etc.
Por otro lado Alonso tiene más de medio pié en Ferrari. La única pega ya os digo que son los sponsors.
Y en cualquier caso lo que queda de temporada va a ser divertido, que es de lo que se trata. No se trata de que gane siempre Alonso, o quien sea, sino de que lo pasemos bien, y mejor que ahora parece difícil.
Tiene razón #1, tendrá gracia ver como todos los Alonsistas tienen que volver a comprar todo el merchandaising para demostrar su devoción. Permitanme llamarles advenedizos de la F1, recién subidos al tren y con poco "bagage".
Menuda sarta de rumores infundados.
1º Fernando no se va de McLaren,al menos de momento,porque esos contratos están muy blindados y acabaría perdiendo mucho dinero.A menos,claro está,que alguna clausula se cumpla,como lo de afectar a su persona en caso de que les sancione la FIA.
2ª si Fernando se va,tanto Mutua Madrileña como el Banco Santander,se irían con él a la siguiente escudería.A ellos les interesa estar ligados al nombre de un español.Y dejaros que Vodafone no se vaya con Fernando,que una de las clausulas que puso para irse de Ferrari a McLaren fue que tuviesen a Fernando en sus filas.Sobre esto ya he leído varias opciones y ninguna descabellada.
3º si al final Jean Todt se pira y viene Michael,os puedo asegurar que no tendría ningún reparo en trabajar junto con Fernando,se parecen mogollón en cuanto a ambición deportiva y saber hacer encima de un coche.Además no olvidemos que tendrían que trabajar juntos,no enfrentados.
Esto que es el "Rumore, Rumore".
#7 ¿Por que dices que ese amor no es correspondido? ¿tal vez porque se va por evitar al tomate? yo también me iría por ese motivo en su lugar. Por lo demás siempre ha sido un tío muy agradecido a la afición. Además no me voy a casar con el ni a ir de pinchos, tan sólo me gusta como corre y el espectáculo que da y por eso lo sigo esté en el equipo que esté. No hay equipos que me caigan mal, sólo hay conductas reprochables de algunas personas.
Yo seguiré apoyándolo aunque corra en el peor equipo del mundo.
El mercado de la F1 esta completamente parado. Nadie mueve ficha hasta saber qué va a pasar con Alonso. Pese a quien pese, es el vigente campeon del mundo (2 veces) y un piloto a tener muy, muy en cuenta.
Si se va a Ferrari seguro que Mclaren no le deja comenzar a probar hasta enero.
Si se va a BMW igual no le ponen tantas pegas.
Si se va a Renault... no creo que vuelva a Renault, la verdad.
Sea como sea, el año que viene puede haber dos o tres coches competitivos (dos si Alonso está en Maclaren o Ferrari, tres si se va a otra)
Aunque la duda es que pasará con Mclaren si Alonso se va. ¿Será el nen capaz de desarrollar el coche el solito?
Me da que hasta final de temporada nos vamos a divertir...
Una cosa quiero decir: se malinterpretó y se sigue malinterpretando lo que dijo Alonso, LO PRIMERO QUE HIZO AL GANAR EL PRIMER MUNDIAL FUÉ AGRADECERLO A LA AFICIÓN. Después dijo que PROFESIONALMENTE tenía que agradecer la ayuda a pocas personas, lo que no me parece que sea ni mentira ni de bocazas porque a los deportistas que no le dan patadas a un balón de cuero en un campo de hierba no les ayudan en nada, y menos en los deportes en los que España no destaque. Osea que creo que eso de que Alonso no agradece nada a la afición es una mentira. Además salió a agradecerlo pidiendo que aunque esté en otro equipo la afición siga haciendo suyo el mismo color (azul).
En éste país se debería potenciar a los deportistas que lo merecen, y no tanto a la selección de futbol que no hace nada y son los que se llevan todo.
Por último quiero añadir que Alonso no me debe nada, yo lo sigo porque quiero y me gusta lo que hace.
En fin, yo era Ferrarista hasta que llego Schumacher (y eso que los años antes de Schumi no ganaban nada). Hace años que lo sigo y me alegro que Alonso pudiera caer en Ferrari. De hecho para él creo que es el mejor movimiento posible (y creo que dos veces no lo hizo en el pasado por Schumacher, la primera cayó en Minardi y la segunda fue al ir a McLaren. Cuando lo anunció no se tenía claro si Schumacher se retiraría... gran cagada en mi opinión)
Otra cuestión son los sponsors y el contrato que tenga ahora mismo en McLaren. Lo que está claro es que tanto Mutua como Santander se irían pies juntillas con Alonso (si pueden) y estoy casí seguro que Vodafone a pesar de ser inglesa tampoco tendría muchos reparos de irse a Ferrari (peazo propanganda a nivel Europeo).
A McLaren ni a Mercedes no les hace mucha gracia la situación actual y parece muy claro (no solo prensa sino gente como Viladelprat o pilotos del paddock) que Alonso la temporada que viene seguro que no está en McLaren (la duda es si acabará aquí o se llevará los puntos).
De todas maneras, mientras Hamilton se quede (el peor escenario para McLaren es que ambos pilotos piren) McLaren lo tiene bien. Tienen suficiente información técnica como para evolucionar el coche y un piloto que al lado de un bicampeón se ha hartado a aprender (a parte de telemétria, reglajes, etc ... ).
Es decir : todo esto me parece una paripada de McLaren, que tiene claro desde los tests que Hamilton era la baza y si Alonso se pira, pues todo lo que le saquemos estará bien. Mientras tanto, nos forma a un piloto (que no es malo, es muy bueno, nos pese o no) y nos da información valiosísima que complementa la información y experiencia que ya tenían de Raikkonnen y Montoya.
Por el que más me duele la situación es por Pedro, que se va quedar más solito que la una en McLaren ...
#7,a ver a cuantos futbolistas les importa un carajo cualquiera de sus aficionados...que parece que no aprendemos...
PLAS! PLAS! #19 o "como poner dos dedos de frente en medio de esta Alonsomania desatada"
#2 Precisamente tengo un Mortadelo especial F1 con Alonso de azul. Ayer vi el mismo especial Mortadelo F1 con Alosno de Mercedes. Ibañez ya debe estar dibujando la portada de Alonso de rojo.
#17 Aunque no es el tema, me gustaría que me dijeses una (1) sola actitud de Dylan en su carrera que le califique de divo.
#32 Solo preguntaba, no hay que ponerse así hombre...
Desde luego son todo rumores. Pero no cuadra mucho el juntar a Schumi con Alonso, no hacían muy buenas migas estos dos. Todo lo demás si que parece fundado, porque en cuanto Todt desaparezca de Ferrari no creo que renueven contrato a Massa, ya que su manager es precisamente el hijo de Jean Todt.
#14 A uno bueno citas tú, Dylan, un divo de los cojones. Pues si algo debe Dylan a los que le escuchan es que pueda vivir de ello, de que le paguen sus conciertos y compren sus discos. Dylan siempre me ha parecido un soplapollas de cojones.
Y Alonso pues le debe de dar cuentas únicamente a quienes le han ayudado a llegar hasta donde está, que será su familia, sus amigos, sus representantes, su novia y en última instancia, por mucho que nos pese, a sus patrocinadores y a sus aficionados. Y por supuesto, se lo debe a él mismo.
Lo que ocurre en este país es que nos jode que alguien sea suficientemente sincero como para decir algo así, que no le debe nada a nadie nada más que a él y a pocos más. Y claro, el pobre fan con su camiseta de Renault y la bandera de Alonso se siente ofendido. Pero qué triste que es la gente...
al menos si va a ferrari no creo que la fía se meta con él
#12 y los colores que visten, una gran parte se siente identificados con los verde$$$.
En todas estas cosas siempre se trata de lo mismo, negociar. Como en cualquier deportista de élite siempre suele haber clausulas a las que cogerse si uno quiere irse, pero al final no sirven de nada porque eso solo hace que los abogados se peleen sobre si esto es así o asá. Y ningún deportista puede esperar a que lo dirima la justicia.
Si él quisiera irse, Dennis no creo que le pusiera muchas pegas. Dennis quiere ganar y sabe que retener a alguien contra su voluntad solo le acarrearía problemas. Si estuviera muy interesado en él, lucharía e intentaría hacerle ver que está mejor con él que fuera del equipo, pero no creo que le "obligara" a estar sin quererlo.
Otro tema son los sponsors. Según creo Vodafone seguiría en McLaren, pero Mutua y Santander seguirían a Alonso. Sobre los contratos ocurre lo mismo que con Alonso. Es cuestión de negociar. Y se negociaría a la par que la salida de Alonso.
Pero, pongámonos en que se va ¿Donde? ¿Ferrari? Todt parece que se va, pero eso ya lo ha dicho varias veces y no se ha ido. Con Todt sigo la misma norma que con Schumi, que también hizo varios amagos, hasta que no lo vea no lo creeré. No creo que el problema sea Todt para ir a Ferrari. Todt es como Dennis, un profesional. Y si tiene que elegir entre Massa y Alonso, elegirá a Alonso. Aunque le repatee y no le haga mucha gracia. Sabe que es mejor y todo entrenador quiere a los mejores jugadores en el equipo.
A Reanault no volverá. Renault es un equipo acabado que va a recoger las inversiones echas en los años anteriores y poco más. No veo a Renault con expectativas de responder a las exigencias de Alonso en cuanto a equipo y coche.
BMW se perfila como la opción más ¿lógica?. Si es que se puede aplicar la lógica a todo este lío. Tiene un coche que puede llegar a ser competitivo y, lo que es más importante, gente detrás que apuesta por que lo sea. Que al fin y al cabo es lo importante.
Todo esto no creo que empiece a aclararse hasta el final de la temporada. Mientras los rumores no pararán de saltar, pero son eso, rumores.
¿Cuál es la noticia que no me he enterado?
A mí me molaría que fuera a BMW, si se va a Ferrari va a ser demasiado aburrido (ganar-ganar-ganar).
#34, el propio Todt ha dicho que intentaron contratar a Alonso pero no pudieron porque ya tenía contrato con McLaren. Eso es un dato. Lo tuyo, puro odio antialonsista.
#30 Y por qué no la has votado negativo...?
#40, pues al parecer, desde antes que tú.
Massa debutó en Sauber (equipo "amigo" de ferrari), y lo hecharon a finales de la temporada, despues de que la liase varias veces en carrera. Despues de eso, fue fichado por ferrari con piloto provador, donde perfecciono su estilo segun dice el, fijandose en Schumi como referencia. Alli conocio al que es su representante, el hijo de Jean Todt. Despues de estar de probador en ferrari, lo metieron otra vez en Sauber (curioso, no, que vuelva a un equipo de donde lo hecharon? a ver si va a ser por la presion de ferrari, que vendia los motores a Sauber), y despues de eso, cuando Barrichello se fue, lo metieron de escudero de schumi.
Desde luego, y tal como afirma el, (mira la ultima f1 racing) durante su paso en ferrari mejoro MUCHO su conduccion.
Y en eso me baso para decir que se ha criado en ferrari. Por que sin el tiempo de aprendizaje como probador de ferrari, ahora mismo no estaria en la F1.
Ojo con los periodicos que se han apuntado al debate periodistico del verano.
He de decir que Alonso es un buen piloto y que para mi a dia de hoy es el mejor a pesar de que no ganara el campeonato espero que si.
Lo que me hace sospechar es la cadena de acontecimiento que nos han hecho llegar a lo que hoy nos encontramos.
1º Ron Dennis dice que prefiere un piloto formado por el(Hamilton).........y no uno que venga de fuera con sus manias(Alonso)
2º Luego Halminton tiene problemas en las siguientes carreras,Alonso se acerca peligrosamente
3º el sabado Alonso a punto de coger la pole se arma el circo que se armo, con Ron Dennis por en medio teatro de microfonos incluido
4ºComo consecuencia Alonso pierde la Pole a favor del niño mimado de mclaren y se distancia nuevamente del titulo
5ºDennis primero desaparece y mas tarde aparece dando libertad a Alonso por si se quiere ir, esto huele que apesta................
6ºComo consecuencia Alonso se encuentra en una situacion que como se suele decir para mas que preparada
#36, ¿Massa criado en Ferrari? De donde te has sacado eso? Lleva temporada y media en Ferrari. ¿Desde cuando ves la F1?
http://es.wikipedia.org/wiki/Felipe_Massa#Resultados_Completos_F1
Massa entró en Ferrari como escudero de Shumi y ahora está de escudero de Kimi. A lo más que aspira es a ser escudero de Alonso, aunque espero que sea Massa el que salga de Ferrari para que entre Alonso. Por otro lado, Kimi y Alonso serían dos gallos en el gallinero, pero al menos se lleva mejor con él que con Hamilton.
Veo dificil que Alonso se vaya a BMW pues si se va a algun equipo será para ganar. Supongo que fue una de las condiciones que puso a McLaren y bien que se esforzaron, todo hay que decirlo. Ferrari sin duda el próximo año, como cualquier otro, puede ofrecer un buen coche pero no hay que olvidar Renault que aunque esta desaparecida se debe segun ellos ha que han decidido olvidar el coche de este año y centrarse en el del 2008.
A todo esto yo no creo que Alonso se lleve mal con Schumi, siempre han mostrado trato amistoso.
y dale con que Todt se va. Todt lo unico que hace es ascender en ferrari.
Y por cierto, los articulos de los ultimos dias de el periodico sobre formula 1, es que dan hasta risa. Yo creo que se lo inventan todo... "mientras quede bonito, quizas hasta acertemos... pero lo que importa es vender".
Fernando va a acabar esta temporada en McLaren, y si gana lewis el campeonato 100% que se pira, si gana fernando, se lo pensará dos veces dependiendo de la competitividad de BMW.
Ferrari, descartarlo, no van a hechar a kimi, y muy muy mal lo tiene que hacer massa para que lo hechen, es un tipo criado en ferrari. Es mas probable que McLaren y BMW intercambien a Heidfeld por Alonso.
Heidfeld es aleman, como Mercedes, es muy trabajador y responsable. Vamos, que es el sustituto perfecto como nº2, tipo Coulthard.
A ver si alguno de los rumores se torna en "realidad" sea para el lado que sea (renault, ferrari, mclaren...)
como se vaya a Ferrari, Alonso consigue 16 campeonatos, porque entre que es buen piloto (nadie se lo discute), el control que tiene Ferrari sobre la maFIA, y el supercoche que le pueden dar el chico se puede hartar de ganar
http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23264.shtml
dioooos, una noticia de F1 sin negativos!!!!!1uno
#34 ¿Has visto alguna carrera de F1 en tu vida?
No hace falta que contestes, ya sé la respuesta.
y esto?? www.todosconalonso.com ji ji ji... primero la pantoja y ahora alonso... que sera lo siguiente, el solitario??
#18 Blanco y en botella, no agradecer que sus fans le paguen por su música y que no sea capaz de reconocer que si está donde está es preciasmente por ellos. En otras disciplinas no pero en la música, el ser escuchado es el 100%. Ya hagas mierda o no (sino mirad los 40 principales), la cuestión es que haya alguien a quien gustes y tenga ganas de pagar por seguirte.
#31 porque no estoy todo el día conectado? Además aunque estuviera todo el día conectado, no estaría todo el día en meneame a ver que noticias puedo votar. A veces hay que pensar antes de decir la primera soplapollez que se nos pase por la cabeza.
Una "noticia" de F1 sin negativos. Esta "noticia" es de lo peor que he leído y está en portada!
Yo creo que la gente no lee lo que vota. Han oído campanas y ala a votar. En la noticia no se dice nada de que Ferrari le esté haciendo ningún hueco.
#6 si, solo falta que ese amor fuese correspondido.
#23, ¿Te refieres a frases como "este campeonado lo he ganado yo solo y nadie más"?
#19, Cuando alonso estaba en Renault y la continuidad de la escudería francesa en la F1, ¿a quién eligió Ferrari como sustituto de Schumacher?
¿A quién eligió McLaren como su primer piloto, tratando de renovarlo hasta en 3 ocasiones pero les fue imposible, ya que ya había fichado por Ferrari?
En resumen, Ferrari tiene al piloto que quiere. Y lo le interesa tener 2 gallos en el mismo corral. Alonso tiene más posibilidades de fichar por BMW, Honda o por Toyota que de irse a Maranello. El problema es que en esas escuderías no se comería un colín. Así que yo creo que seguirá en McLaren porque, además, tiene la excusa perfecta:
- Si no gana:
El equipo no lo apoya.
Hay gente que lo boicotea desde dentro.
...
- si gana:
"Soy el puto amo"
"He ganado a pesar del equipo"
...
#17 y #14 una cosa es que Alonso fuera un chulo, otra que se meta con su afición, y otra muy distinta es que encima se meta con su propio equipo (sea cual sea su equipo), y que si la carrera va bien siempre sea gracias a Alonso, pero que si va mal es culpa del equipo.
El día que diga alguna cosa como "Gracias a los mecánicos que han hecho unos pit-stops perfectos he podido estar tranquilo en la carrera" quizá empecemos a considerarlo mejor.