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#11:
#10 unas cuantas cositas...
1) El derecho a la huelga no está por encima de el derecho a trabajar. No tienen derecho más que a dejar de hacer su trabajo, que siendo transportista, ya afecta lo bastante como para aún encima joder a la gente bloqueando las autopistas.
2) No tienen derecho a realizar actos vandálicos con la excusa de estar defendiendo una causa "justa". ¿Justa para quién? En realidad para sus bolsillos.
3) Si tu negocio se va a pique, hay que apechugar. Lo que no se puede es socializar las deudas y que cuando uno está boyante de beneficios, hacer de todo para no pagar un puto duro de impuestos.
La gente, al principio de la huelga, pensaba que la protesta era legítima. Ahora, ya se ha dado cuenta del percal y del morro que tienen algunos para chantajear a la sociedad.
1) El derecho a la huelga no está por encima de el derecho a trabajar. No tienen derecho más que a dejar de hacer su trabajo, que siendo transportista, ya afecta lo bastante como para aún encima joder a la gente bloqueando las autopistas.
2) No tienen derecho a realizar actos vandálicos con la excusa de estar defendiendo una causa "justa". ¿Justa para quién? En realidad para sus bolsillos.
3) Si tu negocio se va a pique, hay que apechugar. Lo que no se puede es socializar las deudas y que cuando uno está boyante de beneficios, hacer de todo para no pagar un puto duro de impuestos.
La gente, al principio de la huelga, pensaba que la protesta era legítima. Ahora, ya se ha dado cuenta del percal y del morro que tienen algunos para chantajear a la sociedad.
#22:
Esta bien que echeis la culpa a los transportistas, ellos son los culpables de las subidas de precio, no los sinverguenzas de los intermediarios que suben los precios como les sale de los ****(pongase los que les plazca)para intentar, recuperar lo planeado.
También decid que los transportistas son los culpables de las subudas del combustible, no a los sinverguenzas de los gobiernos (sea del color que sea y del pais que sea) que nos clavan con unos impuestos que que nos dejan con las patas colgando.
Recordad que tambien son culpables los pescadores de las subida del pescado, no a las petroleras y gobierno que les sube el precio del gasoil, tanto que ya no es rentable ni sacar el barco a faenar.
Algunos no deberían perder el norte, por que en el fondo, los que siguen ganando pasta son los de siempre; Y si no, preguntadles a un agricultor lo que le pagan por el kilo de cosecha y luego mirad el precio que pagais, y esto igualmente con la carne, pescado, manufacturas, etc. etc.
También decid que los transportistas son los culpables de las subudas del combustible, no a los sinverguenzas de los gobiernos (sea del color que sea y del pais que sea) que nos clavan con unos impuestos que que nos dejan con las patas colgando.
Recordad que tambien son culpables los pescadores de las subida del pescado, no a las petroleras y gobierno que les sube el precio del gasoil, tanto que ya no es rentable ni sacar el barco a faenar.
Algunos no deberían perder el norte, por que en el fondo, los que siguen ganando pasta son los de siempre; Y si no, preguntadles a un agricultor lo que le pagan por el kilo de cosecha y luego mirad el precio que pagais, y esto igualmente con la carne, pescado, manufacturas, etc. etc.
#17:
El que hizo el articulo se nota que no hace él mismo la compra a menudo... los supermercados no necesitan ninguna huelga para subir los precios, lo han estado haciendo durante todo el año, semana si y semana también, y con todos los productos.
Mi mujer y yo tenemos una lista de la compra que incluye una serie de productos básicos y fijos, y de ésos productos, cada vez que vamos a hacer la compra, anotamos en la lista su precio de la semana anterior: No hay semana que la listita no nos cueste de 2 a 4 euros más (en un año, la compra que costaba unos 40 euros ya nos cuesta 67).
Haced la prueba durante unas semanas y ya me contaréis...
Mi mujer y yo tenemos una lista de la compra que incluye una serie de productos básicos y fijos, y de ésos productos, cada vez que vamos a hacer la compra, anotamos en la lista su precio de la semana anterior: No hay semana que la listita no nos cueste de 2 a 4 euros más (en un año, la compra que costaba unos 40 euros ya nos cuesta 67).
Haced la prueba durante unas semanas y ya me contaréis...
Comentarios
#10 unas cuantas cositas...
1) El derecho a la huelga no está por encima de el derecho a trabajar. No tienen derecho más que a dejar de hacer su trabajo, que siendo transportista, ya afecta lo bastante como para aún encima joder a la gente bloqueando las autopistas.
2) No tienen derecho a realizar actos vandálicos con la excusa de estar defendiendo una causa "justa". ¿Justa para quién? En realidad para sus bolsillos.
3) Si tu negocio se va a pique, hay que apechugar. Lo que no se puede es socializar las deudas y que cuando uno está boyante de beneficios, hacer de todo para no pagar un puto duro de impuestos.
La gente, al principio de la huelga, pensaba que la protesta era legítima. Ahora, ya se ha dado cuenta del percal y del morro que tienen algunos para chantajear a la sociedad.
El que hizo el articulo se nota que no hace él mismo la compra a menudo... los supermercados no necesitan ninguna huelga para subir los precios, lo han estado haciendo durante todo el año, semana si y semana también, y con todos los productos.
Mi mujer y yo tenemos una lista de la compra que incluye una serie de productos básicos y fijos, y de ésos productos, cada vez que vamos a hacer la compra, anotamos en la lista su precio de la semana anterior: No hay semana que la listita no nos cueste de 2 a 4 euros más (en un año, la compra que costaba unos 40 euros ya nos cuesta 67).
Haced la prueba durante unas semanas y ya me contaréis...
Esta bien que echeis la culpa a los transportistas, ellos son los culpables de las subidas de precio, no los sinverguenzas de los intermediarios que suben los precios como les sale de los ****(pongase los que les plazca)para intentar, recuperar lo planeado.
También decid que los transportistas son los culpables de las subudas del combustible, no a los sinverguenzas de los gobiernos (sea del color que sea y del pais que sea) que nos clavan con unos impuestos que que nos dejan con las patas colgando.
Recordad que tambien son culpables los pescadores de las subida del pescado, no a las petroleras y gobierno que les sube el precio del gasoil, tanto que ya no es rentable ni sacar el barco a faenar.
Algunos no deberían perder el norte, por que en el fondo, los que siguen ganando pasta son los de siempre; Y si no, preguntadles a un agricultor lo que le pagan por el kilo de cosecha y luego mirad el precio que pagais, y esto igualmente con la carne, pescado, manufacturas, etc. etc.
Seguidas de bajadas del 5% cuando todo vuelva a la normalidad.
McDondald's en verano hace promociones del estilo 2x1 en los BigMacs, pone el "Menú del Verano", y ofertas del semejantes. En general son ofertas ""buenas"" (todo lo buenas que pueden ser siendo un McDonald's), y aprovechan esa época para hacerlas. Cuando acaba el verano y retiran el menú del verano y los BigMacs vuelven a ser 1x1, los precios... resulta que no se quedan igual que estaban en mayo. Utilizan esa época de descontrol para subir el precio "sin que se note". Pues... nótese...
#4
No realizaron ningún paro: sabotearon/cortaron las redes de transporte de este país, que es bastante diferente.
Y eso a nosotros ¿Quién nos lo devuelve? ¿Los camioneros? Que gentuza. Jodernos a todos, por el combustibles de las narices.
Tendríamos que joderlos nosotros a ellos, por la subida del euribor, a ver que tal les sentaba.
#11 En el mundo real, en una huelga, si no la armas un poco, no te hacen ni puto caso. Por otra parte, esto ya llevaba tiempo que se veía venir, y el gobierno no hizo nada. Como el gobierno miraba para otro lado, al final acabó en huelga. Como el gobierno sigue sin hacer caso y pasa de todo, hay cortes de carreteras y demás. Siguen sin hacer nada y encima mandan represión policial, pues es previsible que al final se va a formar la de Dios, con disturbios importantes. Pero nada, ellos a lo suyo.
#1 Reclámaselo a ZP. Solo espero que tu nunca tengas problemas con tu empresa o tu trabajo y vayas a la huelga, porque entonces te digo lo mismo, que te den por el culo, ojalá vaya la policía y te meta una buena paliza. Entonces pedirás solidaridad y esas cosas y el derecho a huelga y tal y cual.
#1: Si claro van a trabajar para ti para que no te falten lechugas. Si sube el precio es por que la demanda se ha disparado por la escased. Que culpa tiene el transportista?
Tendríamos que joderlos nosotros a ellos, por la subida del euribor, a ver que tal les sentaba.
A ver si te crees que hacen huelga para que te cueste mas caro.
Lo que pasa que los transportistas si hacen huelga paran el pais y eso jode mucho, no como los pescadores que al final han tenido que volver a trabajar sin que nadie les escuchara.
#23:
Si no te salen los números trabajando entonces te dedicas a otra cosa, como hace todo el mundo sin necesidad de parar todo el país.
El dia que tengas que dejar tu trabajo ya me lo diras. A ver si te vas tan placidamente con un camion que cuesta 15 millones que tienes que pagar y sin derecho a un centimo de paro. Me parece increible que haya gente que diga estas cosas. Osea que si tu trabajo no da dinero, te jodes y cierras la persiana, asi sin mas y mientras que otros se hagan de oro.
¿Pero de dónde sacais que los productos los han encarecido los transportistas o a consecuencia de la huelga?
El encarecimiento de los precios que estais viendo es una de las maniobras de los INTERMEDIARIOS (grandes empresas de logistica en su mayoría) y de algunos vendedores que aprovechan cualquier cosa para especular. Y paradógicamente el gobierno sólo ha beneficiado a esas grandes empresas en sus ofertas.
Desde luego, con este tema de los transportistas estoy siendo más consciente que nunca del poco rigor de la mayoría de periodistas y medios de comunicación que no tienen ningún escrupulo en meter leña y MALINFORMAR a la gente, creando corrientes de opinión injustas y malinformadas. Pero a pesar de esta manipulación informativas deberiamos tener capacidad para PENSAR y darnos cuenta de cuando nos están llevando en fila como borreguitos.
Cuando sólo queden multinacionales del transporte en las carreteras, entoces si nos vamos a enterar de lo que vale un peine respecto a especulaciones con los precios de los productos. ¿Es tan dificil de entender?
A los transportistas se les va a endosar las culpas de:
a) la subida de precios (inflacción)
b) el aumento del paro
c) la bajada del PIB
De momento, a). Más adelante veremos b) y c).
El que esté cerca del mundillo del comerciante y la tienda de barrio y tal... sabe que los tenderos están haciendo su agosto con la huelga, pues siguen recibiendo sus productos (vía transportistas piratas, o yendo ellos mismos a sitios como Mercabarna)... aprovechándose del miedo de la gente al desabastecimiento, para vender más y encima más caro.
Pero eh, que la culpa es de los camioneros, que lo he escuchado en Antena3
y añado:
Ahora mismo la television esta culpando indirectamente a los transportistas mostrando como agricultores pierden su fruta, fabricas que no tienen material para trabajar y leche que se pierde. Y añaden diciondo las perdidas que van a tener que van a echar a gente etc...
Pues por mi zona de 10% nada, han subido incluso el doble.
#1 Aun a riesgo de ser casi baneado, no se si alguien vio el programa de 360 grados en Antena 3 el jueves. En el decian los camioneros, que no van a seguir perdiendo dinero, salian diciendo que por ejemplo en un porte a lo mejor gastaban 300 euros y ganaban con suerte 360 o menos, si echas cuentas sale a 60 euros de ganancia muy optimista o menos. ¿Tú trabajarias y encima pagando?
#7 Es lo correcto. Pero por desgracia, en estas cosas siempre pierden los mismos, pierden los transportistas, y peor, los agricultores, ganaderos y pescadores que al necesitar de los transportistas pierden yo diria incluso más. Y mientras ves que otros con "canon" necesitan poder vivir.
Dupe: La huelga encarece los alimentos un 18% en los mercados centrales
La huelga encarece los alimentos un 18% en los mer...
elpais.com#29:
1.-A lo mejor es que el camion no se lo compro el camionero el año pasado como tu con el piso aprobechando que el interes estaba bajo. A ver si te crees que un camion se paga en 3 años.
2.- Es la herramienta de trabajo de un camionero.
A los transportistas la subida del gasoleo solo ha sido la gota que colma el vaso. El mayor problema lo tienen los autonomos que son la mayoria en este pais. Diagan lo que digan. Los que han firmado no son mas que los empresarios que tienen a choferes (camionero asalariado).
#25: No vivimos en ningún régimen comunista, aquí cada uno se espabila solito. Que dejen de lloriquear y hagan lo que es resto: tirar p'alante sin joder al resto.
No pero al gobierno se le pagan impuestos, y los autonomos mucho mas de lo que crees. Pero cuando tienes problemas por una situacion de la que se tienen que hacer cargo miran para otro lado.
Se ha intentado criminalizar a los camioneros, poniendolos de mafiosos de gente que coacciona y encima diciendo que hacen una huelga ilegal(ilegal? ya no se pueden hacer huelgas?)
Ya vereis en francia mañana como se las gastan. A ver que les decis a ellos.
#26 Eso es en femenino. En masculino es "gilipollos".
#49: que facil esta todo y que facil lo ves. Osea vas a la calle y te vas al inem sin rechistar.cooperativas dices? el que yo conozco esta en una hace 20 años.
#38: Me parece que no entendeis nada. Osea que tienen que trabajar gratis para que a ti no te suba el pan? eso no se lo dices al panadero no? Nadie pide que se les pague nada. Se pide tarifas minimas, algo que regule el sector.
El dia que paso lo mismo en tu curro me lo cuentas.
Yo no creo que sea el problema de que hay demasiados, al menos no de la parteque conozco. Es que no se paga lo que se tendria que pagar y sin embargo las obligaciones de un autonomo son mayores que las de un asalariado pero con derecho a nada.
Y añado: si a ti te sube la hipoteca haz huelga o tu sabras.
#42: Mira mejor lo dejamos. Paso ya de discutir. Yo se lo que hay por que me viene muy de cerca y se como se cuecen las habas. por eso lo comentaba.
Puede que me caigan votos negativos pero creo que muchos comentarios son de personas que se tragan la basura manipulada de los medios.
Decir que los que se manifiestan son un 20% y que los precios suban tanto, no tiene otro nombre que el de especulación, ahora con los alimentos como antes con los pisos.
Os están volviendo a engañar y seguis sin culpavilizar a la "picaresca" de los cojones de quienes controlan el mayor mercado, y dudo mucho que esos sean los huelguistas.
#10 En tu ejemplo ganan 60€, a eso no le llamo yo "pagar por trabajar". Ten en cuenta que en todo negocio hay unos costes fijos que hay que cubrir (letra del camión, p.ej.), si se quedan en casa van a perder más. Cuando las cosas van mal en un negocio hay que saber minimizar las pérdidas y cuando van bien hay que constituir reservas para aguantar los malos tiempos, eso es puro sentido común, vaya...
#8 eso si somos afortunados, ya han tenido la excusa para subirnos todo más aún... difícil que encuentren algún motivo para bajar el precio.
Están apretando demasiado.
Luego esos precios ya no bajan. Eso de "todo lo que sube, baja" con los precios nunca funciona...
#22
Nadie ha dicho que algunos transportistas sean culpables de nada si no es de sembrar el caos en el país durante 4 días.
El combustible sube o baja siguiendo las leyes de oferta y demanda para los productos de su tipología, esto lo sabe todo el mundo y es algo que los transportistas tendrían que tener en cuenta a la hora de hacer los números. Todo buen empresario hace números con situaciones favorables y situaciones que lo son menos.
Y, finalmente, si los intermediarios se ganan tan bien la vida entonces que los transportistas se dediquen a eso. Pero yo veo que los transportistas que conozco se siguen dedicando desde hace años a lo mismo, será que las condiciones ya les parecen bien o que no tienen capacidad para ser intermediarios... ¿no?
No vivimos en ningún régimen comunista, aquí cada uno se espabila solito. Que dejen de lloriquear y hagan lo que es resto: tirar p'alante sin joder al resto.
#1, #3 ¿Pero realmente crees que la subida de los precios la tienen los transportistas?, no será mas bien de los oportunistas intermediarios que aprovechan la situación para subir aún mas sus margenes de ganancias, los precios en origen no han subido con el paro mas bien al contrario, así que ¿la subida a que es debida?, no hay ninguna razón objetiva para subirlos salvo querer aprovecharse de la situación.
Entonces crees que los camioneros aunque pierdan 100 euros por viaje tienen por obligación que transportar la comida ¿no?
De todas formas, que yo sepa los transportistas no han levantado el paro, de forma que no han podido repercutir ninguna subida porque no han hecho *ningún transporte*, en todo caso has sido otros los que lo están repercutiendo ¿no crees?
Ayer vi en el super que la pechuga de pollo estaba a 8,95 el kilo... En ese momento entendí que nos espera una nueva subida camuflada de los precios y sin rechistar, especialmente al ver que no quedaba pollo...
pos como esto siga así, en cuanto mi padre recoja el tomate (es agricultor) me lo traigo pa sevilla y me monto un puesto en la esquina, a tomar por culo, tantas tonterias y tantos intermediarios, para que a mi padre le paguen 1 duro por kilo de tomate y luego veas lo mismos tomates en las tiendas a esos precios.
TOMATES FRESCOS SEÑORA! RECIEN TRAIDOS DE LA HUERTA HOYGA!
La solución. Camiones militares que transporten el pescado del que quiera pescar, frutas y hortalizas del que quiera cultivar y a los pecios que estos consideran justos o rentables y que le den a los especuldores e intermediarios, que son los que se estan haciendo el agosto a costa de todos, incluso de los que estan haciendo la huelga. Nos encontrariamos en los super una bajada del 50% en todos los productos frescos. Leches si el sistema no funciona como está, pues a cambiarlo coj.... No creo que se tenga los huev... para hacer esto.
Hay que desregular a todos esos intermediarios que se forran a costa del consumidor y los agricultores...que funcione el cooperativismo ya...y menos cantamañanas.
#10 Ese matiz del canon está bien.
#11 Totalmente de acuerdo contigo.
#7 ¿ Eso no es un añadido al paro ? Pregunto
#34 me la pela cuando se compro el camión, no es mi problema si ahora no puede pagarlo o si es su herramienta o lo que sea, ¿porqué tenemos que pagar los demás el riesgo que supone ser autónomo?
¿alguien me va a pagar la letra si no puedo hacerlo yo? ¿es justo que me la paguen los demás? ¿no debería haberlo pensado mejor antes de meterme?
los impuestos también los pagamos los asalariados y nadie nos saca las castañas del fuego cuando hay problemas
no es justo que uno se meta a autónomo para ganar más dinero que un asalariado y cuando las cosas pinten bastos a cortar carreteras
me parece bien que el gobierno se preocupe en resolver el problema pero lo han dicho claramente, hay demasiados
Eso es consecuencia del paro que han realizado... no se les puede obligar a trabajar si consideran que no es rentable.
Lo que tendrían que haber pensado es que esto mismo que sucede con la subida de precios ya es suficiente putada para todos. No hacía falta usar la violencia para que nos afectara.
#5 La noticia alude a las baleares, pero ciertamente las subidas son desiguales y por supuesto desproporcionadas.
Ya se sabe "a rió revuelto ganancia de pescadores"
#11: Diselo a los pescadores, agricultores y ganaderos. Que apechuguen y que sino que pidan en la calle.
Vaya palo al IPC, que antes del paro patronal ya repuntó con un máximo del 5%, desde 1995 no habia subido tanto. Eso antes del paro, ahora debe haberse casi doblado, la cosa esta en si luego bajara ese 10% que han subido algunos productos.
Sea como sea, el paro patronal lo pagaremos los ciudadanos, nos la han vuelto a clavar entre todos.
#11 No estoy de acuerdo con tú tercer punto, porque das a entender que "ser transportista" antes de la subida del gasoleo era "la panacea", si me lo dices de los promotores inmobiliarios vale, pero de los transportistas no me lo creo, porque entonces todo el mundo querria ser transportista.
#19 El ejemplo que puse de la ganancia de los 60 euros lo escuché en el programa ese. Pero no estoy de acuerdo con que es mejor no quedarse en casa. Si se quedan en casa van a dejar de perder, en cambio si siguen trabajando, van a perder. Mi madre me decia lo mismo, y lo que digo es mejor no hacer nada y no perder que ir a trabajar y perder. Y aquí viene la pregunta, son gente que deberían de trabajar en algo o dedicarse a otra cosa, pero ¿como?
#23 Lo mismo que a #11 yo nunca he escuchado que trabajar de transportista sea la panacea, a lo mejor vivo en una cueva y a lo mejor vosotros si lo habeis escuchado, yo por lo menos no, yo cuando lo he escuchado hablar pues un autonomo más, a veces la cosa va bien, y la cosa va mal.
Alguno hablaba de ahorrar, los previsores lo habrán hecho, otros no.
Mira los intermediarios, que listos! Tendrían que hacer puestos de venta directa de productos frescos: del agricultor al consumidor. Y a los intermediarios que les zurzan.
#9 El paro no incluye cortar carreteras ni quemar camiones
No os dejéis engañar. Si suben artificialmente los precios, no compréis. Los precios están en manos de los consumidores, que fijan la demanda de los productos, y no de los que imponen su "oferta".
Gran parte de la culpa de las subidas de precios la tenemos nosotros, por no comprar con más inteligencia.
Nos han tenido dias con el "miedo" en el cuerpo sin que llegase los productos y ahora que llegan pues mas caro y todo porque les ha subido el gasoleo. a nosotros tambien nos sube.
El titular es amarillista y erróneo.
#48 ¿Tu los tienes?, porque si nos ponemos, dejamos de solo comentar aquí y vemos como intentarlo y traer a los agricultores a vender su mercancía, sin intermediarios. No lo veo ninguna locura, al revés, la locura es lo de ahora.
#49 Tu agacha la cabeza, yo no.
#46 Seguro que nos salen más baratos y te los compramos (uno que vive en Sevilla). Pero igual que se hacen persecuciones en cuanto queremos quitar a los intermediarios de la música, en la comida va a pasar lo mismo pero aumentado.
total, que al final los que pagamos el pato somos los españolitos de a pie. Primero desabastecimiento y caos circulatorio. Despues a pagar de nuestros bolsillos las perdidas de todo el mundo... el diccionario ya recogia la palabra GILIPOLLAS verdad?? pues somos unos gilipollas.
si nadie comprase igual bajaban los precios (y algun camionero se quedaria sin trabajo ante la falta de consumo)-
#9
Cuando se te va la mano pierdes el derecho a ser comparado con aquellos que están haciendo las cosas como toca. Un transportista que quema a otros, corta polígonos/autopistas, tira piedras o impide a otros trabajar no es una persona en huelga: es un delincuente, y la justicia tiene que tratarlo como tal.
#41 El que no lo entiende eres tú.
Los repartidores asalariados estan trabajando o quieren currar, solo las amanazas y la violecia impiden que lo hagan, aunque no lo estan consigiendo.
#38 Tiene razón, y esto no es una huelga, hay muchos camiones circulando y trabajando por toda España ¿porque?.
Esto es un paro de unos autonomos empresarios que hoy no les salen los numeros debido a su propia inexperiencia como empresarios y mala gestion.
Si alguien ha reventado los precios han sido los propios transportistas nadie mas.
Y la tarifa minima en el actual sistema es imposible.
#38 yo estoy contigo super, a mi me la repela, sino puede pagarse el camioncito que le pegue fuego y punto, que pasa que los que no pueden pagarse el pisito tambien hay que pagarles la hipoteca.
Y el gobierno no ha descubierto nada nuevo, hay demasidos camiones joder, que se reconviertan o que lo dejen me la repela, pero yo no quiero pagarles ni un centimo a estos empresarios.
#41 El dia que paso lo mismo en tu curro me lo cuentas.
El día que pasé en mi curro me tendré que ir a tomar por culo como todo hijo de vecino, los únicos que se salvan son los de grandes empresas donde los sindicatos hacen mucho ruido y al final lo pagamos todos. Eso es lo que me jode que tengamos que pagar todos la mala gestión de algunos.
Si no se paga lo que se ha de pagar es porque viene uno que acepta el trabajo por una miseria y si lo acepta es porque hay gente suficiente para coger el trabajo siempre... por lo que hay demasiados, además es un hecho que los hay, sólo hay que mirar un poco la prensa.
Ya lo he dicho antes, el gobierno ayudará en lo que pueda y me parece bien, pero los primeros que se han de ayudar con los camioneros, montando cooperativas o buscando salidas mejores que cortar carreteras.
#10
Si no te salen los números trabajando entonces te dedicas a otra cosa, como hace todo el mundo sin necesidad de parar todo el país.
Cuando los beneficios eran increíbles ¿verdad que no repartían? Pues ahora que aparentemente a algunos no les va tan bien que no nos pidan que les paguemos nosotros las cuentas.
#27 no te metas en un camión de 15 millones si puede que suba el gasoil y no podrás pagar la letra
es como los pisos, para que coño te metes en un piso de 60 millones, crees que el euribor va a quedarse quietecito?
la frase: "los pisos nunca van a bajar" es aplicable a los transportistas